有个做汽车配件的公司博士
⑴ 去找中介找工作，人家说有个汽车配件的厂招人，问一下汽车配件厂怎么样
汽车配件都是大批量机械化生产，对技术要求不高，需要加班加点，工资相对不高。
⑵ 苏州博世汽车部件有限公司的待遇如何
2012.03 - 2012.08 苏州博世汽车部件有限公司 （5个月）
ICO部门 | 实习生 | 1000-2000元/月
汽车/摩托车（制造/维护/配件/销售/服务） | 企业性质：外商独资 | 规模：1000-9999人
工作描述： 1. 负责联络亚太地区外宾的行程;
2. 负责项目中各部门的联系与协调；
3. 工作中与多名外籍员工（包括部门经理）用英语正常交流。
2012.03 - 2012.09 苏州博世汽车电子有限公司 （6个月）
汽车电子 | 软件测试 | 6001-8000元/月
计算机软件 | 企业性质：外商独资 | 规模：10000人以上
工作描述： 实习公司 苏州博世汽车部件有限公司
实习部门 汽车底盘事业部软件测试部门
实习时间 2012.4~2012.9
主要完成的工作 类编写，提供给工程师集成，完成工具开发
① 在C#环境下，完成控制台应用程序和WinForm开发。
② 文件和字符串的处理。
③ 数据库的操作。
CAN测试与学习
① 进一步熟悉数据帧和远程帧
② 学习公司内部的CAN通信诊断
③ 翻译CAN技术文档
英语口语的加强
⑶ 汽车配件领域，博士这个牌子到底是个什么样的存在
你好，博士还可以的，是个大牌子
⑷ 谁给个博士的汽配单机版软件。。。。
深知霖汽配版进销存V7.0
面向汽配行业的企业管理软件
——专门为汽车配件行业定制开发的系统
——半天学会、两天用熟、布局合理、流程清晰、配置简单
——全面提升数据与信息在企业的流转，通过流程驱动，提高效率
⑸ 宁波市博士达汽车零部件制造有限公司怎么样
宁波市博士达汽车零部件制造有限公司是2012-04-06注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于浙江省宁波市奉化区经济开发区滨海新区滨湾路1号。
宁波市博士达汽车零部件制造有限公司的统一社会信用代码/注册号是913302835915829532，企业法人徐东，目前企业处于开业状态。
宁波市博士达汽车零部件制造有限公司的经营范围是：汽车配件、摩托车配件、机械配件、刹车片、离合器制造、加工，自营和代理各类商品和技术的进出口业务，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外。
通过爱企查查看宁波市博士达汽车零部件制造有限公司更多信息和资讯。
⑹ 博世汽车零配件在中国有几个工厂
您好，截止到2014年8月25日，博世公司在中国总共有63家公司。这63家公司又分为以下4个大类和若干小类，我们也叫做事业部，请您查阅：
1.汽车技术（最大的业务领域）
-汽车售后部门
-汽车电子设备
-车载多媒体
-底盘系统控制装置
-柴油系统
-电气传动设备
-汽油系统
-起动电动机和发电机（我在这个事业部，这个事业部在中国的一个工厂的人数就超过1500人）
-转向系统
2.消费品
-家用电器
-电动工具
3.工业技术
-传动和控制技术
-包装技术
4.能源及建筑技术
- 安防系统
- 热力技术
⑺ 有在博世汽车部件(苏州)有限公司的朋友吗想问一下普通操作工进去是劳务派遣吗，还是公司直招
AE是劳务派遣。如果是AE 不推荐你进。无厂车，无住宿。附近房子房租比较贵。工作餐蛮好的。涨工资了，不过新员工没有份。AE是六个月后转正才有。上四休二站着干活，不准聊天不能笑，规矩比较多工作时左右手该怎么做有《作业指导书》违反就罚款，领导们以超产为荣，所以产量一定得要高。本人上个月上了四天班实发薪资四十五块五毛二，新员工上满一月考勤不出问题不罚款能发两千二三。打卡机经常出毛病请假很容易直接扣八小时加班就行。加班不能超过三十六小时多了就调休OFF掉。博世已经不是从前的博世咯！工资低，管理严。领导都拼命捞节省了很多以前员工有的福利，口号是：低成本，高效率！哈哈，鱼和熊掌都要。博世现在也在走台资的管理模式。希望短时间内能拿高工资的希望工作轻松的就别选择进博世了。还有里面女人都是孩他妈，想找对象的也别进。
⑻ 苏州博世汽车零部件公司怎么样啊，有人说上12小时，也有的说上5天八小时，没有厂车，底薪多少啊，限制
博世苏州有一厂，二厂之分。一厂一般员工op，技术员，领班生产线员工12小时，每月限制加班36小时，1.5倍工资（休息天哪怕是周末），2倍工资（正常排班外来上班的时间），正常情况下是三餐（一般三餐总28标准），轮流吃饭，半个小时吃饭时间（这个你得练啊，像军人一样！），产线不能停。办公室员（包括一些实验室等）工8小时，一餐11标准。可以自己充钱买更贵、更合口味的高标准零点餐，多消费的需要自己买单。
生产产线员工：（包括装配线，SMT线）工作都挺累，工资来说并不表面看起来那么高，说下SMT，底薪2550加200车贴+700绩效（一般人是450-550，700是需要想象，没有考到技能前的员工是没有绩效的），所以总体工资并不高（自己算），休息时间多，每个月工作平均17天左右。每个员工培训之后都会发一个博世定制的安全头盔上班路上用（路上留意会见到）。一年有好像10天年假，有医疗保险。可以选择是否交公积金。平常节日没有什么福利（中秋节,竟然是委托餐厅每人两个小月饼，寒酸得让我惊讶）十三薪（第十三薪是按十二个月折算底薪的，也就是这一年你来工作六个月了，那么就是半个底薪。）
装配线员工，这个工作中手是一般是不会停的！
白班，是一个白衣的世界，领导（穿白衣服）几乎都会在产线上转悠（工作），这一点很佩服这些领导（也不容易，哪怕也是被他妈他的领导逼得，别的工厂我印象没有这么深刻），领班扣绩效的天堂，员工的地狱，进来就知道了！
管理比台资稍好，扣绩效是领班，线长（遇到好领导除外）很随意的一个权利（起步五十），新来员工绝对会深有体会！稍微严重点月绩效没有，如果SMT方面错料，报废产品少，扣一个月绩效，严重的六个月绩效，或者滚蛋！
二厂，3班倒，8小时，有厂车（好像），其余不详。
进来期望太高，失望也不低！，博世，科技成就生活之美；博世，绩效不是那么美！
⑼ 汽车配件博士是哪个国家的品牌
德国的 主要给德系车配套