汽车报废时的维修费高于

A. 车辆维修费如大于实际价值如何赔偿

一般是保险公司建议报废车辆，给你一次性补偿，而且现在来说，其实这样是比较划算的，因为车辆就算 修好了也是大事故车影响车价，而保险公司给你的补偿金额一般是这辆车的当前二手车价格，也就是说如果你的车是正常状态现在出手到市场上的价格，还有就是可以和保险公司沟通多赔付一点，这个是可以协商的，但是也别狮子大开口上来多要好几倍 当新车赔付。

B. 车辆维修费用大于交的保费

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

首先，保险公司规定车辆出险以保额为限，财产险中损失部分不可以获利，如果车辆维修的费用高于保额，保险公司在定损时一定按报废价格处理，所有保险公司都是这样。另一方面，您描述时，没说明具体情况，是出险次数累计起来，维修费大于车损价格，这种情况，第二年加费或者拒保

C. 维修费超过车辆实际价值的多少算报废

车辆出了事故需要进行维修而按照保险公司的政策是维修费只要达到或是超过了百分之五十就可以申请推全损报废！

D. 我车出险啦我全责把对方的车撞报废啦维修费高于他的车市场价啦我的保险公司会怎么会赔付对方

不行，不能申请报废，就是申请了，保险公司也不会同意的，你是在要是报废，保险公司只能赔偿你车辆维修费的钱，超出维修费的损失只能你自己承担。
例如你的车辆残值是10万，这次修车费是5万，你要报废的话，可以自己申请报废，但石宝贤公司只能赔偿你5万，还剩下的5万就是你自己承担了。
车辆发生事故后，能维修的，保险公司就只能赔偿维修费。

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E. 交通事故中保险公司对车辆的报废标准是什么

保险理赔的车辆报废标准：

一：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。

二：车辆满足强制报废标准。

《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：

（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

三、车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。

(5)汽车报废时的维修费高于扩展阅读：

保险金赔偿标准：

赔偿金=新车购置价-折旧金额。如果没有购买不计免赔的话还要扣除一部分。

车辆已使用期限折旧金额是根据车辆市场新车购置价×月折旧率×已使用月份，已使用月份是从车辆购买日算起。

平安车险的《机动车辆保险条款(2009版)》规定，9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)月折旧率为6‰(千分之6)，但最高折旧金额不超过保险车辆新车购置价的80%。

如：2011年3月购买的新车购置价为25万的上海大众途观，该车折旧金额=250000×6‰×52个月=172000元。

F. 关于事故车辆维修费用达到多少算是报废车辆如果报废保险公司如何赔偿

既然保额是按照6.9算的，那么保险公司赔偿应当赔偿全额的6.9，赔偿4.5万且残值归保险公司是不合理的，建议及时起诉要求赔偿。

G. 汽车维修费用超过本身价值怎么办

像这种情况如果保险公司的话，只接按报废赔钱，然后卖残值了，如果没有保险可以考虑直接卖掉，再换新车或二手车吧。

H. 车辆维修费用大于实际价值80%是否可按报废处理

报废是自愿的.然后给你一点点补偿.所以当然可以.你是不是出事故了，要是这样，需得到保险公司同意才能拿到保险公司的补偿

I. 衡量汽车报废标准

你是保了车损险了么，保险公司维修还是报废标准：
第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。
第二类：车辆满足强制报废标准
《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：
第二款：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
第三款：经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
所谓达不到安全标准，就是看车的底盘大梁等是否有严重变形，因为这类的变形修复后无法达到原厂强度