汽车4s店保养是做什么

1. 汽车4s店保养流程步骤详细

首先，我们的车子一般是5000公里或半年保养一次，但有些车子是根据加的机油不一样，也有10000公里保养一次的。反正定期去保养就是了，太长时间没有保养对车子的发动机和性能都会有影响。
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去保养之前，最好先打个电话去预约，因为有些4S店提前预约，工时费是打八折的。小编每次去之前，都会先给4S店打个电话预约。虽然省的钱不是太多，但总比没有好吧。
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按照预约的时间，把车开到4S店门口，这个时候4S店的接待人员会主动过来询问你过来是做什么服务，你可以直接告诉他，你是过来保养的，有预约。随后他会拿一张维修登记表对你的车辆进行登记，留下你的电话号码。
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登记完后，会把你领到保养负责人的柜台前，让你和工作人员进一步谈一些保养的项目和价格。在这里小编提醒新手，如果你是做常规保养，只需换机油和机油格就可以了，其他的项目是可做可不做的，当然工作人员会建议你做，如果你是土豪可以忽略我说的话。
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谈好保养项目和价格后，你便可以去休息区等候，基本上保养工作的时间会有点长，大概两个小时至三个小时左右（包括洗车时间）。休息区挺安逸的，有电视，有糖果和茶水供应。
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如果你坐在休息区无聊，也可以到车间看那些师傅保养你的车。一来可以了解一下你的车况，二来看着他们保养也比较放心。
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开始保养的时候，会打开你车子的引擎盖进行一个简单的清理。
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然后把车升起来，准备放旧机油。
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行驶了半年，放出来的机油已经变色了，当然这是正常现象。
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放完机油后，师傅会给车胎加气压。这么久没有加气了，保养的时候4S店都会帮你加气压的。
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加完气压后，便把车子降下来，开始更换新的机油，新的机油格，刚时会帮你把空调虑吹干净灰尘，再帮你加上玻璃水，如果发现你的冷却液不多了，也会给你加上的。
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一切弄好之后，会把你的车子开到洗车区，帮你免费清洗车子。
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洗好车后，保养负责人会打通知你，同时会陪同你一起去收银人员那里交费。
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交完钱后，保养就做完啦，这个时候就可以把车开走啦。

2. 4s店的保养和一般汽车维修店的保养有什么区别

汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。

再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
汽车4S店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。
2、4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经验很少，解决后期小毛病的经验和办法不多，而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都可以只换一个单独的零件，但4s店在很多时候都是要求整体更换，并且很多零配件都完全可以用，结果都被建议换掉，某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接受，而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
3、4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
三、4s店保养车与普通维修店选择技巧
在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。

3. 汽车保养主要保养什么，是去4S店做吗

1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
做保养的话价格差异挺大的，路边修理店虽然价钱便宜，但修车师傅的技术参差不齐，而且如果在3年或10万公里的保修期内不去4S店保养，极有可能被厂商视为脱保行为，一旦出现问题不予保修，建议在保修期内还是花点钱去4S店保养，过保后挑一些比较正规(规模较大)，最好是有连锁形式的汽车养护中心来保养

4. 在4S店做一次汽车保养需要多长时间，一般都做哪些项目

一般40分钟左右，主要是换机油，全车检查，空调滤芯什么的，胎压监测等。

5. 去4s店给汽车做保养，到底是在保什么

大家都知道对于汽车来说要想延长它的使用寿命，汽车保养是非常关键的。一般来说汽车保养肯定是要去4S店的，毕竟专业、靠谱。却发现自己本地没有4S店，汽车到了该保养的时候，就犯愁了，如果到4S点保养太费周折，而且去4S店做保养的话那价格可要比外面贵的多。如果去外面保养的话，又怕被坑，这时候有些人就不知道该怎么办了？今天小编总结了一下，希望能帮到各位。

但在4S店保养缺点就是贵，其实小编总结了一下，并不是所有的保养都去4S店里做，有的时候自己也可以来换的东西，完全没有必要去找4S店，比如空气滤芯、空调滤芯、这些简单的东西自己就可以换的，完全没有必要去4S店。所以自己的车自己心里要清楚保养该做什么项目。平时一定要多看汽车使用手册，汽车到了多少公里应该做什么项目保养，或者需要换哪些东西。这个是很重要的，不然人家随便问你两个问题，就知道你不懂车，这时候很容就会被忽悠。

6. 汽车到4s店保养，基本项目有哪些

您这个是多少公里了啊？公里数不同，保养项目也不同。。有日常保养、一级保养、二级保养、三级保养。检查机油格、汽油格、空气格以及空调格，还包括润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。
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7. 汽车到4s店保养需要注意什么

第一、正常用车场景下不用提前保养周期

经常会有4S店的工作人员会跟我们说，汽车的保养周期“赶早不赶晚”，否则就会对汽车造成比较大的损伤，虽然有点道理，但是实际上汽车远远没有那么矫情，即使是轻微的延长保养周期并不会对汽车造成任何的损害。



第二、火花塞和刹车盘不是每次保养都更换

有些4S店在消费者首保的时候甚至就会提出更换刹车盘和火花塞等建议，可4S店这种建议通常都是错误的。火花塞主要是用于汽车的启动系统，正常的更换周期是在4万公里或者5年，而且火花塞寿命即将结束之前你就可以感觉到，迹象就是车辆启动比较困难。至于刹车盘的使用寿命，更是比较长，在首保就建议更换的经销商绝对是坑人的，刹车盘的使用寿命为6年或10万公里。



第三、自己驾驶异常后再考虑做四轮定位

某些修理厂和4S店总是会有这样的说辞：每隔一万公里就需要做一次四轮定位，这么做的目的是为了提高汽车的操控性，还可以有效的防止轮胎吃胎。四轮定位其实是没有保养周期的，更不需要频繁的去做调试，如果你在驾驶过程中发现方向盘打正的情况下车辆行驶路线会有所偏移，或者是车轮一侧有着明显的吃胎现象，可能就说明需要做四轮定位了，但切记一定不要每次保养都做四轮定位，频繁的做四轮定位，反而有可能会影响汽车的悬挂系统。



除了上面这些，还有不少坑需要注意。例如在保养前提前了解好工时费和配件费用等等，尤其是首保，建议各位车主就做赠送的项目就足够了，4S店推荐的完全没必要做。

8. 4S店的汽车保养项目有哪些都是必须做的吗

目前除了进口车，首保一般都是免费的，不去白不去啊。。。首保主要就是换机油机滤，清空滤，有的店带行驶检查，没有其他的项目。第二次保养一般都在10000~15000KM或者半年之内去为宜，主要项目是换机油三滤（机滤、汽滤、空滤），清空调滤芯，做基本行车检查。因为您的车还没出质保期，最好还是去4S店做，看似没干什么其实活儿也不少呢。当然最主要的原因是有的4S店在您购车的使用说明书上附有如下规定（您可以回去仔细看看）：在质保期内，由于车辆未到本店做正规的行驶保养而导致的相关故障，本店不予保修。不出问题还好，一旦出了问题，4S店拿着条条框框跟您较起真儿来，您可是赔了夫人又折兵啊！ 出了质保期以后，一般的润保（机油机滤、机油三滤）和行驶检查可以到正规的快修店，只要油的品质有保障，操作规范就OK，既便宜还省得排队。随着车型的不同，一般在40000~60000KM需要换的刹车片、60000KM以上换的刹车油、助力油、变速箱油等等，建议还是到4S店换原厂的，这些都是比较关键的东西，一旦出问题后果会相当严重。就目前来讲，虽然4S店卖的东西也有不少是假的或是劣质品，但至少还是比有些黑心快修店的货质量强很多。