汽车尾板维修电路接法

Ⅰ 货车液压尾板电路图

备胎可以直接固定在车尾底部的，可以去维修厂给你想办法安装架子的。

Ⅱ 汽车尾板限位开关安装方法

广东肇庆诺力叉车的安装方法是一般安装在汽车的大梁上，当油缸上升到需要限定的位置就接触到。

Ⅲ 汽车电路怎么维修呢

都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。

蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接，电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性，即将负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电池负极相连。

汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。

灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多。

Ⅳ 汽车尾板故障排除的方法吗

汽车尾板是装置于货车和各种密封车辆尾部的一种液压传动式的装卸货物的设备，其不仅可用来装卸货物，还可用作厢式货车的尾门，所以通常称其为尾板。
该汽车尾板的操作十分简单，仅需一人通过电器按钮控制三个电磁铁的“通”或“断”，就能实现尾板的各种动作，完成货物的装卸，能很好地满足了客户的需求，受到了前所未有的欢迎。
另外，由于该设备的独特设计，它还当作过桥板用。当汽车车厢底面高于或低于货台，而又没有其它装卸设备时，可将承载平台尾端搭于货台上，形成一座独特的“桥”，用手动叉车就能及时地完成货物的装卸。这一点至关重要。
五缸汽车尾板的结构特点
目前国内有十几家生产尾板的厂家，以下就以艾克思机械有限公司设计制造的“五缸驱动尾板”的结构简介如下：
一、结构组成
尾板由：承载平台、传动机构（包括举升油缸、关门油缸、增压油缸、方钢支座、举升臂等）、保险杠、管路系统、电控系统（包括固定电控箱及线控器）、油源（包括电机、油泵、各种液压控制阀、油箱等）组成。
目前尾板常用的有四种低（抬）头方式，由不同厂家生产的尾板结构有所不同.
二、动力传动
该设备采用以汽车蓄电池为动力源，以直流电机传动来传递负荷的传动方式，由直流电机驱动高压油泵，再经电磁阀来控制液压油缸的运动，以驱动四连杆机构运动，从而使承载平台完成上升、下降以及开门、关门等各种动作。
三、安全系统
由于尾板是装置于车辆尾部而跟随着车辆移动的设备，为了确保行车安全和保护设备，就必须有警示装置以及安全装置，该尾板不仅在承载平台背面安装了安全小旗、反光警示板、防滑安全链。
四、特殊设计
由于承载平台的是一楔形结构，其水平着地后，就需有一个低头的动作，使板尖着地，以方便手动叉车等手推（拉）设备上、下承载平台。
当承载平台处于水平状态位置时，在50m以外的地方看仅是呈一条线状态，极难发现，当后面的车辆以时速80km行驶时，很容易发生事故。在安装了安全小旗后，小旗靠自身的重力下垂至承载平台呈直角状态，从较远的地方就能看见两块安全小旗，给人以警示，对防止后来车辆追尾碰撞事故的发生起到了很大的作用。
反光警示板的作用是：安装在承载平台背面两侧的反光板有反光功能，特别是在夜间行车，经车灯照射，在较远的前方就会被发现，既保护了设备，也对防止后来车辆追尾碰撞事故的发生起到了一定的作用。
在车辆行驶过程中，有可能会因为出现油缸渗漏或油管爆裂等原因，而导致承载平台下滑的事故。有防滑安全链的存在，防止了这一现象的发生。
汽车尾板的升降全部是有液压系统控制，使用过程中难免会出现故障，下面就提供一些常见的故障现象，原因及排除方法。
一、没有任何动作：可能出现的原因如下：a：装载汽车尾板的车辆电源未接通，立即接通电源。b：保险些熔断，立即打开线控器，更换保险管。c：接触器烧坏，立即更换接触器。d：电池头接线松动，先检查电池头的接线，并重新接牢固。
二、电机转，但升降不到或不能升降。a:检查电磁阀接头是否松动，如果松动重新接牢固。b：看电瓶电量是否充足。c:检查液压油是否充足。
三、升降到位松开按钮后电机不停止：立即关闭电源，检查接触器和按钮是否烧结。
四、管路漏油：检查接头是否松动，密封垫是否损坏。
如果发现汽车尾板的液压系统发生故障，无法正常使用，可以对照上面先初步判断故障发生的原因和部位，然后按照所述方法进行处理。

Ⅳ 汽车电气和电路故障的基本维修方法有几种

直观诊断法，汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。

低压搭铁试火法。即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。

Ⅵ 做汽车电路维修，谁能告诉具体怎么个维修。是不是检查电路不通，接一接就可以是吗

你这是比较简单的认识，或着针对简单电路的一些常见断路故障的维修思路。针对目前轿车电路比较复杂很多设计到电子电路。借助电路图来维修电路是很好的方法，特别是复杂的电路越是要用到电路图，如果没有电路图维修复杂电路的时候，几乎无法下手，只能凭借一点经验乱猜，很费时间和精力。
如果要说具体的检测方法就多了，要看出的什么故障要采用不同的方法去解决。比如用试灯测量是否有电；用万用表测量某点电压；或者两点的电压降；测相通；听声音；代用保险丝；模拟信号注入；直接供电测试；利用有源仪器操作，读数据流波形分析等等。。。。。具体的东西不是一句话说的明白 。有问题可以再问我，主要是打字速度慢也麻烦说不了很多

Ⅶ 维修电路板的常用方法

1观察法
当我们拿到一块待维修的电路板时，首先对它的外观进行仔细的观察。如果电路板被烧过，那么在给电路板通电前，一定要仔细检查电源电路是否正常，在确保不会引起二次损伤后再通电。观察法是属于静态检查法的一种，在运用观察法时，一般遵循以下几个步骤。

第一步观察电路板有没有被人为损坏，这主要从以下几个方面来看：

①看是否电路板被摔过，导致了板角发生变形，或是板上芯片被摔变形或摔坏的。

②观察芯片的插座，看是否由于没有专用工具，而被强制撬坏的。

③观察电路板上的芯片，若是带插座的，首先观察芯片是否被插错，这主要是防止操作者自己维修电路板时将芯片的位置或方向插错。如果没有及时把错误改正，当给电路板通电时，有可能会烧坏芯片，造成不必要的损失。

④如果电路板上带有短接端子的，观察短接端子是否被插错。

电路板的维修需要的是理论上的扎实功底，工作上的仔细认真，通过维修者的仔细观察，有时在这一步就能判断出发生问题的原因。

电路板维修技巧_电路板维修的三个方法

第二步观察电路板上的元器件有没有被烧坏的。比如电阻、电容、二极管有没有发黑、变糊的情况。正常情况下，电阻即使被烧糊了，它的阻值也不会有变化，性能不会改变，不影响正常使用，这时需要使用万用表辅助测量。但是如果是电容、二极管被烧糊了，他们的性能就会发生改变，在电路中就不能发挥其应有的作用，将会影响整个电路的正常运行，这时必须更换新的元器件。

第三步观察电路板上的集成电路，比如74系列、CPU、协处理器、AD等等芯片，有没有鼓包、裂口、烧糊、发黑的情况。如果有这样的情况发生，基本可以确定芯片已经被烧坏，必须更换。

第四步观察电路板上的走线有没有起皮、烧糊断路的情况。沉铜孔有没有脱离焊盘的。

第五步：观察电路板上的保险（包括保险管和热敏电阻），看保险丝是否被熔断。有时由于保险丝太细，看不清楚，可以借助辅助工具-万用表来判断保险管是否损坏。

以上四种情况的发生，大都是由于电路中电流过大造成的后果。但是具体是什么原因造成的电流过大，就要具体问题具体分析。但查找问题的总体思路是首先要仔细分析电路板的原理图，然后根据所烧毁的元器件所在电路，查找它的上级电路，一步一步向上推导，再凭工作中积累的一些经验，分析最容易发生问题的地方，找出故障发生的原因。

2电路板维修之静态测量法
电路板维修中，观察法往往很难发现一些问题，除非是很明显的烧毁或者是变形才可能看得出来。但是大多数的问题还是需要进行电压表的测量才可能得出结论。电路板元件以及相关的部位要逐一的进行检测。

维修步骤应该依据下面的流程来操作，主要实用的工具就是万用表。

第一步：对电源跟地进行短路的检测，查看其原因。

第二步：检测二极管是不是正常。

第三步：检查电容是不是出现有短路甚至是断路情况。

第四步：检查电路板相关的集成电路、以及电阻等相关器件指标。

电路板维修技巧_电路板维修的三个方法

我们利用观察法以及静态测量法可以解决电路板维修中的大部分问题，这是毋庸置疑的，但是在测量时要确保电源正常，不能出现二次损伤。
3在线测量法
在线测量法一般应用在批量生产电路板的厂家，生产厂商为了维修方便，一般会搭建一个比较通用的调试维修平台，它可以方便的提供电路板所需的电源以及一些必要的初始信号。在线测量法主要解决两个方面的问题。一是将上两个步骤中发现的问题细分，最终锁定到出现问题的元器件。二是通过上面两步的检查，问题并没有得到解决的，需要通过在线测量找出故障原因。在线测量法主要通过以下几个步骤来进行。

第一步：给电路板通电，在这步中需要注意的是，有些电路板电源并不是单一的，可能需要5V，还会需要正负12V，24V等等，不要把该加的电源漏加了。电路板通电后，通过手摸电路板上的元器件，看是否有发烫发热的元件，重点检查74系列芯片，如果元件有烫手的情况，则说明此元件有可能已经损坏。更换元件后，检查电路板故障是否已解决。

第二步：用示波器测量电路板上的门电路，观察其是否符合逻辑关系。若输出不符合逻辑，需要分两种情况分别对待，一种是输出应该是低电平的，实际测量为高电平，可以直接判断芯片损坏;另一种是输出应该是高电平的，实际测量为低的，并不能就此判定芯片已经损坏，还需要将芯片与后面的电路断开，再次测量，观察逻辑是否合理，判定芯片的好坏。

电路板维修技巧_电路板维修的三个方法

第三步：用示波器测量数字电路里的晶振，看其是否有输出。若无输出，则需要将与晶振相连的芯片尽可能都摘掉后再进行测量。若还无输出，则初步判定晶振已经损坏;若有输出，需要将摘掉的芯片一片一片装回去，装一片测一片，找出故障所在。

第四步：带总线结构的数字电路，一般包括数字、地址、控制总线三路。用示波器测量三路总线，对比原理图，观察信号是否正常，找出问题。

在线测量法主要用于两块好坏电路板的对比，通过对比，发现问题，解决问题。从而完成电路板的维修。

Ⅷ 汽车尾部转向线路安装方法

1.拆卸
转向柱上装有一套组合开关.包括点火开关、前风窗刮水及清洗开关、转向灯开关及远近光变光开关.因此在拆卸前必须将蓄电池电源线断开，转向指示灯开关放在中间位置.并将车轮处在直线行驶位置.按下列拆卸步骤进行。
(1)向下按橡胶边缘.撬出大盖板1。

(2)取下喇叭按钮盖板2，拆卸喇叭按钮及有关接线。

(3)拆下转向盘与转向柱紧固螺母3.用拉器将转向盘取下。

(4)拆下组合开关上的三个平rl螺栓，取下开关.

(5)拆下限风门控制把手手柄上的销子，然后旋下手柄、环形螺母.取下开关。

(6)拆下转向柱套管的两个螺钉.拆下套管。

(7)将转向柱上段往下压.使上段端部法兰上的两个驱动销脱离转向柱下端.取出转向柱上段.

(8)取下转向柱管橡胶圈13.松开夹紧箍的紧固螺栓.拆下转向柱下段16.

(9)用水泵钳旋转卸下弹簧垫圈.卸下左边的内六角螺栓.旋出右边的开口螺栓。拆下转向盘锁套。

2.检查
检查转向柱有无弯曲。安全联轴节有无磨损或损坏、弹簧弹性是否失效.如有则应修理或更换新件。

3.安装
安装应基本按拆卸的相反顺序进行，但同时应注意以下几点:
(1)转向柱与凸缘管应一起安装.并用水泵钳连接起来。

(2)应将凸缘管推至转向机构主动齿轮上.夹紧箍圈口应向外.注意不可用手掰开夹箍。

(3)转向柱管的断开螺栓装配时。应将螺栓紧至螺拴头断开为止.

然后拧紧圆柱螺栓。

(4)车轮应处于直线行驶位置，转向灯开关应处在中间位置.才可装转向盘.否则在安装转向盘时，当分离爪齿通过接触环上的簧片时.有可能造成损坏。

(5)应更换所有的自锁螺母和螺栓。转向支柱如有损坏。不能焊接修理。
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Ⅸ 汽车电路维修

1 ．电源局限到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共前方。在电路原理图中一般画在电路图的上部。

2 ．轨范画法的电路图，开关的触点位于零位或动态。即开关处于断开形态或继电器线圈处于不通电形态，晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视满堂处境而定。

3 ．汽车电路的特性是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。

4 ．大局限用电设备都经过熔断器，受熔断器的珍爱。

5 ．整车电路按效力及事情原理区分红若干独立的电路编制。这样可解决整车电路庞大纷乱，分析繁难的标题问题。如今汽车整车电路一般都按各个电路编制来绘制，如电源系、发动系、点火系、照明系、信号系等，这些单元电路都有着自身的特性，捉住特性把各个单元电路的布局、原理吃透，理解整车电路也就轻易了。

Ⅹ [汽车维修]图中电路图工作原理是怎么样的

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汽车电路原理图的识读
06-13
在汽车维修 当中，遇到故障的时候往往要查看汽车电路图，下面简单的介绍一些汽车电路原理图的识读方法和技巧，想学习汽车维修 电路的朋友赶紧来学习了
汽车电路原理图的识读方法
1．判断该电气系统的控制方式
若属于电子控制系统，则要把该系统的线路分成三部分，即：
（1） 电控单元与电源的连接电路；
（2） 信号输入电路；
（3） 执行器工作电路。
若该用电器电路中使用了继电器，则要区分主电路及控制电路。注意，无论主电路还是控制电路，往往都不止一条。
2．识图从用电器入手
在电路图中，从其他部分处入手，不利于掌握各电器的工作原理，而从用电器入手，很容易把与之相关的控制器件查找出来。
3．运用回路原则
通过运用回路原则，找出用电器与电源正负极构成的回路。