汽车翼子板切割维修

① 汽车碰撞翼子板受损需要切割更换，并且两个车门更换新的，会对车身安全造成影响吗

不会，去换原装的，换好后跟新的一模一样的！

② 汽车后翼子板切割维修会不会生锈

单纯翼板切割焊接不会影响安全的，只要车身没有切割焊接过，只是焊接后基底要处理的非常好，不然会生锈，最后氧化导致断裂

③ 车被追尾了，4s要求翼子板切割重新焊接，有必要吗

翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部

后翼子板切割算大事故车，车子后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。

叶子板是焊接上去的，只要热熔就可以拆除，无需切割 更换外壳对整车框架结构没有影响

④ 车被追尾，C柱后翼子板可以修复吗4S店说要切割换新的，能不切直接做钣金修复吗来个大师帮我看一下。

可以修复，别信4S的，切完车辆 车价大打折扣

⑤ 新买几天得轿车被撞后翼子板和下坎需要切割修复好三年生锈就报废了吗

4S店切割焊接后一般三五年就有可能会生锈，金属生锈本来就是一个比较普遍且容易发生的现象，主要令金属生锈的是空气中的水分和氧气相互作用的过程。

而切割焊接会对金属生锈产生一定的影响，焊接使部分金属加热受到高温，高温会改变金属的内部结构，并且焊接处会生成氧化皮，因此焊接的地方磷化膜质量都会比较差，会出现偏薄、不连接、不均匀的情况，因此金属切割焊接的地方容易出现生锈。

汽车后翼子板切割后同样是能用三五年左右，如果焊接修复后防锈处理做得好，行驶的地方盐碱度也不高的话，三五年内都是不会生锈的。后翼子板属于车身的覆盖件，如果发生损坏切割，并不会涉及到车身，更不会影响汽车的性能。

但后翼切割也并不是说没有任何的影响，除了焊接部分处理不当容易生锈之外，上漆也是一个令车主头疼的问题。后翼切割重新上漆后容易出现色差，并且重新喷的油漆并没有原厂漆耐用；如果是更换后翼子板，则有可能出现后门锁对不齐的情况，毕竟人工焊接测量不可能跟原厂位置一样准确。

⑥ 汽车后叶子板撞坏了，需要更换，后叶子板需要切割下来，在焊接新的上去，切割工时费大慨是多少啊，是修理

最少一个人一天一百五，这样的活都是两三个人干，也就是说他们只要干一天你就得付将近五百

⑦ 后车门和翼子板被撞变形，翼子板必须切割维修吗

不严重就需要更换的

⑧ 汽车撞击后，更换了右后叶子板，原车的进行了切割，抹了很多的腻子对汽车安全吗 寿命有影响吗

对汽车安全基本没有影响，切割焊接的位置要比原车更容易氧化。

⑨ 车子后叶子板给撞了，到4s店维修记录上写的切割，我最终没让切割做的钣金 对要卖车的话有什么影响

切割肯定对车子影响大，这两个概念都不一样，有切割的车子价格至少少3千到8千