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汽车维修怎样能学好

发布时间: 2021-07-30 00:46:18

㈠ 怎样才能学好汽车维修

就我感觉来说:
一、你有对汽车方面比较浓厚的兴趣,有了兴趣才能学得好学的快!如果没有兴趣或兴趣不够浓厚的话,要想办法通过多接触多了解汽车增强自己的兴趣。
二、根据你的情况选择是去汽修学校学习还是去汽修厂学习
(1)在学校学这个那么就先学好书本上的知识,然后注重在实践时运用书上的知识,不断巩固,在老师教的时候认真听细心记!不会的要多问,和指导老师搞好关系,多向他讨教经验,积极主动点,在假期等时间要找个地方实习一下。
(2)在修理厂等修车场所当学徒,那你就首先和有经验的师傅搞好关系,多和他们套套近乎,在他们修车时在旁边认真看,注意思考,多动脑,帮师傅拿东西机灵点,不懂的地方找机会问问,当然平常也要做好自学,敢于动手操作和自己琢磨,要虚心不可急躁!

㈡ 怎么样才能学习好汽车维修技术

可以的,现在汽车保有量越来越大,学汽车技术很有市场,前景不错的!

㈢ 怎样才能学好汽车维修专业

维修人才的基本要求:

  1. 对知识、书籍感兴趣:

  2. 对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才不是仅靠对师傅言听计从就此能成才的,而更要有自己的想法和思路,更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现:维修技术好的员工技术书籍一定很多,他们许多时候是不惜金钱的。

  3. 2. "1/3车晚上修":

  4. 奉行"1/3车晚上修"说法的人可以培养。由于汽车维修行业的特殊性,白天工作时会遗留很多问题,有一些疑难杂症不会当时解决,这就需要对故障仔细分析,但因为用户对于车的实际要求很高,有时要求的时间很紧迫,这就要求维修人员对故障车给于更多的关注。这种额外的关注只能在晚上,在属于自己的时间里。根据笔者多年的经验发现,至少有1/3车的故障要在晚上分析出来。

  5. 3. 学历和实践相结合:

  6. 仅凭满腔的热情很难有所作为,还要看基本素质,但对于后备力量切不可以"唯学历论",因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业,必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。所以对于新招收的员工一定要实事求是。

  7. 4. 兴趣是成功的基石:

  8. 任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的,而这种兴趣不能仅听嘴说,而要用眼睛观察,对一切东西都喜欢拆拆装装,再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修。

  9. 5. 什么样的人可以当师傅:

  10. 这个问题似乎很好回当然是技术高的。以下几种类型的人不能做好师傅:面对疑难杂症总是说明天再说的,这种人不敬业;教育徒弟的方法只是知道让其拆修,而不懂得用维修手册或专业知识去分析的,这种人不专业;不敢让徒弟自己分析问题解决问题的;自己基本上没有买过专业书的。

㈣ 怎样学好汽车维修

我也是一个学汽车的人
我想要学好汽车的话,最主要的在于刻苦,还要有一颗求知的心,敢于钻!
不懂就问,吃苦耐劳!我想做到这几点应该就可以把它学好了吧

㈤ 怎么样才能学好汽车维修

好的汽车维修人才的基本要求
1. 对知识、书籍感兴趣
对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才不是仅靠对师傅言听计从就此能成才的,而更要有自己的想法和思路,更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现:维修技术好的员工技术书籍一定很多,他们许多时候是不惜金钱的。
2. "1/3车晚上修"
奉行"1/3车晚上修"说法的人可以培养。由于汽车维修行业的特殊性,白天工作时会遗留很多问题,有一些疑难杂症不会当时解决,这就需要对故障仔细分析,但因为用户对于车的实际要求很高,有时要求的时间很紧迫,这就要求维修人员对故障车给于更多的关注。这种额外的关注只能在晚上,在属于自己的时间里。根据笔者多年的经验发现,至少有1/3车的故障要在晚上分析出来。
3. 学历和实践相结合
仅凭满腔的热情很难有所作为,还要看基本素质,但对于后备力量切不可以"唯学历论",因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业,必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。所以对于新招收的员工一定要实事求是。
4. 兴趣是成功的基石
任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的,而这种兴趣不能仅听嘴说,而要用眼睛观察,对一切东西都喜欢拆拆装装,再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修。
5. 什么样的人可以当师傅
这个问题似乎很好回答:当然是技术高的。但笔者认为,以下几种类型的人不能做好师傅:面对疑难杂症总是说明天再说的,这种人不敬业;教育徒弟的方法只是知道让其拆修,而不懂得用维修手册或专业知识去分析的,这种人不专业;不敢让徒弟自己分析问题解决问题的;自己基本上没有买过专业书的。
现代汽车维修工的培养方法
1. 基础理论知识+兴趣
在具有一定基础理论知识的条件下做兴趣的培养,让员工充分体会维修的乐趣、用户的肯定和能力的肯定。同时,要将一些重要的任务交给有发展前途的员工,让他们意识到自己的作用。
2. 竞赛+协调会
通过竞赛等形式营造比、学、赶、帮、超的氛围,同时,还要保证彼此之间的团结与协作。因为修车不是一个人的工作,一定要养成一个彼此之间经常交流的好习惯,可以强制每天早晨开早会讨论前一天发生的技术问题,每次例会有主题。
3. 坚持写维修日记
要求维修人员写工作日记,即可以加强记忆,又可以为日后提供资料,还可以在写日记的过程中对所修的内容进行一次"理论→实践→理论"的思考和学习。
4. "广范"基础上的"专一"
在广范的基础上,培养对某一车型、某一技术的精湛,以便于维修人员收集整理资料和快速提高技术水平。对于一个维修人员的要求不可太杂,可以通过以点带面的方式提高实际维修水平。
5. 积极进取,不断创新
维修企业要注意开发优秀员工的能力,将善于引进和开发新技术、新设备的员工更好的使用,开发一件有益的工具可以提高数倍效率。积极地将一些员工的想法变成现实,积极地将一些员工的奇思妙想进行收集、整理,同时,对于有实际意义的内容进行推广,对于相关人员进行必要的奖励。
当代汽车维修工的培养内容
1. 具有极强的逻辑推理能力
维修工对汽车故障应具备一种特殊的逻辑分析能力。这一要求在一定程度上是由于我国汽车维修行业的实际情况决定的。这是因为,到目前为止,我们的检测手段、设备的使用状况和故障的发生部位,还没有达到只需要单纯更换零配件的程度,目前,修理业的主要任务还是"诊断",正所谓"七分诊断、三分修理"。真正反映一个维修人员水平的是其诊断的准确程度。在诊断过程中,要求诊断人员要"懂原理、会分析、能推理、巧诊断"。排除一个疑难杂症,有时就像一部很好的推理小说,只不过小说的主角是汽车的各个系统。因此,一个不会推理的人,不会逻辑分析的人是很难成为一名好的修理工的。
2. 具有一定的英语基础
汽车技术的发展,使得它已不再是一个国家的事了,需要有国际合作。我们所修的车相当一部分是进口车,因此具有一定的英语基础就显得尤为重要。在工作中,不仅要查阅一些相关车型的英文资料,而且还可以非常方便地了解国外最新的汽车技术、维修手册和诊断办法。
3. 机、电、液有机地结合
我国汽修行业传统的观念是机、电工各自分开,它们是两个独立的工种。而随着汽车技术的飞速发展,这种分工已经很不现实了,强烈需要将机、电工结合一起,再辅以液压技术,三者有机地结合才是较理想的汽车维修人才。
4. 掌握一定的计算机知识
现代汽车要求维修人员必须掌握一定的计算机知识,不仅要了解计算机的正确使用,而且还要了解车用单板机的基本原理和控制原理,否则对于许多故障现象是可能无法理解。
5. 会挑选、使用并延伸设备的用途
修理员工能力的高低在很大程度上取决于对设备的应用程度。如果仔细观察,就会发现,在许多修理厂,有很多设备摆放在那里充门面、装样子,甚至有些修理厂的设备还没有打开包装,购买的原因只是因为行管部门要求,象最基本的尾气分析仪都不会依据数据做推论。因此,一个真正的汽修人才一定要会开发和利用汽车检测设备。

㈥ 怎么能学好汽修

兴趣是学习最好的老师,只要你上课能够认真听老师讲课,不懂的地方多多请教,有实践课的时候多上手。

㈦ 如何才能更能学好汽车维修

首先你得对这个感兴趣,没兴趣的话是很难。再就是一定要学好的就是汽车原理因为你只有懂原理才知道什么是对什么是错
哪里出问题了其次就是多实践
有条件的有时间去汽车维修的地方转转
理论只有与实践相结合才能真正发挥效果主要就要看你对这门专业和以后你将要从事的职业的热爱程度
只要你热爱这项事业就一定会做好只是我个人的肤浅见解
我也是学汽车的
只不过现在不干了,。要有不怕累不怕苦的精神。。。学好的。

㈧ 怎样才能学好 汽车维修

您好,建议还是在学校学习比较稳妥一些,除了课本知识还有实训操作。要是可以的话,可以到当地汽车学校实地看一下,到学校考察过后,可以看下学校的实训车间,还有教学设备,要是有机会的话,还可以上学校的体验课,提前了解下学校老师上课的方式和氛围,这样差不多自己对学校有个大概的印象了。
目前很多人在厂子里也很少能学到太多真技术的,所以建议你是去专业的学校比较好

㈨ 怎样才能学得好汽修

学好汽修,要注意:

  1. 对知识、书籍感兴趣
    对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才不是仅靠对师傅言听计从就此能成才的,而更要有自己的想法和思路,更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现:维修技术好的员工技术书籍一定很多,他们许多时候是不惜金钱的。

2. 学历和实践相结合
仅凭满腔的热情很难有所作为,还要看基本素质,但对于后备力量切不可以"唯学历论",因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业,必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。所以对于新招收的员工一定要实事求是。

3. 兴趣是成功的基石

任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的,而这种兴趣不能仅听嘴说,而要用眼睛观察,对一切东西都喜欢拆拆装装,再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修。

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