九江市法ds5汽车4s店

① ds车是什么品牌

DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌，DS的法文全称为Déesse，在法语中是“女神”的意思。

1955年，DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动，并引发了汽车业的革命，在汽车发展史上有着非常重要的地位。DS极受法国政要的欢迎，被誉为“总统座驾”，从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的不二之选。

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1958年DS推出了旅行车版本。有趣的是，这一款DS旅行车在不同的市场拥有完全不同的名字。在法国被称为Break，在英国则被称为Safari,在美国她的名字又变成了Wagon，而在澳洲人们使用 Safari 或 Station-Wagon 作为产品名称。DS Break 使用钢制车顶（DS车顶材料是玻璃纤维）用以支撑标准的车顶行李架。

1999年12月18日，在美国内华达州拉斯维加斯举行的"世纪之车"颁奖典礼上，DS荣获"世纪之车"第三名。

② ds5 ls能在雪铁龙或标致4s保养维修么

俩高价低配的车，一个大众神车，一个雪铁龙正在打造的神车，将近15、6万却非独立后悬挂； 一个1.4T一个1.6T，基本上同样价位别的品牌可以往上跳一个档次了； 索八K5的配置应该更丰富吧？空间更大吧？油耗虽然稍微多一点，但自吸2.0加92号油啊！ ...

③ DS汽车怎么样

搜索词条DS标致雪铁龙旗下高端品牌更多义项更多图片(27张)法国汽车工业顶级设计豪华品牌，DS的英文全称为Déesse，即法语:女神。1955年，DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动，并引发了汽车业的革命，在汽车发展史上有着非常重要的地位。DS极受法国政要的欢迎，被誉为“总统座驾”，从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的不二之选。
2011年，长安标致雪铁龙汽车有限公司成立。2012年，DS品牌携旗下产品正式登陆中国，作为标致雪铁龙汽车集团旗下的新世代豪华汽车品牌，致力于为消费者提供创新、个性化以及激发灵感的驾乘感受。品牌：DS生产厂商：PSA/CAPSA所属集团：标致雪铁龙集团/长安标致雪铁龙总部地点：法国巴黎/中国深圳主要车型：DS
5LS、DS3、DS4、DS5、DS6分享品牌历程1955年DS在巴黎汽车展上第一次亮相。独特的外形和超前的技术几乎在一夜之间就将整个汽车行业与公众俘虏。车展开场后，15分钟内就收到了743份订单。而车展第一天，
DS的订单数达到了12,000份。当时大多数记者完全把精力放在了DS上。除了滔滔不绝地讲述DS是如何戏剧性地将技术与设计相结合，从而创造出汽车动力与操控（ride
vs
handling）真正统一的新可能，他们对其它的事件再没什么兴趣了。二战后，法国正试图在后殖民世界中树立其独特的标签，而DS几乎成为法兰西创造力最有力的象征。她是如此独特，以至于可以这样认为，这是一件脱离了现实的机械艺术品。她完全无视了那个时代所有的汽车设计思路。另外值得一提的是，DS诞生与成长在冷战这一其特殊的时代背景中。1957年前苏联向太空发射了第一颗人造地球卫星，拉开了太空竞赛（Space
Age）的帷幕。当人类对太空的迷狂被第一次释放时，DS强烈的未来主义色彩也成为狂热公众所追捧的对象。结构主义哲学家罗兰〃巴特（Roland
Barthes）在一篇文章形容DS看起来好像“从天上掉下来的”。在法国之外，DS激进的、国际化的设计风格同样让人耳目一新。一位美国的广告人这样总结DS，“一辆特别的车只有特别的人才能驾驶”。1957年,DS推出了价格较低廉的版本——ID
.因为尽管DS如此出色，其高昂的价格还是削弱了普通大众的消费倾向，特别是当时地球上大多数国家正试图从二战的阴影中艰难恢复。ID有着同DS相同的外形，但使用了更多传统的机械部分来降低成本：取消了转向助力设置，使用传统的动力传输方式与离合器（高级DS使用手动与自动相结合的设置）。而DS旅行车版本的廉价产品——ID
Break
也在第二年即1958年上市。1958年DS推出了旅行车版本。有趣的是，这一款DS旅行车在不同的市场拥有完全不同的名字。在法国被称为Break，在英国则被称为Safari,在美国她的名字又变成了Wagon，而在澳洲人们使用
Safari
或
Station-Wagon
作为产品名称。DS
Break
使用钢制车顶（DS车顶材料是玻璃纤维）用以支撑标准的车顶行李架。在法国，很长一段时间里DS一直是总统和其他高官们的正式座驾。戴高乐将军便是这款车的铁杆车迷。他对DS如此地情有独钟，以至于甚至专门定制了一辆特别款的DS，作为他往返爱丽舍宫(法国总统官邸)的座驾。在1962年，发生在Petit
Clamart的一次刺杀行动中DS拯救了戴高乐总统的生命。遇袭后，虽然车身布满了子弹孔，两个轮胎也已爆裂，但是DS凭借超前奇特的悬挂系统仍然继续前行，终于把戴高乐总统安全地护送到了目的地。2010年，DS品牌在跨越半个世纪之后再次回归到人们的视线中，先后推出了巴黎风尚座驾DS
3、豪华5门轿跑车DS
4、新世代豪华跨界车DS
5，DS旗下车型将不仅时尚、奢华、精致这些元素完美融合。2013年，DS在中国全面发力，产品力与知名度都得到了大幅提升。3月份，全球首家旗舰店DS
WORLD在上海正式开业；9月27日，品牌首款国产车型2014款DS
5隆重上市，并邀请国际巨星苏菲玛索担任代言人。2014款DS
5成绩斐然，上市首月订单超千台，单店销量远超豪车行业平均水平的成绩。在随后的12月份，DS又于巴黎卢浮宫发布了其首款全感官豪华三厢轿车DS
5LS，并将全新DS家族前脸——“DS之翼”带入了大众的视线。

④ ds5是什么车

雪铁龙DS5是法国标致雪铁龙于2011年推出的一款车型，是一款偏重设计美感的高端大两厢车型。

雪铁龙DS5的汽油发动机以1.6T涡轮增压发动机为主，包括两种调校，最大功率分别为160马力和200马力；其外观：造型类似概念车的设计，时尚拉风的外形。内饰：动感时尚，布局合理，配置丰富实用，且科技感较强。空间：配备了前排座椅8向电动调节及多项功能。配置：雅致版、豪华版、尊享版。

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雪铁龙DS5是基于和3008相同的PF2平台，但却是一款跨界车型，造型方面将借鉴2005年发布的C-SportLounge概念车的设计，而且其车身长度将达到4600mm，拥有非常宽敞内部空间。

在动力方面，雪铁龙DS5或将配备1.6L THP汽油发动机以及2.2L HDi柴油发动机，此外还将引入PSA HYbrid4技术，通过一台前置柴油HDi发动机和一台后置电动发动机，实现电动四轮驱动，最大功率达到147kW。

⑤ DS5、三万公里不到就换了火花塞，三万多公里又换接气门。你们看质量好不好！湖北只有一个4S店，配件

这个就很皮了。国产车也不至于如此啊

⑥ DS5这款车怎么样

我是这款车10个月的车主，发言不免有所倾向。

它是我开的第2辆车（巧的是第1辆也是法系车），对于驾车自己还算有点经验。

此车属于实用主义的人，属于喜欢低调的人，当然也属于银子不多的人，属于稳当性格的人，属于喜欢有品质的人、属于喜欢法式浪漫的人。

理由如下：

1. 车的配置丰富，具体可上网对比或去4S店体验一下。

2. 驾乘舒适（座椅、头枕都是没的说），安全性高（车有有5个座位的安全带安全指示，你在什么车上见过）。

3. 飞机驾驶舱式的设计让人一见钟情，车子整体设计大气、谐调。

4. 与其品质、品牌价值、4S店的服务，相比价格不贵，价格与法国相当。而旧车置换，凭发票在税前优惠1.5万

5. 车子也很省油。我的平均速度是42kg/h，油耗只有7.6L/百公里。当然我不是生活在大城市，没有堵车的烦恼

当然也不是十全十美的，不足处如下：

1. 车内的小储物空间不多

2. 新品牌，4S店少，维护成本增加

适合的才是最好的，根据你的需求和喜好来看这辆车吧。

如是女孩购买，也推荐DS3这辆车

⑦ 想入手一辆二手的DS5，懂DS5的可以说一下这个车的优缺点吗

一看老哥就是懂车的人，买二手就要买这种保值率低的车，如果你买二手的本田飞度之类的，可能三年的二手车价格比新车便宜不到一万块钱。但是买这些不怎么保值的车，比如说DS，它的二手车就非常值得买。

不过要说明一点，不保值的车不一定就是质量差，更多的是销量低，太小众造成的。

要说法国车不保值，从DS5二手车的售价就可以看出来，DS52014款的豪华版当年售价高达24万多，现在5年不到5万公里的车，售价已经不足10万，这保值率简直是血崩式的。不过对于买二手车而言，这个价格还是很不错的，要知道一辆14年的二手飞度还要将近7万块钱呢，加一万块钱可以直接买原价24万的法国豪华汽车DS5，无论空间、做工用料、动力、舒适性都强于飞度。

DS5二手价格虽然便宜，但是DS的保有量太低，再加上本身又是豪华品牌，所以它的一次保养都快抵得上奥迪A6了，在700-1000元左右。车辆保有量少，配件自然偏贵，同时工时费也是比一般的车要贵。

最后，如果选择DS5的二手车其实是个不错的选择，但是由于保有量少的原因在后期维护上，它的成本要比一般的车贵一些，这个要在买车前考虑清楚。

⑧ 有买DS5的车主吗，能说说开过以后的感受吗

我已开了1年多月了，是第一批车主，它也是我的第二辆车。我买的是160 豪华版。谈谈感受。
梦一样设计，精致制造，配置丰富（具体配置到汽车网站查），很多意想不到的功能，3年内全国免费拖车救援，包括高速公司。汽车油耗真心低，已开了1.3万公里，平均油耗已是7.7升/百公里，平均速度43KM/h，群里居然有人加满一箱油行车电脑显示能开900KM.购车时，以前还有二手车置换发票车价还能优惠1.5万（新车型这种活动不多见），现有优惠形式有变化。

人的坐享空间足够。
安全配置全。有多个气囊、胎压监测，车上5人每人有安全带提醒（功能罕见）、平视系统有GPS导航指示等等

有人说它的价格高，要看怎么比。此车的配置与法国版的车几乎一样，国外销价折算与RMB，与国产版也很相近，它与大众、宝马、陆虎等车相比，实在很多。

有人说他动力不足。你可以查一下3008的车重和发动机，与DS5 160一样。它都能开，这二个我都试驾过，160版动力在城市中足够。最牛的是，相比其他品牌更低转速就介入涡轮增压。

有人说它油耗高，看看平均速度再比油耗，油耗与路况、平均速度直接相关。我住在小城市，相比油耗会小些。

也有一些不足：储物空间不多，和SUV比后备厢不大，备胎在车下（类似某些SUV)，因不是全尺寸，换下坏胎只能放在后备厢。4S店少，增加保养路费成本

⑨ 迷上了法系车，DS5与雪铁龙C6的应该买哪个为什么

都是好车，一个空间大，偏商务，一个精致，适合小资情怀的人士，两个配置都不错，驾驶感也非常精妙，其实，考虑DS9也不错，空间大点，内饰豪华科技感足，不知道现在国内能否买到。

⑩ 法国ds汽车怎么样

相对其他同等级的车来说质量不是很好。

早在2014年，长安标致雪铁龙汽车公司因产品质量问题召回了2124辆涉及的DS5，召回原因是：由于供应商制造原因，车辆燃油泵锁紧盖存在失效风险，造成燃油泵发生松动，极端情况下可能导致燃油渗漏，存在安全隐患。但这起事件只是开始。

长安汽车引入PSA项目的初衷在于填补高端轿车市场的空白，那么从“进口”再到“实现全面国产”便一直是长安汽车的最终目标，这也就不难奇怪会有长安标致雪铁龙谛艾仕这个名字的出现。不过随着国产计划推进的急功近利，各种产品质量问题也接踵而来。

就拿在华销量不错的DS6来说，截止到2018年6月6日，DS6在车质网的投诉平台上共收到79个质量投诉和15个服务投诉，其中质量投诉涉及最多的问题是车身附件及电器和发动机故障，而厂家的回复率只有可怜的16.7%。

其他车型还包括发动机故障灯常亮、烧机油、抖动、无法提速、汽油泵故障、冷却系统故障、喷油嘴故障、漏防冻液等等。

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当年DS在进入中国之前，标致雪铁龙公司在欧洲市场一路溃败，甚至需要变卖“家当”来维持生活，最终只能决定将旗下的DS系列独立出来进行包装，带着“雪铁龙高端品牌”、“法国总统御用座驾”等标签来到中国。

不过这个“女婿”似乎并不太受中国百姓的待见，在2014年，DS靠着初来乍到的女神范还能在当年斩获2.6万的销量，并在当年的豪华品牌在华销量中排行第十位。不过好景不长，在2015年DS的销量就降至2.1万辆，到了2016年又下滑到1.6万辆，去年更是只有5874辆的销量。在2018年第一季度的销量也只有669辆，同比下降66.65%。

从2011年成立至今，长安和PSA联合推出的DS不仅没有让双方受益，还让双方亏损不少。截至到2017年，长安PSA累计亏损数十亿。根据长安汽车年度报告显示，长安PSA在2016年和2017年连续两年分别亏损16亿元，如果不是长安汽车和PSA在苦苦维持这段关系，那么长安PSA早就解体了。