汽车维修可以去厂家维修吗

① 汽车维修可以找厂家吗

一般在质保期内会找厂家且免费维修，出了质保期厂家维修是要费用的，且贵的离谱。

② 汽车修理只能去4s店吗

汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店，车辆过保后，建议车主不必再去4S店维修保养；
4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4S店维修保养的优势如下：
一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。
4S店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4S，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4S维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4s店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。
但在国内，4S店还是有其一定优势存在，4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点：
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
定期(3万公里)保养水箱散热网;
定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

③ 汽车保修期内可以在修理厂维修吗

最好不要在修理厂维修，在修理厂修后再有故障，人家就不管了

④ 汽车厂有没维修的 比如车坏了 直接去车厂修理可以吗

首先，4S店和修理厂的选择问题？这个问题是很多车主，尤其是车辆在质保期内的车主，不可逃避的问题，下面就修理厂和4S店保养的优劣列举如下：
1）价格问题：这里不用赘述，因为很多车主觉得4S价格贵，所以才会想到修理厂维修保养。4S的价格一般要高于修理厂的价格，修理厂价格一般为4S店的5-7折。（修理厂因为有个别黑人存在，所以价格上面会写“一般”，也有可能是修理厂通过一些渠道从4S店拿货，所以个别销售价格高于4S店）
2）技术方面：4S的专业维修技术要优于修理厂，4S的汽车专业工具设备更加齐全，修理厂面对的车型相对较多，从专业性维修特定车辆而言，4S的品牌维修技能更为突出。
3）地理位置：从这一角度来说，4S店一般位于城市的汽车城位置，较市区相对偏远，而修理厂可能位于小区楼下，地理位置比较突出，相对更加便捷。
4）维修项目：4S店大多以车辆在保修期内做的项目为主，偏向于保养，因为车辆过质保期后，大概率流向修理厂，所以相对而言，4S店客户流失率要大于修理厂。而有口碑的修理厂相对来讲客户流失率较低。修理厂维修项目更多，当然保养也是他们业务范畴。
5）其它因素：因为笔者在4S工作了近10年，客观的说，在4S工作的人员大多数都不在对应的4S店保养车辆，大部分原因可能是时间的原因和4S价格高的原因。
其次，正确的选择保养项目。
我们知道，不同年限不同公里数的车辆，保养项目会大不相同，因此，回答如何正确的选择保养项目需要根据车辆的公里数和使用年限确定。在购买车辆的时候，会有《车辆的使用说明书》，坚持按照说明书上面的内容就可以正确的养护和维修车辆了。其实相对而言，在质保期之内，车辆不会有太大问题，过了质保期车辆使用年限和公里数增多，车辆的问题也会增多。
需要说明的是，4S店和修理厂因为工资提成的关系，可能会过度营销，让客户做形形色色的养护类保养项目，如：1）发动机清洗保护 2）水箱清洗 3）进气道，喷油嘴清洗，积碳清洗等项目。总之，让客户多消费，这样才能提高客单价，提高售后产值。个人建议：车主可以酌情考虑。并非建议的项目都需要一个一个去做。
还有一个问题就是现在修车和之前不一样了，现在基本上以换件为主，维修为辅。其实很多配件都还可以维修，通过维修能够大大降低修理成本。
再次，货比三家不吃亏，维护自己的合法权益。
现在市场竞争比较激烈，三线城市的4S店可能不止一家，修理厂也开满大街小巷。市场竞争也越来越激烈，服务和价格就会越透明，客户的选择也会较多，如果觉得一家4S店服务不好，价格昂贵，可以选择另外一家4S店，或者直接选择修理厂等等都是可以的。
修理行业是服务行业，服务行业比较讲究客户满意度，企业也会通过KPI考核员工的行为。无论什么时候，消费者的合法权益受到损害之时，更多的是拿起法律武器维护我们的正当合法权益

⑤ 在4S店估价然后去汽修厂修理可以吗

不可以。
各大保险公司对于理赔这方面的标准都是区分为4S店和门头店的。其中门头店的理赔标准基本为4S店的70%-80%左右。所以，在4S定损的只能在4S维修。
发票方面好像很多保险公司有限额，超过一定限额的时候才会被要求开发票。

⑥ 汽车保险定损之后可以自己找维修厂修车吗

去哪里修随便,反正不能超出保险公司定损的数额.(超出了,保险公司不赔).如果认为保险公司的定损数额太低(这种情况很多),那么自己也可以去第三方评估中心定损

⑦ 汽车可以回厂家维修吗

有什么问题可以找4S店，4S店可找厂家。我们不能直接找厂家。

⑧ 从4S店定损后去外面修理厂修车可以吗

您好，不可以的，需要定损4s店结算清单及发票【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑨ 车辆维修车主可以自行选择修理厂吗

第1招：知己知彼
车主疑惑：选择哪家维修厂修理爱车？
有些爱车刚过保修期就出现了一些意想不到的小毛病，这让车主们非常心烦，究竟应该到哪修车呢？小店便宜，大店贵。为了省钱吧想去小店，可是又担心“便宜没好货”，去大店吧，又不愿意多花钱。这可如何是好呢？
汽车保养与维修释疑：修车一定要选择一个可靠的维修厂，这个可靠主要指标包括质量（技术水平、服务质量）、价格、规模（可靠性、售后服务、质量保障周期）、索赔等。
一般规模较大的维修厂是没有讲价余地的，我们常说店大欺客：厂子一大，气势就大。虽然厂子大并不代表各方面都好，但至少在规模和技术实力上有一定保障。而路边店虽然价格很便宜，一旦出现问题往往解决起来很困难。
因此，还是要选择正规的汽车修理厂，虽然收费比路边店多一点，但就这多一点的收费却会给车主带来非常安全的、长期的质量承诺，这是很划得来的事。
第2招：远交近攻
车主疑惑：预约维修好不好？
当今社会高速的信息传递，工作效率得以提升，时间既是车主的金钱，当工作特别忙，想预约维修，不知道这样做可不可以，另外会不会出现什么问题？
汽车保养与维修释疑：电话和网上预约维修不但能够节约维修时间，而且还有第一客户的感觉。
在与维修厂预约维修作业时，一定要将汽车所发生的故障描述得尽可能详细、清楚，以便获得维修厂技术人员的指导。通过与维修厂的业务人员交流，我们不但可以发现维修厂员工的素质，而且可以了解该厂维修技术人员的技术水平：一个优秀的维修技术人员在询问故障发生条件时，应该不厌其烦，非常详细，因为只有这样才能有利于故障原因的判断。反之，敷衍了事，匆忙结束的交流，其故障处理的准确性是值得怀疑的。
第3招：了如指掌
车主疑惑：车没修先打怵咋办？
很多车主在经历了与修理厂打交道的痛苦后，表示：“一提到修理厂就头痛，我该怎么办？”
汽车保养与维修释疑：在送修前，一定要首先调整好自己的心态，一般在爱车出了毛病时，或多或少都会影响自己的情绪，带着不健康的情绪会影响您的判断力，修车更是如此。此外，送修前，一定要对自己开的汽车基本技术状况有所了解，比如加什么牌号燃料油、什么牌号机油、什么牌号防冻液以及自己的驾驶与车辆行驶特点等。
第4招：有备无患
车主疑惑：当天不能取车我该怎么办？
有时候把车开去送修，但是修理厂说故障不能当天解决，需要将车留厂，这让我们爱车的车主是提心吊胆，爱车是自己的“命根子”，放在修理厂，自己看不见，心里就是不踏实。
汽车保养与维修释疑：车主最好与修理厂一起将车辆入厂时的里程（参配、图片、询价） 数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。一定要将车内的贵重物品带走，以免发生纠纷。
第5招：耳听八方
车主疑惑：新车必须要去指定的维修站吗？
有些车主买了车以后，经销商要求他在自己的维修站进行维修养护，可部分车友却另有打算，一是该维修站离他家比较远，不太方便，二是感觉4S店的配件和工时都贵，而自己有位朋友就是开汽修厂，不知能不能在朋友店里保养和维修。
专家释疑：一般我们买了新车以后，厂家都会向我们推荐一些4S特约维修站，这些维修站由于是该品牌的专业服务站，所以硬件设施确实比较好，配件也都来自于原厂，这些是我们选择4S维修站的理由之一。但更重要的原因是，新车用户手册中规定，如果车主在保修期内不在厂家指定的维修站进行养护，视为自动放弃保修索赔权利。因此，如果你的车子还没出保修期，就一定要去厂家指定的4S店作例行保养，维修亦应如此，免得出现问题后成为厂家免责的把柄。
但是，厂家授权的售后服务站也有良莠之分。所以当我们来到一个维修站时，比较成熟的做法是不要马上与其进行业务交易，而是应当静下心来，坐在休息区仔细看一看，听一听。主要是观察一下其他车主与维修站的交流情况，或者是通过其他客户了解一下必需的信息。