汽车近远灯同时亮怎么维修

A. 汽车显示维修灯亮什么意思

现在我们就来了解一下这些小灯的具体功能含义和处理办法吧！这些分布在仪表盘里的指示灯大致上可以分为三类：
第一类 日常指示灯，就是平时开车时最常见的 转向信号灯，灯光指示灯，安全带指示灯，定速巡航指示灯，驻车指示灯等都属于这一类，它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用，平时都很常见，所以大家大家都很熟悉，这里就不再多说了。
第二类 有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯，车窗清洗液位指示灯，这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。
第三类 也是这次主要要介绍的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常，小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修，或联系车辆的品牌4S店进行救援。
安全气囊故障灯
这个灯在行车时并不会亮，如果发现该指示灯在行车时亮起或闪烁，则表示安全气囊或者安全带涨紧器系统有故障，无法正常工作，而这项故障由于涉及到气囊传感器及线路所以是无法自行处理的，需要尽快到4S进行检测和维修。气囊故障虽然影响行车安全，但不会影响到车辆的正常行驶，所以可以在保证安全的前提下自行将车开到4S店检修。
刹车片磨损指示灯
现代车的刹车片大都加入了磨损传感器，在刹车片磨损到一定程度后就会触发刹车片磨损指示灯，提示车主及时更换刹车片。和油量表一样，刹车片磨损传感器也是留有一定余量的，在这项故障灯亮起短时间内并不影响刹车系统的正常运作，可以自行将车开到4S店进行检修和更换即可，但也不能觉得刹车片还有余量就拖后检修的时间，如果刹车片磨损过度后再使用刹车会对刹车盘造成损伤，刹车卡钳的活塞行程过于突出也会使活塞归位困难，严重的还可能造成整个刹车系统的故障，而更换刹车片几百块就搞定，但更换刹车盘和卡钳的话就要几千块了！所以为了行车安全，刹车片的更换一定要及时进行。
刹车系统故障灯
刹车系统故障灯亮起时，无论什么情况下都要立即停车检修。 刹车系统的重要性就毋庸置疑，只要碰到刹车有问题的情况都需要立即解决。首先要找地方停好车，然后检查车辆的制动液是否足够，如果发现制动液液面过低（低于Min 刻度）的话，可以打电话请救援人员带点刹车油过来，看能否解决问题。
但如果制动液液面正常，则说明刹车系统出现机械故障，此时切记不能继续上路行驶！将车停在路边，打电话通知维修服务站派人来检修或叫救援车将车拉去维修服务站进行检修是惟一的解决办法。 注意刹车失效时，需要使用硬连接法进行拖车或者使用平板车辆进行拖车作业。
电瓶及发电机故障灯
红色的电瓶形状指示灯一般只在开启钥匙门时会亮起，表示车辆现在是由电瓶供电的，而发动机启动后，供电工作交给了发电机，并同时为电瓶充电则电瓶指示灯熄灭。 如果在车辆行驶中或发动机运转时如果此灯亮起，表示车辆的发电机有故障或电瓶本身有问题。此时首先应尽可能的关闭车上的非必须用电器，然后开去维修服务站进行检修。因为此时发电机系统故障，全车都要靠电瓶供电，所以对电瓶的消耗很大，去维修的路上要尽量避免车辆熄火，以免电瓶消耗过大而无法再次着车。
ABS（刹车防抱死系统）故障灯
ABS指示灯也会在打开点火开关时亮起几秒，在自检完成后会自动熄灭。如果此灯在着车后补自动熄灭，或在行驶中亮起则表示ABS系统出现故障，此时车辆仍可以进行常规的制动，但刹车防抱死系统不工作，所以需要尽快到维修服务站进行检修。需要注意的是ABS是属于刹车系统的部件，而根据车型的不同在ABS系统里还会集成EDS（电子差速锁）和ESP（行车稳定控制系统）等功能，所以ABS故障灯通常会连带这些系统故障灯甚至刹车系统故障灯一并亮起。
当这些灯同时亮起时也不要慌，如果刹车故障灯也亮就按刹车系统故障来处理，如果只有ABS灯亮则表示ABS系统故障，此时刹车系统还可正常运行，只是ABS功能不再起作用，所以可以自行行驶到维修服务站进行检修，行驶中要注意尽量保持低速，减小刹车系统的工作次数和负荷。
EPC（发动机管理系统）故障灯
EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障，常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象。不过对于国内车主，尤其是大众系的车主来说EPC故障灯亮已经见怪不怪了。一般都是由于国内的油品的质量和用车环境环境较脏而造成，尽快开到维修服务站进行检修，一般情况清洗节气门即可解决。
发动机（排气系统）故障灯
这个故障灯在不同品牌的车型上叫法不同，有的叫的发动机故障灯，有的叫排气系统故障灯，但图形标识都很统一（如上图）；此灯亮起表示发动机的排气废气监控系统出现故障，俗称三元催化器中毒。如果在行车中该灯亮起或闪烁，请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。此故障大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，虽然可以自行行驶至维修服务站，但也必须重视这个故障，如果是氧传感器损坏的话，换一个就可解决问题，并且花费不多，但如果是三元催化转换器的损坏失效，就比较麻烦了，更换三元可是需要几千块才能搞定的，所以千万不大能大意，否则钱包会很痛！
转向助力系统故障灯
车辆行驶时转向助力系统故障灯亮起，表明转向助力系统故障，此时的转向助力可能被削弱或彻底失效，转动方向盘的阻力会比平时大好几倍，而此故障也无法自行检查或维修，所以最好的办法就是行驶到最近的维修服务站进行维修。需要注意的是由于此系统故障时失去助力的方向盘转向阻力很大，所以车辆行驶非常不灵活，驾驶中要格外小心，减速慢行！
水温报警灯
水温报警表示发动机冷却液的温度过高或冷却液液位过低，此时要立刻停车并关闭发动机，等待发动机冷却后再查看冷却液液位是否过低。如果冷却液位过低可以自行添加冷却液进行急救，如果随车没有备冷却液的话，也可以用少量的纯净水代替。等待水温报警灯消除后，才可继续行驶。
水温报警的出现说明车辆的冷却液温度控制系统出了问题，有可能是冷却液管路有渗漏、水泵故障、散热风扇失灵所造成的，不管是那种情况都需要立即修理，运行温度过高会损坏发动机！
机油压力故障灯
机油压力故障灯是较严重的故障之一，在碰到此故障灯闪亮时，一般都会有报警声或多功能液晶屏的文字提示。此时需要立即停车并关闭发动机！ 待发动机稍微冷却以后通过机油尺来检查发动机机油油位，如果油位低于（MIN刻度）线时应该首先补充机油，如果添加机油后故障灯消除，则可自行行驶到维修服务站进行检修。
如果机油油位正常，但报警灯仍然点亮，则说明机油的循环系统出现故障；此时切勿继续行驶，也不可以让发动机再启动，联系离你最近的维修服务站，让他们派车来救援才是最好的办法

B. 汽车仪表上的维修灯亮怎么办

车辆基本信息提示标识异常点亮可能代表的故障标识可能的故障情况手刹提示手刹没有放下；刹车片/盘磨损到极限发动机自检燃油系统故障；点火系统故障；排放系统故障润滑油检查润滑系统故障ABS系统检测ABS传感器故障安全气囊检测安全气囊传感器故障蓄电池检测蓄电池没电；电池系统故障水温表显示成红色标识水温过高；蓝色、绿色水温过低助力系统转向助力系统故障。

C. 汽车开大灯时有一边出现远灯近灯都同时微微亮是什么问题啊

远近光同时亮的一侧搭铁不好，电流经过远近光灯丝，另一侧灯丝再搭铁构成回路，由于电阻大所以灯光会很暗。

D. 汽车远近光怎么同时亮

进行改装。
很多汽车远近光是分体的，也是独立的控制，所以开近光灯的时候近光灯亮，开远光灯时远光灯亮，当开远光灯时，远光灯的光束较高，这个时候由于近光灯不工作，车前照明就不大好，有一定的安全隐患。如现代汽车的灯光控制系统是近光灯常亮，也就是开近光灯时近光灯开启，开远光灯时近光灯不熄灭，这样开启远光灯时，远近同时亮，照明效果大大提高。
简单方便成本低安全系数高改装办法：
1，准备物料：二极管一只（型号为1N4007）可以去电子市场、家电维修部买哦一块钱应该可以买20个，一字螺丝刀一把（小一点的好用）；
2，找到继电器盒，打开，你会看到若干个长方体，那就是继电器，白色的插片那是保险，继电器盒盖背面是继电器位置图找到远光灯继电器、近光灯继电器，并注意一下型号是否相同，不同的话注意记下不要混；
3，拔下这两个继电器，注意不要硬拔，用螺丝刀撬一下四周，没有螺丝刀的话要小心的歪扭歪扭的拔下来；
4，把二极管的引脚弯成合适的形状，正极引脚插在远光的插座里，负极引脚插在近光灯继电器插脚里；
5，然后把远、近光继电器原样恢复插上，插完后，打开近光灯，近光亮起；打开远光灯，远光亮起同时近光不熄灭。

E. 汽车故障灯亮怎么维修

首先先要用解码器读取故障码，根据故障码提示进行维修，

记录故障码后，首先清除故障码，如果能清楚掉，试车，故障码不在出现，说明是偶发故障，不用维修，如果故障码仍然产生，说明系统存在问题。

很多情况下，电脑提示的故障码并不一定是真的所提示的部位或原件，而很有可能是这一方面的故障

F. 如何排除汽车远，近光灯不亮故障

汽车大灯不高排查方法：

一、熔丝是否烧断，用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、近光接线柱措接时，分下面几种情况：

1、灯都亮，表明变光开关有故降。

2、若措一接时，远光亮、近光不亮,则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。

3、若大灯远光灯不亮时，应查看远光指示灯是否亮，若亮，表明故障在接线板至大灯之间，若不亮，则表明接线板至变光开关之间有故障。

4、若只有一个大灯亮，另一个不亮，则可能是灯丝烧断或接线有断路，或是搭铁不良(大灯亮度弱)。

二、车灯灯泡被烧

1、 电压调节器有故障，电压过高。

2、蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高。

3、发电机电枢和磁场线圈间有短路。

(6)汽车近远灯同时亮怎么维修扩展阅读

汽车大灯保养的注意事项：

1、检测前照灯的密封性，前照灯内如有水汽侵入，将会下降灯泡的使用周期，有鉴于此注意事项对前照灯的密封性进行检测，如发觉配光镜和反射镜之间的密封圈损坏，要立刻更换。

2、清洁反射镜，半封闭式前照灯的反射镜变黑，光度减小时，应予更换，假如仅仅是反射镜上有尘污，可不更换而是用压缩空气吹净，可用鹿皮蘸无冰Z醇(含量95%以上)由反射镜内部向外呈螺旋形轻轻地仔细擦拭，假如反射镜是镀银、镀铝的，因为其硬度较差，清洁时，只能用清洁的棉花蘸热水进行清洗，绝不可以擦拭，以免损坏反射镜镀层。

3、清洁灯泡，卤素灯泡上有尘污时，可用浸有乙醇(90% )的脱脂棉进行擦洗，擦洗时要注意一定不要在车灯刚熄灭、灯泡尚有余热的状况下进行，清洁后应晾干而并不是擦干，也不一定要用手或抹布接触灯泡后，立即接通电源，否则会失去光泽甚至无法复原。

G. 汽车前灯一直亮是什么问题，有木有维修高手

您好！建议检查线路故障，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！

H. 长安汽车H4大灯近远光同时亮怎么改

开关出来应该有两根火线《近。远》中间加个保险丝。装两个继电器。继电器工作方式应该是 火线进去，火线出来。拿试电笔找到就可以了。 然后接到前大灯，和仪表，。自己屡屡。其实简单。
你是修理师傅吗。要是的话我觉得还是不要改，找找毛病。肯定是火线串联啦。找毛病比拉根线还要快。要是我，我就先换掉两个继电器看看。

I. 汽车灯光故障要怎么检查和修理

一、led车灯前大灯不亮1、故障现象接通开关，所有灯都不亮，或将灯开关某挡接通后，所有该档灯均不亮。2、故障原因（1）灯开关前电源线路断路或搭铁.（2）线路中保险器跳闸或烧坏.（3）灯开关双金属片触点接触不良或不闭合，或灯开关损坏.（4）灯开关某档接通后，有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开.3、故障判断与排除首先应确定诊断范围.可按照灯系线路顺序探查，以找出某处断路或短路.（1）按喇叭或拨动信号灯开关试验.如喇叭响，转向信 号灯亮，则说明保险器前电源线路良好，因此可用导线试火或电源短接法，对电流表接线注、点火开关接线柱、灯开关接线柱等，按顺序检查有无断路之处.如线路连接良好，则灯开关可能巳损坏.（2）试按喇叭不响，保险器亦未跳闸，则说明保险器前电源线路某处断路或接线不良.如果保险器跳闸，即表明保险器以后线路某处搭铁.可拆下喇叭、转向信号灯电源线，再按下保险器按钮试验.如不再跳闸，接通灯开关后，灯亦亮，则说明搭铁之处在喇叭或转向信号灯线路.如保险器仍跳闸，可用电源短接法顺序找出搭铁之处.（3）如灯开关电源接线柱试火良好，而将灯开关某一档 接通时，经常产生双金属片触点张开灯不亮的现象，则说明该档灯线路某处搭铁.（4）夜间行车，突然全部灯熄灭.遇此情况应立即停车， 按喇叭试验.如喇叭响，说明电源尚好，仍应按顺序查明灯线路有无搭铁、断路之处.如按喇叭不响，则可能是行驶中震动，电源线脱落、断路所致.可首先检查电池各接线柱是否良好，然后按顺序查找.
二、前大灯的两个灯亮度不同l、故障现象前大灯开美接通后，无论是远光还是近光， 均只有一个灯亮，另一个灯暗淡。2、故障原因（1）两个前大灯使用双丝灯泡时，上述现象一般是灯光暗淡的一个灯搭铁不良所致.（2）灯光暗淡的一灯反身镜积有灰尘或氧化.（3）灯光暗淡的一灯接头松动或锈蚀使接触电阻增大.3、故障判断与排除用一根导线，一端接车架，另一端和灯光暗淡的灯泡搭铁接线柱相接，如恢复正常，即表明该灯搭铁不良.灯泡搭铁不庭时，灯光暗淡的灯泡之灯丝不论接通远光还是近光时，都同时发出微弱灯光.若发现灯泡亮度正常，就不是灯泡搭铁不良故障，一般是前照灯反射镜积有灰尘或氧化，可通过消除灰尘〈有压缩空气吹净〉或更换反射镜来排除故障.若灯泡单丝发光徽弱，常为连接该灯泡灯丝的接线头松动或锈蚀使接触电阻过大所致.可用电源短接法迅速判明故障部位.

J. 您好 请问汽车的所有故障灯都亮了怎么办

1.应该是ECU的CAN总线故障，ECU的CAN接口接触不良，仪表盘故障灯全亮
2.节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多都会引起发动机熄火。进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，造成发动机无法起动，造成仪表盘故障灯全亮。
3.因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良，导致的不易启动造成仪表盘故障灯全亮