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汽车配件气密性检测作业指导书

发布时间: 2021-08-01 09:41:13

❶ 论述汽车发动机气密性检测项目及其检测方法

❷ 汽车检测作业指导书

不知道你想找什么检测的作业,检测分很多种的哟:成品车出厂检测、商品车接收检测、维修车辆预检测、维修质检检测、车辆单个项目检测.

❸ 气密性测试的密封方法

常见的气密性密封检测方法:

一、传统的气密性测试方式为泡水法(直接泡水):用水深和浸泡时间来对应各级IP防水等级测试。观测产品内部有无进水作为其判定标准。

其缺点是:电子类的产品一旦进水之后可能会对对子原器件造成不可修复的伤害。所以说电子类产品不一定可以适用传统方法。

二、气密性检漏的传统检测方式(间接泡水):在密闭的工件腔体内通入一定压力的气体,将工件沉放入水中(或者其它液体中),观察是否有气泡漏出。

或者在工件表面涂肥皂水,观察是否有气泡产生。(此方法测试效率不高,人为因素对泄漏测试效果影响较大,没有准确性可言,数据不能量化,不方便追踪及原因判断。

对产品造成二次污染,需要干燥,擦拭。唯一的好处是可以找到泄漏点,此方法相当落后)在很多情况下极小的气泡不容易被肉眼察觉 。

三、压降法---差压(正负压力)直接气密性检漏方式:主要用运于阀门管件密封性检测,不锈钢焊接产品气密性检漏,铝合金压铸产品的砂眼微漏测试。原理与压力降法类似,但方法更好。

在密闭的工件腔体内通入一定压力的气体,同时在一个标准罐体内通入同样压力的气体,静止一段时间,观察标准罐体内的压力与工件,因泄漏而在差压传感器上产生的微小压差。

检漏仪根据差压传感器的输出变化来定量地计算被测物的漏气量。基准物的存在使外界环境及工作本身差异时测试的影响降到了最小。克服了以上诸方式的不足,提高了气密性测试的效率、精度及可靠性。

四、压降法之差压(正负压力)间接检测:主要用运于阀门管件密封检测,不锈钢焊接产品泄漏检测,铝合金压铸产品的砂眼微漏测试。原理与压力降法类似,但方法更好。

在密闭的工件腔体内通入一定压力的气体,同时在一个标准罐体内通入同样压力的气体,静止一段时间,观察标准罐体内的压力与工件,因泄漏而在差压传感器上产生的微小压差。

气密性检测仪根据差压传感器的输出变化来定量地计算被测物的漏气量。基准物的存在使外界环境及工作本身差异时测试的影响降到了最小。克服了以上诸方式的不足,提高了检测的效率、精度及可靠性。

(3)汽车配件气密性检测作业指导书扩展阅读

目前车身密封性指标分为白车身和整车两个指标,只能通过气密性检测仪器进行检测。

白车身气密性指标:125 pa压力下(18-30)SCFM

整车气密性指标: 125 pa压力下(70-100)SCFM

❹ 汽车尾灯气密性检测是怎么做的

汽车尾灯气密性检测大多数是采用间接测试(也就是辅助汽车尾灯气密性检测夹具)的方法对来做的。汽车尾灯气密性检测模具是由上模具与下模具组成的,两者闭合后能为汽车尾灯气密性检测与密封性检测提供一个完全密闭的检测环境,在检测中还起到保护尾灯的作用,防止尾灯表面被刮花等情况。在启动前设定好汽车尾灯气密性检测设备的参数,通过设备以间接的方式往模具中充气,,让仪器对模具充入一定量的气体,然后气体在模具中会有一个稳压过程,这时产品的外表面会形成一定的压力,通过汽车尾灯气密性检测设备的精密的压力传感器对压力进行监控,再经过一系列运算后可以得出气体的泄漏值,根据泄漏值检测出尾灯的气密性以及IP防水等级是否达到了相应的要求,并且汽车尾灯气密性检测设备会给出NG或者OK信号。

汽车尾灯气密性检测

❺ 汽车电机气密性泄漏检测 密封性检漏仪操作方法

针对于新能源汽车电池箱安装了PUW防爆阀,设计有完善的气密检测方案,检测仪器、工装及检测方法如下;
气密检测方法:
1、打开气密性检测仪电源开关,设置好需要的充气时间、保压时间等参数,接通压缩空气。
2、把气密夹具卡爪套进PBALM20*1.5防爆阀本体与电池包箱体之间的凹槽中;
3、顺时针旋转锁紧转轴,把防爆阀上盖压紧(参考图片如下);
4、快速接头插入气管
Ø6进气管,开启气密仪,开始进行测试。
5、测试完成后,逆时针拧松转轴,即可取下夹具。

❻ 气密性试验装置的CNG汽车改装检测手段评审要求:

气密性试验装置 至少2套;
气瓶支架强度试验装置 至少1台手动试压泵 至少2台
氮气置换装置 至少1套
气体泄漏检测仪器 至少2台
气体压缩机 至少1台
真空泵 至少1台

❼ 汽车线束气密性防水检测是怎么做的

无论是要做什么级别的防水等级检测,关键还是在于设备和汽车线束气密性测试治具上,一般是通过汽车线束气密性防水检测设备使用直接测试方法来做的,而汽车线束气密性防水检测设备的测试压力是可以根据要求去设定的,也就是说,只需要一台设备就可以实现IP67或者是IP68等级的测定。

汽车控制器线束气密性防水检测

❽ 汽车零部件的气密检测怎么做

汽车零部件的气密检测可以采用海瑞思气密性检测仪,其可根据不同的使用目的,如防水检测,密封检测,泄漏量检测,ip等级检测,检测出与之对应的效果,直观易操作的气检测检测系统操作界面,实用性更强。

❾ 汽车空调管路如何做气密性试验

一:制造两个径向接头接在管路上,一头用径向插口堵盖堵上,另一头接氮气瓶出口的转接阀口充氮气浸入水中看气泡。
二:用橡胶软管一头接进气一头接氮气瓶出口,都用卡箍紧死管路出口用橡胶塞活径向接口堵死,下一步同上。

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