混动汽车后期维修保养保值率怎么样

㈠ 全程4S保养，对汽车保值率的影响究竟有多大

随着人们物质生活水平的不断提升，汽车已经从少数人的专享变成了大多数人都能拥有的生活必需品。汽车是越来越多了，买车换车的行为也就多了，二手车市场也就逐渐发展壮大了。随着二手车市场的发展，出现一种将收车和卖车合二为一的模式，那就是置换。 所谓置换，就是将我的旧车卖给你，然后用卖车的钱抵扣掉在你这里买新车的一部分费用。这种省去中间商赚差价的行为，广受大家欢迎。

全程4S店保养，就好比相亲中的学历，正经一类本科，没中断过学业，直到顺利毕业。

我的旧车是在4S店置换的，评估师就看车架有没有受损，漆面厚度是否均匀，检查是否泡水。全程4S店保养，只能让你的车不贬值。

我跟他说5年才开了5万公里，没用。

从来没出过故障，没用。

用的全合成机油，没用。

刚换了电瓶，没用。

这些利好因素惠及不到原车主，卖二手车的时候贩子倒是可以用来还价。

这里想对还未买车的朋友说一下。

买车考虑卖二手时的保值率，尤其是看的很重要的话，只能说这款车的价位对你的经济条件来说属于超标了。

请选择再便宜一点的价位的车，不用这么累。

㈡ 在购买混动汽车后，后期维修费用高吗

油电混动车还是可以的，在市区工况下的油耗很低，而且低速时使用电动机，高速的时候电动机和发动机一块儿工作。不过油电式混动车虽然省油，噪音低，但是没有绿牌。不过可选车型出租车用混动合算，天天哇哇跑车子使用率高。车是用报废的不是搁报废的。混动汽车后期维护费用比较单纯汽油车肯定要高，因为多出来一套电机系统和电池系统都需要维护保养而且电维护费必须高啊，两套动力系统都要保养。优点是相对节约能源，缺点是混动车排量都不会太大，所以高速提速肯定会差一些。

这种插电混合动力汽车呢，与他的有两套系统，所以后期的维修保养的费用应该要比纯燃油车或者纯电动车要多一些，项目相对来说，费用也会高一点丰田的卡罗拉混动、凯美瑞混动、亚洲龙混动，包括雷克萨斯ES的300h。这是因为PHEV需要像纯电动车一样充电，油耗才会很低。如果，你所在的城市充电设备普及不广，充电不方便，虽然PHEV仍然可以像HEV一样正常开，但是，PHEV原本为了可以充电。

㈢ 卡罗拉双擎的保值率与稳定性怎么样

相比于纯燃油的轿车，混动版的保值率肯定很低的，因为混动的车造价要高于纯燃油车，再折旧后价格会损失很多，而且混动除了多个电池组以外，其他的没有什么变化，唯一的优势就是省油，但绝对不省心！

接着说稳定性，“开不坏的二田，修不好的大众”这句话流传已久，绝不是在开玩笑，你随便去找一家维修店，问问汽修师傅，他一定会告诉你，修得最多的是大众，修的最少的是日系车，丰田作为二田之一，其汽车历史要比本田长久得多，他是日本早期的军工企业，也是日本最早开展海外市场的汽车企业！所以整车的稳定性你都无需担心，如上所述，卡罗拉的电力系统是作为辅助动力存在的，并不是主力，因此对其的损耗会很低，稳定性自然要高！

总结：

如果从环保的角度讲，13.98万的卡罗拉双擎无疑是最好的选择！品质卓越，顺便还能秀一波优越感！如果从性价比的角度讲，10.98万购买纯燃油版，显然要比混动的性价比要高，开十几年才能省出差价，实在不值！

因此，不建议购买卡罗拉双擎！

㈣ 本田油电混合后期保养费维修费是不是都比较贵

你好有点混合后期费用是小事，很不好修有问题了一般店还修不了，电混的车价也高，尽量不选择电混的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈤ 新能源汽车后期维修费用贵吗

新能源汽车维修成本比汽柴油车要便宜，但不同动力源的新能源车维修成本也是不一样的，甚至比汽柴油车还贵。例如油电混合新能源汽车，既有电力驱动系统也有燃油驱动系统，两套系统都需要维护保养，相对复杂。天然气新能源汽车维护维修起来比汽柴油车便宜些，最便宜的是纯电动汽车，除了厂家基本会有较长保修期、产品保质期外，本身主要就是电池、电机及线路的维护维修，相对简单。高端点的新能源汽车还添加了薄膜太阳能电池作为辅助供电，大大延长了电池使用寿命和续航能力，且砷化镓、铜铟镓硒薄膜太阳能电池的使用寿命在30年左右，基本不存在维修的问题。
最后需要强调一点，纯电动新能源汽车的电池更换是一笔很大的费用，可以选择产品保质期较长的车型。

㈥ 混动和普通汽油，那个二手车保值率高好

雅阁混动二手车保值性方面肯定是不如传统动力的雅阁车型，因为虽然技术先进，但是维修保养成本高，不过与其他品牌混动车型相比，雅阁混动保值性方面还是不错的。

㈦ 插电混动车型的保值率比纯电动要高一些吗

目前的汽车市场中，除了传统燃油车之外，还有插电式混合动力汽车以及纯电动汽车等车型。插电式混合动力汽车搭载两套动力系统，既可以纯电模式驾驶，又可以传统燃油模式驾驶。那么插电式混合动力汽车的保值率是不是比纯电动汽车要高一些呢？

不过虽然三年平均保值率对比，纯电动汽车要低于插电式混合动力汽车，但是个别纯电动车型的保率依然较高。根据《2019中国汽车保值率报告》显示，在纯电动汽车领域，特斯拉一年平均保值率约在70%左右，这个数据比很多插电式混合动力车型都具有优势。所以，从整体上来看，插电式混合动力汽车保值率要高于纯电动汽车，但是个别纯电动汽车保值率依然较高。

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