汽车维修与服务学出来

A. 学汽修出来能找到工作吗

• 私家车“暴增” 汽修行业人才短缺

  据成都市运管处有关负责人称，近年来，汽车消费的火爆带动了维修市场的繁荣，汽修行业有一定技能的“蓝领”工人比较短缺，维修师更是“千金难求”。

  据有关资料显示，近十年来，成都市汽车保有量平均以每年20.1%的速度递增。目前，成都市汽车保有量已达到580738辆，全市汽车维修行业年产值也在以平均每年32.8%的速度递增。2009年全市各类维修企业共维修车辆89万辆次，维修产值高达8.6亿元。

• 新车型不断面市，汽车科技含量越来越高，对维修人员提出了更高的要求。汽修师月薪至少6000元，能懂管理的汽修人才月薪不下10000元。汽修师薪水已经很高，但仍难寻觅，在成都尤其短缺。

  有工程师职称的汽修师人数稀少

  目前，成都汽修市场主要由4S店和汽修店以及“路边店”三块组成。4S店和正规汽修店的从业人员起点相对高一些，“路边店”大多采用“师傅带学徒”的方式，从业人员素质参差不齐。据市运管处有关负责人介绍，我市汽修业从业者的整体素质偏低。截至2009年底，我市有各类汽车维修企业(户)2045家，从业人员2.5万人，具有大专以上学历的人员仅有817名，工程师和工程师共28名，分别占比不足百分之三和千分之一。

• 据了解，我市汽修行业从业人员职称按工人序列对待，挫伤了大中专毕业生工作的积极性，人才引进环境相对较差。“人才紧缺，也与现在学校教育与汽车行业发展脱节有一定关系。”相关负责人称，如今很多电子技术和计算机技术在汽车上广泛应用，对于维修人员专业素质要求也越来越高。而很多学校培养出来的学生，所学的知识与目前汽车技术严重脱节，这也导致了汽修人才的短缺和素质不高

B. 汽车与维修专业学出来怎么样

传统维修方式的改变 由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。

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当前从业人员素质调查 目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。现有维修企业的从业人员中大部分都是高中、初中甚至小学毕业生，少数来自各类技术学校。

C. 学汽车维修好还是学汽车技术服务与营销好

汽修目前是朝阳行业，总体来讲挺好，每个专业的就业情况以及以后的发展都非常不错。汽修人才发展空间大。选择学汽修在掌握到精湛的汽修技术，既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位，还可以在积累经验后，往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展，晋升空间十分广阔。具体选择学习什么专业其实要看你个人的兴趣以及以后的发展方向。以后是就业还是自己考虑开店创业跟这些都是要考虑的问题。自己开店的话美容装潢 钣金喷漆是目前利润率比较高的，不过具体的建议你自己来校全面考察。

D. 学习汽车维修技术多久可以出来

首先要看你是不是适合做这一行，做一行爱一行，再就要胆大心细，胆大就是敢于动手，现在的汽车结构系统相当复杂，但遇到问题要敢于去动手拆解摸索，作为心细，就是凡事都要理清个为什么，简单的，清洗一下节气门体就可能解决汽车怠速抖动的故障，这是一个什么原理，把道理也整清楚了，才真正算技术。
对于这行业的前景不用多说你也能明白，车是越来越多，相对车辆的增量，其售后服务市场的发展就滞后，各地都需要技术过关的汽修人员。就是把凯美瑞一种车型整通了，就能很吃的开。再举个例子，你能把自动变速器的一些故障解决方法都掌握了，你就真是个人才。
当然了，付出必须有的。学是一个环节，不断实践摸索又是一个环节，纸上谈兵与机械盲目操作都是白搭的。 你从学校刚毕业，肯定有基本的理论基础，对具体故障估计你就够呛了，这就要你先多动手，千万不要眼高手低。在动手的基础上要多钻研摸索并找师傅探讨，找相关的资料参考书是很必要的，要多积累。
在经历一段时间后，你就会找到你的具体发展方向了。

E. 如果把汽车维修保养一条龙服务有上学到什么程度

学汽修做到老学到老的，谁做久经验就多。一个5年的修车工遇到不懂的问题，一个10年的一来伸个手就能解决，这个差距很大的，也要看人的悟性。比如一个刚拿驾照的人跟一个十年老司机比，刚拿驾照的人当然不会出车祸，但是经验当然没十年的多。
修车比较累，我觉得没多大发展前途了，如果开店，修车为辅，美容为主，大多都是这样。因为现在的车很少坏，做美容的人倒多了。至于保养，很简单，不用多大的技术含量。

F. 我是学汽车维修的出来都能做什么工作

这个很多,比如汽车维修高级技师,也可以去4s店做汽车销售、维修等,还可以去汽车制造业从事技工、车间主管等工作。

G. 女生学习汽车维修与服务,未来的就业方向是不是只能是汽车维修行业

女孩学汽车维修，这事听起来不靠谱，但仔细想想，用人单位肯定不会让女孩去修汽车的。学汽车维修，就肯定会有很多关于汽车发动机、底盘、汽车电气的知识，这些就是你以后找工作的资本，至少你了解汽车，不论以后做销售还是业务接待，都会比其他女孩子有优势的！不过需要提醒你的是，学习汽车维修专业，很枯燥，乏味，希望你慎重考虑！

H. 汽车与维修专业学出来是什么

一、汽车相关的专业还是很多的，这一行的总体前景都还不错，目前比较热门的像新能源汽车、汽车检测与维修、汽车美容、二手车评估等等。

二、未来的就业方向也是很丰富，且薪资比较可观
汽车相关的专业还是很多的，这一行的总体前景都还不错，目前比较热门的像新能源汽车、汽车检测与维修、汽车美容、二手车评估等等

三、汽车检测与维修技术就业方向
汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车检测、维修、营销，从事汽车检测、维修、营销等技术和管理工作。 可获得的技能证书：英语三级证书；计算机二级证书；国家劳动社会保障部汽车维修中级工证书、数控工艺员中级证书；汽车电工中级工证书；汽车驾驶证书（C照）。
四、汽车检测与维修技术就业前景
1、全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作，而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。
2、汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。
3、目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右，技师和高级技师只有8%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。
4、在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一片光明。

I. 学汽车维修出来做什么

这个很多,比如汽车维修高级技师,也可以去4s店做汽车销售、维修等,还可以去汽车制造业从事技工、车间主管等工作。 。。