奔驰汽车维修大师手记

1. 如何查看奔驰汽车维修保养记录

方法一，可以到汽车4s店进行查询汽车维修保养记录

如果想查询汽车维修保养记录，可以到汽车4s店咨询，因为在整个汽车使用过程中，只要到4s店维修或保养过都会被记录下来，存储到4s店的数据中心。因为现在的汽车4s店都会使用如车店长一类的汽车维修管理软件，只要输入汽车的VIN码或者车牌号就可以知道所有的维修保养以及零件数据。

如果查询汽车维修保养记录时没有查到数据，可能是这两汽车从没有对汽车进行过维修和保养。现在的4s店的维修管理系统都是全网通用，如果查不出也有可能是车辆VIN码输入错误或者车牌号不真实。如果汽车生产厂家太过老旧，差到全国保养系统没有记录的话，那也是无从查起，但是现在这种情况还是很少见的。

方法二，下载一款汽修店的相关软件，自助查询

去4s店查询汽车维修保养记录是方法之一，但是有些人觉得这样很不方便。如果能随时随地自助查询汽车维修保养记录那是再好不过了。下载一款与汽修店相关的汽修APP，注册登录后，输入相关车辆信息进行用户认证后就可以查询汽车维修保养记录了。自从实施一车一档的管理机制后，查询数据也变得更加安全，他人无法查看您的车辆保养信息。

但是软件自助查询汽车维修记录也有一点缺点，如果遇上系统维护，或者查不到结果等等提示要请检查车辆号是否准确完整的情况，不用担心着急以为买到了假车，只要在第二天日的早八点到晚六点以内的时间选择再次查询就好。

汽车市场的兴起，自然带动了二手车市场的发展，卖车车主有时会故意隐瞒车辆的真实使用情况，然而汽车健康档案电子化也使得购买着轻松的查询汽车维修保养记录，了解车辆使用情况，汽车二手市场更加规范。另外也使车主提高车辆维修保养意识，保障车辆安全使用。

2. 奔驰汽车仪表盘上显示保养维护故障是什么意思

那就是上面显示就应该应该保养了，或者是有可能是发动机的故障，应该检查一下发动机油温还有发动机的这个冷却液生产的是否正常

3. 奔驰车驻车辅助系统如何开启

奔驰的这个功能是设计在刹车上实现的：
1当车停稳后，不要松刹车踏板，而是继续将刹车踏板向下再深踩一点（踩到刹车踩不下去了），这是仪表屏幕中会出现“HOLD”字样表示驻车辅助启动了；这时就可以松开刹车了。
2车子会保持停稳状态（相当于一般自动档车挂空挡+拉手刹效果），需要再次起行，只要直接踩油门就可以了

4. 想找奔驰汽车，售后服务的经典案例。

不像他们所说的！ 应该是奔驰的星徽 服务 给客户提供准确的交车时间 无微不至的关怀
对于索赔 奔驰所有配件 和整车都提供2年免费保修！ 就是买配件也是2年 坏了就是坏 前提不是人为损坏的！ 根本不需要拖 奔驰给你拿钱 为什么要拖啊？ 对于召回 根本很少 很少
有召回 都和质量总局打招呼 给客户打电话 没有像丰田那样严重的事故 毕竟那么多年了 都是成熟的产品！ 要案例 我也写不出多少 你要是学习么？

5. 汽车维修发现历程

1956年，是中国汽车史上令人难忘的一年。5月，第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车。6月，北京第一汽车厂附件厂试制成功井冈山牌轿车，同时工厂更名为北京汽车制造厂。8月一汽又设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车，9月上海汽车配件厂试制成功第一辆凤凰牌轿车。这几辆稚嫩的国产轿车，在那个年代让全国人民欢欣鼓舞了一阵子。
1959年，仿制德国1956年出产的奔驰220s的新型凤凰轿车试制成功，并成为中国的又一种定型轿车。由此，揭开了中国轿车工业生产的历史。
80年代中期，我国建立了上海桑塔纳、广州标致两个合资企业，还引进了

90年代前期和中期，中外合作以及技术引进都进一步深入。全国主要引进车型的国产化率达到80％以上，质量也显著提高，价格不断下降，国产轿车又占据了绝大部分市场销售份额。我国的轿车工业初具规模，整体实力显著增强。

6. 奔驰s350L，停车后，按一下左手边的驻车制动按钮。然后仪表就显示驻车制动系统故障。详见用户手册

驻车开关（P）按钮故障的排除，适用于同类功能车型
借用别人的，都是大众车才有，最好是去4S店维修
大众车很多有自动驻车功能的一个通病就是驻车灯故障，网上有分析也有处理办法，但是都不够彻底，有兴趣可以试试下面的方法。
故障现象：常见的都是电子手刹开关的故障，一般在维修时维修人员根据系统故障提示更换该按钮开关，首先看看开关的结构（以下部分分析摘至网上）：
开关内部分别有照明灯，状态指示灯，两组微动开关。以下我们将开关1称为E1，开关2称为E2，正常情况下两组微动开关的状态的相反的，E1在接通状态时E2为断开状态，按压开关时E1为断开状态而E2为接通状态，这一规律是由开关上的按钮翘板决定的。其中E1通过端子T10/2和T10/6，E2通过端子T10/4和T10/5分别与控制单元链接。
为什么开关内部要设置两组微动开关呢???
如果内部是单一一个微动开关，那么他就只有两种状态“接通---断开”。那么控制单元就无法判断开关信号的可靠性，不能识别出开关的故障。当有两组微动开关时，开关就会有四种状态，“EI接通/E2断开”、“E1断开/E2接通”、“EI接通/E2接通”、“EI断开/E2断开”，那么当控制单元识别到两组开关同时处于接通或断开时便判断开关出现故障。
那么当故障出现时控制单元肯定监测到E1和E2处于同一状态才达到故障状态的条件。深入分析导致故障提示的原因出在何处。自由状态下E1在翘板的按压下为常闭，E2为常开，那么此时如果控制单元监测到E1为断开或E2闭合时便识别为故障状态，但在没有外力的作用下E2闭合的几率很少，那么主要是此时E1断开引起的几率最大。那么导致E1触电断开的因数有；
1：开关底座松动脱落，导致翘板无法按压E1开关使之断开。
2：微动开关相关线路接触不良出现的断路导致。接触不良特指开关的接触电阻大于240欧姆。
拆卸方法很简单，停车熄火，打开主驾侧的仪表台左侧门边的保险盖板，用手托住按钮的根部，稳健推出即可，无需任何工具。
这个按钮有两种型号，R36等用的是225C,其他的可能是225B，差异是225C里面的电路板上只有一对轻触开关的焊位，225B有两对焊位，但是脚位定义不一样，不能互换。
接下来就是处理另一种最常见故障根源：
微动开关问题，原因是内部触片因为电流腐蚀引起的的接触不良，很多文章介绍进行表面处理和修复，作为资深电子专家不建议大家去处理，好的做法是：1、直接更换微动开关底座，2、选用超级防水微动开关。
要想修复后的质量和寿命超过市面上的原装开关质量，请遵循我说的几点。
更换的要求如下：
开关选择：目前也只有欧姆龙的微动开关较为可靠，其他厂家不考虑。微动开关规格为6*6*4.3mm，不能选其他高度的，比如3.1mm的或者7.2mm的。这类开关的质量大约为500万次。另外要选择防水型的微动开关，原厂的为普通开关，一旦汽车空调时间过长，停车后，开关腔内就会有凝水，锈蚀不可避免。不管是3.1mm还是4.3mm，只要是6*6的规格底座、卡扣是一样的，可以直接替代更换。
两种处理方案：
一是选用B3SN-3012P型防水开关，寿命10万次，规格6*6*3.1mm，IP67 - 防尘，防水。处理过程：使用原来的微动开关键帽，需要更换B3SN-3012P底座，保持4.3mm高度不变，拆下原来的旧微动开关，焊上新 组合的开关（上旧下新哦）。
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很明显B3SN-3012P开关有一层防水密封层。原装开关是没有的。
二是选用6*6*4.3 轻触开关/欧姆龙/微动开关/按键开关/OMRON 超级防水防尘 50万次以上（1.57N型）30万次以上（2.26N型），直接进行焊接代换。

7. 维修奔驰汽车有什么细节要注意

修车不管是奔驰还是其他品牌的车，都需要严格按照维修的流程来，具体细节还要看你自己把握，车辆安排，人身安全等等

8. 奔驰gl400右前侧安全气囊故障如何解决

你好，如果是阻值过高，只能更换安全气囊了， 希望我的回答对你有所帮助，如有疑问可以继续提问，汽车大师为你服务，祝你生活愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】