高级技师汽车维修工试题

⑴ 汽车维修高级工试题

在下列指标中， 可以作为汽车燃料经济性能评价指标。
A、百公里耗油量B、有效燃料消耗率 C、有效热效率 D、每小时耗油量

⑵ 汽车维修高级技师考试多少分合格

理论考试，卷面满分100分，60分及以上为合格。
实作考试（操作考试）满 分为100分，60分及以上为合格。

⑶ 怎样能搜索到2017年河南省事业单位汽车维修工高级技师考题

你好！机关事业单位技术工人岗位等级考核。就是根据每个技术工人的岗位职责。对其专业理论、操作技能、工作实绩。按照国家颁布的有关标准进行全面考核。进而确定...

⑷ 汽车维修高级技工证怎么考

汽车修理工证是人社局发的职业资格证，一般是去当地的人事局和正规的技能学校报名参知加考试。
汽修高级技师考证需要具备以下条件之一
（1）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。
（3）取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等道职业学校本职业（专业）毕业证书。
（4）取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。

⑸ 汽车维修工技师考试考什么内容

工程师和技师是两个评价体系，等级是相当的。高级工程师和高级技师也是同一级别，相当于副高职称，也就是副教授级。你说的是高级工吧，这个是三级。国家职业技能鉴定等级分五个等级：初级工（五级）、中级工（四级）、高级工（三级）、技师（二级）、高级技师（一级）。看工种而定，有些最高级别只能达到技师（二级），比如汽车驾驶员；而汽车修理工最高是高级技师（一级）。高级技师再往上是特级技师（0级），相当于教授级（正高职称），只有个别省份或体系存在，比如浙江省和部队内部，真可谓万里挑一，鳞毛凤角寥寥无几。目前来说，国家层面的评价体系还没有特级技师这一说。

⑹ 汽车修理高级技师理论考试资料及答案2013年新

5.怠速问体
1、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。汽车维修养护网
2、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障.

3 调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速尽可能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小（接近关闭），发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜
4、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整（如果明确故障的原因，也可直接进行维修）。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。
5、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整；如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一
6、柴油发动机无怠速怎么办?
柴油发动机无怠速一般表现为：油门一置于怠速位置就熄灭，稍加大油门时转速又很快升高，不能在低速下稳定运转。其故障原因一般是：调速器低速弹簧过硬、预压量过大或低速弹簧折断，燃油泵柱塞副磨损严重，调速器元件磨损或卡滞。
柴油发动机无怠速时，首先应检查燃油泵柱塞副的磨损情况，如发现燃油泵因柱塞副磨损严重而供油不足时，则应更换柱塞副。然后检查调速器的灵活性，对磨损严重的元件应修理或更换。最后检查调速器低速弹簧的预压量是否合适，这时可用螺丝刀轻压低速弹簧，如感到发紧，则应拆下调速器后端盖，卸下螺母，取下轴承，根据情况减掉一定数量的垫片，然后装复，如仍不合适，则重新调整，直到低速弹簧两端有间隙、不被压缩时为止。如发现低速弹簧折断，应予以更换。如经上述检修和调整后还是无效时，则应卸下低速弹簧，在弹力试验器上检查其弹力或用一标准弹簧做比较试验，如过硬应更换。
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⑺ 汽车维修中级技工考试

汽车维修中级工试题及答案01

一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，
满分80分。
1．下列选项属于职业道德范畴的是( A )。
A、人们的内心信念 B、人们的文化水平 C、人们的思维习惯 D、员工的技术水平 2．职业道德通过( A )，起着增强企业凝聚力的作用。
A、协调员工之间的关系 B、增加职工福利 C、为员创造发展空间 D、调节企业与社会的关系 3．坚持办事公道，要努力做到( C )。
A、公私分开 B、有求必应 C、公正公平 D、公开办事 4．企业生产经营活动中，要求员工遵纪守法是( B )。
A、约束人的体现 B、由经济活动决定的 C、人为的规定 D、追求利益的体现 5．关于创新的正确论述是( C )。
A、不墨守成规，但也不可标新立异 B、企业经不起折腾，大胆地闯早晚儿会出问题 C、创新是企业发展的动力 D、创新需要灵感，但不需要情感 6．对社会保障制度理解不恰当的是( B )。
A、是一种物质帮助制度 B、是一种精神帮助制度
C、是一种物质补偿制度 D、是一种在较特殊情况下的物质帮助制度 7．《消费者权益保护法》规定的经营者的义务不包括( B )的义务。 A、接受监督 B、接受教育 C、提供商品和服务真实信息 D、出具购货凭证 8．( C )是指金属材料是否容易被切削工具进行加工的性能。
A、可焊性 B、延展性 C、切削性 D、渗透性 9．下列选项属于形状公差的是( A )。
A、圆度 B、平行度 C、垂直度 D、同轴度 10．对形状公差进行标注时，不必考虑的选项是( C )。
A、指引线的位置 B、项目符号 C、基准代号字母 D、公差值
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