汽车配件钢材面料

A. 汽车上哪些部件会用到汽车钢这种特殊材料

1，轮胎，轮胎不完全是橡胶制成的，其中还包有钢丝线或者钢丝网；
2，雨刮条，雨刮条为橡胶和金属共挤出的材料，也属于复合材料的一种；
3，内饰件，也就是我们在汽车内部看到的大部分塑料件，比如烟灰盒，储物箱等等，这一类的塑料件其实只用塑料制成也是可以，但是有一部分品牌的内饰件会在其中加入一部分短纤作以增强其强度

B. 汽车零部件 什么材质的钢材

热轧钢板和冷轧钢板这是大部分零件的材料其他小的材料还包括很多连接零件使用的钢材

C. 汽车配件的材料!

四配套，缸套，活塞，活塞环，活塞肖，气缸床，油底壳垫，连杆，连杆瓦，主轴瓦，全车垫，高压油管，曲轴，曲轴止推片。进排气门，进排气门座，气门油封

D. 汽车车身覆盖件中那些材料用到钢材

现在的汽车车身都是带有溃缩吸能功能的安全车身，它可以在汽车发生碰撞时利用车身的前后部的变形有效地吸收撞击能量，降低事故发生时人体的减速度；同时乘员舱坚固可靠，确保乘员的有效生存空间。比如丰田的GOA车身，马自达的创驰蓝天车身等，大众T-ROC车身等都是按照这样的思路来设计的。

汽车发生碰撞时“不变形”或者“变形少”是最关键的，因此，汽车钢板的“屈服强度”才是最值得我们重视的指标。假设有A和B两辆车，A车关键位置钢板的抗拉强度为900MPa，B车关键位置钢板的屈服强度同为900MPa，那么当这两块钢板都受到900MPa的冲击力时，A车钢板将会发生断裂，而此时B车钢板仅会发生变形，并不会造成断裂，所以B车的安全性要好于A车。

E. 汽车零部件使用的是什么材质，具备哪些性能

1、汽车冲压件的选材原则
在选择材料时，首先根据汽车冲压类型和使用特点，来选择具有不同力学性能的金属材料，以达到既能保证产品质量，又能节约材料的目的。
通常在选择汽车冲压件材料时应遵循以下原则：
a 所选材料首先应满足汽车零部件的使用性能要求；
b所选材料要有较好的工艺性能；
c所选材料要有较好的经济性。

2、汽车冲压件一般选用的材料
汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中，大部分覆盖件如车身外板等，及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%，冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切，材料的好坏不仅决定产品的性能，更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计，影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织，因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。

3、汽车冲压件选用材料与其对应性能关系
汽车冲压件主要以车身覆盖件、车架纵梁和横梁、车厢、车轮及发动机用的覆盖件为主，还有一些支撑件与连接件。每个具体的汽车零部件的使用和工作条件不同，承受的负荷不同，因此对用材的要求也有很大的差异。
1)汽车驾驶室零部件对材料性能的要求
汽车驾驶室零部件大都是覆盖件，外形复杂，成形复杂，但受力不大，采用模具成形工艺，材料的成形性能就成了主要矛盾，因此要求材料具有成形性、张紧刚性、延伸性、抗凹性、耐腐性和焊接性等。产品设计时，通常根据板制零件受力情况和形状复杂程度来选择钢板品种。一般选用拉延性能优良的低碳冷轧钢板、超低碳冷轧钢板。近几年，成形性优异、强度更高的含磷冷轧钢板、高弓童度冷轧钢板、冷轧双相钢板、烘烤硬化冷轧钢板、超低碳钢高强度冷轧钢板以及其他种类钢板如涂镀层钢板、拼焊钢板和TRIP钢板等，也被大量应用到车门外板、车门内板、车门加强板、车顶盖、行李箱盖板和保险杠等汽车车身零件上。
2)汽车车厢零件对材料性能的要求
汽车车厢零件形状不太复杂，大都采用辊压成形工艺，对材料的成形性、刚性、耐腐蚀性和焊接性都有一定的要求。一般选用成形性能和焊接性较好的高强度钢板。通常，采用强度级别为300-600MPa高强度钢板和超细晶粒钢。
3)汽车车架零件对材料性能的要求
车架、车厢中板及一些用于支撑和连接的零部件，都是重要的承载件，大都采用模具成形工艺，要求材料有较高的强度和较好的塑性，以及疲劳耐久性、碰撞能量吸收能力和焊接性等。一般选用成形性能较好的高强度钢板、超细晶粒钢板（强度级别在300-610MPa）和超高强度板（强度级别在610-1000MPa）。

F. 汽车配件用什么材料

你好，POE和POE啊，美国DOW以茂金属为催化剂开发的，是一种新型热塑性聚烯烃弹性体。

G. 汽车配件需要用到哪几类钢材

汽车零配件大部分属于结构钢范畴，有，低、中碳结构钢，低合金钢，等等！

此外，还有轴承钢、弹簧钢，等等

H. 汽车的座椅一般都有哪几种材质的面料呀

lz一般有两种吧。
1、汽车座椅用纺织材料
纺织品具有透气性好、舒适性佳、手感柔软、拉伸性好等诸多优点,是如今汽车内饰中最经常采用的材料。据统计,目前95%以上的汽车座椅表面应用的都是纺织品面料。汽车座椅用纺织品的设计必须从触觉到视觉都给人以舒适的感觉,也就是说,对其设计和选用必须同时满足汽车座椅安全性、舒适性、美观性和环保性等方面的要求。因此,相对于其他用途的织物来说,汽车座椅用纺织品是技术含量相对较高的一类产品。
2、汽车座椅用皮革材料
在汽车内饰中应用天然皮革一直被公认是奢华高贵的标志,这是因为天然皮革相对于纺织品和人工皮革而言具有很多独特的优点。它与人体表皮功能接近,表面光滑,因此舒适感极佳。另外,天然皮革相对于丝绒面料而言不易燃烧、不易磨损破裂,更具有良好的制冷效果。经研究,酷暑时在经过暴晒的汽车内启动空调后,皮革座椅表面温度下降幅度要远远大于绒布座椅表面温度下降幅度。但如今,天然皮革资源日趋有限,价格比较昂贵,生产成本很高,这在一定程度上制约了天然皮革在汽车座椅中的应用。
汽车座椅用皮革材料主要为人造皮革材料。由于天然皮革资源有限、利用率低,且具有耐磨性差、撕裂强度低、质地不匀和难以裁剪等缺点,人工皮革作为天然皮革的替代品应运而生。

I. 汽车有哪些零部件需要用钢材具体一点 谢谢

汽车全身的90％都需要用到钢材，具体点就是：车身架、车底盘、悬挂系统总成、轮鼓总成、发动机壳等等，小的到每颗螺丝。

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