铁路工务段汽车维修招标工作完成

① 有人说维修铁路一天工作三小时供住不公吃全国维修铁路一天最高工资三百至八百是什么工种

你说的是修建铁路时中铁建雇佣的当地农民工。

在铁路中，对大的施工比如更换道岔、长钢轨，国有铁路的运营单位工务段或工务机械段也会去雇佣一些出体力的农民工，我局是一天300元，8小时管吃管住，吃有单位送的盒饭，住一般是维修地的一般宾馆两人间。

说是8小时制，但从工务去要点到封锁线路让后安排人上道施工，到结束工务的技术员对线路检查，达到放行列车条件，开通线路，也就三个小时多一点，这都是在天窗时间内完成，所以一天下来也就干五六个小时。

② 南昌铁路局来我校招聘，签了道路维修工种，招聘的说实习期3500每月，我想知道该工作好不好啊，跪求解答啊

很辛苦，而且经常不在家，很有可能去工务段或者工务机械段。如果是工务段，不确定在哪个段，工务机械段的话，段机关在鹰潭，但是施工人员也是全路局跑。
铁路职工很辛苦的，尤其是线路维护这种公众视线背后的工种。

③ 铁路工务段是那个单位负责采购

每个工务段有自己的财务，后勤，采购专人。所以，如果你想做生意，那么你首先必须接触到这些人。当然段长是首要。

④ 铁路做维修故障的工作岗位叫什么

看你维修什么了
维修铁轨工务段
维修火车头机务段
维修火车厢车辆段

⑤ 在铁路工作的养路工的大哥们帮忙解答下

在铁路工作的养路工的待遇怎么样，生活，上几天休息呢？看来你对铁路的养路工工作性质一点不了解才提出这个问题。我就先把铁路养路工的性质给你简单介绍一下吧：
铁路一旦开通运营，就不能中断行车，如宝成线自50年代通车，一直是铁路瓶颈，尤其是宝鸡到阳平关段，一趟列车在一个区间通过，前后两个车站最少有两列列车待避等待运行。这么繁忙的铁路线路怎能停车要养路工维修线路呢？80年代，由于宝成线宝鸡市内的渭河铁路大桥为了减少渭河的病害，将渭河铁路大桥需要抬升1.8米，我们知道宝成线是我国第一条电气化铁路，你想，又要加高桥墩，抬升桥梁，还不能让电力机车停电停运，难度可想而知，如果赶到节假日，能休息吗？
铁路在每个铁路线上划分区段，归属段为工务段管理，工务段设有养路工区，各自对各自的区段负责养护。工务段下属有养护大队，专门为管段内进行线路大修，也就是包括更换钢轨等大型施工项目，他们需要走到哪里住在哪里，住在淘汰的卧铺车改装的宿营车上，条件可以想象到多么辛苦。养路工区的养路工，由巡道工、检测列车、或其他形式报来的铁路线路哪里出现故障，哪里需要养护维修，随时就要前去工作，没有固定、稳定的工作场所。
要说明的是，目前铁路逐渐实行机械化，很多工作逐渐由大型机械代替，已经见不到养路工砸杨镐了。
养路工属于行车以外的二线主要工作，待遇不是很高，但是外出另有补助津贴。
希望能给予你帮助

⑥ 一年前我进了铁路，在武汉铁路局上班，我们这个单位很特别，跟工务段蛮像，是修铁路的，虽然很辛苦，但是

陪着她就好了，什么也别说，女生要的就是安静的陪伴，嘘寒问暖也行，例如传扣扣问他有没有记得吃饭，伤心之余别饿到自己肚子了呢，试试呗

⑦ 请问青藏铁路局工务段具体干啥工作啊

青藏铁路公司，工务段就是线路巡检和维修。

⑧ 根据本讲,中国的铁路修建工作是在什么部门支持下完成的

发改委的批复会组织相关单位县级以上政府、城建、环保、安检这些各司其职讨论。让后是具有铁路施工单位招标开始按照设计勘探单位进行探测建设。

⑨ 铁路工务段何为一般维修

铁路维修分为一般维修和集中修。铁路公务段一般维修分为：站控天窗修，局控天窗修，和施工维修。一般维修是相对于大修段集中修来讲的。

⑩ 铁路工务段综合维修车间的工作是指什么

座桥梁检查及小维修，这工作在工务段相当好