大众汽车4s店修理工时费

Ⅰ 大众4S工时费怎么算的

我就换机油工时费180了。出保后就不去了。希望各位前辈指点好一点的保养的地方

Ⅱ 一汽大众汽车4S店维修工时费怎么收啊

大部分是按照一汽大众工时费收费标准收的，大众维修项目是有统一标准的。也有个别4S店乱收费，如有疑问可要他的收费标准对比

Ⅲ 4s店保养工时费怎么算

工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数。单价较高的车型技术复杂程度越高，也就是说豪华品牌的工时费都不会便宜。

比如说凯迪拉克CTS更换机油的工时费为280元，而大众捷达更换机油工时费只需要140元，两者之间差了整整一倍。因此具体的工时费用还得看看4S店是如何报价的。

不去4S店保养就享受三包

很多人担心不去4S店保养就不能享受三保，其实这个问题是不需要担心的。自从2017年《机动车维修管理规定》颁布后。

车主就可以自由选择汽车的维修点进行维修，并且厂家和4S店不得以汽车不在指定授权点进行维修为由对车主进行拒修。所以即便不在4S店保养也是可以享受三保的。

Ⅳ 4s店维修的工时怎么算的

1、目前汽车4S店工时费价格以其独有的厂家内部制定标准。各厂家标准均不统一。

2、随着国内汽车行业的高速发展，汽车品牌之间的竞争已从过去的汽车产品竞争慢慢过渡到售后服务的竞争，各企业也相继推出自己的售后服务品牌，这也印证了售后服务对汽车企业树立品牌的重要性，通过完善、周到、优质的售后服务才能培养用户的忠诚度，稳定客户关系，并开拓新用户，带动新车销售，进入良性循环。但收费价格的不合理依然存在。

3、个别4S店收费超乎正常水平，如某4S店以15分钟为一工时（并非一小时一工时），按其工时单价50元计算，一小时算为三个工时，那么技工的工时费为200元。高于全国城市特种行业平均工时二倍左右甚至更高。其不合理性有待国家出台政策解决 。

以上建议，仅供您参考……如有不是，请批评指正，谢谢…………

Ⅳ 大众4s店维修车需要收工时费吗

如果是质量问题，保修的不收任何费用，正常保养和维修是收工时费和材料费。

Ⅵ 4S店汽车维修工时怎么算

汽车维修保养的工时不是一个简单的工作时间概念，是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和，这就意味着一些高技术含量的维保活动，即使操作的时间很短，工时定额也可能很高。
维修企业对工时定额的自由裁量空间很大，比如更换汽车水箱，有的车型拆装可能比较简单，但有的车型拆装就比较困难，需要拆装水箱附近的其他零部件，但实际上究竟这一车型拆装是否困难，消费者无从得知，只能被动接受企业的维修单。
根据现行相关规定，厂家不仅可以自行制定车辆的维修工时定额，也无需向社会公示定额标准。当标准不一致时，优先适用机动车维修经营者备案的标准，这也就造就了五花八门的“工时定额”，不同的品牌给出的工时定额和工时单价差距巨大。
终结工时费乱象，不仅需要执行明码标价、给出维修清单，还要统一计量单位，完善监管，加大对价格违法的处罚力度，打破厂家和4S店在维修领域的优势性垄断地位。
应严格执行明码标价，将备案的工时费用和实际工时费用向消费者明示，保障消费者选择权。同时，还应积极履行告知义务，涉及到使用套餐的应明确给出保养套餐内每个项目的工时单价、工时定额和材料费用明细，确保消费者的知情权。

Ⅶ 一汽大众汽车４Ｓ店维修工时费怎么收啊

工时费上则有所差异一般就在50到60元，部分4Ｓ经销商可以提供8折甚至更低的工时优惠。

Ⅷ 请问上海大众4s店维修工时费多少一工时

一、4S店的工时并不代表维修时间，这其中还包括了劳动强度、技术难度等原因，每项保养维修工作都有规定的工时定额，虽然维修时间的长短受维修工人熟练的程度及项目的技术含量所影响，但是对于指定的维修保养项目的工时是固定的。
二、4S店的工时计算方法
4S店工时费的计算公式是统一标准的，工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数。而工时定额有两种计算方式，一种是按标准的一小时计算，另一种则是以5分钟为一工时，一小时有12个工时。
另外关于工时单价的定位，目前是每家车企和汽车品牌都有各自的定价，根据车型的档次、维修保养的复杂程度，来定制适宜的收费标准。

Ⅸ 上海大众4s店的工时费是怎么算出来的

按照一个标准工时若干元，然后更换每个零件都有明确的工时，然后按照工时X标准工时费用即等于工时费，但是这个工时与实际施工时间无关。是由大众汽车上海明确规定的。