汽车维修技术与设备电子版

Ⅰ 汽车检测与维修技术和汽车电子技术哪个好

电子技术好

Ⅱ 汽车检测与维修技术和汽车电子技术有什么区别

汽车检测与维修技术指的是汽车机电综合维修。
汽车电子技术指的是汽车电子元器件内部的检修，比如汽车控制器等等。

Ⅲ 汽车维修技术与设备的图书目录

1.1 汽车技术状况的评价指标
1.1.1 评价汽车技术状况的主要指标
1.1.2 影响汽车技术状况的因素
1.2 我国汽车维护制度
1.2.1 我国汽车维护制度的原则
1.2.2 我国汽车维护等级划分及基本要求
1.2.3 汽车定期维护的技术规范
1.3 汽车修理制度及送修标准
1.3.1 汽车修理制度
1.3.2 汽车及总成大修的送修标志
1.3.3 汽车和总成送修的规定
1.4 汽车修理工艺的组织
1.4.1 汽车修理的基本方法
1.4.2 汽车修理的作业方式
1.4.3 汽车修理的劳动组织形式
1.5 汽车4S店
1.5.1 汽车4S店简介
1.5.2 汽车4S店的主要功能
1.5.3 汽车4S店与维修车辆的基本流程
复习思考题 2.1 磨损与磨损规律
2.1.1 磨损的分类
2.1.2 防止或减轻磨损的方法和途径
2.2 腐蚀与穴蚀
2.2.1 腐蚀
2.2.2 穴蚀
2.3 断裂与变形
2.3.1 断裂
2.3.2 变形
2.4 汽缸的磨损及其规律
2.4.1 汽缸的磨损规律
2.4.2 汽缸磨损的原因
复习思考题 3.1 机械加工修理
3.1.1 机械加工修理的特点
3.1.2 机械加工修理方法
3.2 修理尺寸法
3.2.1 修理尺寸的级差
3.2.2 修理尺寸法的特点
3.2.3 修理尺寸法应用举例
3.3 镶套修理
3.3.1 基本方法介绍
3.3.2 镶套时应注意的问题
3.3.3 镶套法的特点
3.4 焊修
3.4.1 铸铁零件的焊修
3.4.2 铝合金零件的焊修
3.4.3 二氧化碳保护焊修
3.5 喷涂与喷焊
3.5.1 喷涂与喷焊简介
3.5.2 金属喷涂工艺过程
3.5.3 氧乙炔火焰喷焊
3.6 电镀
3.6.1 镀铬简介
3.6.2 镀铁简介
3.6.3 刷镀
3.7 粘接修复
3.7.1 粘接原理
3.7.2 粘接剂
3.7.3 粘接工艺
3.7.4 影响粘接质量的因素
3.8 零件的校正及表面强化
3.8.1 零件的校正
3.8.2 零件的表面变形强化
3.9 零件修复方法的选择
3.9.1 工艺上的可行性
3.9.2 质量上的可靠性
3.9.3 经济上的合理性
复习思考题 4.1 汽车的接收、外部清洗
4.1.1 汽车的接收
4.1.2 汽车的外部清洗
4.2 汽车的解体
4.2.1 合理组织拆卸作业
4.2.2 合理安排工艺顺序
4.2.3 正确使用拆装工具和设备
4.2.4 注意零件间的相互位置关系
4.2.5 其他应注意的问题
4.3 汽车零件的清洗
4.3.1 清除油污
4.3.2 清除积炭
4.3.3 清除水垢
复习思考题 5.1 概述
5.1.1 保证零件检验质量的措施
5.1.2 零件检验的主要内容
5.1.3 零件检验的方法
5.2 汽车零件的感觉检验
5.2.1 视觉检验
5.2.2 听觉检验
5.2.3 触觉检验
5.3 汽车零件的量具检验
5.3.1 常用检验量具
5.3.2 零件磨损的检验
5.4 零件形状和位置误差的检测
5.4.1 轴线直线度误差的检测
5.4.2 平面度误差的检测
5.4.3 同轴度误差的检测
5.4.4 圆跳动的检测
5.4.5 平行度误差的检测
5.4.6 垂直度误差的检测
5.5 零件隐伤的检验
5.5.1 磁力探伤
5.5.2 渗透法探伤
5.5.3 超声波探伤
5.5.4 水压试验探伤
5.5.5 浸油敲击探伤
5.6 零件平衡的检验
5.6.1 静平衡
5.6.2 动平衡
5.6.3 汽车主要零件及合件的平衡
复习思考题 6.1 发动机总成修理工艺
6.1.1 发动机总成大修技术条件
6.1.2 发动机大修前的检测
6.1.3 发动机大修工艺过程
6.2 汽缸体、汽缸盖和曲柄连杆机构的修理
6.2.1 汽缸体和汽缸盖的检修
6.2.2 曲轴-飞轮组的检修
6.2.3 活塞连杆组的检修
6.3 配气机构的修理
6.3.1 气门组零件的检修
6.3.2 气门传动组零件的检修
6.3.3 气门间隙的检查与调整
6.4 发动机总装配及磨合
6.4.1 发动机总装配
6.4.2 发动机的磨合与试验
6.4.3 发动机总成大修验收的技术要求
复习思考题 7.1 离合器的维修
7.1.1 离合器故障排除分析
7.1.2 离合器的拆卸、检查和安装
7.2 手动变速器的维修
7.2.1 手动变速器常见故障与排除
7.2.2 手动变速器的装配与调整
7.2.3 变速器的磨合与试验
7.3 金属带式无级变速器CVT的维修
7.3.1 金属带式无级变速器CVT的原理
7.3.2 CVT的优点
7.3.3 CVT的应用
7.3.4 CVT的维修
7.4 自动变速器的维修
7.4.1 自动变速器的类型与结构
7.4.2 电控自动变速器的使用
7.4.3 电控自动变速器的基础检查
7.4.4 失速试验
7.4.5 时滞试验
7.4.6 油压试验
7.4.7 手动换挡试验
7.4.8 道路试验
7.4.9 自动变速器故障诊断流程
7.4.10 典型故障的诊断与排除
7.4.11 从车上拆卸自动变速器
7.4.12 自动变速器的分解
7.4.13 自动变速器的零部件检修
7.4.14 自动变速器的组装
7.4.15 自动变速器的安装与调整
7.4.16 自动变速器的路试
7.5 主减速器和差速器的维修
7.5.1 失效形式及故障分析
7.5.2 主减速器和差速器的拆装与检修
7.5.3 典型驱动桥的装配与调整
7.5.4 驱动桥试验
7.6 悬架系统的维修
7.6.1 失效形式及处理方法
7.6.2 前桥与前悬架的拆装
7.6.3 后桥与后悬架的拆装
7.6.4 悬架系统的维修
7.7 转向系统的维修
7.7.1 失效形式及故障分析
7.7.2 转向系统的检查
7.7.3 转向系统的维修
7.8 制动系统的维修
7.8.1 制动系统的故障原因和排除方法
7.8.2 制动系统的检查与维护
复习思考题 8.1 汽车车身结构与常见损伤形式
8.1.1 轿车车身的结构形式
8.1.2 轿车车身的组成
8.1.3 大客车及货车车身
8.1.4 汽车车身常见的损伤形式
8.1.5 车身尺寸的测量
8.2 轿车车身的校正
8.2.1 车身校正注意事项
8.2.2 校正设备
8.2.3 校正修理
8.3 覆盖件及构件的修复
8.3.1 覆盖件及构件的手工成形工艺
8.3.2 钣金修理
8.3.3 钣金件的连接方法
8.3.4 结构板件的切割与修复
8.4 车身表面涂层的修复
8.4.1 涂层修复设备
8.4.2 涂层修复材料
8.4.3 漆面的修复工艺
复习思考题 9.1 自诊断系统
9.1.1 自诊断系统的基本功能
9.1.2 自诊断系统的备用功能
9.2 故障自诊断测试
9.2.1 自诊断测试方式
9.2.2 自诊断测试内容
9.2.3 自诊断测试工具
9.2.4 自诊断测试过程
9.3 OBD-Ⅱ车载自诊断系统
9.3.1 OBD-Ⅱ车载自诊断系统简介
9.3.2 OBD-Ⅱ车载诊断系统的特点
9.3.3 故障代码
9.3.4 故障代码的读取
9.3.5 故障代码的清除
复习思考题 10.1 汽车总成装配质量的评定
10.1.1 汽车总成装配质量的评定指标
10.1.2 总成装配质量的控制与全面质量管理
10.2 汽车发动机大修竣工质量的评定
10.3 汽车车身涂层质量的评定
10.4 汽车大修竣工出厂技术条件
10.4.1 一般技术要求
10.4.2 主要性能要求
复习思考题
参考文献

Ⅳ 怎样下载免费汽车电气设备构造与维修PPT

网络文库里面很多，搜索一下，列表一堆，不过有些需要财富值，你也可以选择一些免费的。

Ⅳ 汽车维修与汽车电子技术哪个专业好一点

其实汽车所有相关的东西都很广泛，你如果是做这一行想做好的必须都要全面的懂，但是要有自己最擅长的地方。机修是机械方面的维修，包括汽车发动机、底盘、电器系统，这些都是最基础的。而电子属于汽车电子技术比较高级的一类。你如果只懂了这个，你就真的只懂这一方面，而想成为行家，必须先要有机电一体化的基础，然后在这基础上往上发展

Ⅵ 汽车维修技术与设备的图书信息

出版社：北京大学出版社 书号： 13914
ISBN： 978-7-301-13914-1
作者： 凌永成 赵海波
版次： 1
开本： 16开
装订： 平
字数： 396 千字
页数：276
丛书名： 21世纪全国高等院校大机械系列实用规划教材·汽车系列

Ⅶ “汽车检测与维修技术”与“汽车电子技术”

相比较还是学汽车检测与维修技术吧
，汽车电子看上去很好可国内真正有能做发动机ECM设计开发能力的么单位么，一家都没有，都是外包国外的公司

Ⅷ 想了解汽车维修技术的电子技术难不难学

1、安装调整工艺装备，准备维护修理工具；
2、使用工、夹、量具和仪器仪表，进行汽车及特种车辆的发动机、底盘、车身、电气等总成（系统）及其零部

件检查、调整、更换与修理、故障排除，对汽车外部、内部及轮毂、轮胎等进行安装、装潢；
3、维护汽车维修使用的工、夹、量具，仪器仪表及设备，排除使用过程中出现的故障；
4、执行工艺规范，填写维修记录；
5、清洁作业场地。
1.电子控制喷油装置

在现代汽车上，机械式或机电混合式燃油喷射系统已趋于淘汰，电控燃油喷射装置因其性能优越而得到了日益普及。电子喷油装置可以自动地保证发动机始终工作在最佳状态，使其在输出一定功率的条件下最大限度地节油和净化空气。经过实验并修正得到发动机最佳工况时的供油控制规律、事先把这些客观规律编成程序存在微机的存储器中，当发动机工作时，根据各传感器测得的空气流量、排气管中含氧量、进气温度、发动机转速及工作温度等参数，按预先编好的运算程序进行运算、然后和内存中的最佳工况的参数进行比较和判断再调整供油量。这样
就能够使发动机一直处于最优工作条件下运行，从而使发动机的综合性能得到提高。

2.电子点火（ESA）

它由微机、传感器及其接口、执行机构等几部分构成。该装置可根据传感器送来的发动机各种参数进行运算、判断，然后进行点火时刻的调节，这样可以节约燃料，减少空气污染。此外，新型发动机电子控制装置还有自适应控制、智能控制及自诊断操作等。一般认为，发动机电子控制装置的节能效果在15%以上，而效果更明显的则是在环境保护方面。

Ⅸ 汽车目前最新最先进的维修技术和设备有哪些

汽车维修检测设备：1、维修设备：举升机等；2、检测、分析设备：检测线，废气分析仪，解码器，灯光仪，示波器，冷媒加注器，烟度计，内窥镜等；3、车轮、制动设备：动平衡，拆胎机，四轮定位仪等；4、钣金喷漆设备：车身校正台，烤漆房，打磨系统，车身修复系统等。