汽车4S店保养4万

① 求助：汽车4万公里保养都有哪些项目是必须做的

1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了。

2、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

3、发动机的养护的五要点：

1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；

2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；

3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；

4、定期（3万公里）保养水箱散热网；

5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

(1)汽车4S店保养4万扩展阅读：

注意事项

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

五、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

六、汽车车身也要进行保养

紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。

积碳维护

第一：加注高质量的汽油。

第二：不要长时间怠速行驶。

第三：多跑高速，尽量提高手挡车的换挡转速。

第四：使用燃油宝。

第五：拆机清洗。

日常技巧

一、如何放置车上不常用但必须携带的东西：打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。

二、如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机 了，同时省油。

三、如何保持离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。

四、当你感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。

五、如何延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

② 我的车4万公里了，需要做什么汽车保养项目呢

四万公里有很多项目需要保养其中：
1、发动机润滑系统 免拆清洗抗磨保护
2、燃油供油系统 免拆清洗燃油箱、管道、喷油咀等
3、发动机进排气系统 免拆清洗节气门、进排气门、燃烧室除积碳、清洗三元催化、等
4、发动机冷却系统 清洗与润滑防锈保护
5、变速箱润滑系统 免拆清洗抗磨保护
6、刹车系统 深度刹车保养 更换刹车油
7、方向助力系统 专用设备免拆清洗抗磨保护
8、车身机件系统 车身四合一（门铰、绒槽、胶条、雨刮）养护
9、空调系统 管道系统机器设备免拆清洗换雪种等
想一站保养好爱车就到新干线养车e站做专业的汽车保养服务。^_^
其中变速箱保养要用自动循环清洗交换机换油的。建议你做个大保养，也就是做自动变速箱清洗换油然后再更换滤清器最后加入波箱抗磨剂。整套做完，波箱跟新车似的，一边换一边感受爱车回复青春的驾驭感。我的车做保养时就是分三次体验的，每次都有变好的感觉，换油亲眼所见12L油不白换，干净眼见为实。

③ 车子开了四万公里该做什么保养

汽车4万公里大保养有必要吗？4万进行大保养是有必要的，由于汽车配件的使用寿命都不一样，导致每一次保养时进行的项目都会有所增减，那4万公里一般来说都是大保养，下面我们就来看一看4万公里有哪些保养项目

当然除了这些，4s店会根据你之前的保养情况以及配件的使用寿命来建议你更换哪些配件，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。这里提醒各位车主，保养之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目可以不用去做。

④ 4万公里了，在4S店保养多少钱

各品牌和档次不一的车辆，保养费用不同，并且差距很大，低档车保养一次200-300元左右，高档车，如宝马，奔驰，法拉利，宾利，兰博基尼等车保养一次几千元或上万元。所以说不同档次的车辆保养费用不同。

⑤ 小型汽车行驶4万公里需要保养什么

四万公里的zd车，常规的保养（机油机滤）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，还有一些小保养，夏天了，雨刷是否更换，轮胎内，四轮定位，电路等等 ，有些项目是免费的

易修车网总结的发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期容（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

⑥ 汽车4万公里了，需要做什么保养

汽车常规保养一次一般保持在7000-1000公里左右，家用轿车一年行驶2万-3万公里当属正常，正常情况下一年保养3次左右，而4S店建议4万公里大保养需要换什么？

1、机油（矿物质油、半合成、全合成）
4万公里换机油是首要做的项目，汽车常规保养（每7000-10000公里）也需要更换机油，而4万公里同样需要更换，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。

2、变速箱油
汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换，变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。

3、防冻液
汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。

4、刹车油
汽车刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介，刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果，因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退。

5、刹车片
刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况，国内部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片，刹车片直接影响汽车的制动安全，而每个人的用车习惯不同，汽车的刹车片磨损情况不一致，根据汽车刹车片的实际情况而定。

6、转向助力液
汽车转向助力液一般是规定在3年或6万公里更换，主要是给汽车方向盘转向系统提供。转向助力液缺少会有转向沉重感。而现在大多数汽车都是电子助力，不存在需要添加转向助力液的情况。
7、四滤（机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）
机油滤芯、燃油滤芯基本上都是依照汽车在7000-10000公里保养时，更换机油时会一起更换，因此汽车在4万公里时还是建议更换的。常规保养时4S店维修师傅会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净灰尘，而汽车在4万公里大保养时亦可以更换了。

8、蓄电池
汽车蓄电池一般正常使用年限为2-3年，基本上符合汽车4万公里大保养时更换周期，而特别需要注明，现在汽车大多有发动机自动启停功能，经常性启停会缩短汽车电池的使用寿命，因此看需要而更换，如果电池正常使用电量足够，不必急着更换，毕竟一个汽车电池不便宜。

9、火花塞
汽车火花塞有镍火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞三种，最好的是铱金火花塞，使用时限能达到10万公里，而镍火花塞一般为3万公里、铂金火花塞一般为5万公里。火化塞积碳直接影响发动机放电效率，直接造成油耗升高，且发动机功率下降，或者易缺缸死火状态。因此如果是镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。

10、轮胎
汽车轮胎称为易磨损件，因每个人使用习惯不同，造成轮胎磨损情况不同，而汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。

⑦ 如果汽车行驶到了4万公里，有哪些保养项目是必须要做的

车子开了4万公里需做哪些保养？除了更换刹车油，这个地方别忽视

汽车作为也贬值品，使用时间长了各种问题也会随之而来，因此很多车主为了尽可能地延长汽车的使用寿命，会给汽车做定期保养，今天我们就一起来看下昂克赛拉在行驶了4万公里之后，需要做哪些方面的保养吧！除了更换刹车油之外，这些地方也别忽视了。

其实车在于养，不在于修，保养好了，能够保证车子的各项性能不衰减，也能延长各个部件的使用寿命，关键是用着也省心，汽车行驶至4万公里，以上保养项目一定要做，即便是不需要更换，也要进行详细的检查，只有好好的保养车辆，才能确保我们在行驶过程中的安全，对此，你们是怎么看的呢？

⑧ 汽车跑4万公里需要做什么保养

第一、机油(润滑油)/机油滤清器。

正常的车型，每5000公里或六个月必须进行更换；

如果添加的是全合成机油，最高可8000公里换一次，若是没达到5000公里的话，可以最晚半年去更换一次机油和机滤。

第二、更换空气滤芯和空调滤芯。

每40000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯，倘若在气候条件不好，风沙大的地区要缩短到一年更换一次。

第三、更换汽油滤芯、全车制动液，变速箱油。

以保养周期较短的日韩系为例，每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。

如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；

如果是后驱车，还需要更换差速器油。

第四、轮胎4年以上可以考虑更换，

就算磨损不严重，跑长途也要知道轮胎是有老化的。

刹车盘若是更换过三次刹车片也就考虑更换吧！

第五、电瓶

汽车电瓶正常应该在两年更换一次，而一般的车两年行驶的公里数在4万左右。即使不到4万公里，也该检查下电瓶是否馈电，毕竟在外，车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。

⑨ 有人说汽车到4万公里就要大保养，那都需要换什么呢

没有什么大保养这个说法。我们做的都是熟人的车，讲究的是阶段性保养，在什么公里做什么样的保养。不熟悉的车主或者是很少进店的车主，你和他说要做很多项目，他也不防冻液！防冻液有防冻，防沸，防锈蚀等功效！多数防冻液的更换周期是2年！当然也不排除有的车企添加更长效的防冻液，具体更换时间请参照用户手册或保养手册！

则需要一年甚至不到一年就要更换一次。这两种滤芯可以起到过滤空气中的机油及机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯（询问车主从哪里加油确定是否更换或延长），全车制动液，变速箱油，火花塞，如果是四轮驱动还要换后桥油，防冻液查询记录更换。如果楼主去4s店，可能会给你推荐换变速箱油，说5w公里就要换，在这里请不要听他忽悠，变速箱油的更换里程其实是10w公里，为什么市面上都说5w公里换一次我就不解释了，你自但也要看是啥问题，有的没必要更换。比如有这车踩刹车响，不能说就换刹车片。刹车油一般两年四万公里更换，如果没到四万公里刹车油比较黑了，也可提早更换。