汽车过了首保可以不在4s店保养吗

㈠ 汽车首保后，可以选择不去4S店保养了吗

如今随着社会经济的不断发展，社会大众的经济收入水平已经得到明显的提升，所以在现代社会当中大家也能够享受得到更多的物质消费，尤其是汽车普及到千家万户，让普罗大众的出行来得更加便利。

相信大多数的朋友买车都会选择在4S店去购买新车，毕竟如今购买新车手续也是较为简便，而且可以通过付上一定的首付金额来按揭贷款也是能够减轻很多人购买车辆所带来的经济负担压力，而且在4S店购买新车也能够得到很好的质量保证，无论是售后服务都能够让大家图个心安理得。

其实客户之所以选择青睐4S店进行维护保养，最主要的原因就是因为4S店相对于外面的维修店而言，它们的一些汽车零件配件更加具有质量的可信度，从安全性的角度而言，无疑会比外面的维修店来的更加有保障，即便4S店维保相对于外面的维修店而言费用会来的更加昂贵，但是毕竟很多客户也是看中4S店的专业维护，安全性更能得到保障。

㈡ 汽车首保过后，还必须继续在4S店保养吗

4s店可以精确维修你的车，因为了解车型。但是没有强制。

其实，4S店和外面保养的普通配件价格都相差不大，主要是保养时，工时费的差别大大拉开了两者之间的价格差异。

当然，这种价格差距主要还是因为4S店投资比较大，包括对硬件的配备，技术人员雇佣和培训，以及各种管理支出等等，使得建一个4S店至少要投资两三千万元。

而纯粹的卖车利润很低，卖服务当然就成了回收资金的重要手段。

话说回来，4S店保养、修理，质量是有保证的，其配件，维修技术都是可以令用户满意的。如果车主钱不是问题，专营4S店是很不错的选择。

虽然，在技术上4S店与外面保养相比存在较大优势。

但如今很多汽修厂也都纷纷与各家保险公司合作，以确保用户利益，最重要的是使用户放心。

如果在此办理保险，车辆出险时可以享受与4S店一样的一条龙维修服务，相比于4S店，外面保养所能提供的保险价格也会更加有优势，所以汽修厂会对在厂里上保险的客户提供一定的维修保养优惠，如果碰到合适的外面保养，选择上保险来降低维修保养的费用也是一种不错的选择。

㈢ 汽车过了首保之后，还要不要去4S店保养

车辆不同于其他消费品，购买之后要定期更换各种油液和易损件，车辆的性能除去与主机厂造车工艺相关外，与后期保养有很大关键，三分修七分养。
汽车保养，最可靠、也最省心的方法是去4S店，在4S店，不用担心零配件和各类油液的真假，维修技师也是常年与该品牌的车辆打交道，对车辆构造烂熟于心（不要小看这点，不同车厂的造车理念不同，机率等零配件的位置也不同），还有接待顾问和不错的等待环境，实为购车修车、换油保养之首选。
但就是有点贵，因为厂商对4S店的展厅、维修保养车间、休息区等设施都有要求，加之雇佣了更多的人力，所以，这些支出都要在车辆销售、保养中赚回来。
提车之后，在车辆保修期内，大部分车主的选择是在4S店做保养、维修。一般来讲，4S由于有厂家的支持，无论是技术还是实力，都要比修理厂更了解自己品牌的车，有些工作必须在4S里完成，如某些车型的原车防盗系统。除此之外，汽车在保修期内，厂家要求保养工作是必须在4S店做的，不去4S保养意味着脱保。我觉得厂家这样要求并不过分，汽车保养在大部分修理厂认为只是换汽油三滤，保养检查项目不当的确有可能会导致一些车辆故障。

㈣ 为什么很多人的汽车过了首保，就不在4s店进行保养了

为什么很多人的汽车过了首保，就不在4s店进行保养了？

在买车之后汽车的花费有很多，比如保养维修花费，每年的买车险的钱，每个月加油也要钱，其中保养维修的钱也是一个主要的支出项目，比如一辆10万元左右的车一次小保养的价格在300-600元左右。而其中有一部分的车主，在4s店做了首保之后就在外面保养了，但是这个方法好吗？以下我们来分析下。

综上所述，部分车主出了质保期不在4s店保养，主要是觉得在外面的修理店保养维修便宜，但是这种方法要注意的就是要选择符合资质的修理厂才可以。总而言之，在4s店保养就是多花些小钱来换个安心罢了，出保的车子在外边保养合理，但未出保的车辆还是在4s保养比较稳妥，希望以上的内容能对大家有所帮助。

㈤ 汽车在过了首保后，还有必要在4s店进行保养吗

当我们买了一辆车时，这通常是五千公里或半年来进行第一个维修，这是我们通常说的第一个保险。一般来说，车辆的第一个保险是免费的，这次4S之后的商店将根据我们的一些汽车进行全面的系统检查。汽车的所有数据都会进入系统，就像一个新生儿一样，有必要建立一个完整的文件，以便在未来问题后出现问题，有些人可能会问，汽车一直是第一个保险，有必要支付4S商店吗？让我们听老司机的说法。

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㈥ 汽车首保之后还要不要去4S店保养

1、强制指定4S店维修将被视为违规！

中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会副主任魏同伟表示：“授权的4S店和主机厂不能限制(消费者)到社会上去修车，也不能说你到了修理厂修车了就不管了。”

而对于配件方面的使用，新规也给出了规定：消费者可以自主选择“原厂件”或“同质件”——在第三十一条新增一款，作为第三十一条第三款。内容
为：“托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车，同质配件是指，产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件。”

业内人士则认为，在打破垄断、转型升级的时代背景下，同质配件的出现从此开辟了中国汽车配件流通的新模式，实际上整机厂除了发动机几手从来不生产汽车零配件，也都是外购的，打上整机厂的LOGO而异！

㈦ 很多人的车子过了首保就不在4S店保养了，为啥

维护问题非常关注许多所有者。对于一辆车，保持它是良好的，它将直接影响其使用寿命。例如，一些业主经常按时维护，加驾驶习惯，汽车通常会使小故障相对较小。其中一些业主经常保持延误，如矿物机油往往达到七到八公里的替代，加上一些不良的驾驶习惯等。常常踩到油门，这些都会影响汽车的寿命。汽车第一保险后，又有很多人返回4S商店？内扬声器说实话。

当然，这并不是说每个人都不会在第一个保险后去4S商店维护。最好继续在4S商店中维护一些业主。第一个是一个新手，不熟悉这辆车，没有关于汽车上的一些配件，那么这样的所有者可以选择继续在4S商店。其次，那些不糟糕的人并更加关注服务经验，不喜欢抛弃主人，也在4S店维修，相对讲话，4S商店服务和质量仍将更加缓解。但如果主人了解汽车，我通常喜欢折腾。如果修复工厂知道亲戚和朋友亲戚，第一个保险不能在4S商店，普通维护工厂维护可以，长期仍然可以节省少钱。