喀什汽车配件进货去哪里

⑴ 喀什汽车配件外贸在哪里

看到不少入行的新手在初入行时候迷茫，周围也有很多同事、朋友虽然做了很多年外贸，还是初窥门径，碰到很多问题不知道如何解决，在这里写下一点点自己的心得，希望能对大家有所启发。

总结新手刚入行碰到的几种困难：

没人带，不知道该如何做
这个一般发生在小公司，没有多少出口经验的。本人第一份工作就是这样的，公司没有专人做出口这一块，但是每年会接到一些国外的单子，不大。老板看到出口这一块有利润，想找人慢慢做起来。这时候你可能会迷茫，不知道怎么入手。

解决方法
1. 制作好自己的公司介绍、产品目录。如果公司没有现成的模板，建议新手一定要好好学习制作公司介绍、产品目录的方法，多去找国外同行的一些模板进行比较，模仿去做，尽量让买家一看就觉得专业、美观、舒适，让他觉得你是行家（这一点非常重要），学习 word和PDF之间的互相转换，这些都是基础，在以后报价单和做一些个别产品介绍上面都有用，如果不学会每次都让别人做，往往耽误时间，当然，这个能力也会增加你个人的核心竞争力。

2. 自信地针对自己的产品找出卖点（优势），写一份外贸开发信，附上产品目录。具体怎么写根据每个公司自己的特点，如果英文不好可以多上网找一些模板，但一定不要生搬硬套。但开发信一定要专业、简明，让人一看就知道你卖什么的。在文章内加产品还是附件添加，根据实际情况。

3. 各种途径寻找客户。一般通过展会、网络推广宣传、google，网上这类的文章很多，几乎所有的新手都会看过很多帖子，但是能坚持做下来的人很少很少，包括我自己。经常大脑一激动，花个几天猛找一下客户，当发了很多，但开发信没有收到及时回复往往就忘记了，觉得也没用。

坚持是个问题，方法也是一个问题。抛出一个流行了好久的概念——GTD时间管理，我发现大部分人在抱怨或者是接不到单的同时，自己每天上班的工作就在浏览网页，看新闻，淘宝买东西等等，不知不觉一天就过去了，其实是陷入了时间黑洞之中。搜索微信公众号名称：外贸充电站，永久关注汇聚全国数万外贸精英的掌上学习平台。
往往一个产品很好，有着很多潜在客户，是自己的原因没有做成单，自己还认为是时间不够用，大家可以列个表记录自己一天的外贸工作时间，我的估计是70-80%都是没有花费在工作时间上。这一点上，我建议上每个人都要运用各种工具，纸、笔、手机、软件，做好时间管理。

有人带，但是整天都是做杂事
看到有人支持，继续写一点。据我观察，因为近几年国内外贸的飞速发展，有人带，但整天做的都是杂事这种情况不断增加，很多人也因此迷茫。

首先，如果有个师傅带着，一般人会比较踏实，因为老大罩着，事情不用负责，没有心理压力啊。简单谈一下外贸人的心理压力，主要几方面，一方面是外贸新手接不到单的压力。另一方面就是收款的压力，如做一些信用证，后TT款，在款没有进公司账户前一秒，心里的压力总是放不下的。还有一种是外贸流程中出了问题，需要采取措施，这时候，公司、检验检疫、海关、货代，各方面的压力集一身。不知道大家有没有这种体会。
有人带的烦恼是，师傅不愿意教什么实质性的东西，安排的都是做单证、跑腿、盖章、联系货代，或者有的师傅干脆不教，随便你干啥，上网、听音乐、看电影，没人管，一年下来，你感觉还是如学校里一般，或者说整个人养散漫了，总之，对你下一份工作影响很大。

我们公司就有一个例子，也是我一个朋友，大学毕业来我们公司，也没人安排具体工作，实习三个月后让她自己独立做业务，没有头绪，也曾经拼命努力过，但是因为积累时间不够，没有成交，接下来放弃了，1年后辞退，后面的工作一直不顺利。
应该怎么做呢，首先自己要有个短期和长期的目标，要问问自己，自己跟师傅比起来缺少哪方面的知识。

外贸主要涉及几方面的知识体系：
1.外贸流程：熟悉整个外贸流程，这个需要一段时间的积累，也是基础知识。外贸流程这些，每个公司都有自己特殊情况，但是如果自己勤快，肯动脑子思考思考，我相信师傅带你过2次公司的流程，你差不多大概会了解每个公司的一个走货流程。

2.沟通能力：英语能力长期的过程，需要在自己和客户写邮件的过程中不断总结加学习才能有实质性提高。这一点我需要说的是，不是说你英语不好就做不成业务，之间没有什么关系，但是你外语好，绝对能为做好外贸添砖加瓦。

3.专业知识：熟悉行业的专业知识很重要，但是因为有部分是外贸公司，很多专业的没法学到，导致跟国外技术谈的时候很难。

4. 计算机能力：互联网搜索、软件应用。

5. 时间管理：有效的管理好自己的时间，事半功倍。推荐大家一本时间管理的书《小强升职记》，那本书写的虽然不是外贸行业，但是我觉的对外贸行业同样适用，有效的时间管理方法可能促进外贸办事效率，比如：很多人明明想到要回邮件的，结果被一个电话，老板叫去谈了个话，就忘掉了，加上客户没有提醒，失去很多机会太可惜，例子很多。大家可以想一想。

此外，做为徒弟，还应该懂得很多办公室生存法则，这一点很多新人知道，但是根据我们办公室不断有新人来来去去的经验，做的不是很好。

1.勤劳：有人说现在早已经脱离了以前企事业单位情况，也不需要你每天帮别人做什么，但是我要说的是，一个勤劳的新人会周围人喜欢，以后你收获的也会多的多。

2.独立思考，善于表达观点：遇到讨论问题的时候要发言，很多人个性比较内向，我办公室一个新员工自从来工作，我印象里面从来没和大家讨论过，没有对任何事情发表过自己的看法，想想蛮可怕的。

3. 适当时候给老员工一点小恩小惠（潜规则）：如出差带点小吃，地方特色，等等，说出来就不好听了，但是很有用的，理论依据请参照《影响力》这本书。最后，你觉得时机成熟时候可能跟领导讲讲独立做业务的尝试，我们公司几个新人同时来，都是做助理，做了1年多后有1个人主动提出来要自己做业务，现在提出来的开始了业务之路，其他人还在做着业务的工作。总之一句话，在办公室里面，做一个受大家喜欢、有见解、积极主动的人。

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⑵ 汽车配件批发从哪里进货

如果你是想批发卖，那就去河北河间米各庄汽配市场，如果零卖就在当地汽配批发城

⑶ 想开个汽配店，不知道需要多少资金，在哪里进货

10万算最低了，如果你什么都不懂最好不要盲目投资。可以到汽配市场打工，多了解行情和供应商。这样你一举成功的机会才大。

⑷ 汽车配件常见的进货渠道

厂家直营
如果您到汽车配件批发城内转一圈就可以看到，大部分汽车配件店铺都是汽车厂家直营的，所以，这些直营店的进货渠道当然是自家工厂。汽车配件的进货渠道有哪几种?当然也有不是直营的，不过数量较少，进货渠道基本上都是品牌的总部，不过进价相对于自营店来说要高很多。
非品牌厂家
汽车配件的进货渠道有哪几种?还有一些汽车配件的生产商是非品牌厂家，他们在质量上虽然不如品牌厂商，但是价格比较适中，所以也有很多消费者会选择这类产品。对于不太重要的汽车配件，比如后视镜以及车袋这些都可以选择价格比较低廉的非品牌厂家。
汽车配件的种类还是比较多的，包括机械类产品如防盗扣、安全警示牌，装饰用品比如防爆隔热膜、尾箱饰条。还有功能用品、汽保设备等等。如果要开店的话，还需要了解进货量以及进货时间。汽车配件的进货渠道有哪几种?只有了解这一些常识之后，才能做到有的放矢，不会导致库存期压，也不会产生库存短缺的情况。
汽车配件的进货渠道有哪几种?这两种常见渠道你需知道。不管是厂家的渠道还是非厂家的渠道，都是做汽车用品店的一些参考，对于真正需要的渠道要尽力去获取。当然厂家的渠道可以去加盟，这样你获取渠道会简单许多。

⑸ 喀什汽配市场

喀什比较专业的汽配市场到什么没有 很多都是销售汽车的有一点点配件 比较大型的销售市场是 喀什通工（盘橐城十字路口），喀什永祥汽贸（315国道疏勒县屯河），还有奇瑞专卖店，一汽专卖店 ，还有几家是在新怡发汽车城（此处的配件稍多） 希望能为你服务

⑹ 汽车配件怎么进货的

首先要清楚你做什么配件？汽车配件分品牌件和原厂件，然后再找对应配件的供货商，例如奔驰配件，你可以去北京捷士通之星那里拿货，这个公司的配件质量有保证，而且价格也不贵，其他车也一样，要找对应的供货商，不可能刚做就能找到低价的货源，这是个积累的过程

⑺ 汽车配件在哪里进货最便宜

那要看你的销量怎么样了，如果销量多的话，从厂家走货的话肯能便宜，如果你做的是修理厂，我建议你从汽配城走货

⑻ 一般卖汽车零配件需要到哪进货

搜索下车信会，一强大的汽配数据库。
配件编码，配件市场价格，配件的结构图、4S店价格，正厂价格等信息都有。

⑼ 汽车配件一般从哪里进货用于销售

可到广州汽配城，进货有N多家，主要看你是在那销售，还有何品牌。

⑽ 汽车配件进货渠道有哪些

家直营
如果您到汽车配件批发城内转一圈就可以看到，大部分汽车配件店铺都是汽车厂家直营的，所以，这些直营店的进货渠道当然是自家工厂。汽车配件的进货渠道有哪几种?当然也有不是直营的，不过数量较少，进货渠道基本上都是品牌的总部，不过进价相对于自营店来说要高很多。
非品牌厂家
汽车配件的进货渠道有哪几种?还有一些汽车配件的生产商是非品牌厂家，他们在质量上虽然不如品牌厂商，但是价格比较适中，所以也有很多消费者会选择这类产品。对于不太重要的汽车配件，比如后视镜以及车袋这些都可以选择价格比较低廉的非品牌厂家。
汽车配件的种类还是比较多的，包括机械类产品如防盗扣、安全警示牌，装饰用品比如防爆隔热膜、尾箱饰条。还有功能用品、汽保设备等等。如果要开店的话，还需要了解进货量以及进货时间。汽车配件的进货渠道有哪几种?只有了解这一些常识之后，才能做到有的放矢，不会导致库存期压，也不会产生库存短缺的情况。
汽车配件的进货渠道有哪几种?这两种常见渠道你需知道。不管是厂家的渠道还是非厂家的渠道，都是做汽车用品店的一些参考，对于真正需要的渠道要尽力去获取。当然厂家的渠道可以去加盟，这样你获取渠道会简单许多。