汽车运用与维修协会

『壹』 汽车维修企业的发展趋势

汽车制造行业科技水平大面积、大幅度的提高，给汽车修理行业提出了一个既严峻又现实的问题以汽修行业现有的整体维修水平和技术手段，究竟还能生存多久？而制约汽修业发展的瓶颈，主要就是先进的维修检测设备和使用这些设备的人。

凭着传统的经验和方式，我国的汽修行业已经惨淡经营了好长时间了，虽然吃不好也吃不饱，但总还是不至于饿死。但现在不行了，汽车高新科技的普及，要求维修业的技术水平必须提升，否则，即使有饭菜送到嘴边，也难以咽下肚去。比如说，现在市场销售的轿车，都是电喷的。电喷系统出现故障，没有解码器就根本无法判断故障所在，也就更谈不上实施正确维修了。

面对如此局面，维修业大大小小的老板们在寻找自身问题的同时，也开始对汽保检测设备挑起了“骨头“。有一位汽修厂的老板对记者讲，我们也知道，要想生存，就必须有一个大投入来改变维修检测手段。但国外的汽车检测设备我们连想也不敢想，一是不适合我们的汽车修理厂用，也没人会用；二是价格偏高，我们根本买不起。可是，现在国产的汽车检测设备，也出现了同样的毛病，让我们望而生畏。在国内颇有名气的一家汽车检测设备制造企业的老总也对记者讲过，现在国产检测设备制造企业迫切需要解决的问题，不是产品技术水平的高低，而是产品的本土化和性能价格比的问题，我们必须走出市场的误区。

那么，我国的汽保行业该如何满足汽修市场的变化呢。在我国加入ＷＴＯ后的日子里，这个问题对汽修和汽保这两个关联度十分紧密的行业来说，尤为突出。日前，来自全国汽保汽修行业的业内人士会聚京城，召开了北京汽车后市场科技交流研讨会，对汽保行业中存在的问题进行了深入的探讨。

全国汽保协会负责人介绍，我国加入ＷＴＯ，汽保设备行业面临着巨大的压力。我国的汽保企业现在虽然已经能够开发和生产具有一定水平的检测诊断设备和维修设备，也基本上满足了国内目前近３０万家汽车维修企业和上千条汽车检测线的设备需要，但是从总体来看，从国外现有的汽保技术水平来看，我国的汽车检测诊断设备方面还存在着巨大的差距。与国外发达国家相比，我国目前生产的汽车检测与维修设备技术水平的主要差距有：产品可靠性差，寿命短，性能不够稳定，故障多；自动化水平低，有些设备至今还采用手工操作，操作费力；品种不全，更新慢，技术含量低，附加价值率低。

业内专家认为，我国的汽车维修检测设备厂家，普遍缺乏质量意识、管理意识和服务意识。重产量，轻质量；重销售，轻服务；重生产，轻管理。现代汽车技术的发展，已经对维修检测设备提出了更高的要求，厂商的销售人员和技术人员不仅要熟悉产品的开发、研制和销售，而且必须懂得汽车和汽车维修检测技术。此外，必须强化有关人员的服务意识，为产品提供可靠的技术保障。在这一方面，我们目前还无法与国外设备厂商抗衡。

从产品价格方面来看，我国汽保设备由于原材料丰富、劳动力低廉、产品成本低等特点，价格较有竞争力。但由于我国的汽车保修设备在质量、工艺、性能等方面的差距，使得产品性能价格比远低于国外产品。随着入世后进口关税的大幅度降低，国外汽保设备的价格将显出优势。加上一些国外厂商直接投资办厂，生产出更有竞争力的产品，这一切将对我国的汽保设备行业带来负面影响。

汽保业界人士一致认为，尽管入世会对国内汽保行业带来很大影响，但只要我们能积极面对机遇，沉着应对挑战，仍然大有可为。我国现有汽修企业近３０万家，其中有近８０％从事专项修理。据市场预测，随着我国机动车保有量的高速增长，汽车维修企业今后每年将会以１０％-１５％的速度递增，各种类型的汽车安全检测站也将在各地陆续建立，预计到２０１０年约建成２５００个。若按每条检测线配备２０台设备计算，仅用在汽车检测线上的检测仪器，２０１０年就可达到５００００台，再加上全国几十万家汽车维修企业的需求量，其数字是可观的。

汽保行业相对乐观的分析，并未得到汽修行业的全面认同。汽修企业提出，汽保业出现的产品误区，严重制约和延缓了现阶段汽修业的发展。发展汽车维修检测设备，必须针对现有的市场条件，满足市场的多数需求。我们不反对向国际先进水平看齐，但如果离国内市场现实太远了，两个行业都会难以生存。他们认为，汽保业应该正视汽修业的现实，那就是一缺资金，二缺人才，而国内市场体现高科技水平的在用车辆终归还是少数，所以我们需要的是“傻瓜“型的、普及型的检测设备，要物美价廉，要实用有效，还要使用方便，这才是我们需要的性能价格比。这就为汽保行业提出了一个产品开发的新课题，虽然基于计算机技术的维修检测设备目前还不可能太“傻“，但“傻瓜“计算机已经出现，这个问题应该是不难解决的，决定其市场前景的关键门槛儿还是价格。现在看起来，这个门槛儿对“傻瓜“的制造者和使用者来说，还是很高的。

『贰』 汽车检测与维修可以考哪些证书

学汽车维修要考哪些证书？按照国家最新颁布的巜职业资格目录清单》，职业资格证书主要有汽车维修工（初、中、 高级、技师、高级）汽车装调工（初、中、高级）、机动车检测工（初、中、高级）；其他的为职业能力证书、如美容中、高级证、钣金中、高级证、二手车交易评估师等，由国家授权指定的行业协会组织考试和发证。那么考证的原则是什么呢？一般而言，考取证书首先是要能提高自己的，要被认可的（至少政府认可，今后拿证书去应聘是最起码的保证），同时证书还要是有用的。这是最基本的原则。这也是考证的基本价值：提升，认可，实用。

广州瀚达汽修学校课程设置包括机械制图、工程材料与成型工艺基础、机械设计基础、电工电子基础、汽车结构、汽车制造工艺学、汽车维修、汽车检测技术、汽车电子技术、机械设计基础课程设计、汽车制造工艺与装备课程设计、汽车制造与维修综合实训等课程。就业领域，是汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车等各类机动车的检测、运行、维修等技术与管理工作。
汽车维修资格证书有多大用处？主要就是找工作的时候有点用相当于一个门槛把，要想学修车还是去维修店给人家当学徒。

『叁』 青岛交通职业学校的技能大赛

1、2012年“丰田杯”全国中职学校汽车运用与维修技能大赛总结会召开
2012年7月29日，2012年“丰田杯”全国中职学校汽车运用与维修技能大赛总结会在山东青岛召开，教育部职成司的刘杰处长、中国汽车维修行业协会孙守仁会长以及山东省教育厅的领导到会表示祝贺，大赛执委会赛事专家组的各位专家、获得冠军的学校代表、支持厂商的代表共60多人参加了会议。
会议由中国汽车维修行业协会张京伟秘书长主持，张秘书长代表大赛组委会介绍了总结会的会议议题，首先山东省教育厅徐副厅长致欢 迎词，他代表山东省教育厅、青岛市教育局、山东省的教育同仁对汽修大赛总结会在山东青岛召开表示欢迎，预祝会议圆满成功。
上午，二级维护、车轮定位、故障诊断、发动机拆装、车身涂装、车身修复、汽车空调等赛项的命题专家分别作了细致独到的小结，介绍了2012各赛项的选手成绩情况，比赛中所发现的一些的问题，特别值得一提的是2012年各项目都在评分表的细化量化上下功夫，给公平公正执裁打下扎实的基础，今年大赛中采取的一些新措施都得到了良好的效果，如：故障诊断首次采用提示工单引导选手作业；进一步完善回避制度，采取了比赛前统一收缴选手学生证、手机等物品。
在结束上午议题前，刘杰处长对今年大赛进行了高度总结，并提出改革赛制的想法供大家讨论。
下午，深圳宝安职校、慈溪锦堂职校、重庆立信职校、宁波鄞州职校、无锡汽车工程学校分别获得2012年5个赛项冠军的学校，在学校特色、大赛引导教学、教学改革等方面进行了交流汇报，特别是宁波鄞州职校在大赛成果转化和节约实训耗材方面值得其他学校学习。最后，冠军学校和支持厂商的代表还对大赛组织安排提出了多条好建议，而且都完全赞同教育部领导提出的赛制改革设想。
虽然短短一天总结会结束了，但是如何进一步转化大赛成果，创新改革赛制，使这项赛事越办越好，是接下来要做的重要工作。要让越来越多的中职学生快速成长，融入汽车维修行业，更好地服务于社会。
2、我校参加2012年青岛市中职院校技能大赛汽修各项比赛取得优异成绩
2012年3月23日至26日，2012年青岛市中等职业学校技能大赛汽车维修比赛在山东省轻工工程学校开赛，我校代表队参加了汽车二级维护与四轮定位、汽车维修个人基本技能、汽车车身修复（钣金）、汽车空调维护与保养（国赛选拔）等所有项目的比赛，经过参赛同学与辅导老师的共同努力，取得了包揽所有项目一等奖的优异成绩，其中：
汽车二级维护与四轮定位（团体）项目：高磊、高琦组合，代金涛、孟磊组合分获第一、二名，包揽一等奖！
汽车维修个人基本技能项目：林志鹏、齐洪群、黄利鑫、刘乐天四位同学分获第一至第四名，包揽一等奖！
汽车车身修复（钣金）项目：乔俊鹏、佘文强、刘晓航、佘文斌分获第一至第四名，包揽一等奖！
汽车空调维护与保养（国赛选拔）项目盛爱兴获得第一名，王振、吕良之、于俊龙分获第三至五名，包揽一等奖！
在教师组的比赛中，梁泽鹏老师参加钣金项目的比赛，获得第一名；蔡海涛、祝琪两位老师参加汽车维修基本技能的比赛，获得了第二、三名。
向以上获奖老师及同学表示热烈祝贺，同时这也再次充分体现了我校的办学实力及我校汽车维修专业各工种在青岛市所有职业院校中的龙头地位！

『肆』 汽车检测与维修需要考什么证

按照国家最新颁布的巜职业资格目录清单》，职业资格证书主要有汽车维修工（初、中、高级、技师、高级）汽车装调工（初、中、高级）、机动车检测工（初、中、高级）；其他的为职业能力证书、如美容中、高级证、钣金中、高级证、二手车交易评估师等，由国家授权指定的行业协会组织考试和发证。
那么考证的原则是什么呢？一般而言，考取证书首先是要能提高自己的，要被认可的（至少政府认可，今后拿证书去应聘是最起码的保证），同时证书还要是有用的。这是最基本的原则。这也是考证的基本价值：提升，认可，实用。

『伍』 学习汽车检测与维修能考哪些证书

学汽车维修要考哪些证书？按照国家最新颁布的巜职业资格目录清单》，职业资格证书主要有汽车维修工（初、中、 高级、技师、高知级）汽车装调工（初、中、高级）、机动车检测工（初、中、高级）；其他的为职业能力证书、如美容中、高级证、钣金中、高级证、二手车交易评估师等，由国家授权指定的行业协会组织考试和发证。那么考证的原则是什么呢？一般而言，考取证书首先是要能道提高自己的，要被认可的（至少政府认可，今后拿证书去应聘是最起码的保证），同时证书还要是有用的。这是最基本的原则。这也是考证的基本价值：提升，认可，实用。

广州瀚达汽修学校课程设置包括机械制图、工程材料与成型工艺基础、机械设计基础、电工电子基础、汽专车结构、汽车制造工艺学、汽车维修、汽车检测技术、汽车电子技术、机械设计基础课程设计、汽车属制造工艺与装备课程设计、汽车制造与维修综合实训等课程。就业领域，是汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车等各类机动车的检测、运行、维修等技术与管理工作。
汽车维修资格证书有多大用处？主要就是找工作的时候有点用相当于一个门槛把，要想学修车还是去维修店给人家当学徒。