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⑴ 迫切需要青岛个县级市经济概况

即墨市

中国针织名城—即墨，位于中国胶东半岛西南部，南依崂山，近临青岛；东濒黄海，与日本、韩国隔海相望。陆地面积1780平方公里，海域面积2500平方公里，人口108.2万人。现辖18个镇、4个街道办事处、1个省级经济开发区和1个省级旅游度假区。

即墨历史文化悠久，迄今已有1400余年建城史。属北温带季风气候，年平均气温12℃，年平均降水量750毫米，夏无酷暑，冬无严寒，四季分明，气候宜人。自然资源丰富，中西部良田沃野，是全国粮油生产基地之一；东部海岸线长183公里，分布着7个较大港湾和24个大小岛屿，有水深—14米的女岛港可以直通国际航线，盛产对虾、海参、鲍鱼等30多种海产品；沿海丘陵山区，宜林宜草，有崂山矿泉水、青岛麦饭石、重晶石、玄武岩等矿产资源。

2005年，即墨市以科学发展观统领全局，紧紧围绕建设大青岛“重要一极”的奋斗目标，坚持以人为本，统筹城乡发展，加快构建和谐社会，经济社会实现了新的跨越。全市完成地区生产总值304.77 亿元，比上年增长21.4 %；辖内地方财政一般预算收入10.15 亿元，比上年增长 31.9 %；外商直接投资 5.18亿美元，投资1000万元以上项目实际利用内资24.08 亿元，分别比上年增长16.2 %和36.8 %；出口创汇 15.77亿美元，比上年增长31.7 %；农民人均纯收入5736 元，比上年增长14.42 %。县域经济基本竞争力名列全国百强县第28位；县域社会经济综合发展指数比上年跃升21个位次，名列全国最发达百强县第43位。

即墨市外向型经济发展迅速，民营经济发达，市场商贸繁荣。近年来，始终坚持一手抓对内对外开放不放松，一手抓民营经济发展不动摇。对内对外开放连年实现新突破，2005年全市一批规模大、质量好的产业集群龙头项目和产业链项目相继签约、开工和投产，累计新审批计划投资1000万美元和5000万元以上的内外资项目115 个，实际利用外资2.43 亿美元，实际利用内资 15亿元，分别占全市总额的20.8 %、 18.3 %；已累计引进世界500强企业13 家、国内500强企业 15家。民营经济规模不断扩张，质量不断提升，全市民营企业已发展到 5635家，个体工商户达到7.2 万户。大力实施“商贸兴市”战略，使市场商贸业蓬勃发展，专业市场总数达到24处。目前，全市涌现出即发、英派斯、亨达、琴岛、红领、雪达、好事中等青岛市级以上著名商标和名牌产品达到57个，其中中国驰名商标3个、中国名牌产品4个。针织服装服饰、电子及电子配件、造船及造船配件、食品饮料、市场商贸和旅游六大产业集群基本形成或正在形成。

即墨市境内名胜古迹众多，山、海、岛、泉景色秀丽，旅游资源丰富，已经形成独具特色的“六区十二景”。特别是东部沿海区域以秀丽的山海风光、独特的地热温泉(水温最高达93℃)而闻名，日益成为大青岛旅游开发的黄金海岸。历史名岛田横岛、青岛温泉旅游度假区、鹤山风景区等旅游名胜已成为青岛市乃至山东省著名的度假旅游胜地。2005年，全市共接待游客335.6 万人次，旅游业总收入达6.9 亿元。

2005年，即墨市按照青岛市“以温泉周边区域为启动点，拉动城市东部崛起”的战略部署，把东部旅游开发定位为青岛大旅游的补充、延伸和升华，集中力量实施了以“突破温泉”为重点的东部开发建设。总投资6.3亿元的20项重点基础设施工程基本完成，天逸海湾国际度假城、颐中鳌山湾滨海公园、天泰山海泉综合开发等一批投资过亿元的旅游大项目相继开工建设，初步拉开了青岛新东部开发建设的大框架。

胶州市

黄海明珠——金胶州，全国经济综合势力百强(县)市、国家环保模范城市、国家卫生城市、全国科技工作先进市、中国民间艺术之乡……在美丽的海滨城市青岛的近郊，有一座朝气蓬勃的卫星城市-胶州。

胶州总面积1210平方公里，城区面积40平方公里。总人口78万，辖13个镇、5个街道办事处，气候温和，资源丰富，是山东省首批沿海开放城市之一。

胶州历史悠久，文化灿烂。4000多年前，就有先人在这里刀耕火种，创造了举世闻名的三里河文化。有300多年历史的“胶州大秧歌”驰名中外。自古以来，胶州商业贸易相当发达。唐宋时期曾是全国五大商埠之一，是长江以北唯一通商口岸，素有“金胶州”之美誉。

胶州依托海港、空港、铁路、高速公路，形成了纵横交错、四通八达的立体式交通网络，胶济、胶新、胶黄3条铁路和同三、济青、环胶州湾3条高速公路纵穿境内，距青岛国际机场不足30分钟车程，是山东半岛连接内陆各省及进出省内各地的重要交通枢纽。

胶州市积极实施经济国际化战略，GDP连年保持高速增长，出口创汇额连续十余年居山东省各县市首位，利用外资额名列全省前茅，已吸引美国爱默生、法国拉法基等10家世界500强企业前来落户，成为山东半岛地区吸纳外资最多的(县)市。拥有省级经济技术开发区等多处产业功能齐备、专业特色明显的高水准项目承接平台，形成了机械、汽车及配件、化工、食品、轻纺服装、木器家具、家电电子等七大主导产业。大力实施对外开放、民营经济和城市化三大带动战略，加快建成胶州湾重要的加工制造业基地和仓储物流基地。2004年在全国百强市排名中跃升至33位，提升了25个位次。

2005年，胶州市生产总值达到287.43亿元，人均生产总值突破4000美元；完成全社会固定资产投资196.86亿元，实现税收总额15.7亿元，辖内地方财政一般预算收入9.7亿元，全市外商直接投资 4.9亿美元，投资1000万元以上项目实际利用内资22.85亿元。

当前，胶州抢抓青岛协办奥运、挺进西海岸带来的发展机遇，制定了“十一五”规划的发展新目标：力争在2010年全市地方财政收入突破30亿，城镇居民人均可支配收入达到2万元，农民人均纯收入达到1万元，人均GDP超过1万美元，经济发展速度继续保持半岛地区领先地位。

胶南市

胶南市地处青岛市西海岸，是一座新兴滨海旅游城市。全市总面积1846平方公里，总人口80.6万，海岸线长130公里。先后荣获“中国优秀旅游城市”、“全国绿化模范城市”、“国家环保模范城市”、“国家级生态示范区”等称号。综合经济实力位居全国最发达百强县市第34位。

区位优势较为明显。胶南占青岛西海岸总面积的88%，系大青岛“三点布局、一线展开、组团发展”的重要组成部分。204国道、“同三”高速、南济青高速、疏港高速纵横境内，贯通青(岛)黄(岛)的海湾大桥已经启动，海底隧道即将动工。

旅游资源十分丰富。胶南历史悠久，文化灿烂，史有“东国名地”美称。千古名胜琅琊台被列为国家重点风景名胜和省级旅游度假区，北方第一高岛灵山岛享有“海上画屏”之美誉，为省级自然生态保护区。

工业经济基础雄厚。拥有汽车、电子、轻工、纺织、石化、橡胶、食品等十大支柱产业，培植成了机械制造、食品与药物、家电电子、橡胶化工、船舶汽车、钢铁及有色金属等六大产业集群，成为青岛工业最发达的县级市。

招商引资成效显著。青岛临港产业加工区、泊里重工业基地、王台纺机石化物流基地、灵山卫能源基地等“四大产业基地”初具规模，成为项目承接的重要载体。中铝、青钢、鲁能、海尔、中国建材等国家级大项目相继入驻开发建设。

城市建设日新月异。城市规划区面积由284平方公里扩展到384平方公里，建成区面积达49.2平方公里。经贸大厦等30座高层、小高层建筑陆续开工建设，水城等一批重点项目成为青岛西海岸开发建设的新亮点。

作为大青岛发展战略的重要一极，胶南市正抢抓青岛挺进西海岸的重大战略机遇，围绕构建青岛西海岸都市新区、经济新区、科教新区、和谐新区，加快实施“东接、北扩、南展”城市发展战略，突出重大项目、高新技术和产业集群“三大亮点”，不断膨胀“四大产业基地”规模，一个青岛国际大城市框架下的社会主义新胶南正在迅速崛起。

平度市

平度地处山东半岛制造业中心地带，是山东省面积最大的县级市，总面积3166平方公里，人口135万，辖26个镇、4个街道办事处，1个省级经济开发区、1788个行政村。全市综合实力进入全省30强县(市)，在第五届全国县域经济基本竞争力评价中位居全国34位，山东省第11位，2005年荣膺全国最具投资潜力中小城市50强。

平度地理位置优越，道路交通发达。地处山东半岛城市群战略布局的咽喉，是青岛大城市框架中的重要组成部分，位于青岛市“1小时经济圈”，能够便利联接青(岛)、烟(台)、潍(坊)三城市，具备承接经济要素流动和产业转移的独特优势。境内有济青、潍莱、威乌高速公路和德龙烟铁路、804省道等多条交通要道通过，纵贯中国南北的黑龙江省同江县至海南省三亚市的东部沿海交通大动脉——同三高速，横穿平度28.8公里，青银高速公路平度至青岛段正在建设之中，境内高速公路总里程达到200多公里，居全国县级市之首。

平度物华天宝，资源丰富。农业基础雄厚，农产品质优量大，是全国海峡两岸农业合作试验区中唯一设在县级的试验区，是全国唯一的粮棉油果均跨入百强的县(市)。享有“中国葡萄之乡”、“中国花生之乡”、“中国肉牛之乡”和“中国大姜之乡”等美誉，大泽山葡萄、马家沟芹菜闻名全国。境内矿产资源品种多、储量大、质量好，优势矿种主要有石墨、黄金、透辉岩、花岗岩等，资源保有量潜在价值达1000多亿元。是世界著名优质石墨重点产区和全国黄金生产十强市。广袤的土地、充裕的电力和淡水资源，能够满足各类项目建设和经济快速发展的需要。

平度工业基础稳固，产业特色鲜明。按照发展循环经济和集约经济的要求，构筑了经济开发区、华侨科技园、农业试验区工业团地，培植起电子家电、化工橡胶、机械铸造、汽车配件、食品加工、纺织服装六大产业集群。海尔、海信、青啤、中农发、中地、台湾统一，日本三井、住友，韩国LG、三莹等一大批国内外知名企业落户平度，全市累计实际利用外资15亿美元，利用内资220亿元。其中三莹电子年产铝基电容器60亿只，是世界最大的铝基电容器生产基地；宏泰铜业集团紫铜管产量居全国第四位，销售收入、市场占有率在山东省同行业中位居第一；海信空调是国内最大的变频空调基地；海尔冰箱将在平度建成世界最大的专用小冰箱生产基地，特别是汽车用小冰箱；以欧美包装印刷、半岛都市报包装印刷、宏泰包装等项目为基础，将建成亚洲最大的凹版印刷基地；裕龙食品将建成江北最大的农副产品加工、物流中心；同和汽车配件、明村橡胶正在向全省最大的汽车配件生产基地、斜交轮胎生产基地加快迈进。

平度科教事业发达，人力资源丰富。平度先后荣获“全国基础教育先进县”、“全国成人教育先进县”等荣誉称号。平度作为“全国科技工作先进市”、“全国农村科普工作先进集体”，与国内外80余处大专院校和科研机构建立了联合办学、科技推广、试验示范等稳固的合作关系。特别是职成教育得到迅速发展。1990年，在全国率先引进了德国“双元制”职业教育模式，职业教育走在全国前列，每年为社会输送8000多名专业技术实用人才。

平度历史悠久、文化底蕴深厚。春秋战国时代，即为齐国古都所在地，是当时胶东半岛政治、经济、文化中心；即墨故城历经千余年，先后有八王、六侯、一公、一相治于此，其后形成的康王古墓群，是知名的考古旅游区。境内的大泽山风景区闻名遐迩，是省级森林公园、省级风景名胜区和青岛市确定重点进行开发的休闲、探险旅游胜地。国家重点文物保护单位天柱山摩崖石刻、北魏郑文公碑被誉为“中国书法源流之瑰宝”，现为国家级重点文物保护单位。

莱西市

莱西，是一座新兴的工业城市，作为青岛市卫星城市，是国务院首批确认的沿海对外开放城市，全国百强县(市)、国家环保模范城市、山东省首批文明城市、被中国食品工业协会评为中国食品工业强县(共37个)。2005年，全市生产总值完成 193.58 亿元，增长 21.1 %；辖内地方财政一般预算收入6 亿元，增长59.4 %；农民人均纯收入 5542 元，增长 14.27 %；全市共组织实施基础设施建设重点工程69项，总投资 7.2亿元，城市化水平达到47.1 %；市行政审批中心被评为青岛五市中唯一的“青岛市公共服务示范窗口”；12月份，中宣部把莱西市推行为民服务代理制的做法作为重大典型在全国推广，中央电视台、《人民日报》、新华社等30多家主要新闻媒体相继报道；再获“全省精神文明建设工作先进市”称号，实现六连冠，居全省第三名。

莱西地理位置优越，交通四通八达，气候宜人。位于山东半岛中部，处于青岛、潍坊、烟台、威海四个城市之间，是胶东半岛的交通枢纽和物流中心，在青岛市1小时经济圈内。距青岛海港码头80公里。境内有一级路1条、高速公路2条，另有2条国家级公路、5条省级公路纵横交错，蓝(村)烟(台)铁路横穿东西，交通运输条件得天独厚。莱西属北温带半湿润东亚季风气候区，气候温和，四季分明。

莱西地域广阔，物产资源丰富。现已探明的有石墨、黄金、铁、大理石、珍珠岩、沸石、钾长石等数十种矿藏，具有良好的开采前景。尤其是石墨储量大，质量好，是中国主要的石墨生产和出口基地之一。畜牧、花生、果品、蔬菜四大主导产业优势明显，其中花生总产量在全国县(市)级列第二位，人均产量列第一位；是山东省最大的奶牛生产基地。

莱西工业生产发展势头旺盛，现已形成了面向国内外市场、以名优产品为支柱、以骨干企业为龙头、以外向型企业为窗口的较为完整的工业体系

⑵ 青岛拥湾发展,环湾保护新建议

2008年9月2日，青岛市"环湾保护、拥湾发展"概念规划出台。该规划以“环湾保护、拥湾发展”战略为主轴，通过借鉴日本东京湾、美国旧金山湾等地区发展的经验教训，并对国际上环湾区域产业发展和生态保护进行案例分析，提出了我市实施“环湾保护、拥湾发展”的规划目标。该研究涉及胶州湾的历史与未来、环湾保护、功能发展定位、环湾交通、景观规划、战略意义、工作建议等七个方面，规划研究范围包括市南西部地区、老港区、四方李沧西部、红岛、胶州少海新城、黄岛东部等区域，总面积约为500多平方公里。
“环湾保护”是以胶州湾生态保护为核心，积极提升中心城区的辐射带动能力，促进胶州湾区域各城市组团间的联系协作，科学引导城市空间拓展，推动区域基础设施网络化与城市空间一体化发展，将环胶州湾区域规划建设成以轴向发展、圈层放射、生态相间为空间结构的国际化、生态型、花园式的环湾城市组群。
产业布局规划是该研究的重要内容。确立了环胶州湾产业整体格局，目标是致力实现城市产业布局的疏解、优化和提升，着力改善民生。环胶州湾产业整体格局为：东海岸是以金融、信息、商务商贸、旅游等为主的现代服务业集聚地；北海岸是国际一流的生态型科技新城，以面向未来的新型高科技产业为主，是青岛以及半岛都市圈的高端产业聚集区；西海岸是港口、制造业新城，主要依托港口进行相关产业功能拓展，强化青岛港在环渤海以及东亚经济圈的枢纽港地位，促进产业集群的集聚与辐射。同时，规划确定了近期重点研究的四个区域，即：大港码头及周边区域、沧口机场搬迁后用地、红岛新城区、胶州市胶州湾新产业基地。
交通在整个“环湾保护、拥湾发展”战略中居于重要地位，将建立“通、联、融”的环湾交通格局。环湾交通主要基于道路网、轨道网和重要交通枢纽，实现环湾快速、大容量、便捷的交通联系。所谓“通、联、融”环湾交通格局，其中“通”即快速、大容量通行要求；“连”即组团间、重要的节点上的便捷联系；“融”即与用地和环境景观的融合。
环境景观规划方面涵盖自然景观和人文景观等内容，对自然岸线、生态湿地、河流岬角以及城市轮廓线、建筑群体风貌、重要景观节点、跨海大桥等重要设计要素进行了概念规划，特别提出了北部生态新城的规划指导方向，充分体现了崭新的城市景观设计理念。
“环湾保护、拥湾发展”战略确定未来青岛城市发展路径为重心的城市发展战略，"环湾保护、拥湾发展"战略的提出，既是对青岛城市空间战略布局的一次重新审视，更是对未来青岛城市发展模式的一种升华；既是在建设生态文明的基础上，对胶州湾潜在资源和城市资源的再挖掘，更是在"又好又快"主题下，对城市发展内涵的一种战略重塑；这既是一项宏大的城市发展战略规划，更是一项着力改善民生的"老百姓工程"。
在经历多年的高速发展之后，传统的发展空间已经饱和，城市有强烈的扩张冲动；区域间竞争愈演愈烈，必须着眼于区域发展完成对城市的重新定位；以现代服务业为核心的第三次国际产业转移浪潮风起云涌，产业升级迫在眉睫……挑战，纷繁复杂；机遇，稍纵即逝；发展，面临突破。
"环湾"、"拥湾"是这一城市发展战略的关键词。它恰切地点明了这座城市在空间布局上对城市内在肌理和未来走向的深刻理解--充分依托胶州湾，构建海湾型城市。这样的空间布局是青岛城市空间拓展的现实需要。
现在的青岛，处在又一个发展临界点上，城市空间急需拓展。从产业发展来看，目前沿胶州湾东西两岸既有空间的产业布局已经完成，而且在国家严格土地供应政策的刚性约束之下，市区每年不足两万亩的土地供应指标，使得城市建设用地与经济增长间的矛盾日益尖锐。"缺地"成为了城市经济增长的主要瓶颈。局限现有空间，已经很难有腾挪的余地。
而人口增长对城市空间的压力也不容小视。在充分考虑到时间增长、经济增长等多种因素的影响后，权威机构预计2010年青岛市域常住人口将达940万，到2020年将达到1200万。这意味着主城区人口将达到500-550万。而按照城市规划的一般规律，这需要将近200平方公里的土地来承载。青岛急需新拓展空间，但是在哪里布局？沿胶州湾北上的"环湾"视野和"拥湾"抉择，是解决青岛城市空间压力的最好途径。
城市是有历史的。回溯青岛百多年的发展轨迹，人们能够发现一个鲜明的规划发展足迹，这其中，胶州湾一直以来就是这座城市发展的重要着眼点。1891年建置，这座城市在胶州湾东岸布局。先后经过德占期规划、日占期规划、国民政府时期规划和新中国成立后的多轮规划，至20世纪80年代，青岛形成了沿胶州湾东岸集中发展，以自然河道划分为南、中、北组团的带状城市格局。然而，真正让青岛城市空间开始发生规模性嬗变，还应追溯到上个世纪的90年代初。1993年，青岛行政中心东迁，进一步扩大了东岸城区的发展空间，加速了城市发展，积累了城市扩张的"势能"。从这一时期的城市规划的文本看，在发展胶州湾东岸的同时，北部的红岛、西岸的黄岛，乃至整个环湾区域，一直作为远期发展区域被一再提及。
时光演进到1995年，这座城市的空间布局终于跨越了烟波浩淼的胶州湾，在胶州湾西岸铺陈开来。在那一年的青岛总规编制中，青岛提出了以东岸为主城，西岸为辅城，环胶州湾沿线发展组团的"两点一环"的城市总体布局结构。这一设想在1999年国务院批复1995版总规时被充分肯定。"两点一环"的空间布局，使青岛突破了沿胶州湾东岸集中发展束缚，迈出了环湾布局的第一步。然而，尽管胶州湾屡次进入规划的视野，但其环湾保护与发展的形态仍然没有完成。在完成了城市空间的"东扩"、"西进"之后，"北上"环胶州湾发展就成为了拓展城市新空间的必然选择，整合挖掘环湾资源、让胶州湾进一步"活起来"、"动起来"，优势发挥出来成为城市内涵式发展的必然需求。因为只有这样的空间布局、这样的资源观和资源发掘模式，才能有机地承接和延续这座城市历史发展的足印，才能最有力的借助胶州湾东西两岸多年积累的发展"势能"，做到顺势而为，使空间布局得到现实的强大支撑。2007年11月16日，在中共青岛市委十届二次会议上。"环湾保护、拥湾发展"被正式作为未来青岛发展的关键战略而提出，并提出了"依托主城、拥湾发展、组团布局、轴向辐射"的城市发展战略，构筑"一主三辅多组团"的现代化城市框架，打造环胶州湾地区核心圈层，在全省"一体两翼"和海洋经济发展战略格局中发挥更大作用。
"环湾保护、拥湾发展"是对青岛这座城市发展理念的突破，发展战略的突破，发展模式的突破。
所以称其为"突破"的意义在于：这一战略着眼于青岛区域竞争能力的进一步提升、着眼于其"龙头城市"作用的进一步发挥，突出青岛发展优势、发挥主导辐射作用，依托胶州湾勾勒出的"三个圈层，三条轴线"发展模式，提升青岛战略资源优势这一目标。
"三个圈层"即以胶州湾为依托，以主城区和黄岛区、崂山区、胶州湾北岸三个辅城为支撑，把环胶州湾地区打造成城市核心圈层；以即墨、胶州、胶南为内圈层；以莱西、平度及临近的海阳、莱阳、高密、诸城为外圈层。"三条轴线"即依托济青高速、胶济铁路，形成中心城区--胶州--平度--济南发展轴，重点发展胶州市、平度市，并与半岛城市群的潍坊、淄博、济南相协调。依托蓝烟铁路、青威高速、烟青一级公路，形成中心城区--即墨--莱西--烟威发展轴，重点发展即墨市、莱西市，并与半岛城市群的烟台、威海市相协调。依托同三高速、204国道，形成中心城区--胶南--日照发展轴，重点发展胶南市，并与半岛城市群的日照市相协调。
这一发展模式的选择，跳出了青岛城区狭小的市域范围，从整个青岛区域、山东半岛，乃至更为阔大的区域经济社会发展的视角审视、规划青岛的未来。
当今经济全球化的背景下，区域竞争正更加激烈，在区域竞争中扮演怎样角色，承担怎样的使命将直接决定城市的未来。那么，青岛在区域竞争中处在什么位置？也许我们只有回溯中国区域经济发展历程才能给这座城市确立相对清晰的坐标。
有专家将改革开放以来中国区域经济的发展划分三个阶段。第一个阶段，可以命名为"珠三角时代"。它是以南方和沿海城市为代表的一批城市的发展。这个阶段，成就了特区的辉煌，更奠定了"珠三角"今日的鼎盛。第二个阶段是"长三角时代"。以上世纪90年代的上海浦东开发、开放为标志，迎来了我国经济增长的重心北移"长三角"，而苏州则成为这个时期经济增长最快的城市。当下，中国区域经济发展正处的第三个阶段，环渤海地区快速崛起。
从前两轮区域经济发展的热潮可看出，只有那些深度融入区域经济发展的城市，才能获得快速发展的机会。如果说广深、上海的壮大还得益于自身固有超强实力外，东莞、苏州、宁波等人们以往印象中的二、三线城市的崛起无疑是最好的证明。
身处环渤海经济区的青岛同样也面临这样的历史性机遇。但是环渤海经济区与"珠三角"、"长三角"相比又有自身的特点。这个覆盖了辽东半岛、山东半岛、京津冀等7个省区市的经济区域，并没有绝对的龙头城市，许多城市都有着同等的发展机会，因而竞争更激烈。正因为如此，山东省委、省政府确立了"一体两翼"的发展战略，全力推动山东半岛在环渤海区域强势崛起。青岛更被确立为半岛龙头，放置在了半岛经济一体化的前沿地带。"环湾保护、拥湾发展"战略是青岛深度融入半岛发展的重大战略，这一战略与全省"一体两翼"战略和海洋经济发展战略实现了有机的对接，是贯彻落实全省整体发展战略的重要组成部分，也是通过迅速提升青岛发展潜力、进一步发挥青岛"龙头带动"作用的关键战略。依靠"三个圈层，三条轴线"，青岛将搭建起一个更为阔大的平台，以实现半岛地区经济协作、错位竞合、互补配套、统筹发展。同时，也为自身发展水平跃升铺设了宽阔的"跑道"。
"环湾保护、拥湾发展"将为这座城市发展带来全新的增长极。将有力地地推动青岛产业布局的调整和产业结构的升级。城市空间布局的调整和产业的调整升级总是互为表里。一方面，布局的调整为产业能量的释放提供了宝贵空间，另一方面，全新的空间布局也内在地为相应的产业发展提供坚实支撑。从产业发展模式的层面上来看，在"环湾保护、拥湾发展"新的空间战略布局下，青岛的产业发展与升级将获得一个前所未有的机会。
实际上，"环湾保护、拥湾发展"战略确立的是着眼于区域发展的全新城市发展模式，它需要城市在经济总量上累积足够的能量，在产业分工上占据相对的高地，因为只有这样，才能对周边区域形成辐射和带动，"三个圈层，三条轴线"才能成为现实经济扩张的"路线图"。这是"环湾保护、拥湾发展"战略的内在要求。
而同时，"环湾保护、拥湾发展"战略，也客观上为青岛老旧污染企业搬迁改造提供了更现实的空间。目前，青岛有250多家规模以上企业面临着改造与升级的重任，其中超过100家企业将搬出老城区异地发展。在新战略的推动下，这些企业升级改造或搬迁的速度将进一步加快。这是"环湾保护、拥湾发展"战略所带来的预期效应。
从产业发展现实来看，历史上，青岛是一个工业门类相对齐全的工业城市，其中以纺织为代表的轻工业占据的份额更大，特别是改革开放后，随着家电业的异军突起，青岛轻工业城市的形象日趋突出。进入新世纪，"跨湾"发展，实施经济重心向西海岸挺进之后，石化、造船、汽车等重工业、装备制造业的发展以产业集群的方式突飞猛进，城市的经济总量因此得以快速攀升。现在的青岛，制造业已然积蓄了雄厚的实力，而产业发展的一般规律告诉人们，未来青岛制造业的更上层楼，必然需要包括金融、物流等在内的现代服务业提供更有效的外围支撑。可以说，这样的经济基础，给青岛现代服务业的发展提供了良好土壤。
从青岛城市空间自然禀赋来看，和很多城市相比，青岛是一个土地资源相对稀缺的城市，空间拓展的余地很小。但同时，青岛的土地资源可以毫不夸张地说都是优质资源--山海相间，岸线优美，河道、湿地分布广泛，即使放眼全球也可说得天独厚。这种自然禀赋也先天地限制着制造业规模的一般扩张，而却是高新技术产业和现代服务业发展的绝佳舞台。如果说，重化工、制造业是青岛发展中不可逾越的阶段的话，那么高新技术产业和现代服务业则是这座城市未来发展终极选择。
这样的产业发展取向，也是对半岛一体化发展的主动推动。应该说，目前的山东半岛，产业发展同质化的现实依然存在，相互之间竞争依然大于合作。定位为半岛龙头的青岛，要承当起龙头的使命，也必然要占领高新技术产业和现代服务业这一产业高地，只有这样才能在半岛地区实现产业错位，形成互补配套的产业链条。真正意义上半岛一体化才能成为现实。
这样的产业发展取向，更是对国际产业第三次转移浪潮的机敏把握。以服务外包为核心的第三次产业转移浪潮正方兴未艾，给包括中国、印度在内的后发国家提供着宝贵的机遇。东北亚经济圈则是这一轮产业转移的热点区域。该区域GDP总量占到世界的20%、亚洲的70%，身处其中的青岛，拥有紧邻日、韩的良好区位优势，抓住这一机遇，完全可以实现服务业乃至城市经济的跨越式发展。
所有这一切，都成为"环湾保护、拥湾发展"战略思路的意图所在，在这个拥有丰富产业发展与升级内涵的战略推动下，青岛将实现发展模式的突嬗变。

⑶ 搜集青岛的资料

青岛介绍
中国东部重要的海滨城市

青岛是中国东部沿海重要的经济中心城市和港口城市，国家历史文化名城和风景旅游胜地。

青岛是国家14个沿海开放城市和8个国际会议城市之一。

青岛是中国重要的外贸口岸之一。

青岛是中国重要的海洋科研基地。

地理位置与自然环境

青岛位于山东半岛南端(北纬35°35'-37°09'，东经119°30'-121°00')、黄海之滨。青岛依山傍海，风光秀丽，气候宜人，是一座独具特色的海滨城市。全市海岸线(含所属海岛岸线)总长为870公里，其中大陆岸线730公里，占山东省岸线的1/4。海岸曲折，岬湾相间。

青岛现辖七区五市，总面积10654平方公里，总人口720.68万，其中市区1102平方公里，人口246.77万人。

青岛地处北温带季风区域，属温带季风气候。市区由于海洋环境的直接调节，受来自洋面上的东南季风及海流、水团的影响，故又具有显著的海洋性气候特点。空气湿润，温度适中，四季分明。春季气温回升缓慢，较内陆迟1个月；夏季湿热多雨，但无酷暑；秋季天高气爽，降水少；冬季风大温低，持续时间较长。

历史沿革

青岛是一座历史文化名城，中国道教的发祥地。6000年以前这里已有了人类的生存和繁衍。东周时期建立了当时山东地区第二大市镇--即墨。秦始皇统一中国后，曾三次登临现位于青岛胶南市的琅琊台。秦代徐福曾率船队由琅琊山起航东渡朝鲜、日本。汉代汉武帝曾在现位于青岛市城阳区的不其山“祀神人于交门宫”，并在胶州湾畔女姑山祭天拜祖设立明堂9所。清朝末年，青岛已发展成为一个繁华市镇，昔称胶澳。

1891年6月14日(清光绪十七年)，清政府在胶澳设防，是为青岛建置的开始。1897年11月，德国以“巨野教案”为借口派兵强占青岛。1914年第一次世界大战爆发，11月，日本侵占青岛，取代德国对青岛进行军事殖民统治。1919年，中国近代史上著名的“五四运动”便是以“收回青岛”为起因。1922年12月10日，中国收回青岛，开为商埠，设立胶澳商埠督办公署，直属北洋政府。1929年7月，设青岛特别市。1930年，改称青岛市。1938年1月，日本再次侵占青岛。1945年9月，国民党政府接收青岛，仍为特别市。1949年6月2日，青岛解放。1986年青岛市在国家计划中实行单列，赋予相当省一级经济管理权限。1994年被列为全国15个副省级城市之一。

青岛景点

★★★★崂山、 海滨风景区

★★★海军博物馆、迎宾馆、电视塔、海尔科技馆、胶南琅琊台、即墨田横岛

★★天后宫、植物园、胶州高凤翰故居、莱西崔子范艺术馆

★胶州艾山、平度现河公园

一、市内四区：

（一）青岛海滨风景区（4A）：

滨海步行道

开放式景点，西起团岛环路，东至石老人，全长约36.9公里。滨海步行道将我市栈桥公园、海军博物馆、小青岛公园、鲁迅公园、第一海水浴场、八大关风景区、五四广场、石老人海水浴场等主要旅游景点串联在一起，形成一条独具特色的海滨风景画廊。

五四广场

五四广场为开放式景点，分为南北两部分，广场主体雕塑《五月的风》成为青岛新的标志性旅游景观。

乘25、26、31、104、202等前海公交车可抵达。

栈桥公园

栈桥公园为开放式景点，是百年青岛的标志，也是青岛最好的观景点之一

乘2、5、8、25、26、231、301、304、305、307、316、321、501、801路可抵达。

八大关风景区

八大关景区为开放式景区，以风格各异的建筑群为主体，配以宁静宽阔的道路，阳春盛夏，花红似火；秋冬季节，霜染枫红，是国内知名的度假胜地。

乘15、26、31、202、212、223、228、304、311、316、321、501、801路可抵达。

鲁迅公园

鲁迅公园以独特的红礁石和优雅的环境取胜，是青岛海滨风景区著名景点之一。

地址：琴屿路1号

电话：2860760，2868471

票价：5元

乘6、26、231、304、311、312、316、321、501、801路车在鲁迅公园站下车。

小鱼山公园

小鱼山是青岛前海最佳观景点之一，山虽不高却能远眺，登山俯瞰，栈桥、小青岛、鲁迅公园、汇泉湾、八大关景区、前海红瓦绿树、碧海蓝天的美景尽收眼底。"鱼山秋月"为青岛市十大景观之一。

地址：福山支路24号

电话：2883635

门票价格： 旺季：15元淡季：10元

乘6、26、202、223、228、304、311、312、316、321、501、801路车可抵达。

小青岛公园

小青岛青岛最佳观景点之一，每当暮色四合，塔灯忽明忽暗，那红宝石似的光辉映射在水面上，波光粼粼，如梦如幻，与栈桥上的灯光遥相呼应， "琴屿飘灯"为青岛市十大景观之一。

地址：琴屿路2号

电话：2863944

门票价格： 旺季：15元 淡季：10元

乘6、26、231、304、311、312、316、321、501、801路车在鲁迅公园站下车。

百花苑

百花苑又名文化名人雕塑园，是岛城首座规模较大的纪念性园林。一座座岛城名人雕像错落有致的分布其中，或坐、或立，静谧安详，栩栩如生，平添了许多文化气息。

地址：延安一路55号

电话：2862461

门票价格：5元

乘15、219、302、220、604路可抵达。

（二）其它：

音乐广场

是国内最大的音乐休闲广场之一，由树阵区、偏心广场及软雕塑区、椭圆广场区、音乐观海台及地下购物商场组成。中心建有软体雕塑“音乐之帆”，帆下设仿真钢琴，供游人弹奏娱乐。

乘25、26、31、104、202等前海公交车可抵达

汇泉广场

新改建的汇泉广场被誉为青岛的“城市会客厅”，置身全新的汇泉广场，可以感受到整个广场展现出大气、现代、浪漫、精致的迷人气息。

乘25、26、31、104、801等前海公交车可抵达

第一海水浴场

位于汇泉湾，浴场沙平面广，无暗礁隐壑及旋涡，沙滩长约580米。高峰时，每天可接纳25－30万人入浴，最高时日接待量曾达35万人次。新改建的海水浴场突出融海特点，体现青岛海滨城市特色风貌。

乘25、26、31、104、801等前海公交车可抵达

海军博物馆3A

海军博物馆是中国唯一一座全面反映中国海军发展历史的军事博物馆。设室内展厅、武器装备展区和海上展舰区。是全国爱国主义教育基地之一。

地址：莱阳路8号

电话：2874786，2866784

门票价格：旺季：30元 淡季：20元

交通：6，26，202，304，316路

迎宾馆（德式官邸旧址）3A

建于1905－1908年，始为德国侵占青岛时胶澳德国总督官邸，后为青岛历届行政官邸，德式建筑，是青岛著名标志性建筑之一。

门票：旺季：15元

淡季：10元

电话：0532-2889888 2866209

地址：青岛市龙山路26号

交通：1，25，217，221，220，228，225，307，367路

电视观光塔3A

青岛旅游观光塔位于太平山巅，是青岛最佳观景点之一，也是集观光、餐饮、娱乐、购物、休闲的绝好去处。

门票：散客：旺季：30元 淡季：15元（淡季凭公交IC卡）

团体：30人以上15元

电话：0532-3654020 3639496

地址：青岛市太平山一路

交通：1，3，15，25，36，212，217，225，302，307，308，368路

海尔科技馆3A

设世界家电发展史厅、海尔家电发展史厅、21世界未来家庭、未来社会、三维动感电影院、网络教室及高科技展馆，有近30个项目供游客参观和参与。

门票：散客：10元

团体：8元

电话：0532-88998558899865

地址：青岛市高科园苗岭路10号

交通：104，230，304，313，321，362路

青岛民俗博物馆（天后宫）2A

青岛天后宫其始建于明成化三年（1467年），距今已有500多年的历史，是青岛市区现存最古老的明清砖木结构建筑群。1996年，青岛市政府对其进行全面修复，并将其辟为"青岛市民俗博物馆"。

地址： 青岛太平路19号

电话2880728，2964114

交通：乘6路，25路，26路，304路，311路，312路，316路公交车可达。

票价：旺季8元，淡季5元； 老人、学生、军人优惠，票价2元

青岛的交通
航空
青岛流亭国际机场距市中心32公里，是华东地区继上海之后的第二大空港，航线四通八达，可往返全国30多个城市，业已开辟至日本东京、大阪、福冈、韩国汉城、新加坡以及香港、澳门等多条国际、地区客运航线。民航售票处在中山路29号（湖南路口，今栈桥）。
提醒：青岛的机场巴士是中巴，一次坐不了几个人，如果不想打的，要早点上车才有位置。还有，出流亭机场打的时请注意，一定要坐银白色车顶的青岛市出租车，那种黄色车顶的城阳区、崂山区或其他县级市的出租车是进不了青岛市区的。
铁路
青岛火车站位于栈桥附近的泰安路2号。
青岛每天有到发北京、上海、广州、济南、泰山、荷泽、烟台、威海、武昌、南昌、徐州、郑州、西安、兰州、西宁、成都、太原、丹东、通化等地的列车共24对。除往淄博、烟台、威海方向外，其余各次都经停济南。
提醒：如果乘火车来青岛，下火车后别在火车站停车场里打的，站内的出租车一般都是议价（不打表的），而且不肯跑短程。图便宜的话，您可到火车站广场外的街道上打的。
公路
青岛公路交通十分发达，迄今为止，青岛市已建成济青、胶州湾、西流、双流、潍莱、栖莱、青银等7条高速公路。
青岛火车站广场就有发往威海、烟台、蓬莱的依维柯中巴，流水发车，往烟台只要3个多小时，票价30多元，到威海、蓬莱也只要4个小时，票价40多元，路况极好，走高速公路。去济南也先坐5路电车到长途汽车站，这里有济青高速大巴，到济南仅需4.5小时，票价79元。
青岛汽车站
地址：温州路2号（杭州路立交桥下）
青岛汽车西站
地址：馆陶路46号（广东路口）
青岛汽车东站
地址：哈尔滨路
青岛汽车各站发往省内外各地的长途汽车绝大部分在上午发车，发往市属各县级市的中巴流水发车。
水运
青岛有两条国际客运航线，常年开船，每周一、二、四、五16：00发往韩国仁川；每周二、五16：00发往日本下关。
青岛港客运站位于新疆路6号。
公交车
因为地势起伏的原因，青岛市面上几乎见不到自行车，摩托车也不多见，公交车就成了市内代步的主要工具。青岛的公交非常方便，四通八达、无人售票。崭新的公交车内车外都很干净。公交单一票价1元，空调车单一票价2元。公交26、201、202路车是沿着海边走，途径栈桥、八大关等很多景点，起点是轮渡或火车站。
到青岛旅游，最方便、舒适的方法莫过于乘空调旅游专线。三条旅游专线所配车辆均为高级豪华空调旅游中巴（28座厦门金龙）。全程配备专业导游服务。
去崂山（太清景区）可乘304路，从轮渡、火车站（栈桥）一直到崂山，全程都贴着海边走。当然你也可以参加崂山一日游，各宾馆均有代办，大多数旅游团都只去太清景区。如要去北九水和仰口景区，可于每天早上7：00－10：30在华能广场乘旅游专线车前往。
出租车
出租车现在以桑塔那和捷达为主。起步费7元4公里，以后每公里1.2元，夜间22时到次日5时每公里1.5元。较其他城市起步费稍贵，但是起步里程较长。
提醒：可能外地游客感觉青岛的出租车喜欢兜圈子，事实上青岛的交通很有特点，很多路是单行线，经常可见一条马路一边是四车道另一边只有公交车专用道，这样做是为了提高车速，缓解交通压力，所以有时候感觉可以直接去的地方得绕点路，如果外地游客稍有了解，就不会引起太多纠纷。
轮渡
青岛老市区与黄岛间的轮渡航线，加强了胶州湾两岸的联系，如果走环胶州湾高速公路，两地相距84公里，而轮渡只要20分钟到半个小时，大雾天停驶。
普通船：首班06：30，末班21：00，每半小时一班，票价6元。
高速船：首班07：10，末班18：30，每20分钟一班，票价8元。
青岛－薛家岛（安子码头）
高速船：首班07：00，末班18：10，每半小时一班。
轮渡公司青岛客运站咨询电话： 2619279
轮渡公司黄岛客运站咨询电话： 6856949
轮渡公司薛家岛客运站咨询电话：6705247
游船
莱阳路海上旅游码头位于海军博物馆北侧，这里有往返于小青岛、鲁迅公园、太平角等处的游览航线，是内地游客非常感兴趣的一项旅游节目。
中苑海上广场旅游码头位于西陵峡路，这里不但有往麦岛的青岛市区海滨观光全景游航线，还有往黄海上两个小岛（竹岔岛、大公岛）的游览航线。

青岛介绍
Introction to Qing
青岛依山傍海，风光秀丽，气候宜人。红瓦、绿树、碧海、蓝天交相映出青岛美丽的身姿；赤礁、细浪、彩帆、金色沙滩构成青岛美丽的风景线；历史、宗教、民俗、风土人情、节日庆典赋予了青岛旅游丰富的文化内涵。浓缩近代历史文化的名人故居；具有典型欧式风格的各国建筑，形成了在中西合璧的特色。
青岛以海鲜为主的独特饮食，新鲜清淡为特色，备受欢迎。崂山绿石，天然珍珠，精巧的草制工艺品，更受旅游者的青睐。青岛还是闻名海内外的青岛啤酒的原产地，游人在这里可以品尝到正宗新鲜的青岛啤酒
地理位置：
青岛地处太平洋西岸，东经119°30’-121°00’，北纬35°35’-37°09’，滨临黄海，东与朝鲜半岛、日本隔海相望，是山东及沿黄河流域最大的出海口。
面积及人口：
行政区现辖七区五市，包括市南、市北、四方、李沧、崂山、城阳、黄岛7个区和胶州、即墨、平度、胶南、莱西5个县级市。总面积10654平方公里，总人口720.68万人，其中市区面积1102平方公里，人口246.77万人
气候：
属温带季风气候，具有明显的海洋性气候特点，空气湿润，温度适中，年平均气温12.7℃。最热的8月份，平均气温25℃；最冷的一月份，平均气温1.3℃

地势： 为滨海丘陵地形，山地和丘陵占全市总面积的40.6%。