宝马汽车空调不凉维修思骆
1. 汽车空调不制冷的原因及解决办法有哪些
2. 如何解决宝马320空调不制冷
宝马空调不制冷有以下原因：
1、空调系统冷媒制冷剂缺少/制冷剂压力开关检测到压力过低或压力开关故障。
2、 空调压缩机故障
3、空调控制单元故障
4、空调功能开关故障
5、空调系统线束断路/短路故障
处理方法：
拆掉加装的GPS，开空调试验空调不制冷。先用氟表测量一下，静态时是5bar左右，正常。走电脑检测计划检查电磁离合器的供电电压，万用表测量结果12V，正常。
接着让检测压缩机电磁离合器的电阻，检测结果为无穷大，正常的电磁离合器电阻阻值为2.5-15欧，超出了正常范围，说明压缩机损坏。更换新的压缩机后，清洗了空调管路，重新加氟后试车，开空调，压缩机离合器吸合了，空调制冷效果很好，出风口温度2摄氏度。
3. 宝马5系突然空调不制冷
宝马汽车空调不制冷原因：压缩机缺少制冷剂了。
解决方法：加制冷剂就会让空调重新制冷。
汽车空调保养：
1、选择合适的空调温度。当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。
2、刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
3、开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
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汽车空调故障分析：
1、在检查高低压管温度之前要将空调要设置到最大制冷，风量最大，直吹的位置，空气内循环，A/C开关打开。出风口的温度，在5摄氏度左右为正常。
2、支起引擎盖确认电子扇同时运转，压缩机也在运转。如未运转，则松开高压管的保护盖，找一个尖利的工具轻轻按压高压排气顶针，看是否有强劲的冷媒溢出，如有则证明空调的故障在电路系统。
如没有冷媒强劲地溢出，请仔细查看空调管的各接头是否有油渍，如有则证明是空调系统存在泄漏点，这种维修可能很废时间，也很可能维修了一处，又会有其他处泄漏，这是不可避免的。请车主对维修泄漏予以充分的理解。最后记住将保护盖拧好。
3、用手触摸高压管和低压管，仔细感觉他们的温度。在制冷系统工作正常的情况下，高压管的正常温度大约在50至60摄氏度之间，也就是用手可以牢牢攥住30秒种左右，时间再长就坚持不住了。
4. 汽车空调不凉了，有能修的吗
汽车空调不制冷可以维修的 ，不过问题出在哪里要核实下才能给出答案，缺氟或者冷凝器还有其他方面也有可能造成汽车不制冷，您要是方便的话可以来我们这里维修
5. 宝马空调不制冷是什么原因
宝马空调不制冷有以下原因：
1、空调系统冷媒制冷剂缺少/制冷剂压力开关检测到压力过低或压力开关故障。
2、 空调压缩机故障
3、空调控制单元故障
4、空调功能开关故障
5、空调系统线束断路/短路故障
空调主要是由压缩机将气态冷媒制冷剂压缩成高温高压的气体后经管路流入冷凝器后，在冷凝器内通过散热风扇散热、降温,冷凝成高压的液态制冷剂流出。
高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀节流，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂进入蒸发器，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果。
制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入，进行压缩只要压缩机连续工作，制冷剂就在空调系统中连续循环，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统内制冷剂随之停止流动，不产生制冷效果。
6. 汽车空调不凉怎么办啊
首先我们来了解下空调制冷的原理：
制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。
汽车空调分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。
了解了空调制冷的原理和一些主要部件之后来分析下怠速时空调不制冷，但是行驶时空调就制冷常见的故障点有哪一些。
1.空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。
处理方法：可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。
2.空调泵内部损坏，如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。
处理方法：检查下空调泵，如果损坏就需要更换空调泵。
3.空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。行驶时可以利用车速来使空调系统散热，所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。
处理方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压气枪吹干。
7. 宝马车空调不制冷是什么原因
1、制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关 因为夏季的到来，带来了制冷剂市场的繁荣，所以市场上就出现很多质量不过关的制冷剂。如果您恰巧买到这种制冷剂，那么您的汽车空调不制冷，非常正常。如果这样，只要您更换下汽车空调制冷剂即可。 如果您确定汽车空调制冷剂没有问题，那就检查下是否因为汽车空调制冷剂泄漏所致。汽车空调制冷剂泄漏主要的表现是：汽车内外机都工作，压缩机也工作，但汽车空调就是没有制冷效果。 2、压缩机电容损坏或不良 如果，汽车压缩机电容损坏或不良，就会导致压缩机不工作。主要的表现是：汽车内外机都工作，压缩机不会转动，且会引起过热。 3、汽车空调室温感温头达到设定温度 其实，汽车空调和家中室内空调是一样的，如果汽车空调室温感温头达到设定的温度之后，空调外机就不会在工作了。主要的表现是：空调达到一定温度后，进入停机状态。 4、遥控器不良或空调接收器不良：这个原因可以说是个非常常见的现象，如果您在开汽车空调时，开机后，空调无反映，或者时不时的不灵。这样的话，您就需要检查下是不是遥控器或者空调接收器“闹小情绪”了。 5、空调内机或外机控制板故障：主要表现是：汽车空调开机后无反映或者汽车空调出现“乱动”的现象。 6、空调电源零火线接反了：这种现象，一般只会在汽车空调装机的时候出现。如果在汽车空调装机后，一切正常，这种现象就可排除。 7、内机或外机风扇或电容损坏：主要表现是：如果外机风扇坏，主要表现是排温过高或高压过高;如果是内机风扇坏，则表现为内机结霜;
8. 汽车空调不制冷维修多长时间
看具体问题是那里了…如果缺少氟了充够就可以.10分钟左右.不漏就是没有氟在40分钟左右.漏了需要查漏点比较麻烦.有的半天.有的一天.甚至更长些，这个要看你车辆的具体情况，有漏弗，压缩机不工作，还有压力开关坏了等等故障，小问题就很快就能解决。如果是漏弗就要点时间检查
9. 汽车空调不制冷的故障诊断与排除
答：你好，空调不制冷的原因有很多。多数情况下是由于冷媒缺失或压缩机故障造成的。具体故障需要具体分析。下面简单的介绍一下检查空调异常制冷的维修过程，希望对你有所帮助。
一般在空调维修过程中，正常的空调压力值范围：低压：4~6bar 左右 ,高压：14~16bar 左右。
常见的几种情况：
(1). 空调压力低（高低压都偏低），这种情况下空调压缩机工作，但空调就是不凉，一般是由于冷媒泄露后缺氟造成的。维修过程中要注意检查并确定泄露部位。
（2）.压缩机不工作。这种情况下空调系统压力会有一个特点：低压高，高压低。因为这种情况即使冷媒加得再多，压缩机不工作就会造成空调压力低，高压上不去，然而由于冷媒加注量过多就会造成低压特别高，高压特别低。这样同样会使得空调不凉。
（3）.压力忽高忽低，空调忽凉忽热。这种情况通常是由于空调管路堵塞或管路进入空气造成的。解决方法：抽真空。
如果还有不清楚的地方可以加个关注，单独私聊，欢迎有问题随时咨询。
10. 宝马五系空调不凉
首先检查是不是冷凝器太脏引起的，如果是需要清理干净就可以