4s店江淮汽车工时费价格表
❶ 关于汽车保养的工时费
你说的这一些只有在4S才有工时费，如果是一些小的修理厂，根本就没有工时费这一说。比如说我的车去4S是做保养。
机油滤件等等的费用大约是380，工时费120。
但是在修理厂，一共花费260元。
❷ 4S点收工时费合理吗收费有标准吗
工时费并不是维修时间，更不是一个小时等于一个工时。工时费的制定要参考非常多的因素，维修时间、维修难易程度、当地物价水平、车辆价格等等。每个更换或者拆装项目，都是由厂家对每个地区自行定价。同样的工序，同样的难易程度，车价越高，工时费就会越高。所以价格高的车保养工时费也会高，当然配件费用也会高，相同的配件用在大众上和用在奥迪上，更换时价格相差会非常大。工时费用单价表示，一个工时多少钱，更换某个配件多少工时，两个相乘就能得出换这个配件的工时费。我们个人其实不需要知道工时单价和本维修项目几个工时，只需要知道做这个项目的工时费就可以。因为工时费就是最后我们要交的钱，不管是否合理，我们个人是没有办法的，只能按照制定好的工时费用交。
❸ 汽车保养价格表关于4s店工时费这么高
4S店的材料费和工时费的昂贵是相对于路边维修店而言的，其主要原因如下：
4S店一般是和主机厂签订协议的，具有独家性。对于特殊的维修项目，发动机以及其他关键的电控零部件问题，只有4S店有独家授权和能力进行检查分析，其他维修店没有能力也没有机会接触，这部分有科技含量零部件的更换维护由于存在垄断的性质，材料费和工时费确实比较贵。
4S店的材料一般是选用主机厂指定的供应商进行供货，产品的质量要好于其他的副厂件，所以价格自然贵一些，同时维修质量要高于其他维修点。
4S店的服务增值，店面的环境，接待等都好于普通维修店面，所以工时费相对较高。特别是一些有较强技术含量的维修工作，可能本身部件的价格便宜，但是耗时，最后工时成本远远大于材料费。
❹ 汽车工时费是什么，那工时费的价格有没有什么标准
有人说在4S店换个机油，工时150元，半个小时就完工了，关键是操作也不复杂，这工时费也太贵了吧。的确去4S店保养或者维修，有时会感觉比较贵，很多项目都是贵在了工时上。在外面维修厂保养，不是特别大的活一般是没有工时的，其实也就是配件和工时算在了一起，配件费用收的高一点就可以。而在4S店是分开算的，配件有一定的利润，还要再加上工时费的利润。那工时费是怎么定的？为什么更换某些配件工时费比配件费还要高？
4、工时费是如何制定的？
工时费包含以下内容：
a.上缴给国家和地方税务部门的税金;
b.经营、生产与管理的固定成本 ;
c.经营、生产及管理费用;
d.应完成的利润。