怎么样才能把汽车维修学的好

⑴ 怎么样才能学好汽修

维修人才的基本要求：
1. 对知识、书籍感兴趣：
对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才不是仅靠对师傅言听计从就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现：维修技术好的员工技术书籍一定很多，他们许多时候是不惜金钱的。
2. "1/3车晚上修"：
奉行"1/3车晚上修"说法的人可以培养。由于汽车维修行业的特殊性，白天工作时会遗留很多问题，有一些疑难杂症不会当时解决，这就需要对故障仔细分析，但因为用户对于车的实际要求很高，有时要求的时间很紧迫，这就要求维修人员对故障车给于更多的关注。这种额外的关注只能在晚上，在属于自己的时间里。根据笔者多年的经验发现，至少有1/3车的故障要在晚上分析出来。
3. 学历和实践相结合：
仅凭满腔的热情很难有所作为，还要看基本素质，但对于后备力量切不可以"唯学历论"，因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业，必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。所以对于新招收的员工一定要实事求是。
4. 兴趣是成功的基石：
任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的，而这种兴趣不能仅听嘴说，而要用眼睛观察，对一切东西都喜欢拆拆装装，再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修。
5. 什么样的人可以当师傅：
这个问题似乎很好回答：当然是技术高的。以下几种类型的人不能做好师傅：面对疑难杂症总是说明天再说的，这种人不敬业；教育徒弟的方法只是知道让其拆修，而不懂得用维修手册或专业知识去分析的，这种人不专业；不敢让徒弟自己分析问题解决问题的；自己基本上没有买过专业书的。

⑵ 要怎样才能把汽车维修学好

用心，耐心，勤奋，经常总结，善于学习，不怕脏累，理论实践相结合。

⑶ 怎么样才能学好汽车修理

学好汽车修理的步骤/方法
1.对知识、书籍感兴趣
对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现：维修技术好的员工技术书籍一定很多，他们许多时候是不惜金钱的。
2. 找一所靠谱的汽车维修培训学校
随着汽车行业的火热发展，汽车维修培训学校也崛起了很多，大大小小的汽车维修学校，都不知道该选择哪所了，笔者建议大家选择一所专业汽修学校，师资力量和教学质量都有保障的，为您推荐：成都北方汽修学校。
3. 学历和实践相结合
仅凭满腔的热情很难有所作为，还要看基本素质，但对于后备力量切不可以"唯学历论"，因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业，必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。所以对于新招收的员工一定要实事求是。
4. 兴趣是成功的基石
任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的，而这种兴趣不能仅听嘴说，而要用眼睛观察，对一切东西都喜欢拆拆装装，再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修。

⑷ 怎么才能学好汽车维修

1。 对知识、书籍感兴趣 对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才不是仅靠对师傅言听计从就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现：维修技术好的员工技术书籍一定很多，他们许多时候是不惜金钱的。
2。 "1/3车晚上修" 奉行"1/3车晚上修"说法的人可以培养。由于汽车维修行业的特殊性，白天工作时会遗留很多问题，有一些疑难杂症不会当时解决，这就需要对故障仔细分析，但因为用户对于车的实际要求很高，有时要求的时间很紧迫，这就要求维修人员对故障车给于更多的关注。
这种额外的关注只能在晚上，在属于自己的时间里。根据笔者多年的经验发现，至少有1/3车的故障要在晚上分析出来。 3。 学历和实践相结合 仅凭满腔的热情很难有所作为，还要看基本素质，但对于后备力量切不可以"唯学历论"，因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业，必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。
所以对于新招收的员工一定要实事求是。 4。 兴趣是成功的基石 任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的，而这种兴趣不能仅听嘴说，而要用眼睛观察，对一切东西都喜欢拆拆装装，再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修。

⑸ 怎样才能更快的学好汽车维修

三分理论，七分实践，这说明实践的重要性，平时多进行实践操作，肯定会提升的。

⑹ 怎样才能学好汽车维修

就我感觉来说：
一、你有对汽车方面比较浓厚的兴趣，有了兴趣才能学得好学的快！如果没有兴趣或兴趣不够浓厚的话，要想办法通过多接触多了解汽车增强自己的兴趣。
二、根据你的情况选择是去汽修学校学习还是去汽修厂学习
（1)在学校学这个那么就先学好书本上的知识，然后注重在实践时运用书上的知识，不断巩固，在老师教的时候认真听细心记！不会的要多问，和指导老师搞好关系，多向他讨教经验，积极主动点，在假期等时间要找个地方实习一下。
（2）在修理厂等修车场所当学徒，那你就首先和有经验的师傅搞好关系，多和他们套套近乎，在他们修车时在旁边认真看，注意思考，多动脑，帮师傅拿东西机灵点，不懂的地方找机会问问，当然平常也要做好自学，敢于动手操作和自己琢磨，要虚心不可急躁！

⑺ 怎么样才能学好汽车维修技术呢

维修人才的基本要求：
1. 对知识、书籍感兴趣：
对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才不是仅靠对师傅言听计从就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现：维修技术好的员工技术书籍一定很多，他们许多时候是不惜金钱的。
2. 学历和实践相结合：
仅凭满腔的热情很难有所作为，还要看基本素质，但对于后备力量切不可以"唯学历论"，因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业，必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。所以对于新招收的员工一定要实事求是。
3. 兴趣是成功的基石：
任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的，而这种兴趣不能仅听嘴说，而要用眼睛观察，对一切东西都喜欢拆拆装装，再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修。

⑻ 怎么样才能学好汽车维修专业

要想学到真本事，还得正规的学校靠谱，在专业老师的带领下，每天进行大量的实训，自己多反思多总结多练习，学好技术是没啥问题的。

⑼ 怎么样才能学好汽车维修

好的汽车维修人才的基本要求
1. 对知识、书籍感兴趣
对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才不是仅靠对师傅言听计从就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现：维修技术好的员工技术书籍一定很多，他们许多时候是不惜金钱的。
2. "1/3车晚上修"
奉行"1/3车晚上修"说法的人可以培养。由于汽车维修行业的特殊性，白天工作时会遗留很多问题，有一些疑难杂症不会当时解决，这就需要对故障仔细分析，但因为用户对于车的实际要求很高，有时要求的时间很紧迫，这就要求维修人员对故障车给于更多的关注。这种额外的关注只能在晚上，在属于自己的时间里。根据笔者多年的经验发现，至少有1/3车的故障要在晚上分析出来。
3. 学历和实践相结合
仅凭满腔的热情很难有所作为，还要看基本素质，但对于后备力量切不可以"唯学历论"，因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业，必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。所以对于新招收的员工一定要实事求是。
4. 兴趣是成功的基石
任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的，而这种兴趣不能仅听嘴说，而要用眼睛观察，对一切东西都喜欢拆拆装装，再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修。
5. 什么样的人可以当师傅
这个问题似乎很好回答：当然是技术高的。但笔者认为，以下几种类型的人不能做好师傅：面对疑难杂症总是说明天再说的，这种人不敬业；教育徒弟的方法只是知道让其拆修，而不懂得用维修手册或专业知识去分析的，这种人不专业；不敢让徒弟自己分析问题解决问题的；自己基本上没有买过专业书的。
现代汽车维修工的培养方法
1. 基础理论知识＋兴趣
在具有一定基础理论知识的条件下做兴趣的培养，让员工充分体会维修的乐趣、用户的肯定和能力的肯定。同时，要将一些重要的任务交给有发展前途的员工，让他们意识到自己的作用。
2. 竞赛＋协调会
通过竞赛等形式营造比、学、赶、帮、超的氛围，同时，还要保证彼此之间的团结与协作。因为修车不是一个人的工作，一定要养成一个彼此之间经常交流的好习惯，可以强制每天早晨开早会讨论前一天发生的技术问题，每次例会有主题。
3. 坚持写维修日记
要求维修人员写工作日记，即可以加强记忆，又可以为日后提供资料，还可以在写日记的过程中对所修的内容进行一次"理论→实践→理论"的思考和学习。
4. "广范"基础上的"专一"
在广范的基础上，培养对某一车型、某一技术的精湛，以便于维修人员收集整理资料和快速提高技术水平。对于一个维修人员的要求不可太杂，可以通过以点带面的方式提高实际维修水平。
5. 积极进取，不断创新
维修企业要注意开发优秀员工的能力，将善于引进和开发新技术、新设备的员工更好的使用，开发一件有益的工具可以提高数倍效率。积极地将一些员工的想法变成现实，积极地将一些员工的奇思妙想进行收集、整理，同时，对于有实际意义的内容进行推广，对于相关人员进行必要的奖励。
当代汽车维修工的培养内容
1. 具有极强的逻辑推理能力
维修工对汽车故障应具备一种特殊的逻辑分析能力。这一要求在一定程度上是由于我国汽车维修行业的实际情况决定的。这是因为，到目前为止，我们的检测手段、设备的使用状况和故障的发生部位，还没有达到只需要单纯更换零配件的程度，目前，修理业的主要任务还是"诊断"，正所谓"七分诊断、三分修理"。真正反映一个维修人员水平的是其诊断的准确程度。在诊断过程中，要求诊断人员要"懂原理、会分析、能推理、巧诊断"。排除一个疑难杂症，有时就像一部很好的推理小说，只不过小说的主角是汽车的各个系统。因此，一个不会推理的人，不会逻辑分析的人是很难成为一名好的修理工的。
2. 具有一定的英语基础
汽车技术的发展，使得它已不再是一个国家的事了，需要有国际合作。我们所修的车相当一部分是进口车，因此具有一定的英语基础就显得尤为重要。在工作中，不仅要查阅一些相关车型的英文资料，而且还可以非常方便地了解国外最新的汽车技术、维修手册和诊断办法。
3. 机、电、液有机地结合
我国汽修行业传统的观念是机、电工各自分开，它们是两个独立的工种。而随着汽车技术的飞速发展，这种分工已经很不现实了，强烈需要将机、电工结合一起，再辅以液压技术，三者有机地结合才是较理想的汽车维修人才。
4. 掌握一定的计算机知识
现代汽车要求维修人员必须掌握一定的计算机知识，不仅要了解计算机的正确使用，而且还要了解车用单板机的基本原理和控制原理，否则对于许多故障现象是可能无法理解。
5. 会挑选、使用并延伸设备的用途
修理员工能力的高低在很大程度上取决于对设备的应用程度。如果仔细观察，就会发现，在许多修理厂，有很多设备摆放在那里充门面、装样子，甚至有些修理厂的设备还没有打开包装，购买的原因只是因为行管部门要求，象最基本的尾气分析仪都不会依据数据做推论。因此，一个真正的汽修人才一定要会开发和利用汽车检测设备。

⑽ 怎么样才能学习好汽车维修技术

可以的，现在汽车保有量越来越大，学汽车技术很有市场，前景不错的！