汽车之家被4s店拉黑

A. 被汽车之家打电话骚扰怎么办

拉黑，如果不停的换号码 接一个明确告诉他不要在打了。 在打投诉他 可以问他要工号 名字之类的。 说完如果还打来 可以打他们客诉热线投诉

B. 汽车之家会被经销商集体封杀，它到底做错了什么

根据汽车之家重挫的股价，市值损失已经不是过亿了，而是过百亿；对于汽车之家估值接近5、6百亿的企业，损失过亿根本不值一提！要弄清楚为什么汽车之家会被大规模封杀，首先要搞清楚汽车之家的盈利手段都有哪些，究竟与各家经销商有着怎么样的联系。。

无非就是利益方面在作怪吧，贪得无厌的话，肯定是有人反对的，何况这些还是相当财大气粗的主。

C. 被汽车之家永久禁言了,怎么处理，很不爽！

重新注册

D. 汽车之家的二手车之家账号被拉黑了怎么办

我也被二手车之家拉黑了。你的怎么解决呢。现在正常吗？

E. 汽车之家为什么把京诚跃吉利4s店除名

当然了，这些都是有官方指导价的！问题是工时费可以不一样啊！而且人家还能建议你换别的机油，缩短你的保养周期.

F. 在汽车之家的投诉平台上投诉了4S店，为什么这么久还没有人联系我

汽车之家的付费客户就是各大经销商集团，石沉大海相当正常，即使汽车之家反馈给4S店，他们也没有动力来处理，没有跟kpi挂钩；其次现在经销商赚钱都难，主机厂的管理都很宽松了，也难以强行施压了。
再就是看你投诉的是什么了，轻重缓急如何，投诉到相对应的利益相关者才有效，或者要发生一定的舆情，类似奔驰女坐机箱盖之类，否则难啊！

G. 在汽车之家app上看车后一直有4s店打电话给我影响到了我正常生活!

再来电话直接拉黑就行了，标注为广告推销、骚扰电话，手机系统会自动给你屏蔽掉这种来电。

H. 在汽车之家泄露了自己和车的信息没关系吧

如果你希望被各大经销商和4s店的人打爆电话的话。负责的说，你的信息值好几百块吧。

I. 汽车之家遭封杀，背后的秘密有什么

前段时间，汽车之家被“封杀”的消息不胫而走，瞬间引起许多车友与网友的热议。汽车之家不是好好的吗，怎么会被封杀？作为汽车第一网站，汽车之家是不是得罪了谁？汽车之家被封杀背后到底有什么隐情？
据悉，1月11日，运通集团一封邮件被曝光，内容显示运通集团暂停与汽车之家的业务合作。这件事看起来只是很单纯的商业动作，感觉并没有什么蹊跷之处。但是很快就有细心的网友发现，短短一两个月之内，中升集团、上海永达汽车集团等等多家汽车经销商宣布暂停与汽车之家的合作业务。到底汽车之家做了什么会导致多家经销商暂停合作？这背后又有什么不为人知的隐情呢？
随着汽车之家被“封杀”事件的发酵，被封杀的原因也逐渐清晰了。原来，汽车之家对经销商收费上涨是引发此事件的主因。这本是商业行为，价格升降都是由市场决定，看似很正常。然而，恰恰汽车经销商却看着是不正常。运通汽车集团总裁李竑在微博说：“一个靠汽车经销商起家的垂直网站当羽翼渐丰时，居然想依靠垄断来侵食。”消息一出，许多网友认为这已经不是简单的一次升价，貌似背后有更大的隐情。
据悉，2018年12月，国内汽车经销商库存预警指数为66.1%，同比上升18.33%，这已经是中国汽车经销商库存预警指数连续第12个月位于警戒线之上。许多经销商或者车友都不大看好2019年1月的汽车市场，甚至有的经销商表示一年算下来基本没赚什么钱。一边市场不景气，一边靠汽车经销商赚得盘满钵满。2018年汽车之家第三季度营收为人民币18.884亿元，同比增长33.5%；归属汽车之家的净利润为人民币6.813亿元，较去年同期的人民币4.261亿元增长59.9%。看似相辅相成的一个产业链，却硬生生变成了两个极端，这让许多经销商气不打一处来。
不仅仅如此，据有的经销商透露，汽车之家将原本两个套餐硬生生分拆成四个套餐，价格也全涨了。最便宜的会员合作一年仍需要16万元以上，占了经销商年利润的四分之一。一样的项目一样的服务，换个名称价格涨了。这套路貌似4S店经常玩，没想到现在被人家摆了一道。这样的改法就让汽车经销商接受不了。
除了“涨价”,汽车之家的“折扣差异”也成为经销商对其不满的原因之一。同样的套餐，不同公司采购的同款的主机厂集采折扣居然大不相同。换句话说，我们一样的套餐和买一样的产品，我买就贵，别人买就便宜，为什么？难道是看我不顺眼？李竑也在微博中质问：“数量原因？品牌原因？还是其他原因造成的差异？”
一边经销商集体讨伐汽车之家，另一边汽车之家则不痛不痒地表示：“商业合作中价格谈判是正常的，即便没有达成一致，也不存在谁封杀谁的问题。”这意思是，涨不涨价是我的是，爱来不来！
也有经销商表示：“虽然汽车之家现在是最大的国内汽车流量线索平台，但别忘了它并不是唯一的一家。”估计，汽车之家这次涨价多多少少会损失一批客户，但是在未来汽车之家还能不能争取回这批客户呢？这只能拭目以待了。