汽车4s店管修车吗

⑴ 4s店修车和外面修车有什么区别

有区别，价格区别，配件区别，修车师傅水平区别。

价格区别：一般情况下，4S店的配件价格和维修工时都会高于修理厂。

配件区别：4S店要分两种，一种有底线的4S店，另一种是无底线的4S店，第一种4S店所用的配件基本为原厂配件或高质量品牌配件；另一种4S店所用的配件基本都是高仿配件。

修理厂也要分两种，有底线修理厂和无底线修理厂，有底线的修理厂会在修车时会询问车主需要原厂件还是副厂件，然后根据车主要求进行修车，无底线的修理厂一般会在配件上以次充好。

修车师傅水平区别：普通的一些修车问题，其实两者并没有什么差距，比如涉及到车机系统、整车线束等方面的话4S店更占优势，4S店的资料更加齐全。【回答】

⑵ 千万不要在4s店走保险修车了为什么

保险最大的一个作用就是转移未来风险带来的损失，能在发生事故的时候挽回一定的损失。但大家也知道，保险是金融行业的一员，购买一份保险，需要的保费是比较高的，尤其是购买定期重疾险这类保障长期的产品，价格更是离谱。那么千万不要在4s店走保险修车了，感兴趣的一起跟小编来了解一下。

走车损险不在4s店维修可以吗？

走车损险不在4s店维修可以吗？

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4S店也是正规的修理地点，只是4S店较贵，大地保险那边想节省成本，所以不让你去4S店！

注意定损额度，如果协商不妥，最后只能走法律程序了！

还有一点我要说下，你车只上交强和三者了？没上车损险？

事故责任是50%,50%

交强能全额赔：但只管对方，对方死亡伤残最高11万，医药费用1万，财物损失2000元！

超出的走商业三者险：商业三者也是管对方不管自己的；因是责任五五开，对方损失超出交强的部分，商业三者承担50%，剩下的修车费用需要走自己的车损险！

你这个只有交强和三者，大地只管赔偿对方的损失，你的损失需要走对方的保险赔偿，剩余的部分需要走车损险，你没有车损险，只能自己掏腰包！

这和你自己得车在不在大地指定地方修没多大关系，对方在那修和你的车险大地公司有关！

你在那修和对方的保险公司有关！

4s店走保险修车要几天

4s店走保险修车要几天

其实什么时候修好车的决定因素还是在于4s店的效率和事故的严重程度，具体时间很难去说明。

不过在进行维修时，维修清单上通常会进行工期的标注，因此可以参考维修清单或合同上的工期。一般来说，换件或喷漆的话时间会快很多，一般一个星期内完工是差不多了，如果出现重大事故的话一个月以上的维修时间都是正常的。

报了保险，要及时的定损，然后你可以开发票赔款。什么时候修就是个人的事了。如果不定损，伤痕累计的多的话可能就不好处理了。

定损单是保险公司在车辆出险后，出示的维修理赔依据。在车辆出现问题后，保险公司、4S店与车主对车子定损及赔偿金额无法达成统一意见，需要有个独立的第三方机构来对车辆定损，也就是对汽车的受损程度的鉴定，以及为事故车的理赔和修理提供精确的数据和合理的维修方案。

(2)汽车4s店管修车吗扩展阅读

4s店修车走保险流程如下：

1、首先车主应该立即打电话报警并且通知自己的保险公司。保险公司会派专人到事故发生地点最近的车辆定损员前去定损。

2、当保险公司定损之后会要求车主提供相应的证件。随后车主到4s店进行车辆的维修，这时候的维修费就需要车主事先垫付。也不排除一些4s店和保险公司有合作关系，这时我们就不需要垫付。

3、当车主垫付了费用之后保险公司会在的3-7天内，将金额打到车主账户上。

4、一些轻微的交通事故保险公司不会让工作人员前来定损，只需要拨打车险的保险电话并根据指示提交相应资料，就可以在几分钟之内拿到自己的赔款去4s店修车了。

参考资料来源：网络-机动车辆保险

相关知识：

4s店

4S店，全称为汽车销售服务4S店（AutomobileSales Servicshop 4S），是一种集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，自1998年以后由欧洲进入中国。 4S店由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车。

车损险

车损险是一种汽车商业保险。 它规定被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损时，保险公司在合理范围内应予以赔偿。

⑶ 4S店老板需要会修车吗

会卖车就行，然后领导能力，策划能力，不过对上下都了解的老板才是好老板

⑷ 修车是去4S店还是修理厂

建议先去专业汽修培训学校做系统的学习，毕业之后再去大型修理厂工作，可以接触更多的车型和各种故障，积累一定经验以后如果还是选择继续上班的话再去4S店，有工作经验了可以做管理层，工作会相对轻松，待遇也会更好。

⑸ 汽车4S店修车，管修车祸变形的牌照吗还是要自己重新办一张

牌照不属于汽车保修范围之内的，还是自己换一张去吧。

⑹ 去4s店售后修车和去买车的4s店有区别吗

一、4S店和一般汽贸买车区别
1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

2、汽贸店的车一般都是从4S批发来的，4S为了挣厂家的返点，会把车批给二级经销商，而这些经销商因为运营成本低，可以薄利多销，所以价格比4S便宜 。

3、汽贸店只卖车，4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈，相当于卖车的汽贸店 修车的修理厂 零配件销售商 厂家（官方）活动举办地，就是功能比汽贸店全，当然维护成本高，这部分成本转嫁给消费者，所以车也贵 。

4、汽贸店买车再去4S售后，比较划算，但是这里要说明，4S通常是厂家认证的，品质相对有保证，汽贸店鱼龙混杂，可能会买到事故车、库存车，所以去汽贸店最好找懂车的人陪同，砍起价来也方便。

5、想对来说4S店的实力大，汽贸店就像百货商店一样。只赚取销售的钱但是不能赚取售后的价钱。

6，汽贸店不存在售后部门和展厅的性质还不是一样的，展厅的话是4S店分出来的资源进行展示的，其实展厅和4S店没太大区别领导都是一个领导，资源都是相同的资源，不同的只是工作地点不一样，但是汽贸店只是4S店下面的经销商，只负责经销，对于售后都交给4S店。

二、在汽贸城购车对于汽车后期的维修保养还是会造成一定的不便的，因为汽贸只卖车，4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈，相当于卖车的综合店+修车的修理厂+零配件销售商+厂家（官方）活动举办地，就是功能比汽贸店全，当然维护成本高，这部分成本转嫁给消费者，所以卖车的价格会相对汽贸点贵些 。

⑺ 汽车维修+4s店管理是修车的么

都属于汽车维修范围。像四s店管理也属于现在很多在业内院校技术类院校所开设的课程。因为你搞管理肯定要懂汽车的内部构造维修价格等等。所以你要学习的话，最好是选择一所稍微时间间长一点儿的这种学校最好是实地考察一下。看看这个学校的实力，动手多不多，设备多不多，等等！

⑻ 4s店管理层需要会修车吗

11.18诸葛修车网2.0上线告诉您：管理层也需要多少懂得一些修车技术，修车知识，最好是高级技师专为管理层，是最为合理的。

⑼ 4s店修车一定好吗

4S店都有4S的标示 是集 销售 售后服务 维护保养和优质服务于一体的 具有专业化的诚信单位 价格的差异从某种程度来说代表着即是质量和服务的差异 。
4S店吧！这里相比私人的来说要正规的好多呢！修车也规范化、标准化！
好处是4S店是和保险公司有合同的.所以在理赔方面会得到很快的赔付.而且维修以及个方面都是很方便的.至于坏处就是费用相对较高.但现在出台交强险后,价格也没差什么,也都很合理
4S店是一种汽车服务方式，包括整车销售（sale)、零配件（spare part）、售后服务（service）、信息反馈等（survey），4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业，其实是四个英文单词的字头缩写。虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子，也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在4S店的建设上，国外的车店大都没有中国建设得豪华，硬件设施档次不很高，其投资规模也不一定比国内车店大，但国外车店的管理服务水平等软件建设却是一流的，可谓细致入微，绝对不会出现只让看外观，不让进车厢的事情，甚至有的车店都有自己的试车场，客户可以随心所欲地挑选和试车。在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2：1：4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。
4S店，是99年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美，品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派，环境舒适。