汽车电路维修工具图片
㈠ 汽车修理工具大全
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
(一) 手锤 手锤,由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320毫米。~350
(二) 起子 起子(又称螺丝刀),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子和偏心起子。 起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。 使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。
(三) 钳子 钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。
(四) 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。
3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4, 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5, 扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。6, 特种扳手:或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
(一) 火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用,用于折装14毫米和18毫米的火花塞;套筒内六角对边为17毫米的,用于折装10毫米的火花塞。
(二) 活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环,避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时,将活塞环装卸钳卡住活塞环开口,轻握手柄,慢慢收缩,活塞环就慢慢张开,将活塞环装入或拆出活塞环槽。
(三) 气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时,将钳口收缩到最小位置,插入气门弹簧座下,然后旋转手柄。左手掌向前压牢,使钳口贴紧弹簧座,装卸好气门锁(销)片后,反方向旋转气门弹簧装卸手柄,取出装卸钳。
(四) 黄油枪 黄油枪用于各润滑点加注润滑脂,由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油枪时,将润滑脂小团小团地装入贮油筒,排除空气。装潢后,拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时,应对正油嘴,不得歪斜。若不进油,应停止注油,检查油嘴是否堵塞。
(五) 千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。 使用千斤顶前,用三角木垫好汽车;在松软路面上使用时,应在千斤顶底下加垫木;举升时,千斤顶应与重物垂直对正;千斤项未支牢前及回落时,禁止在车下工作。 使用千斤顶时,先把开关拧紧,放好千斤顶,对正被顶部位,压动手柄,就将重物顶起。当落下千斤顶时,将开关慢慢旋开,重物就逐渐下降。
㈡ 维修汽车电路需要那些工具
如果不是发动机或车载电脑等心脏电路
仅仅是灯具照明电路的话,
只要一个汽车仪表灯泡+电线一根,自做一根试灯线即可
㈢ 这种汽车简易维修工具叫什么附图
真的叫简易维修台啊,其实自己都可以做,很简单,但你材料要选对,我看这个结构可以改
㈣ 汽车维修室工具摆放图片
㈤ 做汽车电路修理 需要买什么工具
如果不是发动机或车载电脑等心脏电路
仅仅是灯具照明电路的话,
只要一个汽车仪表灯泡 电线一根,自做一根试灯线即可
㈥ 检测汽车电路故障的常用工具是什么
你好,汽车电路检测主要会使用到试灯,万用表,诊断仪等检测设备。
㈦ 汽车维修的维修工具名称以及图分别有哪些
十字轮胎扳手,轮胎真空嘴子取出器,千斤顶等。
㈧ 汽车电路图
汽车电路图的识读方法 吴书龙无锡汽车工程学校 江苏无锡 214044摘要:针对学生在从事汽车电子电器维修过程中对汽车电路图识读存在的问题,文章以帕萨特1.8 GSI(2005年款)汽车电路为例,介绍了汽车电路图的组成,通过回路原则将电路简化,让学生充分熟悉整车电路图,并能迅速准确根据汽车电路图找出故障,从而及时准确判断并排除电路故障。关键词:汽车电路图;识读;回路原则汽车电路图(以下简称电路图)的识读方法,在很多教材上均有详尽的阐述,老师在课堂上也均十分详尽地进行过讲解。但是大多数学生对电路图的识读仍然是雾里看花、水中望月,无法将一张复杂电路看懂,更不能根据电路图来判断汽车电路的故障。如果能将电路图按一定规律进行简化,并掌握识读要领,那么一张详尽的电路图对学生进行电气维修来说就是一种汽车故障的检测工具。下面笔者结合实例来说明该如何识读电路图。1.电路图的组成电路图往往是错综复杂的,初学者要想看出电路的规律,首先应弄明白电路图的主要组成部分。帕萨特1.8 GSI(2005年款)双音喇叭及继电器原厂电路如图 1 所示。图1 帕萨特1.8 GSI(2005年款)电气线路图(1)图2 帕萨特1.8 GSI(2005年款)电气线路图(2)图3 帕萨特1.8 GSI(2005年款)电气线路图(3) 1.1 中央继电器盒电路最上面的部分是中央继电器盒电路,电路图中以阴影部分表示。电路图中同时标明了熔断丝位置及容量、继电器位置及编号、插脚号等。在识读之前要弄清楚几根线。1.1.1电源线汽车电路正常工作,必须具备良好的供电,所以看懂电源的来龙去脉非常关键。查看电源就是要看清楚蓄电池的电源都供给了哪些元件。汽车电路的电源一般来说有常电源、条件电源两种。 所谓常电源就是在蓄电池正常的情况下,均有规定电压的电源线,30号线接蓄电池正极(图1中红色线),称之为“常正电”。所谓条件电源就是在一定的条件下才有规定电压的电源线,15号线(图1中黑色线)。点火开关D位于ON(接通)和ST(起动)档时,30号电经点火开关接中央继电器盒内的15号线,称之为“钥匙门来电”。1.1.2卸荷线75(X)线是卸荷线,雾灯、刮水器、风窗加热等用电取自75(X)线,只有在点火开关D位于ON档时X触点继电器J59才工作,30号电经X触点继电器触点接通X线,而在点火开关位于ST(起动)档起动发动机时X线断电,使得即便上述大负荷用电器忘记关掉,它们也将自动断电,从而保证发动机能顺利起动。1.1.3起动线50号线是起动线,点火开关位于ST(起动)档时接通起动机。1.2 用电器及连线中间部分是用电器和连线,包括用电器及其插脚名称、开关、导线的颜色及截面积等。1.3 搭铁和电路编号最下部横线是搭铁线,上面标有电路编号和搭铁点位置。最下面搭铁线的标号实际上是不存在的,它是为了方便标明在一页画不完的连线的另一端在何处而人为编制的。如图3在标号190的上方有一导线连接端[16],则在电路标号16(图2)的上方就可以找到[190],以说明分开画出的导线是一根导线。1.4 注释部分电路图右侧是注释部分。对图中用电器、插脚及搭铁点加以说明。2.回路原则任何一个电器都处在一个完整的电流回路中,由电源、开关、熔丝、用电器和导线组成。一般都是由电源正极经开关、熔断器到用电器,然后再搭铁回到电源的负极。2.1 原厂图的识读首先,找到需要识读的电路图——双音喇叭及继电器电路图(图3)。通过图3可知,要想双音喇叭工作,按下喇叭按钮时只要喇叭继电器控制线圈得电闭合即可。喇叭继电器的线圈受75号线控制。如上所述,75号线为卸荷线,与X触点继电器J59相连(图1)。只有在点火开关D位于ON档时X触点继电器J59才工作,点火开关受30号线控制到蓄电池正极;同时,与接线a相连。因a线是向右拐,说明连接到了图2。由图2可知,a线与保险丝盒相连;由图3可知,喇叭继电器主电路在标号190的上方有一导线连接端[16],则在电路标号16(图2)的上方就可以找到[190]。即a线与S24025A保险丝相连。2.2 电路图的简化通过对原厂电路图的识读发现,要想看懂电路中各个部件与电路的联系和关系比较难。如果将与所要识读的电路图相关的元件及线路单独画出,再来识读就显得很直观、简单明了。通过对电路图各部位的理解,将双音喇叭及继电器电