汽车配件学徒做什么的

㈠ 去4S店面试汽车配件学徒需要了解什么

1、给面试官一个有说服力的入行理由
为什么选择汽车行业?这个问题在面试前就必须要想好。而且要结合实际和你的职业规划，给面试官一个有说服力的入行汽车业的理由。温馨提示：可以说对汽车行业有极大的兴趣。但是不能一直以这个为中心，必须要结合自己的实际情况以及你对汽车行业的分析来说。2、自我介绍不超2分钟“请你自我介绍一下”这道题90%以上的用人单位都会问，面试者事先最好以文字的形式写好背熟。其实面试者的基本情况用人单位已掌握，考这道题的目的是考核面试者的语言表达能力、逻辑能力、以及诚信度。所以，面试者在自我介绍的内容要与个人简历相一致，表述方式上尽量采用口语化，注意内容简洁，切中要害，不谈无关、无用的内容，条理要清晰，层次要分明。自我介绍不能超过2分钟，最好把握在1分钟左右。3、谈“缺点”也有技巧当面试官问到你的缺点时，不能说自己没有缺点，也不能把那些明显的优点说成缺点，但更不能挑严重影响所应聘工作的缺点，或者说令人不放心、不舒服的缺点。可以说出一些对于所应聘工作“无关紧要”的缺点，甚至是一些表面上看是缺点，从工作的角度看却是优点的缺点。如果你是面试汽车销售职位的话，可以参考一下：一、资料的准备：1、汽车行业市场简单情况。2、要面试公司的简单情况。例如汽车品牌的历史和车型等。此外还要能简单分析对比各大品牌，说出自己的看法。3、关注最近汽车行业的新闻，能就事论事，表达自己的观点。4、个人面试汽车销售的优点，及个人一些对于行业的看法等。(以备面试官的提问)二、你认为销售人员重要的素质是什么?提示：销售人员最重要的素质是真诚，真诚面对自己，包括缺点和优点，真诚面对工作，困难和挑战，以真实、激情的态度去面对困难，真诚对待同事，更重要的是，真诚对待客户。望采！

㈡ 汽车装饰学徒主要做什么工作

汽车装饰包含的范围很广：汽车美容，汽车贴膜，汽车音响，汽车内部改装等等。
改装店之所以要用师带徒的方式来发展，一是为了解决大师傅的工作量，另外徒弟的工资开的比较低，是节省成本的好方法。这里面的东西很多，一般来说，普通的装饰大概一年左右就能学会，主要和店面的实力有关系，改装就不好说了，如汽车音响，这里面涉及到的知识很广，如采用何种品牌的降噪产品，如何铺设，采用何种音频线，如何接线头，采用哪种主机，为什么采用这种主机，这种主机和其他品牌的主机由什么不同（如果你自己想开店面，这些都要弄明白）。说道装饰，那更是很多，什么洗车，打蜡，（怎么洗车，用什么洗车香波，怎么个程序，怎么打蜡，用什么品牌的蜡，是固体蜡还是液态蜡，哪种价格高，哪种性价比好，哪种能”宰顾客“，等等，这些都要做到心中有数）。O(∩_∩)O~。说了不少，总体来说，如果进，那就进入比较有实力的店面来做，主要学习流程和管理方式，如果能接触到产品进货渠道，那最好。自己平时多留心，谦虚学习，积累知识，才能有好的发展。

㈢ 汽车配件学徒工是做什么的

学习生产汽车部件、总成拼装的职业。

㈣ 汽车修理学徒工刚开始去都是做什么我比较笨怕学不会

首先你在决定做之前一定要有持续能保持做3-5年的决定，要不你会学不到什么东西的。
在去之前要先学习一下汽车的一些基本理论知识，初步了解一下汽车的构造，这样干起来能理论结合实际，学起来会快很多
1、去了以后，你肯定做的最多的是换机油，给车辆做简单的保养
2、在给车辆做保养时，要多请教师傅或者其他人，对车辆上不同的部件多了解叫什么名称、主要用途是什么、一般的故障有哪些
3、对师傅要求你做的每一件小事都不要闲麻烦，每一个修理工都是从小事做起的，要拿换一个灯泡也和做发动机大修的态度去对待每一次的维修
4、每天空闲的时候记笔记，将刚做的工作进行一下记录，想一下是否还有更快、更好的办法，能否改进。每天再做一次总结。每周和每月都一样

㈤ 学修车当学徒要做些什么

现在做学徒确实很难学到东西，也学的很慢，建议到正规的地方去学，理论加实践，这样才能学的更好。
如果能够碰到一个愿意教你的师傅那就比较快了！

㈥ 汽车配件员是做什么的

4s店的配件员一般就是
整理下配件，给配件归类啊，给维修师傅取件啊，盘点库存啊，并且根据盘点的情况订货，配件到了就收货发货卸货，一般的4S店配件员差不多就是干这个工作的，都是这样，一个人分开几个人用，不能只盯着你的职位的名字，你说的很对类似于仓管，反正就是在配件仓库里，哪里需要你你就去哪里，
这里能学会认识配件，配件分类等知识。

㈦ 高档汽车配件维修学徒是什么意思

就是高档汽车（比如奔驰、宝马、莱斯莱斯之类的好车），这些车子里面的汽车配件，坏了是需要维修的。
而你什么都不会，所以只能当学徒，跟着师傅学习如何修这些汽车配件。
说到底就是帮师傅打杂，但是学久了你也能慢慢学到这门技术，将来也算能有一技之长。学的时候比较苦，可能师傅也不让你做正经事情，但是时间长了师傅自然会一点点交给你。

㈧ 汽车做维修学徒的一般是做什么

就是帮师傅打打下手。一开始你并不懂维修技术，首先要了解汽车的一些构造。然后就会给你一些小事做做，换个机油，给轮胎冲个气，洗洗车等这些。汽车维修不仅是个体力活跟是个技术活，所以要想成为维修师父，必须要跟师父搞好关系，让他多教教你。能够成为汽车维修技师的话，能到好点的4S店工资还是不错的。

㈨ 汽车学徒是要做什么的

看情况的！我以前没认识的人是这这些！有人来换轮胎！那个师傅叫我去那个新轮胎出来！我拿出来他们就拆好了！师傅又叫我把旧的拿去垃圾房！我那过去回来他们又装好了！

㈩ 汽车喷漆学徒刚去一般做什么

新学徒一般都要学刮腻子、蹭腻子这些基础的工作，以后慢慢就要学喷漆、补漆、打腊、抛光等，这些是师傅才能做的工作。学徒第一年都是给师傅打下手，清理、认识工具和车零件，之后学换机油、机滤等常规保养。

(10)汽车配件学徒做什么的扩展阅读

汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆，达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。

汽车喷漆包括：普通漆、金属漆、珠光漆、清漆、哑光漆。

1、汽车油漆的组成。汽车油漆一般有四种基本成分：成膜物质（树脂）、颜料（包括体质颜料）、溶剂和添加剂。

（1）成膜物质是油漆的主体成分，其作用是使颜料保持明亮状态，使之坚固耐久并能粘附在物体表面，是决定油漆类型的物质。一般由干性油或半干性油改性的天然树脂（如松香）、人造树脂（如失水苹果酸树脂）、合成树脂类（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）制成。通常通过添加增塑剂和催化剂来调整、改进它的耐久性、附着力、防蚀性、耐磨性和韧性。

（2）颜料是油漆中两种不挥发物质之一，它赋于面漆色彩和耐久性，同时使油漆具有遮盖力，并提高强度和附着力，改变光泽，改善流动性和涂装性能。

（3）溶剂是油漆中的挥发成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂，使油漆能正常涂抹。优质的溶剂能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性，增强光泽，减小油漆网纹，从而减少抛光工作量，同时也有助于更精确地配色。除了油漆中已有的溶剂外，还用作稀释油漆使它的粘度适合涂布要求的稀释剂。

（4）添加剂。近十多年来油漆工艺发生了巨大的变化，添加剂的使用也越来越常见。虽然添加剂在油漆中的比例不超过5%，但它们起着各种重要作用。有能加速干燥并增强光泽的固化剂，有减缓干燥速度的缓凝剂，还有能减弱光泽的消光剂，有些添加剂起的是综合作用：即减少起皱、加速干燥、防止发白、提高耐化学物质的能力。

2、汽车漆的划分

汽车漆在历史上经过了三个主要飞跃：20世纪20年代的醇酸（磁）漆；60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。所以说，在20世纪，汽车漆取得飞跃的发展。为了便于理解，我们把汽车漆简单划为普通漆和透明漆（镜面清漆）。

一般来说，两种漆具有相同的结构：金属材料——电解漆——底漆——色漆（普通漆的结构）。透明漆比普通漆要多一层：一种通常用聚氨酯或氨基甲酸酯形式的透明表层——透明漆。

3、普通漆与透明漆的识别

方法之一：目测，透明漆光泽的层次比普通漆要深。

方法之二：试验，用湿布沾一点研磨剂在车身上不显眼处磨几下，布上若有颜色，则是普通漆；反之，则是透明漆。在难以目测的情况下，由假设它是透明漆，并按护理透明漆的程序来工作。

事实上，透明漆的出现有两个目的：一是增加漆的亮度和反光度；二是用以保护色漆层。但值得注意的是：由于透明漆的出现，现有色漆的厚度要比以前薄得多，有些车的色漆薄于千分之一英寸。道理很简单：原来的色彩层不但是美观层，也是保护层。有了透明漆，它只起美观作用，因而没有必要涂得很厚。

透明漆的特点有：

（1）透明漆美观，光泽度很高。但又易出现划痕。如果我们洗过车子后，用稍有些发硬的毛巾或麂皮去擦车，结果会发现发丝划痕。

（2）采用的透明漆材料有4种：氨基甲酸酯、聚氨酯、氟、聚酯。

（3）透明漆一般含有减少紫外线照射的保护功能（色漆不含此功能），只要透明层完好无损，它可有效地延缓色漆的老化（褪色）。

（4）透明漆护理得好坏，一般是通过”倒影线条“来反应的。拿一张报纸，放在汽车漆前面，若能从透明漆反射的影中读报，说明此车的透明漆有影深，表层也光滑如镜。而普通漆得不到这种效果。

（5）透明漆比普通漆更易受到环境污染的侵蚀。有害物质的来源：车尾气中放出的二氧化碳的炭黑，飞机航空油中飘落的杂物有酸雨、酸雾、酸雪。一旦这些杂物落在车上，加上空气中的水份，它们随即变成腐蚀透明漆的酸性溶液。稍一加温（阳光中的紫外线），便开始发生化学反应，侵蚀汽车漆的保护层。一次、两次并不明显，但若长期不做护理，最终这种化学反应会侵蚀到色彩层、底漆层和金属。

参考资料

网络—汽车喷漆