汽车退市了维修怎么办

1. 汽车保修期内售后维修不给维修怎么办

这种问题不能一概而论，厂家是质量保证，不是保，保养的

2. 欧宝汽车退市维修怎么办

他只是退出中国市场，又不是倒闭不产车了。只不过以后维修，需要很漫长的等待零部件而已。放心吧，对现有的车，他们会做出售后承诺的，要不然他们就真要倒闭了。
而且
雪佛兰
别克
某些车用的就是欧宝的技术，完全可以代替欧宝进行售后维修

3. 如果汽车在维修时维修出了别的新的问题怎么办

要看是什么价位的车,在十万以下的小型车中小毛病很多,故障也较多，上了十万的车就好多了，但也会有些设计缺陷和毛病,毛病多的地方，大多是塑料件异响,减震器漏油,电动窗,雨刮器刮不净及电机工作不正常,水箱漏水,刹车异响,助力泵损坏,打方向异响及方向盘不会自动回正,空调不制冷,漏水,汽车喇叭故障,车门不好关以及橡胶条老化漏水等等....这些都不是很大的问题,都是属于些配件质量以及小问题
一般好一点的中级车都能使用6-7年不出大故障,从7年到12年就是大故障高发期了...

4. 汽车出了4s店发现维修时被损坏怎么办

投诉索赔【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5. 现在汽车维修行业怎么了这么不景气怎么办

经济不好，车子能用就好，修的少了

另外信任也是个问题，汽车维修暴利

6. 汽车停产了配件怎么办

一是车厂应该保证易耗配件五年内供应。二是汽车配件生产商也会继续生产配件，所以担心配件问题基本上不用担心。

配件，指装配机械的零件或部件；也指损坏后重新安装上的零件或部件。配件可以分为标准配件和可选配件两类。

车子的使用寿命很长，所以不管是车企还是国家都已经在这方面有所考虑。

国家质检总局在2005年就出台了的《汽车三包政策》中，要求汽车售后服务必须满足用户在整车停止生产后10年售后服务的需求。

也就是整车停产后的10年内，车企都要保证车子坏了可以有配件修，不至于坏了修不好。而车企也会和零配件供应商签订相关EOP（End of Proction）备件协议，一般都会比国家的相关规定更长。

(6)汽车退市了维修怎么办扩展阅读：

配件可以分为两类：标准配件和可选配件。

标准配件是指随机配备的辅助部件。虽然各款机型的标准配置都不一样，常见的标准配置部件有内存和供纸盒。当然对于不同的机型，内存的大小和供纸盒的容量是不同的。标准配置的情况可以通过查阅产品说明来了解。如果缺少标准配置的话，在一定程度上会影响到产品的使用和性能。

可选配件是指在标准配置之外，可以增强产品功能，提高产品性能的部件，是需要另外进行购买的。和标准配置不同，不使用可选配件不会影响到产品的基本功能的使用。可选配件的种类很多，不同产品支持的可选产品也是不同的，因此在选购可选配件时应该事先查阅产品的说明，以免买了不能用。

参考资料：配件-网络

7. 汽车在质保期坏了，到售后过质保怎么办的

自己掏钱，4s太黑了没有办法自认倒霉【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 如果汽车公司倒闭了怎么办

汽车公司倒闭了，如果是单一品牌的，一般会与其他某一品牌签订一定时期的委托保养、维修、索赔等业务，超过期限只能倒霉了；如果是有关联品牌（或公司）如福特旗下有马自达、福特、沃尔沃等，那售后服务基本上能够保障的。
由于车辆的工作原理大同小异，而且许多车主因为4S维修保养价格太高而在出保修期后会选择其他厂，所以对车辆的后续维修保养不会成为问题的，而且大家也能经常看到4S同样会在修理其他品牌的车辆。

9. 如果车企倒闭，那么车子的后斯维修保养怎么办

车企倒闭了,她的众多供应商也不会倒闭.还会持续生产大约2-3年.
即使5年过去了.新件不生产了,还有可能翻库底子翻到新件.
再就是,10年过去了,如果翻不到新件了,还可以去汽车报废厂,去拆旧件.旧件不等于坏件,就是等于二手件而已.
你的车,一般不可能在车商倒闭后,再开15年吧??