汽车售后服务站和4s店什么区别
A. 4s店的保养和一般汽车维修店的保养有什么区别
汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多,有类似4s店那种比较专业正规的修理厂,也有一般汽修店,也有街边门面房那种修理铺,没有固定的修理车型,什么车都能修,或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修,然后带着一些学徒边修边教学,水平参差不齐,遇到经验丰富的师傅没问题,如果遇到经验不丰富的,比如我那次换空调滤芯,内外循环开关就给弄坏了,因为现在很多都是电子开关的内外循环,放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断,导致的结果就是必须拆掉中控台来修理,非常麻烦,劳民伤财;而且现在很多空调滤芯都有正反面,在其侧面有的会有“UP”(朝上)的标示,而很多修理工都没有注意,说正反都一样。
再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完,并且添加完油后必须再放出一些,这些细节都是需要注意的,外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训,有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业,但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车,所以对后期小毛病可谓见多识广,比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜,对修理一些小毛病的经验比较丰富,劣势是水平参差不齐,缺少修某些车的专业性,专业仪器也缺乏,售后得不到很好的保障。
汽车4s店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”,可机器却越来越复杂,电子部件越来越多,很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进,原来修桑塔纳修的再多、再棒,不见得就能修好当下的车,而且修理厂存在零件“能用就用”,不及时提醒更换的情况。
2、4s店的缺点就是费用高,对其他品牌车辆修理经验很少,解决后期小毛病的经验和办法不多,而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了,其实都可以只换一个单独的零件,但4s店在很多时候都是要求整体更换,并且很多零配件都完全可以用,结果都被建议换掉,某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞,其实这些都完全没有必要换掉,这点让人很难接受,而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
3、4s店的修理工虽然修理的车型少,甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况,但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
三、4s店保养车与普通维修店选择技巧
在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店,毕竟也是新车,很多机油之类的原厂产品也更适合原车,售后也有保障,过质保期的可以选择在外面保养维修,费用更低,而且外面修理厂见多识广,解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障,一是因为原厂油的缘故,二是一旦因为加了不合适的油出了问题,特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理,成本太高,另外就是换油的方法和仪器,很多车型换油方法并不是很相同,在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理,除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外,修复效果差别不大,但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补,包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。
B. 汽车销售公司跟4S店有什么区别
1、汽车种类上:
大多数的汽车销售公司内,所售的汽车相当繁杂,什么品牌、型号的车都有,但每个品牌的汽车在具体型号和配置上不会很齐全。
而4s店所售的汽车仅仅是一个品牌,同时同一款车的车型会比汽车销售公司多很多。
2、汽车价钱上:
汽车销售公司因为没有中间商的参与,所以同比汽车4s店来说在车价方面会比较低,相反4s店在车辆售价上会比较高。
3、服务和环境上:
因为汽车4s店的工作人员是经过系统的培训的,所以在服务质方面要比汽车销售公司好。而且4S专卖店是由经销商投资建设,按照汽车生产厂家规定的标准建造,店内外设计统一,投资巨大,动辄上千万,豪华气派,环境舒适。4S店还专门设立有客户休息区、客户娱乐区等,配套设施也比汽车销售公司完善,
4、售后上:
在4s店可以享受汽车的售后服务,在质量上同比也有确保。而汽车销售公司大多数没有什么质保,有的话也都比4s店少。
C. 汽车服务站与4s店和汽车修理厂有什么区别
4s店肯定要比修配厂好得多,因为4s店怎么说也是有保障,最起码不会用副厂件,即使用副厂的你也会投诉它,但修配厂不可以!!!
D. 维修站和4s店的区别
为什么选择去4S店做维修保养?我们可从以下几点来分析。
1、4S店所用的配件大都是生产厂家配给的原厂件,市面上汽车配件分三类。一类是原厂件。所谓的原厂件就是汽配厂生产出来指定装配这类车型的配件,并在配件上打上这个车型的标志。这类配件价格较高,而且在厂家配给4S店的时候,已经加了价,因此到了客户手上价格自然会更高。第二类是正厂件。所谓正厂件是汽配厂把产能剩余部分的配件拿到市场上销售,但没有打上某个车型标志的配件。这类配件和原厂件属于同一厂家生产,经过行业的专业质量论证,质量不输于原厂件,但价格低一些。第三类是副厂件,也称为假冒伪劣配件,是由三无厂家生产但打上原厂品牌标志的配件。
2、4S店投资比较大。对于4S店,汽车生产厂家都有硬性要求,需要达到一定的规模,需要购置一定的设备。
3、4S店管理费用比较高。按照厂家的要求,4S店必须配齐各个部门、各个岗位的人员,有些可以一人兼任的工作要分解给好几个人,这样服务确实更专业了,但经营费用也增加了。
4、除了配件比较让人放心外,4S店维修的是单一品牌的车,维修工接触的都是这个品牌的车子,所以维修水平是比较高的。
5、当消费者的汽车因出问题来到4S店,4S店会有专门的负责人对客户的车辆进行问检,在了解清楚车辆的情况后,他们会开具问检单据并出示店里规定的各项维修费用的报价让客户确认。然后根据客户的具体要求进行下一步的判断,如客户觉得有些项目不需要维修的话,检测人员会根据实际情况,再次对车辆进行确认,并与客户进行协商,经客户确认,对维修部门开具施工单据,拿施工单据和客户再次确认后,进维修车间把车辆交给专门维修师进行维修。
6、同时客户满意度在厂家的经销商管理上具有重要地位。在4S店做维修保养,厂家与第三方客户满意度调查机构进行监督管理,有利于保障消费者的权利,并通过不断总结和完善日常的运营,向用户提供最优质的服务。
7、4S店的售后服务还给客户群提供了无微不至的人性化的关怀:定期的短信发送,提醒车主年审、保险、保养的时间;24小时救助热线,车子在路上出了故障,只要车主打一个电话求助,可马上安排4S店售后部维修站及时处理救援;针对客户汽车保养、小毛病维修,在售后部成立快修区,顾客只要把车钥匙交给售后部前台工作人员,然后坐在优雅舒适的休息室里喝咖啡、看电视、上网、听音乐,售后部工作人员会尽快把客户的车修好。
路边店一般指三类以下的汽车修理厂和未经运管部门批准的汽车修理店。这类店一般维修虽及时,但技术力量弱,维修设备不齐全,有的连举升机等都没有,为了降低成本,多采购比较便宜的配件。所以还是不建议车主选择去维修厂修理爱车。
在了解了4S店、路边修理店的有关情况后,修车到底该去哪里,从大多数车主的经验来看,4S店是比较令人放心的修理场所,是大多数车主的修车首选。
注意:这里还要提醒消费者,车辆在质量保证期最好到4S店保养,否则万一遇到质量问题,4S店会拒赔。
E. 去4s店售后修车和去买车的4s店有区别吗
一、4S店和一般汽贸买车区别
1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
2、汽贸店的车一般都是从4S批发来的,4S为了挣厂家的返点,会把车批给二级经销商,而这些经销商因为运营成本低,可以薄利多销,所以价格比4S便宜 。
3、汽贸店只卖车,4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈,相当于卖车的汽贸店 修车的修理厂 零配件销售商 厂家(官方)活动举办地,就是功能比汽贸店全,当然维护成本高,这部分成本转嫁给消费者,所以车也贵 。
4、汽贸店买车再去4S售后,比较划算,但是这里要说明,4S通常是厂家认证的,品质相对有保证,汽贸店鱼龙混杂,可能会买到事故车、库存车,所以去汽贸店最好找懂车的人陪同,砍起价来也方便。
5、想对来说4S店的实力大,汽贸店就像百货商店一样。只赚取销售的钱但是不能赚取售后的价钱。
6,汽贸店不存在售后部门和展厅的性质还不是一样的,展厅的话是4S店分出来的资源进行展示的,其实展厅和4S店没太大区别领导都是一个领导,资源都是相同的资源,不同的只是工作地点不一样,但是汽贸店只是4S店下面的经销商,只负责经销,对于售后都交给4S店。
二、在汽贸城购车对于汽车后期的维修保养还是会造成一定的不便的,因为汽贸只卖车,4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈,相当于卖车的综合店+修车的修理厂+零配件销售商+厂家(官方)活动举办地,就是功能比汽贸店全,当然维护成本高,这部分成本转嫁给消费者,所以卖车的价格会相对汽贸点贵些 。
F. 汽车销售服务有限公司和4S店的区别是什么
你所谓的汽车销售服务有限公司应该就是4S店吧,及特约店。汽车销售的店子分为4S和二级店(二级网点),其实都是一样的做销售,只是说4S店会比二级网点正规,且货源是直接由汽车厂家发货到特约店,而二级店是在特约店提车的,相对而言4S店会比二级店好些,毕竟成本相对低点。
如果你想升到总经理,从销售做起的话,应该是销售助理-销售顾问-销售主管-销售经理-总经理助理-总经理这样一个过程吧
如果你想对汽车有足够的认识的话,建议先去售后部门吧,可以学习到很多东西,但是前期的待遇肯定是没有销售的高,长远来看的话,可能会比较好点。
不论你想进厂家还是做特约店总经理,真得好好修炼下。希望对你有帮助,加油
G. 汽车特约维修点和4s店是一回事吗
4s店特别贵。有熟人最好别去4S店,去认识的人那里。
H. 汽车4S店和专卖店有区别吗
4S店是厂商的法定销售终端,通过4S店和厂商之间的代理经销合约,4S店等同于厂商终端,可以提供销售和售后一体化服务。
而一般专卖店,只是经厂商授权专营一种或几种品牌汽车,和厂商之间没有固定合约关系,厂商承诺的售后服务无法保障,也没有厂商培训、管理,投资也是良莠不齐。
汽车4S店和专卖店的具体区别有以下几点:
1、4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,而专卖店一般只负责车辆的销售及部分售后服务;
2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。而专卖店只卖车,一般不会负责如此多的车辆服务;
3、汽车4S店与厂商的合约关系较为稳定,而经授权经营的专卖店不具有此特点。则这也是经销商跟4S店的最大区别。
4、只要在规定的公里数质保期内都可以享受全国4S店保养售后。但专卖店的售后服务一般有时间限制。
(8)汽车售后服务站和4s店什么区别扩展阅读
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。
它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。
4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。
I. 什么是汽车服务站和4S店有什么区别 和修理厂又有什么区别 是代理品牌的还是综合的
要看是否是厂家授权的, 授权的服务站,和4S店的售后服务一样,如果没有授权,就是野店了
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