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汽车维修保养过程中增项

发布时间: 2021-08-15 16:49:52

① 如何快速处理维修增项

我不知道你原墙面批得什么材料? 不铲也可以,滚层胶就可以、然后底漆,腻子,乳胶漆。 其实铲也不贵 2-5元一平方。(不知道你房子多大面积的)。 这个是漏报项目,不知道您合同后面 备注要求什么没。

② 汽车商贸有限公司可以增项汽车保养么

答案是可以的,营业执照的经营范围可以增项,经营范围增项后,还要去你当地的车管所维保处去申请维修资质证书,才可以开始开展业务。

③ 如何通过增项管理提高保养车辆产值

一条完整的汽车产业链中,汽车产业链条可分为零部件供应、整车制造、新车销售、售后服务四大环节。汽车产业的利润来源不光产生于零部件供应、整车制造等生产环节,而更重要的是产生于汽车销售与服务环节。据相关统计资料显示,一个完全成熟的国际化的汽车市场中,汽车的整车制造利润约占整个汽车利润的不到20%,而且还在不断的减少中;零部件供应的利润约占20%,而50%至60%的利润是在销售与服务领域中产生的。同时也有人测算,一辆新车从购入到汽车报废的全部花费,购车费用只占到35%左右,燃油、税费、保险费、停车费等占到20%,后期维修保养费占到45%左右。正如世界首富比尔.盖茨所说:“当价值由生产环节转入流通环节时,服务显得比任何时候都更重要。”

“1000亿元的市场规模,40%利润率”汽车服务市场将成为中国汽车行业价值链中的第二桶金。2006年,众多汽车厂商开始将汽车服务打造成利润的又一重要来源,作为厂商与顾客的中间纽带,4S店几乎都加强了售后服务,并充分利用对零部件的控制获取丰厚利润。

诚然,作为汽车销售、服务的主流模式,各种品牌的4S店——集整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)四位一体的汽车销售模式,已在我国“遍地开花”。
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优秀的4S店在充分发挥专业的维修设备、技师,原厂优质配件、完善的业务流程等竞争优势的同时,在售后服务方面极力营造让顾客宾至如归的氛围和感受,从而提升了汽车产品和专营店的品牌形象,而且争取到了更多自身品牌及非自身品牌汽车产品的客户。

然而,由于目前国内4S店的汽车服务市场仍处于市场起步阶段,许多4S店只重销售,不重服务。如果他们不能提高自身的竞争优势,因循守旧,不在发展中求变,最终会落得被其他4S店或者其它竞争对手打败的下场。

中国消费者协会的数据显示,去年7761件汽车投诉中,汽车质量问题占到了5276件,但其中40%其实并不是质量问题而是服务问题。维修质量和服务质量也是去年投诉的热点。

据预测,到2008年中国汽车保有量将达到5000万辆;到2010年,中国汽车售后服务市场将达到3000亿元,在亚洲仅次于日本位居第二。这样庞大的数字,对汽车服务质量提出了新的要求,显然,提升和规范汽车4S店的服务水平已迫在眉睫。

汽车服务市场主要可分为四大类:维修零部件市场、汽车金融市场、二手汽车市场和汽车用品市场。

首先来看一下维修零部件市场。随着汽车市场的发展,汽车保有量逐渐增加,由此带来了更高的零部件需求。2004年,中国的维修零部件市场销售额为32亿美元,占全部汽车零部件市场份额不到10%,而相应的在美国和德国,维修零部件销售额分别占到该国零部件生产行业的大约60%和40%,中国的维修零部件市场潜力巨大。

售后服务是汽车价值链中非常重要的一个利润来源。售后服务的利润来源于入厂维修的客户。当今,一个终生(如10年使用期内)的服务客户所带来的利润往往超过售出这台新车时的利润,因此,许多经销店的经营者都越来越关心售后服务产值和利润的增长情况。

美国卡迪拉克著名经销商、《终身用户》的作者卡尔.赛维尔,在书中提到“不是因为我们起卖给他一辆车,而是希望有机会卖给他10辆、20辆车,这是他们一生中会买的车的数量,加到一起是一大笔钱。如果一辆车卖2500美元,12辆车就是30000美元,你另外还有备件和服务,都加到一起是一个可观的数字,我们的例子就是33200美元。如果这样一个终生客户,再给我们介绍一个或几个33200美元的终生客户,对我们又意味着什么呢?” 作为4S店的经营者,是否注意到了以下几个方面:

确保服务经营的基础,确保服务收入的来源;

庞大的服务客户群体是新车再销售的有利条件(从中寻找可销售的对象);

良好的服务创造固定的客户群体,建立品牌忠诚度、促进客户仍在本店换购车辆;

上述各项指标还是服务部每年制定年度服务入车计划的重要依据。

其次,我们再来看一下汽车金融服务市场。汽车金融在中国汽车销售中的运用比例非常低,从2003年的30%下降到2005年的7%,而同期海外市场则在70%左右。中国市场具有很大的汽车金融发展潜力。目前,美国汽车金融公司的车贷经营业务已经成为超过汽车生产集团的主要利润来源;而通过信贷和租赁服务来购车,也是美国人最普遍使用的购车方式,比例高达80%-90%,占世界首位。汽车金融最初是推动汽车销售的一种手段,但经过近百年的发展,汽车金融业务早已不仅仅限于提供车贷服务,还包括保险、抵押融资等。

客户在4S购买一台新车,从付款到上牌、正常使用,一般要经过七道程序或相关手续,在每个环节上都会产生服务增值,从而形成一个价值链。这七道程序分别是:分期付款、保险、二手车置换、精品装饰、上牌、交养路费和代办年检。
其中分期付款和保险是4S店提供金融服务的主要项目。我们要看到对于分期付款的客户,经销店获得的不仅是手续费或利息收入,而且是在分期付款的年限中,就能把客户“留”在了不断通过维修而纳入“送钱”的客户名单中。同进提高首保率,特别是续保率,在保期内,4S店获得的价值与分期付款一样。

发展保险业务的关键

强强联合,选择有实力、有信心、有远见的保险公司长期合作;

充分为客户考虑,在保险办理和索赔流程中的每一个环节都让客户“省心”;

将保险知识贯彻到销售、服务业务中去,加强销售和服务人员的保险知识培训。

发展分期付款业务的关键

领导要重视,加大监督力度,并进行日常的督促和跟进;

各种销售顾问奖励措施以促进分期申报的提高;

经销店要定期与金融公司进行沟通;

加强及巩固销售顾问的业务知识培训和考核,以促进销售顾问金融销售经验的积累。

再有,伴随着新车市场的快速发展,我国二手车市场也呈现出快速发展的繁荣景象。在新车利润普遍缩水的情况下,二手车较高的利润水平无疑具有巨大吸引力。二手车置换作为价值链中的一道程序,作为新的利益增长点,是各品牌未来重点发展的业务方向之一。

发展二手车置换业务的关键

建立目标管理,将置换业务的年度目标分解,掌握业务的进展,同时也可对全体员工起到督促和激励的作用。

尽可能多的获取客户的信息,有效地制定商谈方案提高商谈成功率,同时将顾客的信息整理归档,便于日后客户的维系,对于购买二手车的用户也应争取使其成为保险、服务业务的顾客,实现价值链收益的最大化。

提高二手车部门与其他部门的协作能力。

提高二手车人员的业务能力,一个合格的二手车业务人员应具备:丰富的汽车知识;敏锐的市场行情观,同时还要有高超的营销技巧。这样才能完成评估、报价、商谈工作。

最后,以轿车为代表的乘用车大幅度增长,其中很大一部分都是私人用户的增加。家庭轿车普遍了,消费者必定会追求个性化、舒适化,汽车改装、汽车音响、精品装饰等服务市场就是应运而生的行业。同时汽车对于大多数消费者来说都是一笔较大的财产,在上面投入的精力都比较多,需要按时进行保养、安装配置等,这一切都带动了汽车用品产业的发展。据了解,私人汽车车主一般要用车价的5%以上的钱购买各类汽车相关产品,包括车载通信设备、防盗窃装置、汽车视听产品、车用地毯、车内装饰品、各种座椅套、汽车简单维修工具等。

发展精品装饰业务的关键

将精品业务与销售和服务并重

形成体系能力,包括人力配置、用地、各种管理流程等;

充分满足客户差异化需求,使客户在享受精品独特价值的同时,感受经销店的良好服务。

综上所述,随着汽车市场的发展,商品趋向同质化,配置接近,且选择多样化,客户会逐渐从对商品的比较转为对服务的比较。随着政府、企事业单位车改的推进,我国已进入了以个人购买为主的汽车社会,服务将是各4S店争取客户不可或缺的手段

汽车维修增项怎么办理

在维修站找服务顾问办理增项

⑤ 汽车维修保养流程步骤

一、定期更换机油:机油是发动机的润滑剂,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用,也是发动机的“血液”。长时间不更换机油会导致发动机零件磨损严重,减少发动机使用寿命。厂家建议每五千或一万公里进行更换。因此在选择机油方面要选择品质好的。
二、定期更换三滤:三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤能为发动机提供过滤杂质的效果,对发动机起到保护作用,同时也能提高发动机的工作效率。三滤在平时的常规保养周期与机油相同。
三、助力转向液:助力转向液俗称方向油,要定期检查有无泄漏或者出现明显异响。电子助力的车型属于免维护,所以不用更换方向油。方向油的保养周期为六万公里左右。
四、制动液:刹车是对行车安全相当重要,制动液具有很强的吸水性,能够自动吸收空气中的水分。所以要定期检查制动液的液位,低于标准值要及时添加或更换。
五、冷却液:冷却液是来保证发动机正常工作的,要定期检查冷却液液位是否在标准值,定期检查冷却液壶有无泄漏,平均行驶一年就需要更换一次冷却液。冷却液怎么加?
六、蓄电池:蓄电池是用来保证发动机能正常启动的,要在电瓶上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色。蓄电池的寿命一般在两年左右,在天气冷的情况下寿命可能会更短。

⑥ 汽车维修增项有哪些

汽车维修的主要项目有:
机修:修理汽车的各类机械故障,包括发动机,变速箱,底盘悬挂系统,油路。四轮定位:以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。钣金喷漆:钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,汽车美容:针对汽车各部位不同材质所需的保养条件,采用不同汽车美容护理用品及施工工艺,对汽车保养护理。汽车保养:定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

⑦ 专项汽车维修企业三类增项怎么办

三类好办吗

⑧ 汽车在维修和保养过程中应该要注意哪些

.大件别乱动
发动机、变速箱这类结构比较复杂的大件在组装过程中都有严格的参数规定,甚至有些品牌的重要部件是在绝对无尘的冷环境下组装的。只要车主按照厂商规定对汽车进行保养,不经常暴力驾驶、恶意伤车,一般情况下行驶到一定里程数都是不会出现故障的。

很多黑心4S店或者修车厂为了利润,都会在修车过程中故意埋下一些隐患,这种黑心商家需要特别注意。

⑨ 汽车维修增项有哪些故障

二级保养,习惯上简称为二保。是以检查和调整为中心,除执行一级维护作业外,还需要更换三滤(即:机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器),检查和调整发动机、制动系统和电气设备,进行轮胎换位等。这部分工作比较专业,一般都由专业维修工进行。除执行一级维护的作业内容外,二保还增加了下列项目:(1)用电子故障诊断仪检查故障系统,如某部分有故障应向车主反映,及时修理。(2)正在逐步推广用发动机综合检测仪对发动机的各项特性进行全面检测,从而确定需要检修和调整的项目。(3)检查汽缸压力,有条件时应采用免拆卸清洗仪清洗发动机的油路,清除积炭、油脂和结胶。(4)清洗化油器、燃油泵,必要时在试验台上调校。(5)对于柴油发动机要在油泵试验台上检查和调校油泵的喷油压力、喷油量和各缸的均衡度,检查和清洗喷油咀。(6)检查、清洁和调校电器系统的线路和各种元件,发电机、起动机等旋转部分应视需要润滑。(7)检查底盘上各个总成,各运动部件有无磨损,更换已磨损的零件;润滑油不足或污染时要补充甚至更换。(8)检查和调整4轮定位。(9)检测和调校仪表和灯光。检测空调和暖气装置的功能。(10)检查驾驶室的门窗、座椅、门锁、玻璃升降器以及各种开关的完好情况。(11)检查轮胎气压和磨损情况,按规定进行换位或更换。二级维护是一次比较全面的检测,通过它暴露和解决存在的故障,确保汽车的各部件和整车性能处于正常状态,其对汽车的保养起着很重要的作用。可是通常最容易碰到的问题是修理工往往只更换三滤,更换机油,敷衍潦草地检查一下,这与二级保养的要求相去甚远。除了用发动机综合检查仪检查一项,目前有些汽修厂还有一定的困难外,车主有必要监督修理厂全面地完成各项规定的作业。二级维护是一次比较全面的检测,通过它暴露和解决存在的故障,确保汽车的各部件和整车性能处于正常状态,其对汽车的保养起着很重要的作用。可是通常最容易碰到的问题是修理工往往只更换三滤,更换机油,敷衍潦草地检查一下,这与二级保养的要求相去甚远。除了用发动机综合检查仪检查一项,目前有些汽修厂还有一定的困难外,车主有必要监督修理厂全面地完成各项规定的作业。

⑩ 汽车维修保养流程及主要内容

车辆的日常维护与保养,是驾驶员爱护车辆必须完成的日常工作,是关系到能否确保行车安全、准时、正点、顺利地到达目的地、圆满完成行车任务的基本保证。做好车辆的日常维护与保养,其主要任务是坚持做到“三检”,保持“四清”和防止“四漏”。坚持“三检”即出车前、行车中、完成行车任务后检查车辆的安全机构及各部件连接情况和工作状况;保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁;防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电,保持车容整洁,车况良好。
三、现代汽车日常维护保养的流程及作业内容
汽车日常维护保养的基本作业内容:清洁、紧固和润滑。清洁作业的目的是保持车辆整洁,防止水和灰尘等腐蚀车身及零、部件。汽车行驶一定里程后,车辆各部件连接处的螺栓、螺母等紧固件由于颠簸、振动等原因,可能会发生松动甚至脱落,若不及时的按要求拧紧或配齐,则会隐藏故障隐患,无法保证行车安全。润滑作业包括发动机的润滑、变速器的润滑、驱动桥的润滑等。润滑作业是保持车辆各运动件正常运转,减小运动阻力,降低温度,减少磨损的重要手段。

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