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平谷区日进汽车配件找工呗

发布时间: 2021-08-15 19:56:05

⑴ 北京市的平谷区同胞们,知道平谷附近哪里有钣金加工厂想在钣金加工厂寻找份工作,一定要是在平谷区哦

青县只离北京3个小时车程也不行?这边钣金厂都要人,就是机箱厂,一般工资都2000左右了
河北省青县明道机箱厂

汽车配件的人工资大约多少钱一个月

这个得看你什么单位了,个人有提成多一些,ssss店豪华车大概6000左右

⑶ 北京欧密卡汽车配件有限公司怎么样

简介:北京欧密卡汽车配件有限公司成立于2014年06月12日,主要经营范围为销售汽车配件、桶装润滑油、五金交电、化工产品(不含危险化学品及一类易制毒化学品)、机械设备、电气设备、建筑材料、保温材料等。
法定代表人:殷兴华
成立时间:2014-06-12
注册资本:10万人民币
工商注册号:110117017395134
企业类型:有限责任公司(自然人独资)
公司地址:北京市平谷区夏各庄镇马各庄南街83号-102

⑷ 汽车配件厂普工累不累

不同流水线需要做的都不一样的看你主要在汽车那部分的车间,就一汽大众来说流水线作业是倒班制的,又三班倒两班倒得,不同地方不一样。流水线工作不能偷懒的,你一溜号面前的工作就过去了,责任很大,但同时工资也高,自己考虑!

⑸ 北京日进汽车系统有限公司怎么样

简介:北京日进汽车系统有限公司成立于2002年10月25日,主要经营范围为制造制动器总成、驱动桥总成、变速器等。
法定代表人:宋浩诚
成立时间:2002-10-25
注册资本:2259万美元
工商注册号:110000410176180
企业类型:有限责任公司(外国法人独资)
公司地址:北京市平谷区北京兴谷工业开发区6号

⑹ 汽车配件库工作怎么样好做吗

一、汽车配件仓库管理的基本任务:

  • 及时、准确维护库存管理系统,确保仓库物品的帐、卡、物三者一致,仓库区域划分明确,物料标识清楚,存卡记录连续、字迹清晰;

  • 做好仓库物料的收发存管理,严格按流程要求收发物料,并及时跟踪作业物料的发送,协助财务成本管理组对物料采购与车间生产成本的控制和监督;

  • 与车间领料组及采购员密切配合,做好生产物料的调度工作,切实履行物料储备和配送的物流职能,并及时向生产部反馈生产物料的短缺或过量采购等异常情况;

  • 对物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性负责,对部品物料的实行分区存放管理,确保库容库貌;定期或不定期向财务部报告部品存货质量情况及呆滞积压物料的分布,按要求定期填制提交呆滞报废物料的处理申请表。

  • 做好仓库各种原始单证的传递、保管、归档工作;

  • 二、仓管人员应具备的基本技能

  • 熟练掌握出入库作业及库房管理的方法、规范及操作程序;

  • 熟悉仓库管理制度及相关管理流程;

  • 具备一定的质量管理知识和财务知识;

  • 懂电脑操作。

  • 三、收货验收1.货物进仓,需核对订单(采购订单和生产订单)。待进仓物品料号、名称、规格型号、数量与订单相符合方可办理入仓手续。

    ① 严禁无订单收货;因生产紧急、人员外出等特殊情况需请示上级和订单管理部门并获得授权、同意可变通办理,但订单管理部门必须在一个工作日内补下订单;

    ② 严禁超订单收货。因合理损耗领料或计量磅差或机台最少生产数量等原因导致的少量超订单收货,应在合理范围内并符合相关管理规范或规定。

    2.货物进仓,必须采用合适的方法计量、清点准确。大批量收货可采用一定的比例拆包装抽查,抽查时发现实际数量小于标识数量的,应按最小抽查数计算接收该批货物。

    3.货物进仓,需办理质量检验手续,其中:

    ① 外协、外购物料/产品必须填报《报检单》,检验合格后方可办理正式入仓手续;其他供应商提供的送货凭证或临时填写的暂收凭证均只能由仓管员签名暂收数量,且不得加盖代表公司的任何公章。

    ② 特别地,对抽检不合格而生产部门要求“回用”或“挑选使用”的物料,必须符合相关流程和审批手续,而且仓管员必须在签收时注明“不合格回用”或“挑选使用”字样。

    ③ 自产成品、零部件,必须凭当批次质检合格文件(或单证)办理入仓手续。部分客户的产品还需有客户确认合格的文件。

    现在仓库管理一般流行“6S管理法”:

    1、整理(SEIRI)——将工作场所的任何物品区分为有必要和没有必要的,除了有必要的留下来,其他的都消除掉。目的:腾出空间,空间活用,防止误用,塑造清爽的工作场所。

    2、整顿(SEITON)——把留下来的必要用的物品依规定位置摆放,并放置整齐加以标示。目的:工作场所一目了然,消除寻找物品的时间,整整齐齐的工作环境,消除过多的积压物品。

    3、清扫(SEISO)——将工作场所内看得见与看不见的地方清扫干净,保持工作场所干净、亮丽的环境。目的:稳定品质,减少工业伤害。

    4、清洁(SEIKETSU)——维持上面3S成果。

    5、素养(SHITSUKE)——每位成员养成良好的习惯,并遵守规则做事,培养积极主动的精神(也称习惯性)。 目的:培养有好习惯,遵守规则的员工,营造团员精神。

    6、安全(SECURITY)——重视全员安全教育,每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。 目的:建立起安全生产的环境,所有的工作应建立在安全的前提下。

⑺ 我今年17,男生,我今天找到了一个工作,是汽车配件打包,他工资是2500,8:30~6:30,我在

还是去比较好,因为可以熟悉汽车所有配件对将来有好处的,工资低点无所谓!

⑻ 平谷 区有那些韩企 ,大中小都可以

现代韩企!在兴谷开发区!

⑼ 请问在汽车配件厂打工累吗那事情是复杂的还是简单的

汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松,尤其是汽车零部件行业,因为是大批量生产,一点小事就可能造成批量报废或质量隐患,所以规矩颇多,来不得半点马虎。累是相对而言的,有的岗位频繁在几个工位间移动,有的岗位可能不需要频繁走动,但工作内容复杂,或者零件比较重等。

零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋(钢鞋头防砸的),手套,耳塞(如果噪音超过80分贝的话),有颗粒物或水飞溅的要求戴防护眼镜。

(9)平谷区日进汽车配件找工呗扩展阅读:

汽车配件作为构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车,商用车是一种投资工具,客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用,购置的费用能够最终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。

所以商用车对零配件配置的精细化要求较少,技术含量要求也较少。商用车的精细化要求也开始渐渐出现。国外一些商用车巨头,在配置方面已经开始了精细化要求。在一定时期内,国外许多大型商用车企已经大量进入国内市场,给国内商用车企业带来了重大挑战。

⑽ 去找中介找工作,人家说有个汽车配件的厂招人,问一下汽车配件厂怎么样

汽车配件都是大批量机械化生产,对技术要求不高,需要加班加点,工资相对不高。

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