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汽车简单的维修案例分析

发布时间: 2021-08-15 20:20:06

⑴ 汽车发动机系统维修典型案例分析与解读的内容简介

汽车在使用过程中,不可避免的要发生各种故障。汽车故障诊断是从故障现象出发,通过问诊试车、分析研究、推理假设、流程设计、测试确认、修复验证,最后达到发现故障原因。汽车故障诊断是汽车维修工程中技术层面最高的技术工作。这项工作要求不仅要有扎实的理论功底,还要有丰富的实践经验;需要掌握各种性能与部件的测试技巧,更加重要的是要有精准的推理分析思路。汽车故障诊断技术是汽车维修工程师必须掌握的关键技术,也是汽车维修工程师区别于汽车修理工的核心技术。这种技术不仅是对所学汽车维修课程的归纳性实践应用,更是对汽车维修实际操作总结性的理论提高。
在汽车维修过程中,汽车故障千变万化、千奇百怪、种类繁多。有时故障排除较容易;有时几天解决不了;有时解决后几天又再次出现,或是产生新的故障。维修案例与分析,就是要了解具有代表性的故障现象与规律;掌握故障产生最本质的原因;掌握故障诊断思路以及是如何进行归纳、推理、分析的;掌握某一车型的同一故障的易发性。关键就是一种故障诊断思维的条理性训练。总之,在汽车的故障诊断过程中,故障分析的思路很重要,在好的思路下使用正确的诊断方法,对于汽车维修人员来说,能够起到更好的效果。本书就是从这样一种思路出发来编写,这也是本书的一大特点。
本书是《汽车维修典型案例分析与解读丛书》之一,本书分发动机故障诊断方法综述;发动机启动系统的故障诊断;发动机点火系统的故障诊断;发动机燃油供给系统的故障诊断;发动机空气供给系统的故障诊断;发动机排放系统的故障诊断;发动机润滑系统的故障诊断;发动机冷却系统的故障诊断;电控发动机的综合故障诊断等九章。

⑵ 怎么写汽车维修案例

维修案例格式1,车型和维修时间。2,故障现象。3,验证故障。4,分析故障现象的机理。5,解决故障的过程。6,总结此次故障的维修经验。

⑶ 简单的汽车维修

我来告诉你吧,先是定期保养就是换机油,三芯。开车之前检查水箱,机油那些。保证车子无大碍。然后就是底盘问题了,有响声的话,可以开去修理厂检查。怠速高的话,可以自己拆下节气门,和怠速马达清洗下。发车发不来,取出高压线和火花塞放在缸盖上检查,看是否有火花跳出,是否强烈。如果火花塞没问题,检查下油管,多半是油泵问题。空气滤芯要经常拿出来用风枪吹。其实汽车的简易维修很简单,开车多了,就见的多了。还有发动机发抖也多半是火花塞坏了。

⑷ 奇瑞A3汽车典型维修案例分析

可以上论坛 汽车之家 搜集信息

⑸ 汽车维修的维修案例

1、冷却液选择须谨慎
一辆北京BJ2021(切诺基)吉普,发动机出现少数缸不工作的现象,对汽车电路进行检查,未发现异常。检查配气机构,发现有一推力杆始终不动,原来是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱,发现机油内有乳化物将挺柱的油孔堵塞。对机油进行检查,发现机油已经严重变质。
进一步检查,原来由于缸垫使用时间过长,而车主又一直未对缸盖螺栓进行紧固,导致冷却液渗入到曲轴箱内。那么,为什么冷却液进入到曲轴箱内会使机油产生沉淀呢?这辆车的冷却液采用的是乙二醇防冻液,乙二醇遇机油发生化学反应,产生沉淀物,堵塞了液压挺柱,幸好及时发现才没有造成大的损失。清洗油道,更换机油、缸垫,重新加满冷却液,着车后,一切正常。
2、简单故障不简单
一辆95款捷达车,踩制动踏板时制动器有异响,刚开始一踩踏板就产生“咕,咕”很钝的声音,轻踩制动踏板就没有异响,在平坦的公路上点制动时异响时有时无。
该车前几天进行了定期保养,没有发现什么问题,目视制动盘也没有伤痕,制动片的厚度尚存一半以上,不可能产生异响。又分别支起四轮转动和反复踩制动也没有发现毛病。路试,紧急制动时听到较大的响声。脚从踏板上移开的瞬间异响消失,倒车时异响相当小,而轻踩踏板无异响,逐渐踩踏板异响开始,并随着用力的不同异响也发生变化,拆检无异常。继续进行检查发现原来是散热器风扇电动机轴瓦烧坏,产生相当大的间隙,在踩制动时,电枢与定子相接触而产生异响,更换散热器风扇电动机后故障排除。
在实际维修中经常遇到类似的故障,例如感觉是变速器异响,检查后实际上是离合器的问题,往往越是简单的故障,在维修中最易产生错觉, 若检查判断不准或不正确,就会造成成本的增加和工期的延长,简单故障反而“不简单”了。
3、小沙粒埋藏大隐患
一辆桑塔纳轿车大修后,出厂行驶数公里后,突然出现离合器分离不彻底的现象,最后导致离合器完全不起作用。停车检查车辆,发现离合器分泵处有泄漏。拆下分泵进一步分解检查,发现分泵皮碗和缸壁间夹有沙粒。原来此车大修时未注意机件的清洁,使沙粒夹在皮碗和缸壁之间,当每次踏下离合器时,由于液体压力增高,导致泄漏。将沙粒去除,重新加入制动液,放气后使用,故障排除。

⑹ 汽车发动机系统维修典型案例分析与解读的介绍

汽车故障诊断技术是汽车维修工程师必须掌握的关键技术,也是汽车维修工程师区别于汽车修理工的核心技术。这种技术不仅是对所学汽车维修课程的归纳性实践应用,更是对汽车维修实际操作总结性的理论提高。

⑺ 写出三个汽车维修保养案例故障分析,维修方法,结论

1、汽车油表不准
我的车子购买了一段时间,现在有一个小问题,虽不影响使用,但是也搞得我很不方便。这个问题就出在我的油表上,它的准确度绝对令人怀疑。在前1/2的时候,指针下降得很慢,而过了一半之后,感觉发动机就像是在喝油一般,指针刷刷地往下掉。每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油,可是有时候100块的油加进去了,指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油,指针却不能到顶,这是怎么回事?
诊疗意见:关于油表指针的下降速度率不相同这一现象,有可能是设计上的问题,有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的,前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定,可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后,没表指针没有到顶,应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。
2、汽车电动车窗突然自动下降
我的车属于中高档次车型,4门电窗是标准装备,本来使用上是极其方便的,尤其是主驾驶侧的一键升降式设计,免除了通过一些收费站点的时候,要始终按住控制钮的麻烦,比我以前那车的电动门窗好多了。可是高级东西也有各种问题,现在我的主驾侧电窗每当升到顶后,会突然自动下降一段,弄得我每次关窗的时候,还要小心翼翼地控制着它,省事变成了费事,会不会是控制系统出了问题呢?
诊疗意见:一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能,可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中,如果车门顶框内部镶有部分物体,车窗升到此部位的时候,传感器会启动防夹功能,使车窗下降。另外,有时候在高速行驶过程中,由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升,也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下,最好到特约维修站进行一下调节,检查一下是否有异物影响车窗升降,并进行调整。
3、汽车电动车窗突然自动下降
我的车属于中高档次车型,4门电窗是标准装备,本来使用上是极其方便的,尤其是主驾驶侧的一键升降式设计,免除了通过一些收费站点的时候,要始终按住控制钮的麻烦,比我以前那车的电动门窗好多了。可是高级东西也有各种问题,现在我的主驾侧电窗每当升到顶后,会突然自动下降一段,弄得我每次关窗的时候,还要小心翼翼地控制着它,省事变成了费事,会不会是控制系统出了问题呢?
诊疗意见:一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能,可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中,如果车门顶框内部镶有部分物体,车窗升到此部位的时候,传感器会启动防夹功能,使车窗下降。另外,有时候在高速行驶过程中,由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升,也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下,最好到特约维修站进行一下调节,检查一下是否有异物影响车窗升降,并进行调整。

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