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二类汽车维修企业年审

发布时间: 2021-08-15 23:42:00

A. 汽车二类维修包括哪些

前不久帮客户收了几家,然后就了解一下。
一类维修是指各种维修,包括发动机维修等全方位的维修企业 ;而二类维修是不能拆装发动机的,只限于一般维维修保护养服务。
汽修企业按国家标准的规定分为三类:
一类汽车维修企业:即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
二类汽车维修企业:即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。
三类汽车维修企业:即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户,也就是人们常说的路边店。专项修理指诸如:车身美容、轮胎修理和更换等。
对于这三类厂的设备、测试仪器和专用工具等也都有相应的规定。而且每年都进行一次年审,根据一年来各厂条件的变化和用户的反应,进行相应的级别调整,甚至取消其资格

B. 汽车二类维修企业怎么办理环评手续

先到交通运输管理部门申请,交通管理部门根据你厂房规模、设备、职工技术(职称)需要几级能力,确定资质,交通运输管理部门的证先办下来。然后再办工商执照。
一、办事程序
申请、审核、登记、发证
二、申报材料
①申报二类维修企业申报材料
1、申请书(注明申请类别、主修车型、经营地址、联系电话及法人代表或具体负责人);
2、可行性报告;
3、汽车维修企业开业审批表;
4、乡镇以上人民政府证明;
5、工商行政管理部门“企业名称予先核准通知书”;
6、房屋房产证、房屋租赁协议及合同;
7、厂区、厂房平面图;
8、证明材料(法人身份证复印件,设备购置发票复印件、资金证明、管理制度、企业技术人员资质证书及花名册等资料)

C. 二类汽车修理厂需要哪些资质

二类
企业开业条件
(中华人民共和国国家标准GB/T16739.1-16739.3-1997)
一、设备条件
企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应,设备技术状况应完好,满足加工、检测精度要求和使用要求;允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书
应具备下列专用设备,试验、检测与诊断设备,
,计量器具以及主要手工具
(一)清洁作业设备
1、汽车外部清洗设备
2、零件清洗设备
(二)补给、润滑、紧固作业设备
1、举升设备或地沟
2、机油加注器
3、齿轮油加注器
4、润滑脂加注器
5、各种工作介质加注器
6、轮胎螺母拆装机或专用拆装工具
7、悬架弹簧螺母拆装机或专用拆装工具
(三)检查、调整作业设备1、试验、检测与诊断设备
⑴发动机综合检测仪
⑵气缸漏气量检测仪

窜气测量仪
⑷润滑油质量检测仪
⑸润滑油分析仪
⑹工业纤维内窥镜
⑺电器试验台
⑻废气分析仪(从事汽油车维修)
⑼烟度计(从事柴油车维修)




、试验设备(从事汽油车维修)


、试验设备(从事柴油车维修)
⒀电控汽油喷射系统检测设备(从事电空汽油喷射式轿车维修)
⒁无损探伤设备
⒂转向盘转动量检测仪
⒃车轮

⒄转向轮定位仪

检测设备(允许外协)
⒆制动检测设备(允许外协)
⒇车速表试验台(允许外协)
2、专用设备
①磨气门机
②气门座铣削及气门与气门座研磨设备或工具
③充电机
④喷
(从事轿车维修)或喷漆设备
⑤制动鼓和制动盘修理设备
⑥制动蹄磨擦片和制动块磨擦块修理设备
⑦轮胎、轮辋拆装设备
(四)

1、钻床
2、电焊设备
3、氧-乙炔焊设备
4、钎焊设备
5、液压或机械

6、

7、

8、钳工工作台及设备
(五)计量器具
计量器具须经计量检定机构检定,并取得计量检定合格证
1、量具





,内径



⑤平尺
⑥平板
⑦前束尺
⑧厚薄规
⑨量杯
2、计量仪器(仪表)
①万用电表
②电解液比重计
③高频放电叉




⑥气缸

⑦发动机检测专用



3、主要手工具


②扭力板手
③各种板手


⑤各种拉压器
⑥各种手动

二、设施条件
(一)生产厂房和停薪的设备
1、生产厂房和停车场的结构、设施必须满足汽车维护和汽车小修作业的要求,并符合安全、环境保护、卫生和消防等有关规定,地面应坚实、平整
2、停车场地界定标志明显,不准占用道路和公共场所进行维护、小修作业和停车
(二)生产厂房和停车场的面积
企业生产厂房和停车场的面积应与其生产纲领和生产工艺相适应
1、主要总成和零部件的维护和小修作业应在生产厂房内进行。主要设备应设置在生产厂房内。主生产厂房面积应不少于200平方米
2、停车场面积不少于150平方米
三、人员条件
(一)技术管理人员
应至少有一名具有本专业知识并取得任职资格证书,为本企业正式聘用的助力工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作
(二) 技术工人
1、企业工种设置应与其从事的生产范围相适应,各工种技术工人数应与其生产纲领、生产工艺相适应,直接生产工人应不少于15人
2、各工种技术工人必须经专业培训,取得工人技术等级证书,并经过交通行业培训,取得上岗证,持证上岗
3、各工种均由一名熟练掌握本工种技术的技术工人负责,其技术等
级:

维修工、
维修工、
电工、
钣金工、汽车维修漆工、不低于中级
②其他工种不低于初级
(三)质量检验人员
质量检验工作必须由专人负责
1、质量检验人员必须经交通主管部门专业培训,考核并取得"质量检验员证",持证上岗检验。应至少有2名质量检验员
2、应至少配备一名经正规培训取得正式机动车驾驶证的试车员,其技术等级不低于中级
员。试车员可由质量检验员兼任
(四)财务人员
应至少有两名经过专业培训并取得"会计证"的财务人员,其中有一名经过行业培训的财务结算人员
四、质量管理条件
1、必须具备并执行
国家标准和行业标准以及汽车维修相关标准
2、必须具备所维护小修汽车的维修技术资料
3、应具有进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修合同文本和出厂合格证等技术文件
4、应具有并执行保证汽车维修质量的工艺文件、质量管理制度、检验制度、技术
制度、标准和计量管理制度、机具设备管理及维修制度等
五、安全生产条件
1、企业应有与其维修作业有关的
和各工种、各机电设备的安全

2、对有毒、易燃、易爆物品、粉尘、腐蚀剂、污染物、
等均有
措施和设施
六、环境保护条件
1、企业的环境保护条件必须符合国家的环境保护法律、行政法规和国家环境保护部门的规章、标准
2、应积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害,采取合适的处理措施和设施,使之符合环境保护法律、法规、规章、标准的规定
七、流动资金条件
流动资金应不少于10万元
八、中外合资(合作)维修企业和特约维修中心(站)条件
1、中外合资(合作)的二类汽车维修企业,除应具备合资(合作)维修企业特定的条件外,还必须具备本标准规定的各项条件
2、特约维修中心(站)进行二类汽车维修企业生产范围内的维护和小修作业时,必须具备本标准规定的各项条件
九、承担救援维修条件
企业承担车辆救援维修业务,还应配备
辆或救援维修
和通讯工具

D. 检二类汽车维修厂许可证需要什么手续

修理厂要有烤漆房,消防池,休息室,办公室等等…还要有规章制度贴在墙上,要有经营许可证

E. 申请二类汽车维修企业需要哪些条件

汽车维修企业等级的含义:
根据原交通部的(GB/T 16739.1-3-1997)部颁标准,汽车维修企业共分为三类。
一类:从事汽车大修和总成修理,也可从事汽车维护、小修和专项修理
二类: 从事汽车一、二级维护和汽车小修;
三类: 专门从事汽车专项修理和维护,主要如车身,涂漆,装饰座垫,
水箱,轮胎,曲轴修磨,镗缸,电气等专项维修;
通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。
交通部于二00四年发布新的(GB/T16739.1-2-2004)部颁标准,对原标准作了一些调整。主要内容是一、二类企业的维修项目、技术人员、设施设备的界定趋于模糊,只是经营规模及设备外协上有不同要求。
一般说来,可以从事整车大修和总成修理的应比只可从事维护保养及专项修理的技术水平要高。就好比省级医院与乡镇医院所能完成的手术范围是不一样的。
根据新颁布的国标《汽车维修开业条件》 (GB/T16739.1-.2-2004)规定,汽车修理厂分一类、二类和三类维修企业。各类维修企业的条件如场地、技术管理人员、技工及维修专用设备、机具等都有相应的要求。
具体办理手续的程序是:
1. 递交书面申请 到所在地区.县级交通局汽车维修管理办公室(简称汽修办),汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料,再认真填报。
2. 汽修办管理人员到现场(汽修厂)实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件,并会指出还应作哪些整改和补充。
3. 经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。
4. 凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
5. 凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。
亲爱的朋友,我的回答可能对你帮助。如果你想申办二类(整车维修)的话,专用维修设备费可能要30万元以上,加上通用设备、场地、技术人员及起步配件费等约需50--80万元。不过汽车维修业的业务前景也不错,祝你成功。
需注意的是:1.办汽修厂的地段较重要,最好处于交通交汇要道且进出车辆方便不受交管限制的;2.汽修厂的技术层次,管理水平起点要高,因为无特点的低档次的汽修厂很难生存;3.社会资源尽可能广且尽可能满足客户的需求(特别是公车),做好优质服务以最大限度争取客源;4.要聘请一个懂技术.会管理的专业人员负责汽修厂的日常管理,因为汽车维修是专业性较强的行业。5.选择承包或租赁或转让现成汽修厂比新办的花费要省下不少钱。
亲爱的朋友,不知你是何地的,也许我能帮助你。

F. 什么是汽车一类维修企业,二类维修企业,三类维修企业

一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理;
二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;
三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。

G. 办理二类汽车维修资质需要经过多少手续

汽车维修企业等级的含义:
根据原交通部的(GB/T 16739.1-3-1997)部颁标准,汽车维修企业共分为三类。
一类:从事汽车大修和总成修理,也可从事汽车维护、小修和专项修理
二类: 从事汽车一、二级维护和汽车小修;
三类: 专门从事汽车专项修理和维护,主要如车身,涂漆,装饰座垫,
水箱,轮胎,曲轴修磨,镗缸,电气等专项维修;
通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。
交通部于二00四年发布新的(GB/T16739.1-2-2004)部颁标准,对原标准作了一些调整。主要内容是一、二类企业的维修项目、技术人员、设施设备的界定趋于模糊,只是经营规模及设备外协上有不同要求。
一般说来,可以从事整车大修和总成修理的应比只可从事维护保养及专项修理的技术水平要高。就好比省级医院与乡镇医院所能完成的手术范围是不一样的。
根据新颁布的国标《汽车维修开业条件》 (GB/T16739.1-.2-2004)规定,汽车修理厂分一类、二类和三类维修企业。各类维修企业的条件如场地、技术管理人员、技工及维修专用设备、机具等都有相应的要求。
具体办理手续的程序是:
1. 递交书面申请 到所在地区.县级交通局汽车维修管理办公室(简称汽修办),汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料,再认真填报。
2. 汽修办管理人员到现场(汽修厂)实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件,并会指出还应作哪些整改和补充。
3. 经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。
4. 凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
5. 凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。
亲爱的朋友,我的回答可能对你帮助。如果你想申办二类(整车维修)的话,专用维修设备费可能要30万元以上,加上通用设备、场地、技术人员及起步配件费等约需50--80万元。不过汽车维修业的业务前景也不错,祝你成功。
需注意的是:1.办汽修厂的地段较重要,最好处于交通交汇要道且进出车辆方便不受交管限制的;2.汽修厂的技术层次,管理水平起点要高,因为无特点的低档次的汽修厂很难生存;3.社会资源尽可能广且尽可能满足客户的需求(特别是公车),做好优质服务以最大限度争取客源;4.要聘请一个懂技术.会管理的专业人员负责汽修厂的日常管理,因为汽车维修是专业性较强的行业。5.选择承包或租赁或转让现成汽修厂比新办的花费要省下不少钱。
亲爱的朋友,不知你是何地的,也许我能帮助你。

H. 谁能提供公司车辆二维和年审管理规定

安徽省《道路运输车辆维护管理规定》实施细则 -------------------------------------------------------------------------------- 质量总检验员和价格结算员由省级道路运政管理机构组织培训。 培训结业证书和上岗证件由省级道路运政管理机构统一发放、备案,并注册。 第十二条 质量(总)检验员和价格结算员培训机构的资质,由省级道路运政管理机构认定。 第十三条 质量(总)检验员和价格结算员证应按规定年审、注册。 第十四条 维修企业应严格执行安徽省物价局、交通厅制定的工时定额和收费标准。车辆二级维护竣工检测费用已含在车辆二级维护费用内,承修方不得再向托修方收取车辆二级维护竣工检测费用。 第十五条 经道路运政管理机构资质认定,达到二类以上(含二类)汽车维修企业开业条件的道路运输经营业户(自修业户),可以对本单位的车辆进行维护作业。 第三章 道路运输车辆二级维护检测 第十六条 道路运输车辆二级维护检测分为三类: (一)二级维护前的诊断检测,主要是针对驾驶员的反映和车辆的外检情况,应用仪器、设备对车辆进行不解体诊断检测,以确定二级维护的附加作业项目。由维修企业按标准执行,出具的诊断报告,作为签订汽车维修合同的依据之一。 (二)二级维护作业过程中的检测,主要是对二级维护生产过程中的车辆维修质量进行跟踪检测,发现问题及时解决,由维修企业按标准进行,并作出检测记录。 (三)二级维护竣工检测,主要是对二级维护及其附加作业项目的作业质量进行检测评定,由检测站按标准进行,出具的检测报告,作为维修企业的质量总检验员签发汽车维修竣工出厂合格证的依据之一。 第十七条 从事车辆二级维护的维修企业,应与经道路运政管理机构资质认定的检测站签定二级维护竣工检测委托合同书。 车辆二级维护竣工检测应由维修企业的注册质量检验员送检。 第十八条 经省级道路运政管理机构按《安徽省汽车综合性能检测行业管理规定》认定,二类以上(含二类)维修企业自有的,达到B级以上(含B级)检测站通用技术条件的检测站,可以承担本单位二级维护车辆的竣工检测。 第四章 道路运输车辆二级维护的备案 第十九条 道路运输车辆统一实行二级维护“备案(提示)记录”卡(式样见附件)。 “备案(提示)记录”卡作为车辆二级维护记录的有效凭证,每年度无偿发放一次,以旧换新。“备案(提示)记录”卡的主要信息内容应用计算机打印。 “备案(提示)记录”卡由省级道路运政管理机构制发。 第二十条 维修企业应建立完备的车辆二级维护文本档案并尽快建立电子档案。凡建立了电子档案的业户,在车辆维护竣工后五日内,应向当地道路运政管理机构报送二级维护车辆电子文档资料。 第二十一条 检测站应建立完备的车辆二级维护竣工检测电子和文本档案。单台车辆检测完毕后,检测站应在五日内,向当地道路运政管理机构报送二级维护竣工检测车辆电子文档资料。 第二十二条 道路运政管理机构应建立健全车辆电子和文本档案,详细记录车辆从入户到报废全过程技术状况,特别是车辆二级维护执行情况。严格登记、核发、管理汽车维修竣工出厂合格证。 第二十三条 汽车维修竣工出厂合格证一式三联,分别为存根联、备案联和质量保证卡联。维修企业签发汽车维修竣工出厂合格证后,应将质量保证卡联、备案联交付托修方,将存根联留存,并保存十八个月以上。 车辆二级维护竣工检测报告一式三联,分别为用户联、备案联和存档联。 检测站检测完毕后,应将用户联、备案联交给送检的质量检验员,交付维修企业;存档联由检测站保存十八个月以上。 第二十四条 对二级维护竣工车辆,道路运输经营业户可及时持维修企业的有效证明材料到当地道路运政管理机构审核备案。当地道路运政管理机构将汽车维修竣工出厂合格证备案联和车辆竣工检测报告备案联存档,在“备案(提示)记录”卡上签注,并在维护日期和备注栏上加盖车辆技术管理专用章后,将“备案(提示)记录”卡交业户保管。 第二十五条 维修企业对签定维修合同的道路运输经营业户,应及时以口头、书面、 对登记后上道路行驶的机动车,按照下列期限进行安全技术性能检验: (一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;达到和超过5年的,每6个月检验1次; (二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;达到和超过10年的,每6个月检验1次; (三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;达到和超过6年的,每年检验1次;达到和超过15年的,每6个月检验1次; (四)摩托车4年以内每2年检验1次;达到和超过4年的,每年检验1次; (五)其他机动车每年检验1次。

I. 如何区分一类,二类,三类汽车维修厂

获得一类、二类汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务许可的:

可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作;

获得三类汽车维修经营业务(含汽车综合小修)、三类其他机动车维修经营业务许可的:

可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。具体有关经营项目按照《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)相关条款的规定执行。

J. 汽车维修企业一类资质与二类资质有何区别

汽车维修企业一类资质与二类资质的主要区别是规模的大小。

汽车整车维修企业,是指有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换,使汽车的技术状况和运行性能完全(或接近完全)恢复到原车的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。

一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。

二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修。

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