汽车不用的维修保养

❶ 汽车怎么保养

注意，以下保养项目非首保情况，保养时间与里程以任意一个先到为准。
机油和机滤
机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。
矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；
合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。
变速箱油
变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。
手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；
自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。
助力油
助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。
助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。
刹车油
由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵。
刹车油一般每2年或4万公里更换一次。
防冻液
时间长了，什么东西也会变质，防冻液也是如此，正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。
空气滤芯
作为发动机的“口罩”，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降。
空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。
空调滤芯
如果说空气滤芯是发动机的“口罩”，那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”，一旦空调滤芯过脏，不但影响空调性能，还会污染车内环境。
空调滤芯更换周期为1年或1万公里，同样可视用车环境来调节。
汽油滤芯
过滤汽车燃油中的杂质，内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里；外置式汽油滤芯更换周期在2年。
火花塞
根据材质，不同材质火花塞的更换周期也不一样，具体可参照图片。

蓄电池
蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响，一般情况，蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。
刹车片
刹车片更换周期一般在3万公里左右，如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时，应及时更换刹车片。
轮胎
轮胎要视其使用情况，一般轮胎使用寿命在5-8年左右，不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间，所以最好更换周期在3年左右。

雨刮片
雨刮片的更换没有固定时间，更换可视其使用效果，如果刮不干净或者有异响，则需要更换。

❷ 汽车保养与维修可以不用4S的专用机油吗，不用的话对车子有什么影响

实话告诉你吧，4S店里的专用机油就是个噱头，感觉就是坑我们车主的，连原厂机油都不如，跑个1、2千公里就感觉明显动力不足了，不用他的专用机油用好一点的全合成机油不仅没有影响对车子还有很大益处，我的奥迪Q5以前保养的时候跟你一样用的是专用机油，后来去外面保养用的德国GT机油，他用的是四类PAO基础油，动力输出比较足，油门踩起来一点都不像以前用专用机油那样肉了。

❸ 汽车保养的时候，有哪些项目是不用更换的呢

在我们去4S店或修理厂做保养的时候，服务顾问或维修师傅（店内接待人员）总会给我们介绍各种保养项目。刚开始只打算花几百块换个机油，没想到结账的时候发现金额上千了。这也导致大家经常抱怨：“买车容易，养车难！”

最后说一句题外话：车是消耗品，没有不坏的。不要被4S店或修理厂的危言耸听所吓倒。车子如果坏了，在质保期内就给我免费更换，出了质保我就自费更换。做常规的保养，定期更换各种油液，根据使用情况更换空调、空气滤芯以及刹车片，至于其它不要害怕，你的车子并不存在那么多隐患。

❹ 汽车几年后可以不用去4S店保养，只要去修车店维修

首保免费的，然后你都可以不去4S店做保养，但是脱保后，有质量问题4S店是不会理赔的。因为你的车脱保了，保养不行，出问题不赔的其实汽车要看车辆的好坏。其实4S店的零件和维修点的一样的，只不过4S店看起来权威点。

❺ 汽车长期不使用应该怎样保养

专业维修人员提醒，汽车静止停放超过一周，则会在不同程度上缩短汽车寿命。如果车辆久置车库时间过长，建议重新使用时，及时前往维修店对电池、机油等进行检查。

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❻ 汽车长期不开应该怎样保养

汽车长期不开的保养方法：

1、把蓄电池的搭铁线松开,等使用时再连接,这样就可以确保不愧电了。另外,5000公里更换机油机滤,如果放置半年也应该更换,刹车油、齿轮油三年应该彻底更换一次。

(6)汽车不用的维修保养扩展阅读：

车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易出现亏电，导致车辆发动不起来。车辆每天都正常行驶，电瓶可以用三四年，如果隔一段时间不开的话，电瓶就容易出问题。

机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀。轮胎、雨刮器等橡胶制品长期不动，其胶质会变松，影响性能。

长期停驶的车辆,会因为受到大气侵蚀而使各机构的技术状况逐渐变坏,以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影响,车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作,以使其处于良好的性能状况。

❼ 哪些汽车保养项目是可以不用做的

像空气滤芯、空调滤芯、防冻液这些，我们都可以自行去汽车市场购买合格的配件，然后自己动手。实际上，一般车型更换这些项目都不难，平时多留意看看同类车型更换这些项目的程序，不明白请教一下国合快车老手或维修师傅就行了。
雨刷和灯泡也是如此，可以自行购买更换，只要同规格合格部件，就不用在4S花那个冤枉钱了。
很多车主在保养时，总是会被4S服务顾问建议做一些发动机深度保养之类项目，理由是对发动机保护更好。

❽ 有没有什么方式可以让车子不用保养

一定要经常保养，时间有规定，具体看看下面的回答。
专家介绍说，新车一般有一个磨合期，磨合期在1500公里到2000公里，这个期间不要让发动机有大负荷的工作，在2500公里以后可以适当拉一拉高速。 以捷达车的保养为例，专家建议车主一定要遵守规定，应在磨合期后更换一次机油和机油滤芯；行驶至7500公里左右，应到特约服务站进行保养；以后应每隔7500公里左右到服务站保养一次。 捷达车的保养分为7500公里保养、每1.5万公里或12个月保养、每3万公里或24个月保养和6万公里保养4种（里程和时间应以先达到者为准）。
汽车保养具体内容为： 7500公里保养：更换机油和机油滤芯，检查冷却液、制动液、手动变速箱齿轮油、电瓶、轮胎，电脑检测电器故障等。 1.5万公里保养：除7500公里保养项目外，还应清洁空气滤芯和空调滤芯（必要时更换），检查火花塞、正时皮带、刹车片、灯光、风窗刮水、保养复位等。 3万公里保养：除1.5万公里保养项目外，应更换汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞，检查助力油、发电机皮带等。 6万公里保养：除3万公里保养项目外，应检查自动变速箱主减速器润滑油，更换自动变速箱润滑油。专家特别提醒车主，有些车主为了省钱，到汽配市场买配件。由于汽配市场相对比较混乱，价格虽然便宜但买到次品就得不偿失了，所以购买时须谨慎，最好选择4S店，起码心里塌实。
汽车保养都换什么，这要看汽车行驶多少公里了。如果汽车只是行驶到5000公里的话，只需要做一些日常的保养，并不需要更换一些零件。另外，汽车一般是到了行驶1万公里才开始更换的汽车的一些零件。

❾ 长期不用的汽车如何保养

同时车辆在行驶中一般是由发动机给电瓶充电，如果车辆长期不开，电瓶的电源得不到补充，但是电瓶本身却要给车辆的防盗措施提供电量，最终有可能导致你想用车的时候车辆却发动不起来。而且如果电瓶长期电量得不到补充，电瓶的使用寿命会大大降低。

同时如果汽车长时间不开，容易造成轮胎变形。因为汽车正常行驶中，轮胎的受力部位是随着滚动而不断变动的，因此可以说是分摊到整个轮胎上，但是如果是停止的时候，那么就是固定的一个位置在受力，时间一长，轮胎变形，导致轮胎滚动不平衡，车主平衡感降低。

车子其实跟人很像，人长期不运动会身子弱，车子长期不用也是会出毛病，所以汽车也是要多动动，如果真的是没时间或者其他原因，那么就是做好保养就行。