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汽车配件外贸面试

发布时间: 2021-08-17 00:16:14

A. 哪位对汽配行业比较了解或者是做外贸的,麻烦进来一下,说说汽配行业的外贸前景怎样就说未来5年吧。

个人认为有前景,我就是该行业的业务员。
未来五年汽车的使用率还是在居高不下的状态,那么必然会对配件有需求。结合汽配自身的特点———有OEM编号,全球有统一标准,所以很容易达成共识。不像,鞋服、珠宝等没有国标,还要反复对比。而且,配件附加值高,有些产品单价值高。
如果客户说了一个零件号的产品,那么它就是一一对应的,比如说C4051033指的就是 商用车6缸的涡轮增压器。刚开始找客户有点难,但是一旦做一单之后,那个客户就会长期需求,前提是你的产品、服务到位。
综上,就是汽配外贸行业的特点。

B. 明天要去一个汽车配件厂面试。我面试很紧张,不知道上来怎么介绍自己,有朋友教我该怎么说吗求写的详细

不知道哥们去面试什么职位?销售?还是什么?

每个职业都不一样的哈,而且公司规模,实力,也不一样。

我只能建议,哥们去了解一下明天要面试的公司,他们的产品是什么,大概什么作用,在哪卖,你了解了,明天去面试去谈这个会好很多,而不是谈你自己,这就好比是销售,你就是产品,你要把自己销售给公司,就要了解公司的需要。

公司是想了解你?不是,而是想让公司发展更好,看你适合不适合,如果你只讲产品,而且还去调查了,公司会觉得你是一个有心人。印象肯定会好很多。最好你能找到公司的几个问题,在简单写一个方案就更好了

C. 我是做汽车配件的,如何做外贸

我一个一个来回答你吧:
1、我怎么去联系国外的客户。
相对与汽车行业来说,外国有很多的国家比中国的发达,当然这个是整车而言,配件的话也应该是有可发展的前景的,联系国外的客户的话,就我的工作而言是需要委托的,你找在中国有委托的相关委托单位,也是就总代理,好比说吧,某某公司驻某某地区办事处什么的,直接联系的比较少相对来说的话,找委托的先做起来比较多.
2、是我把货物送到国外去,还是国外来人取。
出口的话,当然是你发货到国外啦~有空运和海运的2种,其他快递等等也有这个是相对金额比较少,体积比较小的货物,做配件比较少的.除非这个配件只有你有全世界就你生产!
贸易的话你就要学习一下国际贸易了!DDP FOB CIF CFR都是贸易术语,相对风险承担和负责运输金额的不同有不同的划分.
3、如果是我把货物送到国外去,那么是不是还有很多手续,例如什么报关等。
有,出口报关,比如你用集装箱出口,那么必须找人代理你报关,你想做的话你应该没有出口报关权的,因为你刚刚做应该不懂,出口报关是专门的一个权利,有些货物还有退税等等,这个是国际贸易中的,出口保护等政策.手续到不是很多!主要是安排交通和报关,交通空运的话比海运的简单,海运是针对大货物,小的基本都空运~当然费用方面海运便宜 空运比较贵点!
4、一般外贸的结款方式是什么形式的,是现金、还是汇款、还是欠帐。
外贸的 结款方式 一般为 信用证 电汇 票汇 相对不同公司的信用的 出口前可以调查 出口公司的信用,欠帐比较少在做,一般是先付定金的,现金很少 汇款比较多~!
5、做外贸都有哪些必备的程序和手续
这个问题有点难回答,做外贸有自主外贸权和代理外贸权 只要是公司注册资金到达 法律规定的金额就可以有的(多少我忘记了),主要是货物的运输和报关,到达对方的港口时做FOB \CIF CFR的话 直接会有对方公司办理后面的程序的
其实我能在这里说说的也就这些了 如果真的想学还是要 学习一下外贸的课程比较来的实际,毕竟这样说下能明白的太少
这个我也只是就你的问题回答了 其实相关的还有很多的!

D. 我是从事质量管理体系工作的,想改行做采购。最近面试上了一家汽配贸易公司的采购主管(工资6000),

这个看你自己的职业规划了。
1、质量体系属于偏技术类的工作,采购属于业务型,2个工作性质差异很大,有些采购工作需要出差。
2、建议也可以和家人去商量下,看家人的建议
3、也看下你2个公司的规模,所处的发展阶段,这个也是可以对比的

E. 看到一家汽车配件招聘要求很高,会面试什么问题

这问题太不具体了?什么职位?什么公司?

F. 如何快速入手汽车配件外贸业务

楼下的朋友说得很对,楼主可以参考一下,希望对你有帮助

G. 汽车配件怎么做外贸

有市场就有需求,首先你要熟悉外贸流程和相关进出口手续及批文,其次就是要有卖家,客户这方面可以选择适合自己的外贸客户开发软件,先多找有质量的客户询盘回来跟进

H. 我是做汽车配件的怎样出口做外贸

如果楼主这边是有自己的工厂,想要开始自己做外贸的话,可以去了解一下海风吹外贸B2B平台,海风吹专门帮助工厂来做外贸,平台下的外贸管家服务可以帮助工厂从零开始做外贸,构建自己的外贸团队,增大工厂的利润

I. 汽车配件面试 我该准备些什么

我想当初也是和你一样.我的成绩都是只过了60分线.面试他不会看你的成绩的,他最多的会问你的兴趣爱好(注定你以后的发展方向),还有你的特长(能够胜任什么岗位).通过和你简单的交谈,了解你的为人,处世的态度,和你的 性格,各种能力等等.我觉得你不需要太在意面试的结果,你应该注意在面试中的积累经验.
面试前.肯定要先睡个好觉,以饱满的精神出现在 大家面前,然后衣冠一定要整洁给人干净清爽的型像,该修指甲,该刮胡子剪头发都要做.然后拿上已准备好的简历,大步迈前.面试中,眼睛不要躲躲闪闪,自然的面向对方,充满微笑,双手自然放在大腿上.回答问题充满自信,要作出肯定或否定回答,不要摹拟两可.他一般不会问你太专业的东西(1,他只是人事招聘的不会太专业;2,你是学生没什么经验,即使问了你,你也不懂),你要多问问他公司的今后发展定位,及你面试职位的要求,好象要和公司一起成长的感觉.假如你们之间有很好的交流,到最后一定要记得说:希望我们能早点成为同事,到时候再好好的叙一叙等话语.

J. 我明天要去面试汽车配件采购请问应该注意什么!

初试:一般来说,初试的时候需要求职者向面试官呈上个人的求职简历。面试官浏览你的个人求职简历后,看看简历是否符合职位任职资格的基本要求。如果符合要求,面试官一般会跟求职者进行沟通,以便了解求职者的求职意向、求职动机等。如果面试官没有任何问题问求职者,便让求职者等通知,即使哪怕是面试官收下了简历,那极有可能求职者被“pass”掉了。如果面试官问了求职者很多跟职位、专业、校外的社会实践活动、校内的社团活动、学术专业等问题。问题越多、问题越细致、问题越专业、问话的时间越长。依照我的面试经验判断:面试官很可能就想给你机会了。因为面试官的这些行为表明他对你是非常感兴趣的。通常初试的这个阶段,面试官会收集较多的求职简历,回去后再详细的阅读这些简历。因为初试投递简历的人一定会很多,所以面试官也不可能在收简历的时候花掉很多的时间来跟求职者作深入的沟通。在笔者多次做高校招聘的过程中,决定录用一个人,很多时候就是在初试的阶段,这个人给我留下了良好、与众不同的、深刻的印象。我通常会在求职者的简历上做一个记号。以便在笔试的时候再跟他好好交流。初试这个阶段,我给求职者一些建议:你一定要将自己独特的、与众不同的、个性鲜明的、能够吸引面试官感兴趣的能力在较短的时间内显示出来,给面试官耳目一新的感觉。这样你被录用的机会会大增。
复试:能够进入这个阶段的同学,任何人都有被企业录用的可能。因为在复试之前,基本上是面试官来全面了解求职者,而求职者也会尽力展示自己的全部。而复试阶段,求职者则可以多向面试官们询问应聘公司组织特点,公司内部的管理模式,人员结构情况,薪酬奖金福利方面的情况,人才培养与人才发展方面的情况,企业在行业中的发展地位、企业产品市场占有情况等等。即使签订了就业协议,自己还需要做好哪些准备,加强哪些方面的技能,自己的弱项是什么。这些方面都是求职者可以向面试官请教的地方。就算到了这个阶段,求职者依然不能放松,因为还没有最后签订就业协议,任何变化都是可能的! 我在这里并不想花更多的篇幅来谈如何完成复试工作。事实上,被我们录用的绝大部分的同学,几乎都是通过了层层筛选,经过了我们几位面试官一致认可后才会被录用的。我想提醒同学们的是:到了复试这个阶段,只要保持良好的心态,根据用人单位的流程走就可以了。我在这里想着重谈一谈那些初试被“pass”掉的求职者,他们是怎么做的,做了哪些事情,却依然“神奇地”被用人单位录用了。
面试过程中,求职者一定要调整自己的心态,积极主动地去表现自己,做好个人自我介绍,更好的把自己的闪光点在面试过程中表现出来!你不需要每个方面都很棒,你只需要那灵光一现的亮点来打动面试官就足够了。面试官也是人,当然也会犯错误的,特别是在初试收集简历的时候,人山人海,而收集简历的时间又有限,不免会漏掉一些优秀的毕业生。这个时候,作为求职者就需要运用恰当的方式,就像上面的徐同学和吴同学一样,积极主动地接近面试官,将自己的才华在较短的时间内展示出来,从而打动面试官,获得心仪的工作。

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