汽车4s店销售部存在的问题

Ⅰ 求关于我国汽车4s店销售模式存在的问题研究的论文

浅谈汽车4S店销售模式存在的问题及优化对策
【关键词】汽车销售；模式；利润
随着国民经济水平的提升，国内汽车保有量快速增长。汽车正快速的进入普通百姓人家。
汽车生产厂家和经销商正在探索新型的汽车销售方式，以求最大化地获得利润。4S 店作为汽车销售的新模式，以其环境优美、品牌意识强等优势在产生之初便得到了广大消费者的认可，但是随着汽车销售行业日益激烈的竞争，汽车4S 店销售模式也出现了一些问题，为了保证可持续发展，厂家及经销商必须探索出解决这些问题并完善此种销售模式的优化对策。
一、汽车4 S 店销售模式简介
4S店销售模式一般是由汽车生产厂商与汽车经销商之间签订合同，授权经销商在指定的区域销售该公司品牌的汽车。4S 店是当前最流行的汽车销售形式，拥有新车销售（Sale），汽车维修（Service），配件销售（Spare parts）以及信息反馈（Survey）四项职能。
二、汽车4S 店销售模式存在的问题
1、没有真正践行“4S”服务理念
4S 店具有四项基本职能，除了要做好销售期间的服务工作以外，对于维修及售后跟踪服务等也应尽到应有职责，提供让客户满意的服务。但是就目前来看，我国仍有许多汽车4S店存在重销售、轻服务的问题，没有真正贯彻4S店的服务理念，也没有完全体现出4S店在汽车销售行业中的优势地位，这种现象使得消费者无法切实感受到汽车4S店承诺的全面而完善的销售与配套服务，没有在4S店中获得与预期相符合的顾客待遇，于是4S店在消费者心目中的形象与地位便会因此而大打折扣，4S店在消费者心中的美誉度也会大大降低，无法吸引更多的顾客前来消费，从而不利于4S店的持续经营和扩大发展，影响销售目标和营业利润的实现。
2 、投资较高而利润较低
在我国，汽车行业从获利能力的角度把汽车品牌分为三个档次。高档品牌的4S店资金投入较大，为获取经销权要进行较多的公关活动，这些活动也会支出相当数额的费用，但是厂家的品牌效应和市场控制力高，多数4S店会获得较大利润。某些这类品牌的4S店出现亏损的原因多为经销商资金能力较弱，区域内竞争对手实力太强。中档品牌的4S店为获取经销权而支出的公关费用相对较少，但是厂家品牌效应和市场控制力也相对较低，大概有一半的该类品牌店铺会出现亏损，原因多为店内管理模式和能力存在一定缺陷。第三类品牌的汽车4S 店在获取经销权的过程中几乎不需要支出公关费用，但是厂家品牌效应和市场控制力也较低，这使得大多数这类品牌的4S店都会出现亏损的情况。当然，任何品牌的汽车4S 店都要承担高昂的建店费用与营运费用，如果品牌的获利能力无法支撑起如此巨大的成本的话，亏损结果将是无可避免的。
3、统一的服务模式使个性化服务不足
汽车厂家在授权汽车4S店经营该品牌汽车产品时，往往出于自身品牌利益来考虑，对4S店的经营管理模式、业务流程、岗位设置等都按照一定标准做出统一的要求，同时也会对产品销售价格、品牌促销形式、销售区域范围等提出硬性的规定，在整个运营过程和销售过程中汽车4S店本身能够控制的因素十分有限，几乎处处任人摆布，这使得汽车4S店的经营模式非常僵化，无法根据顾客的不同特点和不同需求为其提供个性化的服务，做到差别对待，有的放矢。
4、缺乏高素质的专业人才
汽车行业是一个对专业知识和专业技能都具有极高要求的行业，尤其是对于汽车4S店的工作人员来说，汽车专业知识、驾驶相关知识、客户管理知识、品牌汽车性能等知识都应该拥有较为充分的了解和掌握。高素质高技能的专业技术人才是保证4S店运营和发展的基本前提与基础。但是由于该类人才的培养周期长，培训成本大，加之汽车营销队伍日趋扩大，汽车卖场几近饱和，同行竞争异常激烈，从而导致专业人才缺乏，不同店铺互挖墙脚，人员流动频繁，团队不稳定，这些因素都使得很多汽车4S店存在缺乏高素质专业人才，营销队伍专业化程度低的问题。
三、汽车4S 店销售模式的优化对策
1、加强“4S”的融合，践行“4S”服务
理念4S 指的是新车销售（Sale），汽车维修（Service），配件销售（Spare parts）和信息反馈（Survey），只有这四个“S”同时做到，并且相互融合相互配合，才能促进4S店向更加强大的方向发展。首先，4S 店的所有工作人员都必须统一目

Ⅱ 当今汽车销售和4S店存在的问题及解决方法

汽车销售明目张胆的骗你。4S店就是合法的敲诈罗嗦汽车用户。

Ⅲ 关于汽车销售人员的一些问题

应聘的关键点在于你的知识面和表达能力。我把关键的东西给你按照降序排列下来吧。并且把HR可能问到你的问题简述下。
1、专业能力。--------你了解大众（那个国家、主营什么项目、经营理念、发展历史、销售半径等）么？大众都代理哪些品牌？这些车和其他车有什么区别？最大的优势是什么？你会开车么？都开过什么车？在哪里维修的？如何保养？买过车么？买的是什么车？上保险怎么上？牌照怎么申领？-----这些东西你要是50%答不上来，那你就没啥必要去了。。。
2、亲和力----------你的性格（热情开朗），你的外形（亲切自然），你的素质（综合能力），你的语言（逻辑性强），你的声音（不疾不徐）。。。。
3、执行力--------你是一个努力的人么？---举例说明----最好说一些在学校拼命学习考试成绩大大进步的例子（仅限毕业生），其他可以说说扫楼了，发传单了之类的工作性质以及内容。（比如我发小区的传单，一天发了800多份。从早上8点半一直到晚上6点----注意这个数字的实际发生可能，比如你说发了1500份，傻子也知道那是不可能的。刨去你来回走动的时间，这是根本不可能完成的任务。）
4、学习能力。对于企业来说，没经验的人就是废物，可能这么说你不爱听，但实际上确实是如此。只不过他们不直接说罢了，但你想要有竞争力，想要这份工作，你就一定要把这个东西表现出来。--------举例：我一开始发传单的时候就是闭眼往人手里送，后来发现很多人都扔掉了，于是我在发的时候注意了手势、语言、还有表情的配合，适当的时候对传单的内容加以介绍，虽然这都是很简单的东西，表面上看和别人也差不多，但实际上因为我的存在对传单产生了尊重。所以，自己的进步只有自己知道。----我是在这个简单的学习过程中成长起来的，希望贵公司给我一个机会。
当然，你要是能把这些东西真正能领悟并且精通的话，你就不会去应聘一个基层人员了，--------这只是我在打字的瞬间随手写下来的，好多想到的东西嫌麻烦没写，---------但只要你能把这些都学会了，他如果开出1500元以下的底薪，你就可以转身走了。。。。。。因为比这个好的工作实在是太多了。。。。

Ⅳ 4s店汽车销售问题

一：保险可以在4S店外买，没有理由强制你在店内买保险（按揭除外），交强险你也可以自己到外面买的。
二：有的4S店会有上牌专员负责上牌照的事情，要是没有就是销售顾问直接负责，一般都是免费的，因为销售、缴购置税、上牌一条龙服务嘛。上牌需提供一下资料：车主身份证、车辆合格证、购置税完税证明、交强险保单副本。
三：不知道你在哪个城市，我这边的上牌费用是135元，车管所收取。包括反光号牌100元，行驶证10元，车辆登记证书15元，临时号牌2张10元，共计135.
本人就在4S店从事销售工作，相信俺没错！哈哈

Ⅳ 在汽车销售领域，存在哪些销售的潜规则

掰着手指头数了半天，发现自己已经是在汽车行业4S店工作的第十个年头了，汽车行业的事情见了不少也经历了很多。

其实这不是一个非黑即白的世界，所以我很难用“潜规则”和“黑幕”这样的形容词来表达一些现象，但是很愿意写一些令车主们费解却又客观存在的事实。

保险：不管是交强险还是商业险，都存在返点，目前主流公司的返点在30%左右，这是2018年保监会介入调整后的数值，而在此之前，保险行业竞争的激烈程度不亚于汽车行业，人保、平安这一类的大公司返点轻松过50%很正常。所以当车主购买了保险之后，4S店获得返点部分，剩余的才是对应保险公司的收入，当然，保单显示的是全额。

购置税：完税票据上数额是多少，税务局就收了多少，这个费用谁都别想染指。

金融服务费：厂家金融和银行车贷没有服务费，车主花的每一分钱服务费都是4S店的纯收入，银行备案的担保公司会收取服务费，如果没有服务费那就是计入了利息当中，在他们收取服务费的同时，4S店当然也会在基础上加收一定额度。所以做担保公司的金融，客户等于支付了2份服务费。现在很多厂家的金融都有免息政策了，正常人当然是选择做厂家金融。

出库费：出库费原本是厂家向4S店收取的费用，并且4S店的单车纯进货价就已经包含了出库费，金额也没那么高，几百块而已。但是有些4S店会用这个名目向客户收取出库费，动辄几千块，真正的“我找你买车我缺理”系列。

续保押金：顾名思义，这个收费项目是保证在未来的若干年内，车主必须回4S店购买保险。有的朋友会说，这个押金是可以退的呀，就不算收费项目了吧。是的，这个押金可以退，但是这个约束条款结合保险的返点再仔细思索一下呢……

Ⅵ 中国汽车营销存在的主要问题

不同意说市场太小，中国市场非常巨大，前段时间的汽车下乡也在刺激这市场，中国人口基数大，而汽车似乎报销年限也不是很长，好像是十年吧，小汽车，因此中国的汽车持有者一直在不停的更新换代，呵呵，所以我觉得中国汽车市场的消费潜力是巨大的。而中国汽车营销存在的问题，上一个回答问题的朋友已经回答的很丰富了，我之补充一点，中国人的品牌意识不是太强烈，虽然汽车厂商对于品牌的认识很前卫，但是4S店主，对于四S店的品牌意识跟不上国际，因此造就了中国人买车，只看车的品牌而不知道4S店的品牌，这个恐怕是现在汽车销售中存在的一个主要问题哟！

Ⅶ 汽车4S店的存在问题

销售十万以下的汽车的4S店因为车的市场占据量很高，主要以销售为主要，买了10万以下的车像面包车、轻卡微型轿车之类的一般都是在外面修理，双方都有存在的必要，而且双方没有什么竞争，4s成规模，店大，外面便宜货源和配件质量较次。

Ⅷ 汽车4s店财务管理存在哪些问题

主要是四个部分问题:
1、整车销售部分，一般采用个别成本法或者先进先出法，因为是商业企业，所以成本只包括进价，运费一般汽车生产企业中转库承担，其它费用计入经营费用中，一般的汽车销售企业都会根据厂家政策，每月完成情况来计算应得折让，一般是在下几个月中开具红字发票或者负数折让，冲抵商品销售成本科目，记往，折让或折扣的计算和损取工作是作为财务经理必须充分要重视的。如果有多品牌业务的话，中间商的提成最好先挂帐，待以后找机会冲销，还有试乘试驾车是普通发票取得，作销售的话要交固定资产销售增值税4%

2、若有分期信贷业务的话，垫资要有保障，每笔的收入为手续费收入1%-5%和保险返利收入6%，注意此部分业务风险很大，所以办手续时一定要符合要求后再行办理，不能违归操作。
3、装饰业务部分，主要销售汽车内饰及小物件，此部分毛利率在4S店中属于最高，一般能达到40%-60%，所以要开展这项业务，虽然此项业务竞争非常激烈，但是一旦能够开展这项业务，对于整车销售或者售后服务质量都会有很大的提高，也会开形中提升4S的水准。
4、服务站部分：主要是针对本店的汽车销售的售后服务，在商品销售收入明细帐下设维修收入、首保收入、索赔收入、备件销售收入等明细科目，是针对汽车运行公里内可以首保，备件问题可以索赔以及外地销售备件专设科目，一般不设备件明细销售，因为备件种类可达上千种，所以如果没有库存财务联网的计算机信息处理帐务的话，还是只设数量金额，不要设的过细，但对于备件要做到二月内一盘点，而且要注意出现的保管问题，对于缺失的备件要注意对于责任人处罚，每个4S店的帐务都有自己的特点，不可能完全照搬，主要是为了管理及税收等来设置，属一般纳税人交增值税，开具汽车销售发票，汽车维修发票，配件销售发票，和增值税专用发票，记住，要信息员开具销售结算单，结算员核对无误后，办理业务，设置整车销售的话可以分地区及部门或销售员等专项核算，以利于月底计算提成，一般在完成任务的情况下，单车提成200-500元，但必须超过盈利的最低限额，对于管理方面，你可以根据以前所学知识，适当的变通，变被动为主动。