汽车维修学徒日常工作

⑴ 汽车维修学徒累么

毛的 不知道就不要乱说

我是4s店的机修师傅

通常只有 2个工种 一个是 机修区 另一个就是 钣金区

机修区 师傅 通常是 检测故障 简单装潢 和 机修
钣金区 师傅 就是 油漆 装潢 事故车 钣金 车身复原 总之很大的事故就是钣金区 负责

做学徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工资很低 200-300 甚至没有
至少 要学2-3年 才可能 给你动手

不要听别人说 什么 汽车电路 汽车机修 实际上是一体的 机修师傅是要全部 会的 不可能机修一个人 电路一个人吧
汽车坏了个保险丝 是一个电路师傅修 加机油 给机修师傅吧

机修+电路+简单装饰 全是机修师傅的事

你说的汽车维修 是以前的称呼 汽车维修电工 应该是汽车检测与维修
现在汽车都是机电液一体化
汽车修理 的师傅 必须 3类全会才能动手修 不可能存在什么机修一类 电路一类的……

你要当学徒 通常18岁就可以了 晚了不好的！现在的师傅 都是20多岁的小伙子

学徒工资很低额 通常是不要抱太大的希望 一般都不会给钱的！能给几百就挺不错了的！

做好心理准备吧 很累的！ 每天站着 蹲着 就是一整天的 弄不好还有加班的！ 前期不会的 师傅会有很多训斥的！

⑵ 汽车维修学徒工一般要学多久出师

学徒一般出师至少要2-3年吧，因为当学徒一般打下手的时候比较多，做的都是简单的工作像是换机油啊之类的，遇到客户有问题的车师傅会给你讲解但是你动手操作的时候相对少，学的知识不是系统的，师傅会根据送来的车的问题的基础上给你讲解，可能会难以形成一个系统，当学徒要肯学自己多看多想，如果想要快点出师也可以先去学校学习下理论加实践，这样学习出师时间会缩短很多

⑶ 汽车修理学徒工刚开始去都是做什么我比较笨怕学不会

首先你在决定做之前一定要有持续能保持做3-5年的决定，要不你会学不到什么东西的。
在去之前要先学习一下汽车的一些基本理论知识，初步了解一下汽车的构造，这样干起来能理论结合实际，学起来会快很多
1、去了以后，你肯定做的最多的是换机油，给车辆做简单的保养
2、在给车辆做保养时，要多请教师傅或者其他人，对车辆上不同的部件多了解叫什么名称、主要用途是什么、一般的故障有哪些
3、对师傅要求你做的每一件小事都不要闲麻烦，每一个修理工都是从小事做起的，要拿换一个灯泡也和做发动机大修的态度去对待每一次的维修
4、每天空闲的时候记笔记，将刚做的工作进行一下记录，想一下是否还有更快、更好的办法，能否改进。每天再做一次总结。每周和每月都一样

⑷ 汽车学徒的工作内容

给师傅打下手，递工具打扫卫生跑腿

⑸ 我想了解汽车维修厂里学徒的工作，学徒有什么任务主要是干些什么

学徒工干很多东西的，也要看你跟着怎样的师傅、重视你的话也会让你自己动手去折去修。假如师傅对你没有重视的话呢。就是让你帮他拿工具。等等！反正大说呢！学徒工是很累很累的！就是要看你个人受得了其中的苦了。

⑹ 汽车维修部维修学徒要做什么的

帮师傅打打下手。

开始并不懂维修技术，首先要了解汽车的一些构造。然后就会给一些小事做做，换个机油，给轮胎冲个气，洗洗车等这些。汽车维修不仅是个体力活跟是个技术活，所以要想成为维修师父，必须要跟师父搞好关系，让多教教。能够成为汽车维修技师。

有师傅陪同的情况下会让拆卸，最后到原理知识，工作状态，各系统怎样配合的，是在整车可以装配的情况下出师的。必须和师傅搞好关系，脏活累活都是，技术活都是别人。

(6)汽车维修学徒日常工作扩展阅读：

1、能接受“脏”、“苦”、“累”的工作性质，并且拥有吃苦耐劳的精神，往往汽车维修这个行业更多的是一分劳动一分收获，因为4S店的工资多少主要看工时多少，因此属于多劳多得，不劳不得。

2、维修一定要把安全放到首位，这不是开玩笑的，有很多维修学徒因为操作不当而弄伤自己，这些都是确确实实存在的例子。

3、遇到一些不懂操作的可以向师傅或同事请教，不能得过且过，这一点很多维修学徒很难坚持下来，所以也出现一些学修车3年什么都不会的情况。向他们学习不仅能增加自己的工作效率，而且还能了解更多故障判断的经验总结。

⑺ 一名汽车维修学徒的入门知识

工具要认识，还有就是一些零部件，配件的名称，大概要知道就行

⑻ 汽车维修学徒工作总结要怎么写啊一个星期要交一次

汽车维修学徒工作总结要怎么写啊？一个星期要交一次 汽车维修学徒规范性的个人工作总结一般包括以下五个方面的内容。

导语部分导语是个人工作总结的基础，作用是领起下文。其内容大致可分为两个方面：一是高层建筑，高度概括工作的基本情况，包括汽车维修学徒过去工作所遵循的指导思想、所坚持的工作主题及基本原则、所取得的主要成绩，从而自然地引领下文。二是概述总结主体的基本情况，如单位的性质、特点、规模、现状和历史沿革等，交代一个总的概况。基本做法与主要成绩这部分内容是个人工作总结的主体，集中体现汽车维修学徒的写作意图。具体写法也可以分为两个层次：首先是集中写取得的成绩，即先写结果；其次是写具体做法，即后写过程。一般篇幅比较短、不是很重要的个人工作总结，往往是把二者结合起来，以做法为主，融成绩于做法之中，使材料简洁紧凑。基本经验或主要体会汽车维修学徒写一般性的个人工作总结是不需要把基本经验单独提炼出来写的，而是在写做法之中画龙点睛、提纲挚领地写经验，这样可以在较短的篇幅内尽可能多地丰富总结的思想内涵。如果把二者分开来写，就一定要注意写作技巧，注意把握二者之间的区别，切忌在做法中有经验、在经验中有做法，层次不清，混沌一片。存在问题与形势分析除经验性总结外，汽车维修学徒一般的个人工作总结要体现出全面性、客观性，既要充分肯定自己的成绩给自己些鼓励，也要认真查找问题，分析产生问题的原因。存在问题部分的篇幅不一定很长，也不一定展开写，但一定要找准，切中要害。形势分析部分并非可有可无，汽车维修学徒规范性的个人工作总结中一定要有此。可从宏观形势分析入手，由远及近，由大及小，由外及里，由流及源。这部分内容在于清晰透彻地与本单位的实际紧密结合，起到画龙点睛作用。存在问题与形势分析部分，是写下一步今后打算的逻辑起点，这部分写准、写透了下一步就能够有的放矢和坚实的依托。今后打算个人工作总结是写已然的工作，而不是写未然的事情，所以今后打算是汽车维修学徒必须规划的一个部分。今后打算即汽车维修学徒的计划，应写得简洁概括。可框架式地提出今后改进工作的主要措施，包括如何发扬成绩、克服缺点等。这部分内容一定要概要地写准、写实，有针对性和操作性。 详情： http://www.192job.com/news/1692.html

⑼ 汽车维修学徒工，一周有休息日吗每天工作多长的时间，谢谢

我们这里4s店一个月两千多到三千多上午九点上班下午五点半下班，一个礼拜一天假给上三险，不累主要保养比较多，这是我们这学徒工的待遇。师傅级别的就是工资是你的几倍，其他待遇一样。要是不在4店在个人那的话就看到你遇上什么老板了，一般都是拆轮胎装轮胎

⑽ 汽车维修学徒工作总结怎么写

汽车维修学徒工作总结怎么写？ 汽车维修学徒的工作总结 经过了一阶段的汽车维修工作，我基本上了解了作为一个维修人员进行维修工作的流程，同时在工作当中也做了我的一些小小总结。 工作流程方面，一般维修方面的工作流程是：接到维修任务、判定故障、测试故障、形成初步的故障诊断、着手进行维修工作、完成初步维修工作、汽车性能测试、维修其他后续工作、完成维修工作。我任务在维修工程当中最值得一名维修人员思考的就是判定故障、测试故障方面，因为这是影响后续的维修的重要步骤，当确定了一个故障以后才可以下手进行维修，这也是“方向重要过速度”的道理吧。当然作为一名维修人员要做到正确的故障判定也是一件相当考验的事情，毕竟这是以个人的工作经验作为前提条件的，只有拥有一定的经验以后才可以进行准确的判定。 详情请参见：192job中国汽车精英网 http://www.192job.com/arts/1130.html