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zf新能源汽车维修高压验证

发布时间: 2021-08-17 13:00:13

新能源汽车高压电路维修中,检测用普通万用表吗

因为高压电路电流较大,普通万用表量程不够,一般使用电流钳表。

㈡ 新能源电动汽车高压辅助元器件检查维护应该如何防护

1.正确掌握充电时间
一般情况蓄电池充电时间在十小时左右,要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电,避免行驶中电量不足。(慢充)
2.建议每天都充电
就算平时行驶路程不多,还是建议每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。
3.定期对电池进行一次深放电
4.严禁长时间不充电
在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
5.避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。

㈢ 修新能源汽车需要什么证书

电工证以及特种设备操作证

㈣ 新能源汽车维修 需要高压电工证吗

1.低压电工整
2.汽车维修电工证
3.新能源诊断技师证

㈤ 新能源汽车的检测维修常见的项目有哪些

通常情况下,保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目,共计近50项小项。用车有料可以免费查到汽车的保养记录。
首先,在新能源汽车保养过程中,高压线束检测的重要性不言而喻。
这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样,高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表,检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离,然后用探针逐个测试,如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是,大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。
其次,电池组检测也极为重要。大家在购买电动汽车时,都会关心电池的寿命,国内汽车厂商的电动汽车,多采用磷酸铁锂电池,它比普通手机中使用的锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。通常,磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上,按照一年充200次计算,电池可以有将近10年的使用寿命。
动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的,检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后,就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息,包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题,就会影响整个动力电池的工作状态。
一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间,由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因,可能致使行车安全性能逐渐降低,定期按照规定进行保养,才能保障新能源汽车的安全行驶。

㈥ 为什么在对新能源汽车进行维修时,需要进行高压安全检测

因为
新能源汽车
本身是具有比较高的
高压电
的,在维修过程中需要把高压电断开,为了维修人员的安全,一般都会进行高压检测。

㈦ 在对送来修的新能源电动汽车 进行高压系统 操作之前 ,需要做哪些检查

你好,非常高兴回答你的问题,在对高压系统进行操作之前首先。要断掉低压电池的负极等待十分钟。如果说有维修开关的车型,要断开,维修开关等待五分钟以上。那么同时在操作之前也要带上绝缘手套以及绝缘防护靴。同时要用。绝缘绝缘表检测高压线束还有带电的情况防止漏电,谢谢。

㈧ 为什么在对新能源汽车进行维修时,需要进行高压安全检测

因为新能源汽车本身是具有比较高的高压电的,在维修过程中需要把高压电断开,为了维修人员的安全,一般都会进行高压检测。

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