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尼桑汽车配件原厂和高仿有什么区别

发布时间: 2021-08-17 14:16:22

『壹』 汽车高仿件与原厂件区别

所谓原厂件副厂件,在修车保养的时候经常会听到维修工人这样问你,这个零件原厂的是多少钱,副厂的比他便宜多少钱。造车这个东西就得是从头到尾都是自家生产的,但实际上主机厂可不是这么做的。
所谓的正厂,很多都是主机厂把这些东西外包出去后,会找一批供应商给他供货,这批供应商是经过主机厂认证过的,然后这些供应商生产的产品打上主机厂的商标,这就是原厂件。
也就是说,不是原厂的,但是质量也不错。这些企业大多经过了ISO9000的认证。其所生产的零件通常和汽车生产厂相同,有些甚至是原厂家的一个分厂或者授权经销商。
副厂件它压根就跟主机厂件没什么关系,比如一个零部件卖的比较火,厂商可以买一个回来,模仿的做出来,这种东西价格最便宜,生产成本比较低廉,因为供货的厂商比较多,甚至还有各种各样的山寨小作坊都在供货,所以有些运气好可能就能买到质量好的,但是比起原厂的质量和正厂的质量肯定还是会略微的差一点。
你有可能遇见过这种情况,去外面的修理店修理时,他们会问你是更换原厂件还是副厂件,这里要说明的是,原厂件一般都是不对外销售的,除非是那种灰色渠道流出来的,否则在外面购买到正规的原厂件几率是很小的,外面的修理店可能存在偷换概念的嫌疑。
除此之外,还有一种人叫做高仿件,副厂件并不可怕,就怕遇到高仿件,这种零件打着原厂零件的标志,实则是小作坊生产出来的零件,通常会与原厂件价格一样,但是其成本非常低,其质量也非常差,仔细观察这些高仿件,零件的颜色和光泽,以及LOGO的清晰度,都是与原厂件有一定区别的,如果实在是不懂汽车配件市场,那么一定要记住这两个配件的差别,在汽车保养时也一定要多加注意,以免被换上劣质零件

『贰』 汽车配件,原厂和副厂有什么区别如何选择

汽车使用过程中,难免会有配件损坏的时候。不管是去4S店还是维修厂又或是网购,配件的质量和价格都是参差不齐的。其实大体上配件可以分为三种:原厂授权配件、原厂未授权配件和副厂配件。各有什么区别?我们一个个来说。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 汽车的原厂配件和副厂配件到底有什么区别

原厂配件的质量如何?

副厂配件的质量如何?
  • 副厂件没有经过授权,质量良莠不齐

那么再来说说相对便宜很多、维修厂也经常看见的,叫做什么呢?

副厂件,副厂件它其实是指没有经过主机厂授权的厂家生产的配件。

它是自己厂的名字标在那边,也有自己的商标,但是没有汽车品牌的logo的,副厂件是汽车配件市场上最繁杂的一种。

  • 正厂件质量有保障且价格低

副厂件里面好的,质量比较好的那种叫做正厂件,它是合格的厂家生产出来的配件,这些配件厂原先它就是正牌的主机生产商的供应商之一。

但是合同到期了,或者别人价格更便宜,它被踢掉了,它被排除出了车厂的供货名单,但是它还是在生产。

这种厂家生产的零件它的工艺和原件都是很相似的,质量也是比较有保障的,价格比原厂件是低很多的。

  • 但正厂件经常存在没有新款配件的问题

但是经常会存在没有新款配件之类的问题。因为合同和别人去签了,新款叫别人生产了,我这里只有老款的了。

法雷奥是宝马的大灯供应商之一,但是可能在某个车型上,法雷奥和海拉互相PK的时候输掉了,被排除出了供应商名单,那么新的这个型号只有海拉有,法雷奥没有了。

这就像米其林餐厅里面的大厨,你就算不在米其林里面工作,出来的手艺还是一流的大厨,很多餐厅都是抢着要的。

搞了不好这个大厨去了其它那个店,其它那个店也评上米其林这个星了,对不对?这个就叫做正厂大厨,不叫原厂大厨。

  • 高仿件要小心

比较需要小心的反而倒不是那些正厂件,是高仿件。

高仿零件其实就是三无产品,但是标识跟原厂是一模一样的,只是相对粗糙一些,这类产品在工商打假的时候是要枪毙的。

你就想想我们想买雪碧,结果小卖部买了一瓶绿绿的气泡饮料,喝起来味道还不错,定睛一看,放大镜一照不是雪碧,写的是雷碧,就是这个意思了,要打的。

那有些稍微好一点的这种高仿件,他会去拿正厂的改个标当作原厂来卖,也有这种叫做改标件。

那质量是比三无产品要好了,但其实是以次充好,在坑蒙拐骗了。

『肆』 汽车配件“原厂”与“副厂”有什么区别

正厂件代表合格厂家生产的配件,只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件;原厂件,代表从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件;配套件,给主机厂供货的零件商向售后市场提供的零件;副厂件,主机厂渠道之外的零部件无论质量好坏都应该叫副厂件;付厂件,一切假冒伪劣的统称。不明确以上的定义,商家就会忽悠你,你想买原厂件,他给你正厂件或者配套件.
修车时,在4S店、修理厂和汽配城询价,相差非常大,基本是一倍一倍的差距,而且还有正厂件、副厂件的区别,正厂件和副厂件之间也有很大的差价。
所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别:
a) 原厂件:主要来自主机厂和4S店,有带品牌厂标的包装,比如买奔驰的大灯,这个大灯是由海拉生产的,但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo;
b) 正厂件:主要来自生产厂家(比如法雷奥、AC德科等),其实也是副厂件的一种,带有生产厂家的包装和Logo(只是因为该厂家因为某些原因没有进入主机厂的设备采购大名单所以不能打主机厂的Logo),比如买奔驰的大灯,这个大灯是由海拉生产的,但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo(偶尔也有带奔驰的Logo但是已经被磨掉了),这是质优价廉的好货;
c) 下线件:主要主要来自4S店,一般是成色很新的原厂件,但没有包装,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和纯拆件很难区分;
d) 品牌件\副厂件\台湾件:叫法很多,但实际都是副厂件,主要来自各种大大小小的生产厂家,质量参差不齐,价格也可能相差悬殊,有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商,只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品(可以理解为假货),质量是完全没有保障的;
e) 纯拆件:主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后(或只开了很少的时间很短的距离)就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎,那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件,有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买(但是没包装);
f) 拆车件:主要来自于事故车拆车市场。比如车主开车撞树,因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废,然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场,配件的成色和质量差异非常大,一部分配件能接近纯拆件的成色和质量,而另一部分被配件商户花费极少成本找小作坊维修翻新后再出售,可能存在重大的安全隐患和故障率。

『伍』 汽车配件原厂与副厂的区别

其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。

给大家举个机油的例子,有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油,觉得4s店所使用的机油是原厂机油,因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。

但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力,机油不是简简单单就能生产出来的,目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。

所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。

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