汽车离合器知识与维修
Ⅰ 汽车离合器故障维修
故障现象:汽车发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。
故障检查:拆下离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。 然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不彻底。
故障排除:
1、检查离合器踏板自由行程是否过大,并调整。
2、检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉,使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上,转动离合器一周进行查看,如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上,说明分离杠杆的高度不一致,应进行调整。如果分离杠杆高度一致,仍然分离不彻底,就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度,如果能彻底分离,说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后,必须重新调整离合器踏板的自由行程。
3、如果上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。
4、对于新铆的摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片。5、对于液压传动的离合器,除上述检查外,还应检查制动液是否缺少,管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。
Ⅱ 如何对汽车底盘系统中的离合器进行检测与维修
汽车底盘的保养往往被人视作可有可无,远没有发动机和车身那么受人重视,其实汽车底盘是否保养得法,直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能,丝毫不能掉以轻心。 就这些情况记者采访了一些专业人士,为广大车主传授几点底盘的养护之道。 一、总成机油常查常检 这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等,一方面要严格按照说明书上的时间规定,定期到特约维修服务站去补充或更换,另一方面也要自己检查观察,一般可以在汽车加油时顺便检查一下,看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间,如果低于下线就要及时补充,如果油面下降较快,说明系统有渗漏,需立刻检查出渗漏部位,及时修复。 二、两种摩擦片更换要及时 刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品,使用一段时间后就会损耗,丧失原有功能。如不及时更换就易酿成车祸。一般车上都有相应的警告指示灯,会及时发出警告信号,提醒车主更换。 现在多数汽车采用胶粘的方法把摩擦片连接到钢背上,一直要到摩擦片磨到最后,金属和金属直接接触才会发出声音,这时才更换摩擦片就已晚了。所以都装上了电子信号传感器,大约在摩擦片还剩下1.5 毫米时,仪表板上的刹车指示灯就会亮起,这就提醒车主要更换摩擦片了。 三、四轮定位小谬差千里 粗看,汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上,其实不然,如果用仪器来测量,就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度,只是数值很小,一般只有0.5 到2度,肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度,它决定了汽车的转向性能。如果撞车了,或是使用时间过长因磨损而变化了,操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样,就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查,并作相应的调整。花费不多,却确保了安全驾驶。 四、底盘保养轮胎是关键 首先要注意轮胎的气压,充气压力过高,轮胎容易爆裂;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5 到2 毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,这时就要更换轮胎了。 汽车底盘的保养 在远离修车点时,汽车坏了,那真是让人头疼。有备则无患,有了汽车后在平常就应注意汽车的保养。 说到汽车的养护,底盘护理最容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气底盘维护的好坏重要性就很明显了。在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁,如果底盘上的泥污过多,还要用去油污的清洁剂洗一遍,使底盘露出原有的“本色”,这样防锈护理才可以开始进行。在专业的美容店里,可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭,再进行防锈护理。在这中间要注意的是,在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后,才能进行防锈护理。在进行护理时,一定要保持均匀的喷敷涂层,形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干,底盘防锈处理才算完成。 做完专业的底盘护理后,也并不代表万无一失了,其中有一个误区,那就是时常人们为了爱车会对车子自行进行冲洗,其中时常会加入一些清洁剂,这时请注意不要用碱性清洗剂?洗衣粉等?冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。 建议您去专业美容店做底牌护理,其质量的好坏有一个简单方法可以试出:做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是货真价实的护理,才可起到很好的防锈保护效果。 汽车底盘机件损坏急救有方 当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时,针对不同故障情况,可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。 制动分泵漏制动液或分泵管路折断,可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子,将管路堵死,再旋紧螺钉,或者将断口夹扁、卷曲堵漏,使该轮不起制动用作。但这样做可能会造成单边制动,驾驶时要注意安全。 制动总泵缺制动液,可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。 离合器摩擦片烧蚀打滑,对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致),用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔,使其固定。驾驶车辆时应做到起步平稳,换挡动作迅速。 横拉杆球节断损,在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。三轴汽车差速器齿轮损坏,如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏,可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。
Ⅲ 汽车维修知识离合器和挂档是怎么回事
离合器的功能就是根据工作需要,适时地把发动机和传动系分离或结合。。踩下离合器,发动机和变速箱分离,以便于加减档。松开离合器发动机与变速箱结合,把发动机的动力传给变速箱,进而驱动车辆行驶。
Ⅳ 如何对汽车底盘中的离合器进行检测与维修
检查与维修离合器没有固定里程,具体使用里程的长短要根据个人操作习惯、水平来定,跟日常行驶的道路状况也有一点点关系。更换离合器一般有2种原因:(1)离合面不平,(2)离合器打滑。当你发现不能正常平稳起步时(除操作原因外),多半都是由于磨损不平均造成离合面不平,此时需更换离合器。当你发现行驶时动力性变差,特别是高速以及加速性能变差,日常耗油量升高,这个时候多半都是离合器因磨损过度,引起离合器打滑,也需更换离合器。(检查离合器是否打滑有一个小办法:拉上手刹,用二档起步,慢慢台离合器,如果发动机熄火就不打滑,不熄火就打滑。)
Ⅳ 汽车离合器怎样维修
你好,如果是离合器元件本身损坏的话是,直接更换的不予维修希望我的回答对你有帮助谢谢祝你生活愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
Ⅵ 汽车离合器的结构是有哪些呢
离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。 目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。 发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离。
摩擦离合器应能满足以下基本要求:
(1)保证能传递发动机发出的最大转矩,并且还有一定的传递转矩余力。
(2)能作到分离时,彻底分离,接合时柔和,并具有良好的散热能力。
(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样,在分离离合器换档时,与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化,从而减轻齿轮间冲击。
(4)具有缓和转动方向冲击,衰减该方向振动的能力,且噪音小。
(5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小,工作稳定。
(6)操纵省力,维修保养方便。
Ⅶ 你知道哪些关于汽车离合器的知识
啮合式离合器利用两个零件上相互啮合的齿爪传递运动和扭矩。根据结构形状不同,又有牙嵌式和齿轮式两种。牙嵌离合器是由两个端面带齿爪的零件组成中,右半离合器与轴平键连接(或花键连接)并可以沿平键在轴上移动。端面带齿爪的齿轮与轴空套连接。用操纵杆移动右半离合器,使它与齿轮端面上的齿爪啮合,便可使齿轮与轴一起旋转,齿爪脱开,只有齿轮(或轴)旋转。齿轮式离合器由具有普通圆柱齿轮形状的两个零件组成,如图1c、d所示,其中的一个为外齿轮,另一个为内齿轮,两者的齿数和模数完全相同。当它们相互啮合时,便可将空套齿轮与轴或同轴线的两轴连接而一起旋转。当它们相互脱开时,运动联系便断开。 啮合式离合器结构简单、紧凑,接合后不会产生相对滑动,传动比准确,操作方便,但只能在停转时进行接合。因此,这种离合器常用在要求保持严格运动关系或速度较低的传动中。
摩擦式离合器利用相互压紧的两个零件接触面间产生的摩擦力传递运动和扭矩,其结构形式很多,机床上应用最广的是多片摩擦离合器。为机械式多片摩擦离合器的一种结构。它由形状不同的两组摩擦片组成。一组是内摩擦片,其内孔为花键孔,与轴上的花键相连接;另一组是外摩擦片,其内孔是光滑圆孔,空套在轴的花键外圆上,而其外圆上有四个凸齿,卡在空套齿轮右端套筒部分的缺口内。内外摩擦片相间安装,在末被压紧时,它们互不联系。当用操纵机构使压套向左移动时,压套带动螺母把内外摩擦片压紧,通过摩擦片间的摩擦力,将扭矩由轴传给空套齿轮,或者相反地由齿轮传给轴,运动被接通。
Ⅷ 汽车离合器如何维护和保养
保养倒不必,不过要注意尽量少踩离合,减少踩得时间就好。
Ⅸ 汽车对离合器维护技术有什么要求
你好 离合器维护技术要求;离合器踏板自由行程符合原厂规定,
Ⅹ 汽车离合器常见的详细故障及维修
离合器打滑原因如下
离合器调整不当。
离合器压盘弹力不足,只有更换压盘了。
离合器片薄了应更换。
离合器总泵,分泵,油管漏油都有肯能的。(如果是拉线的就看拉线怎么样)
还有曲轴止推垫片磨损过度都能影响离合器正常使用的
拨叉,拨叉套等等。。。。。。