日系汽车维修案例

A. 很多修车师傅建议购买日系车，这是什么原因

许多汽车维修商是否建议购买日系汽车？这个建议是不正确的。更不用说汽车的选择实际上取决于您。最好的是给你的。无论是德国，日本，美国还是国内，它都有自己的特色。

为什么许多汽车维修商建议购买日系汽车？

总的来说，日本系列确实更耐用

日本人也更喜欢使用成熟稳定的技术引擎，他们不会像德国人那样盲目追求高功率和低油耗！因此，日本的力量通常不如德国的训练水平那么激进！他们都喜欢使用保守的功率调节，这对延长发动机的使用寿命非常有利！

世界上没有完美的汽车。只要这辆车的优点是您喜欢的，而缺点是您可以忍受的，我认为无论它是什么系列，您都可以购买。如果您追求顶级的奢华，质感，极限和品牌，那么日文显然不是很令人满意。但是，如果您希望降低故障率，那么日语实际上是一个不错的选择。

B. 为什么汽车修理老板买车只看日系车

如今随着社会的进步以及人民生活水平的提高，大马路上跑的车子款式可谓是应有尽有，无论是合资的还是国产的，甚至是进口的，各种产品也是琳琅满目。

其实买车最终也不得不面临车损这一现实的问题，毕竟车辆到达一定的年限以后，其保值率就会大大降低，不过对于大多数的日系车而言，假如在卖车的时候，其保值率相对其他车系而言明显就高很多，毕竟这也有赖于日系汽车的质量可靠稳定，即便是在二手汽车市场当中日系车也是较受欢迎的车系。

其实对于汽修厂的老板们而言，他们在选购车辆的时候无疑最注重的就是车辆的性价比如何，其实他们在市场上能够淘到一辆好车也是相当容易的事情，毕竟他们能够拥有比较广泛熟悉的渠道去选购车辆，无论是日系的还是德系美系等等，这对于他们而言也是易如反掌的事情，究竟选择哪一款式的车辆，这也是因应他们的实际需求。

C. 都说日系车一拆开就等同被毁了，为什么日系车不能修

消费者在选择车的时候，往往都非常关注所谓的三大件，发动机就是其中一个，可是发动机质量再好，也不能确保始终处于万全的状态，用久了以后都难免会有些小问题。一般来说，如果发动机有毛病的话，修车工采取的方式都是先把发动机拆开再进行检查和修理，可是如果是日系车的话却有很大不同，不少人都说，日系车是不能被拆发动机的，哪怕是经验丰富的老师傅也最好不要，因此即便出现漏油的情况，修车师傅都不会把日系发动机拆开维修的。日系发动机的话，只有维持原装，才是最佳的选择。

大部分人表示日系车不能修，强迫拆修会致使汽车报废的原因，主要是关系到发动机，并不是所有故障的产生都能通过维修改进，这是大家需要关注的一个重点，其实对专业汽修厂和4S店来说，一般的普通故障基本上就可以改善，购买日系车的人不必对此产生担忧。当你发现汽车行驶状态比较别扭，或是出现小毛病，一定要去专业的汽修厂或4S店进行检修，毕竟在行驶过程中出故障将会严重影响车主的出行，因此要时刻关注汽车状态，确保行车安全。

D. 网上都说日系车烂，为什么汽修店员工都说日系车质量好

日系车的技术绝对没啥问题！发动机省油，皮实！就是车身一般铁皮薄！

E. 都说日系车故障少，但为何修车师傅都选择了大众

在车子使用的这八年间，车子只换过一个电瓶保险丝，一个雨刮器喷水保险丝。其余正常。所以我个人看法是大众车子皮实耐用，配件市场保有率高，配件齐全，价格相对便宜。这些都是修车师傅购买的主要原因吧。大众速腾车主，2013年11月买的，到现在快8年了，里程快10万公里，除了日常保养，没有坏过。个人觉得大众的质量还是不错的，还是有保障的。等再过两年，计划换一辆探岳等等的。

F. 发生事故后，感觉日系车就完全没用了，但是德系车看起来损坏就没那么厉害。不懂丰田车为什么还销量第一

丰田主要竞争力是在管理层面上的价格优势，各种注资零配件厂，节约成本。
相同的配置便宜得多的价格，或者说，相同的价格更高的配置。（当然国内合资后简配的种种国产丰田，那就是合资厂与丰田的利益分配问题了。）
况且，德系车看起来坏的没那么厉害的维修费，不一定比惨不忍睹的日系车维修费用便宜。

G. 日系汽车跑了15万多公里应该维修拿些

车跑到15万公里数，建议换一下机油、机滤、刹车油、变速箱油、以及汽油滤芯， 特别是空滤，空调滤，刹车片，皮带，轮胎等视更换的情况，该换就要换了。

H. 汽车修理厂老板买车只看日系，日系车真的那么好吗

有车的朋友，爱车一年保养几次实属正常，免不了做保养的时候经常听到经验老道的修车师傅无意念叨，以后买车家用还是日系车好，你们开的省事，我修的省心。沉下心想，修车师傅在其实中国消费者也想买国产车，每个人内心都是有良知的，可当我们购买回去之后，这一点点的良知遭到了毁灭性的打击，国内汽车制造企业的口碑一直得不到提升，种种诟病，小毛病、再比如我母亲买的车是三代飞度，以前开国产车，换的时候也优先考虑国产。当时先去看了哈弗H6，试驾了一圈不满意，太大。正好宝骏510上市，车小一些，去试驾了一下也不是特别喜欢。转着转着去了本田，试了一下飞度马上就订车了。

I. 为什么发现身边买了日系车的朋友亲戚，车坏了总是偷偷的去修

车坏了偷偷的去修？那是脑袋有问题，干嘛要偷偷的去，我就是日系丰田车主，15年提的人生中第二辆车丰田凯美瑞，至今五年了、除了换油换水没有任何维修，我是觉得修车从来也没觉得丢人，那谁的车坏了还满大街大喇叭宣传我修车去了，如果不是有病就是修车的不愿意告诉别人我去修车了，怎么可能存在偷偷的去，本身你这问题就有点带有偏激，盲目爱国不可取，虽然国产品牌也不错但跟日系还是有很长的差距，国内有一个算一个的车企哪个不用日系技术，连销量冠军h6的底盘还是买本田老crv的技术，至今还在新车型上使用，三菱的发动机哪个车企没用过，别盲目崇拜。

J. 日系汽车维修

蓄电池亏电，蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单，只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。