淄博荣威汽车4s店

A. 荣威4S店怎么样

买车时去过，买之前很热情的；给赠品超级吝啬，首保时又去了，长了经验，提前预约了，很快就做完了，也就10几分钟，表格上说给洗车，也不给洗，不仔细看，反正也签完字了

B. 在荣威4s店买车不到半年店倒闭了怎么办，是按揭购车的，去做第一次保养说公司倒闭了

4S店倒闭也没什么影响，可以到汽车厂家指定的其他4S店保养，一个地区一般会有好几个4S店，如果不知道找谁就拨打汽车品牌的厂家电话，会有客服专门给你解答，每次保养内容及次数，项目，都是联网的，自己使用或者将来二次销售都不影响，望采纳！

C. 明天正式去荣威4s店上班了 我一点销售经验都没有怎么办 要是两个月一辆车都没卖出去。。。

外行人随便给点建议:
1.把各个车型的功能记熟，把每款车的优点都找出来。
2.多上上汽车网站（比如汽车之家），了解车的各种评测，车友评论。
3.认真考虑客户的需求，有针对性的推荐车型。
4.找个老员工为师，尽快掌握关于分期购车，办理各种手续，售后服务，保养等业务知识。
5.做一个诚实的人，可以稍微夸大下车的优点，但绝不能坑骗客户。

D. 荣威4S店地址电话

荣威天津4S店在空港保税，天津市津汉公路空港物流加工区汽车园中路35号，在克莱斯勒旁边就是，挺大的，电话我没有，有两款车，750和550.

E. 荣威4s店没车多久能提到

要看那里的4S店，离上海近不。 山东临沂不是有很东550车主的嘛，叫他们帮忙下。

F. 南定镇的主要经济状况

建国初期全镇农村经济总收入240万元，1978年为1900万元，2000年为47.04亿元，第一、 二、三产业占农村经济总收入的比重分别为0.8∶82∶17.2。2000年完成地方财政收入1565.5万元。该镇境内工业发达，自建国以来先后兴建3家部属工业企业，即山东铝业公司、国营四八一厂、中国第四砂轮厂，2家省属工业企业， 即山东南定热电厂、山东冶金机械厂，5家市属工业企业，即淄博石油化工厂、山东南定玻璃厂、淄博轴承厂、淄博轻质保温材料厂、淄博铝厂。上述大中型工业企业带动了该镇乡镇企业的发展。 80年代以来，南定镇先后建成5个国家级企业集团，即山东南定企业集团、山东昌盛企业集团、山东田家企业集团、山东金海企业集团、山东汇鑫企业集团，3个省级企业集团，即山东崔军企业集团、山东兴河企业集团、山东华岳企业集团以及5个市级企业集团，星罗棋布的乡镇工业促进了全镇农业、工业、交通运输业、商业、饮食服务等行业的发展。
2010年以来，南定镇加快转方式调结构步伐，着力推进项目建设，努力扩大产业聚集。截至目前，新建和扩建三菱、奇瑞、江淮、荣威等多个品牌汽车4s店18个，并投入使用运营，汽车4S店总数达到70余家。青年公园升级改造工程、淄博华通环保设备项目、淄博华迈工贸日用陶瓷项目、淄博卓信泵业搪瓷罐项目、蓝天粉煤灰储存项目以及三泉创业园、岳店标准厂房创业园等项目正在顺利建设，鲍米尔机械设备制造有限公司和优维药业有限公司二期工程即将投产，淄博凝易固干混砂浆项目已正式投产，淄博高新铝材料产业园、淄博亿丰国际汽车博览城项目正在有序推进；2010年以来，南定镇着力发展三产服务业，努力膨胀产业规模。提升已建成汽车4S店和汽配城、汽车城的服务水平和质量，不断增强产业效益；加快淄博亿丰汽车博览城等重点项目招商、引进和落地工作，努力形成张博路由北到南集名车4S展销，汽车会展，重工机械、农机装备展销，旧车交易，汽配、维修、检测、养护、车证办理，汽车俱乐部等一体的汽贸产业带。2010年以来，南定镇着力淘汰落后产能，努力促进产业升级。随着张博路沿线汽贸产业的发展和高新铝材料产业园的建设，张博路沿线和铝材料产业园内共16条建陶生产线将全部予以淘汰，目前已关停7条。同时，其他建陶生产线按照节能环保的要求全部进行升级改造，实行“高端提升”战略，继续发挥传统产业的优势和辐射作用。目前昌盛建陶、强强建陶、东岳建陶、利亚诺建陶等建陶企业产能和品牌建设实现稳步持续发展。2010年以来，南定镇着力坚持融合发展，努力促进企地共赢。充分发挥驻地大企业带动作用，坚持融合发展，促进与大企业发展实现共赢。加快推进淄博高新铝材料产业园的建设进程。积极推进万成公司整体搬迁项目、宝马汽车公司压铸件制造项目、电解铝扩大产能项目、美国正道集团汽车配件制造项目、铝热电联产合作等项目的园区落地建设工作，促进和培植高新铝材料产业快速崛起，形成区域竞争力。2010年以来，南定镇着力发展都市农业，努力打造绿色生态南定。坚持“发挥区位优势、突出地方特色”的原则，调整小董、前南定两个村种植面积1000余亩，全面完成各村农业结构调整，全镇告别传统粮食生产，实现向现代都市农业发展转型，营造都市农业“北园南林”、多点开花的发展格局，确保了统筹城乡一体化发展取得实效。

G. 您好！荣威汽车有问题，不管在哪里4s店都可以维修吗

你好，是的，去哪个店里都可以维修，

H. 有没有荣威4S店

你用高德地图搜索一下就知道了呀，很方便的

I. 创通荣威4S店在哪里

这是全国的创通荣威4s店信息，可供查阅咨询。

J. 开一家荣威汽车4s店大概需要多少钱

4S店是一种以“四位一体”为核心的单一品牌的汽车特许经营模式，包括整车销售（SALE），零配件（SPAREPART），售后服务（SERVICE），信息反馈（SURVEY）。初期也有说汽车3S品牌专卖店，主要指前面的3个S。反映在我们的建筑设计平面布局里也主要是前3个S，SURVEY功能主要是软性管理配备，反映在软件与网络布线上。
选择汽车4S品牌专卖店营销方式的企业一般多为生产中高档品牌汽车的CARS部，由他们统一组织推出各自品牌4S店的整体设计模式或原理。4S店的建设需要较多的资金和场地设施投入，无形中会增加不少的销售成本，所以即使在欧美国家也并非汽车销售服务网络的主流，目前在中国市场上却还是一种主体营销形式。故此分析整理出汽车4S品牌专卖店的一些基本设计模式，以供改善。
一，规模与基地
汽车品牌专卖店建造规模的大小，主要是依据所选择的网点，以估计新车年销售数量和售后服务数量而定。如VOLVO分为7档，东风标志依据2种地域位置共有7档；相对而言，由国内汽车厂家组织设计的4S店模式分档相对较粗略：如别克通用，一汽M6等只分为3档。有待随着本国汽车市场的发展更加细化。
基地按地域位置主要可分为城市周边和市区两类（这涉及到地价和土地利用率等有关经销商成本的问题，以及网点的渗透）。城市周边的4S店用地比较宽裕，建筑以单层为主，且多采用钢结构，这样可以提高车间修车位的利用率，展厅布置自由，施工速度快。室外停车分区也较充分，还可以考虑二手车的停放展示场地。市区的4S店，受场地的限制，往往以二层乃至多层的建筑形式出现，钢混结构为主。由于升降机，楼梯等垂直交通，框架柱网的关系，修车位利用率要损失25%-30%左右。室外停车位一般较少。其中在国外，市区的4S店还存在着由其他老建筑改造而来的形式。
基地地块大小，形状的假定和建筑的规模和形态有关，同时考虑周边道路情况，一般先取其最小值进行假想（建筑形态与地块整体的利用率的研究可以降低4S店的投资成本）：城市周边基地多为长方形或前小后大形。以5~7M左右的车道绕建筑环通，四周布置停车位。忽略绿地率指标，建筑密度一般占40%~45%左右。遇到具体网点基地的特殊形状或市内场地时，可以依据基本设计原理进行重新整合设计。
基地内停车位的配制一般有：新车停放区，售后维修停车区（待修停车区，快修停车区，竣工停车区），客户停车区，服务停车区，员工停车区，二手车停放区。
二，功能与布局
汽车4S品牌专卖店的平面功能关系主要包括：
1，展厅部分：完成新车展示与销售功能。是形象和理念体现的中心。设有展示车位，总接待台，洽谈散坐与洽谈室，儿童活动区，配件展示，销售办公室，新车交互区。
2，维修接待部分：进行维修接待，另配件展示与销售。形象和信誉的第二展示层次，主要分为：
a）维修接待，预检区域：对维修车辆进行接待，登记，预检。预检一般设有1~2个预检工位，就近于维修接待，并能方便预检车辆进入，预检完成后又能直接驶入车间。可户一般不宜之间进入车间，维修接待与车间之间通过调度室内部联系。
b）客户休息区域：客户休息区除布置舒适，可配套咖啡吧，影视屏幕等外，一般要求有一面可以直接看见车间的玻璃墙，以显示厂家的技术操作的规范性与可信任性的设计理念。同时，维修接待与客户休息区还要完成零配件展示（部分安排在展厅）与销售功能，设有展示架或精品屋，并配备收银处。
维修接待部分与展厅的关系，根据厂家的理念和经销商的地方习惯可分为：功用型，连接型，完全分离型。功用型的维修接待统一由展厅入口进入，客户休息区和展厅空间连通，供展厅客户共用，同时维修客户可以方便观看新车。连接型的维修接待一般单独设出入口，不经过展厅，但通过客户休息室并联进入展厅，观看新车。完全分离型的维修接待，客户休息区域则完全不与展厅连通，维修客户流线和展厅客户流线完全分离。
3，配件库：储备一定量的汽车零配件，以供客户选购，修理车辆换用。同时对事故，损耗零部件进行保存归档，反馈给厂家检查。配件需要有直接的进货门，内部可以设2.5M左右的夹层，以提高利用率。另有配件管理办公室，车间领货窗口（有条件的也面向维修接待部分开发货窗口）。
4，车间：对售后车辆进行保养服务，事故修理，局部组装改进等。除按工艺流程设置洗车位，修车位，修理用房，工具间，废品库等外；还配备车间管理办公室，空压机房，配电房等设备配套用房。车间设计对采光照度要求高，并且需要良好的通风，设有单独的车间出入口。市中心等用地较紧张的地块，车间可放在二层或设计成多层。
5，行政管理办公部分：经销商的行政办公区，同时管理联系着以上各个功能分块。主要有行政财务办公室，接待室，会议室，员工培训教室等。受地块建筑密度的限制，此部分一般放在楼上。
6，二手车的交换：在国外的汽车4S品牌专卖店里也往往会考虑进去，先由二手车交易区进行验车收购，在单独放置与室内或室外进行展示交易，也可另辟新车展厅一部分共用。

比方说开一个宝马的4s店：

申请办理,经过它严格的审核,不过非常难,它对代理商的要求非常高,而且要先提交2000万到3000万的保证金

还要按照要求修建4S店，大约1000万

其他活动经费500-1000万不等，需要关系！

直接点说就是大约4000万以上
准备两千万资金（至少最好不要低于一千万），和一家有规模的4S店联系做加盟就行了。

什么都不懂要自己创建，很难。建议要做就从加盟做起。
进口车4S一般都效益不好，投资业少些。国内知名品牌的4S并不是有钱就能做的。这水很深的。比如奥迪站、别克站、宝马站、奔驰站，呵呵，即使找对关系，人情费用也要500-1000万。
加盟商 会对你的条件进行审查 达到要求后会授权给你！