莱芜五菱宏光汽车4s店

1. 五菱宏光汽车4s店深圳

上汽通用五菱 深圳市4S店

4S店名称：深圳市骏能实业有限公司
省份城市：广东 深圳
4S店地址：深圳市宝安区鹤州路对面世纪车城3号厅
4S店电话：0755-27491350（销售部前台）
经营汽车品牌：上汽通用五菱

4S店名称：深圳市丰宝达实业有限公司
省份城市：广东 深圳
4S店地址：深圳市宝安区西乡镇共和路华丰科技园号A座一楼
4S店电话：0755-27929833
经营汽车品牌：上汽通用五菱

2. 五菱宏光4s店。

我在四平下高速口后，住南位置四平腾迖吉利4s店外，五菱宏光跑毛了，请好心人指点，就近的专修店

3. 五菱宏光汽车4s店代办的车险是那家保险公司

4S代办的保险和品牌没有关系，得看看他们店是和哪家保险公司合作的，一般一个4S店会和几家保险公司同时合作，你可以要求保哪家保险公司。

4. 五菱宏光4s店地址最近的地方是哪里

离荷叶塘下西陶最近的

5. 五菱宏光4s店地址最近的地方是哪里

石家庄市正定县五菱4S店最近的在哪里

6. 五菱宏光汽车开封4s店在什么地方

魏都路一直往西，过了金明大道就是。

7. 五菱宏光4s店与综合店有什么区别

综合店 综合店就是有汽车销售许可证的经销商家，但是他们不是厂家指定的销售店，他们可以根据自己的营业执照销售汽车，如重型货车，轿车，卡车等。属于二级经销商，但是他们无权从厂家直接进车。所以要想买某种品牌的轿车必须从4s店拿货。综合店只负责销售，售后还是有4s店来做。 为什么综合店的价格比4s店的价格低 这里要说一下，前边说的综合店 无权从厂家直接进车要想买某种品牌的轿车必须从4s店拿货，那么为什么他们的销售价格又比4s店价格低呢？ 原因有这几方面； 4s店成本高，价格是由厂家直接制定的价格也就是说厂家说这车买多少钱他们就必须卖多少钱，无权降价，如果违反就会受到厂家处罚，另外厂家给4s店每年都制定了销售任务，如果年内完成任务就会有很大的返利。相反，综合店没有这些限制，更没有销售数量的压力。他们的人员也少，所以成本更低。 例如：一台车厂家制定价格为全国售价1万元让4s 店销售，那么4s店可能会销售1--1.05万元，但是厂家给4s店的价格并不是1万元，也许是9300元并且销售越多返利会越多，厂家制定的价格是在保护4s点的利润。也就是说即使按照9300原销售只要他完成销售任务，那么他还是有很大利润存在..，一些4s店为了完成任务拿到年终的返利，会把一些车交给综合店让其帮助为他们销售，当然给综合店的价格要比市场上4s销售的价格要便宜很多，这样综合电才能有利可图。而4s店又有可能完成厂家给的任务。 而综合店销售比4s店价格低才能销售的出去。这样双方就做到了双赢。说到底也是4s点的无奈之举。 4s店是厂家认可的经销商，综合经销商是代各个品牌的4s店销售的，属于二级经销商。网上报价有水份，一般会在保险、验车等环节设一些小套，网上看少7、8千，真正办下来少两千就不错了。但被套的感觉并不如明码标价让人心情好。 2、两者的售后不可同日而语，尤其是一些特大的4S，服务好的出人意料。 3、综合店让你买前爽，买后差，汽车无问题时爽，有问题时差。 4、如果你是个汽车内行、或家人或特别好的朋友开着汽修店，从综合店买车也可以，否则，还是多花一点点钱，充分享受高品质的服务吧！ 网上报价别信！ 一般2级代理都是先把客户忽悠过去（尤其是外地的） 然后在提高价格 一般2级代理也就能比4S店便宜 2.3千！有时候遇见外地客户再强加点装具钱就能找回来了！ 而且2级的车有可能是外省市的“地跑”车 也就是高速拔保险开回来的 质量没有保证！

8. 五菱宏光4s店在哪里

南宁仙湖大道

9. 五菱宏光保养去4s好还是去维修厂保养好

汽车保养是去4S店好，还是去维修厂好，主要有以下几点区别：

1、先说汽修厂。外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。

再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。

虽然说外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。

总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。

2、再说4s店。现在汽车越来越多的电子部件取代了以前的机械部件，所以很多必须到4s店才能修理，比如发动机变速箱的电脑匹配和解码，4s店的维修工很多是汽修学校毕业分过去的，经过厂家比较全面的培训，刚开始虽说经验不多，但是相对专一。

如果修理某些部位遇到困难、不好拿捏，也会随时咨询厂家，天天修理那么几款车，专业性有一定保证，解决问题的方法也相对官方。

但是4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经验很少，解决后期小毛病的经验和办法不多，而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都可以只换一个单独的零件，但4s店在很多时候都是要求整体更换，并且很多零配件都完全可以用，结果都被建议换掉，某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接受，而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。

现在的汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。

4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。

3、综合来说，如果比较爱惜车的车友们，建议是扬长避短。

建议在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。

如果能找到在4s店干过多年的师傅在外面开的修理铺，这是最好了，既能降低费用，技术也够专业，当然，如果是经验比较丰富的车主，很多保养维修自己就可以胜任。