汽车检测与维修的国家

A. 汽车维修和检测的区别

汽车检测与维修：为国家技能型紧缺人才，汽车检测与维修专业主要培养现代汽车故障诊断、维护、检修类高级应用型人才；
汽车运用与维修专业：培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
2、
这两个专业都是都是以汽车技术为基础的，所学的课程也差不多，但是汽车检测与维修侧重在汽车的检测，专业面更窄，对汽车的解剖和修理技术更为详细；汽车运用与维修侧重在汽车的运用，管理的成分更浓，对汽车的维修技术知识比较一般。对今后的发展方向的影响有明显不同，前者开始侧重在基层，但是所学知识比较贴近实践，会很受欢迎，但是业务尖子会很难高攀向上爬。而后者是“万金油”专业，一开始可能管理上不了，修理又不精，面临一个艰苦的适应过程。一旦通过了前期的磨练，因为管理知识比较全面，后期比较容易升官。

B. 中国排名前十汽车检测与维修专业学校

呼和浩特市汽车工程职业学校

C. 中国前十名汽车检测与维修企业有哪些

只有
4s店

D. 汽车检测与维修可以考哪些证书

学汽车维修要考哪些证书？按照国家最新颁布的巜职业资格目录清单》，职业资格证书主要有汽车维修工（初、中、 高级、技师、高级）汽车装调工（初、中、高级）、机动车检测工（初、中、高级）；其他的为职业能力证书、如美容中、高级证、钣金中、高级证、二手车交易评估师等，由国家授权指定的行业协会组织考试和发证。那么考证的原则是什么呢？一般而言，考取证书首先是要能提高自己的，要被认可的（至少政府认可，今后拿证书去应聘是最起码的保证），同时证书还要是有用的。这是最基本的原则。这也是考证的基本价值：提升，认可，实用。

广州瀚达汽修学校课程设置包括机械制图、工程材料与成型工艺基础、机械设计基础、电工电子基础、汽车结构、汽车制造工艺学、汽车维修、汽车检测技术、汽车电子技术、机械设计基础课程设计、汽车制造工艺与装备课程设计、汽车制造与维修综合实训等课程。就业领域，是汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车等各类机动车的检测、运行、维修等技术与管理工作。
汽车维修资格证书有多大用处？主要就是找工作的时候有点用相当于一个门槛把，要想学修车还是去维修店给人家当学徒。

E. 全国开设汽车检测与维修技术专业院校有哪些

可以到实地考察下，汽车检测与维修很不错的一个专业。

F. 汽车检测与维修就业前景

汽车检测与维修技术专业简介
汽车检测与维修技术专业为汽车检测与维修行业培养第一线需要的高等技术应用型人才，能适应汽车维修、汽车安全检测、汽车质量评估、汽车销售、汽车制造生产、汽车维修车间技术管理、汽车已有新技术开发应用等多种岗位。 【主要课程】计算机文化基础、VB程序设计、机械设计基础、电工电子技术、微机原理及应用、汽车构造、汽车检测与维修技术、汽车电器与检修、发动机电控与检修、自动变速器与维修、ABS/ASR与检修、汽车空调与维修、汽车故障诊断与排除、汽车应用技术标准、汽车替代燃料技术、汽车维修企业管理、汽车评估、汽车文化、多媒体技术。实践环节：汽车驾驶、汽车维修技能训练、毕业设计等。
2、汽车检测与维修技术专业就业方向
本专业毕业生可在汽车维修企业、各品牌4S店、汽车销售公司、汽车美容保养公司、保险及公估公司、二手车评估企业、租车等汽车服务公司从事相关工作，或在汽车快修及美容领域创业。
从事行业：
毕业后主要在汽车及零配件、外包服务、互联网等行业工作，大致如下：
1、汽车及零配件2、外包服务3、互联网/电子商务4、新能源5、电子技术/半导体/集成电路6、教育/培训/院校7、批发/零售8、其他行业

从事岗位：
毕业后主要从事gps专员、二手车评估师、机电维修等工作，大致如下：
1、gps专员 、gps安装服务顾问、gps安装工程师 2、二手车评估师 3、机电维修 4、技术总监 5、技术总监 6、二手车评估师 检测师 7、机动车司法鉴定辅助人员
3、汽车检测与维修技术专业就业前景怎么样
全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作，而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。2009年，我国汽车销量达1350万辆，位列世界第一。汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。 我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。
目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右，技师和高级技师只有8%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。
在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔。
希望可以帮到你，望采纳！

G. 汽车检测与维修专业主要的就业方向怎么样

汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。
全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作，而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。2009年，我国汽车销量达1350万辆，位列世界第一。汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。 我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右，技师和高级技师只有8%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。
在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一片光明

H. 汽车检测与维修发展趋势

你好，
汽车检测与维修发展趋势：
1、汽车产业是我国的支柱产业，中国是全球汽车市场增速最快的国家。根据中国汽车工业协会与2011年发布的数据显示，中国2011年汽车产销量分别为1841.89万辆和1850.51万辆，同比增长0.84%和2.45%，对此，有业内专家表示，1800万辆的产销量依然证明了中国汽车业的成绩。2012年，国内汽车产销量将会继续增长。过去十年来，汽车行业的相关税收9500亿元，占全国税收的13%。

2、汽车后市场发展潜力很大。 2012年1月11日获悉，中国公安部交管局透露，截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中汽车首次破亿，达到1.06亿辆；湖北省2011年末民用汽车拥有量264.82万辆，比上年末增加40.22万辆，增长17.9%，2011年武汉机动车保有量达120万辆 ，其中私家车约60万辆。武汉市民的车辆拥有量约为每千人100辆车。目前全国有11个人口超过百万、机动车保有量也超过百万的城市，其中武汉市民的车辆拥有量是最低的，因此将会持续增长。汽车不同于消费品，只要有保有量，就离不开日常保养。
汽车后市场涵盖了消费者买车之后的所需要的一切服务，包括汽车维修、保养、美容、改装、年检、后续保险、防盗及安全、二手车交易等多个领域。2002年起，十年间汽修美容门店犹如雨后春笋，可谓大街小巷，比比皆是。根据汽车发达国家的经验，汽车后市场利润占整个汽车产业利润总和的60%-70%左右。中国已成为全球第一大汽车消费大国，为后市场领域带来了巨大机遇。在美国、日本，后市场是汽车产业获利的主要来源，喻为黄金产业。

3、汽车后场人才缺口大。汽车后市场行业快速发展，市场越来越需要具备专门汽车后市场服务技能的高素质人才。以汽车维修人才为例，据教育部、劳动部和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》，目前国内汽车维修人才的需求量至少存在80万的缺口，大部分从业人员需要正规的职业教育。为此，政府已将汽车服务人才列为国家现代化服务业技能型紧缺人才。
汽车技术的发展带动了维修技术的发展，发动机电控燃油喷射、自动防抱死刹车装置(ABS)、安全气囊(AIRBAG)、电控自动变速（AT）、电控悬架系统（ECS）、加速滑动调整系统（ASR）、自动空调系统（A/C）、动力转向系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统、自锁诊断系统、车身高度自动调节、座位调整和最佳位置记忆、全球定位（GPS）等等，不断对汽车维修提出了越来越高的要求，汽车维修已从以机械修理为核心的传统汽车维修向以机电一体化综合诊断技术为核心的现代汽车维修发展，现代汽车维修已经向进行“七分诊断”的工程技术人员（称之为汽车医生）和“三分修理”的一般技术工人（称之为汽车护士）转换。
目前汽车维修行业在我国共有30多万家不同类型的修理厂点，从业人员260多万人。从业人员大多数文化程度不高，具有大中专学历人员极少，熟练掌握现代汽车维修技术的高级维修技术人才更是微乎其微。

汽车维修技术人员特别是中高级技术人员方面，在数量和水平方面与国外发达国家相差较大，维修技术人员严重匮乏。根据我国汽车维修企业开业规定，汽车维修一、二类企业必须具有相应专业的工程师才可开业。我国汽车维修一类企业约1万多家，二类企业有近10万家，三类企业有20多万家，因而我国汽车维修行业专业一、二类企业至少需要约20至30多万名汽车维修工程师；全国近30万家不同类型的修理厂点，260万从业人员均面临知识、技术以及人员本身更新（需要大量汽车维修技术人员）。目前武汉市共有一、二类汽车维修企业超过600多家，一年需要至少3000多中高级汽车维修人才；按国际算法，每新增30辆汽车至少需要增加一名汽车服务人员计算，武汉一年新增汽车10万辆，新增汽车服务岗位3000多。估算武汉一年需要6000多汽车维修人才。
因此，大力开展现代汽车维修技术人才的培养培训是解决现代汽车维修技术人员匮乏的有力措施。汽车行业的技术骨干高级技师中98%来自职业学校，因此开办汽车检测与维修技术专业的发展前景是相当可观的。
希望能帮到你，望采纳。

I. 学习汽车检测与维修能考哪些证书

学汽车检测与维修专业需要考哪些证书?汽车检测与维修专业可以考的证书zd主要有：汽修职业资格证书、汽修中级证书、汽修高级证书、美容中级证、高级证、钣金高级证。