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现代汽车4s店工时费价格表

发布时间: 2021-09-03 16:19:54

1. 汽车保养4s店是怎么收费的

工时费顾名思义,应当是技术工人因为检修汽车所耗费的工作时间而产生的劳动服务费用。按此推理,不同工人、不同品牌之间的工时费理应在一个水平线上,即使考虑到车辆品牌、工人素质、服务质量等因素,其上下浮动值也应当是合理的。比如更换一辆吉利车的火花塞与一辆奔驰车火花塞,无外乎拧下旧的,换上新的,本质上不存在差别,可实际情况呢?

比如,吉利车更换一个火花赛工时费是10元,而奔驰S300更换一个火花赛的价格为106元,价差达到10倍多。

不但不同档次的品牌存在价格差,哪怕同一个档次的车型间,品牌不同,价格也相距甚远。如一汽马自达6更换一个火花塞是18元,而北京现代索纳塔8是60元,东风标致408则是100元。价差高达3~5倍。

类似的工时费价差,在换机油、配钥匙、松紧螺丝、添加防冻液、线路检查等21个不存在技术差别的项目中都普遍存在。这种工时费不统一的现象,没有任何规律可循。我们调查发现,工时费定价由汽车厂家或4S店各自制定;有的是参照外资品牌在国外的定价标准直接搬过来用;有的则是4S店自行估计一下定下来。而在被调查的41家4S店中没有一家拿得出工时费的定价标准和计算依据。其中上海大众、一汽丰田所属的4S店甚至列出了2套以上的定价机制,一套用来应付监管部门检查,一套用来客户公示。至于两套标准如何演算?最终结果为何又惊人一致?连该4S店的售后总监自己也说不清楚。

2. 现代汽车名图保养10000公里价格要加工时费吗

什么时候保养都是需要加工时费的,除了首保

3. 现代名图汽车二保有哪些项目保养价格是多少

【二级保养】一般在汽车行驶6000~8000km时进行,以检查、调整为主。
1、执行一级保养的全部内容。
2、测量发动机的气缸压力,调整气门间隙。
3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮子总成等。
4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。
5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。
6、检查调整制动器,进行轮胎换位。
7、检查调整离合器工作情况,检查其它总成,是需要进行调整。
二次保养是对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整,目的是为了保持车辆在以后较长时间内,能保持良好的运行性能。进行二级保养前,车主应将本车运行中的不良情况提供给执行的保养师傅,以提高保养质量。

网上转的,价格要看你到哪里去修 ?4S 怎么也的500起?如果还在质保里,会少一些。如果,去中小修理厂也就200--300,不放心可以找网上的,现在很多,你在网上自己买配件,再到修理厂。用过易修车的,感觉还可以,费用也挺划算的。仅供参考,价格和地域也有一些关联

4. 现代汽车保养人工费多少

您说的人工费,应该指的是工时费。工时费是根据您的车型、所在地区和门店类型浮动的。

也就是说,不同车型的工时费是不同的,像小轿车和SUV的工时费是不同的;不同地区的工时费是不同的,像北京的4S店和河北的4S店的工时费是有区别的;另外,4S店和普通修理厂的工时费也是不同的,一般4S店会贵点,毕竟技术更有保障。

下表是北京地区现代4S店的工时费,供您参考。

5. 汽车保养费用一般多少钱

汽车保养费用跟在哪保养、车价、车况有关。

在4S店保养要比在自营汽车维护店保养要贵,因为4S保养费用包括了工时费,并且物料价格也比较稳定。越贵的车保养费用越高,因为对人工、材料、物料要求高,成本会更高。

如果私自在外保养,虽然价格有可能只是4S店的一半,但是4S店将不承担质保期内的损失责任。这个风险需要考虑。如果因为脱保产生了车辆问题,就算是因为车子本身质量问题,4S店也会有理由因为车子不知道在外面动过哪些地方,而拒绝赔付。这个是有很多先例的,而且法律上也非常麻烦,总之对车主来说很不利。

6. 北京现代汽车第一次做保养多少公里

大多数是厂家是建议3000或者5000公里,需要注意的是还有个时间限制,一般是3个月的时间限制,厂家在给出的首保免费政策是根据先到者为准的。

由于首保是免费的,所以说最好是按照保养手册上写明的首保公里数或者是首保时间进行保养。

如果过了首保,一般就是5000公里进行一次保养,说到这其实小编想说,有些国家都是10000公里进行一次保养,因为路况好,道路不怎么拥堵对发动机相对来说磨损就小。

所以,路况,交通状况、驾驶习惯等决定了目前我们国家的汽车厂商都是建议5000公里保养一次(还是要看实际情况)。

7. 汽车保养常规保养工时费是多少

汽车保养常规保养工时费的价格是根据汽车品牌和保养机构来确定的,以宝马和奔驰为例,宝马维修指导价只要45元/工时,奔驰却高达580元/工时,品牌间工时单价差距巨大的其中一个原因就是双方对工时定额的计算单位不同,宝马的工时额折算后相当于5分钟人工成本,而奔驰的工时额折算后相当于60分钟的人工成本。

汽车维修保养的工时不是一个简单的工作时间概念,是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和,这就意味着一些高技术含量的维保活动,即使操作的时间很短,工时定额也可能很高。


(7)现代汽车4s店工时费价格表扩展阅读:

同一维修活动,在不同汽车品牌的不同汽车型号上的难易度本身就不同,只有一个特定的汽车型号的特定维修活动才有可比性,跨品牌、跨车型、跨活动就难以比较。

工时单价“说不准”,工时定额更是“不好说”。维修企业对工时定额的自由裁量空间很大,比如更换汽车水箱,有的车型拆装可能比较简单,但有的车型拆装就比较困难,需要拆装水箱附近的其他零部件,但实际上究竟这一车型拆装是否困难,消费者无从得知。

8. 4s店保养工时费怎么算

工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数。单价较高的车型技术复杂程度越高,也就是说豪华品牌的工时费都不会便宜。

比如说凯迪拉克CTS更换机油的工时费为280元,而大众捷达更换机油工时费只需要140元,两者之间差了整整一倍。因此具体的工时费用还得看看4S店是如何报价的。

不去4S店保养就享受三包

很多人担心不去4S店保养就不能享受三保,其实这个问题是不需要担心的。自从2017年《机动车维修管理规定》颁布后。

车主就可以自由选择汽车的维修点进行维修,并且厂家和4S店不得以汽车不在指定授权点进行维修为由对车主进行拒修。所以即便不在4S店保养也是可以享受三保的。

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