途观汽车空调维修

1. 途观汽车空调出风口掉东西进去怎么办

1、如果物体轻小，可双将空调至最大风量，一般都能吹出来

2、用小螺丝刀尝试取出物体。

3、上面两种办法解决不了，建议到4S店请维修技师将出风口取下后将异物取出。

2. 大众途观汽车空调不制冷怎么回事

1、制冷剂过多

制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大。

2、制冷剂过少

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

3、系统中有空气

空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。

4、、压缩机驱动带过松
空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。

3. 大众途观车载空调制冷不好是什么问题

可能有以下几种原因：

1、压缩机运转状态：

（1）传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。

（2）压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。

（3）压缩机离合器是否打滑。

2、冷凝器及风扇状态：

（1）冷凝器散热片是否被尘土覆盖

如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。

（2）冷凝器风扇是否运转良好。

3、鼓风机风扇运转状态

使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。

4、制冷剂液量的检查

（1）通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。

（2）检查各装置连接处和接缝是否有油污

在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。（可用检漏仪测漏）

5、暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常（注：若压缩离合器不能吸合，鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等等，应先进入相关电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路或短路，控制单元等）。

4. 到4s店修大众途观空调压压缩机多少钱

你好大众途观空调压缩机在4s店原厂价格2700左右。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5. 途观车空调不制热是什么原因

汽车空调不热有如下几个原因：

1、车辆刚启动，发动机温度还没有升起，热车后就可以了。

2、缺少冷却剂，冷却剂也会导致汽车空调发热，添加冷却剂即可。

3、水泵损坏，导致冷却液循环系统失效，也会造成轿车空调不发热，更换水泵。

4、热空气水箱堵塞。由于堵塞，发动机内部的热水没有在水箱内循环，导致空调没有加热。

5、散热器风扇故障时，散热器风扇总是转动继续发热，会造成水箱内的冷却流体难以发热，会造成空调不发热，检查维修散热器风扇即可。

(5)途观汽车空调维修扩展阅读

汽车空调保养：

1、全面检查空调

夏季首次使用空调时，先检查空调系统，如制冷液和空调滤芯通过储液罐太脏，散热器内是否有异物等。

2、空调清洗

有些新手总是要等到空调效果不好，才想到清洗空调，这是不对的。空调滤清器要定期更换，因为北京春天粉尘较多，漫天飞絮。这些会卡在过滤器里，容易滋生细菌，在空调里产生霉味。因此，最好每年春季后更换一次。此外，应定期清洗冷凝器，并将水箱拆下彻底清洗。

6. 途观车的空调清洗过程

你好！
清洗空调需要先把空调滤拿出来，然后拆下雨刮盖板，发动着车，打开鼓风机风量开到最大，在雨刮盖板下面会有一个进风口，从此处往里面喷清洗剂，每隔一段时间多喷几次，脏水会从出水管排出，清洗好后安装盖板滤清，就可以了！
希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7. 上汽大众途观L新车3000多公里,时间为半年,空调冷凝器坏掉,导致空调不制冷,可

你好，可以按照汽车三包规定进行免费维修。找到上汽大众四s店与售后进行沟通，即可。

8. 途观汽车空调出风口掉东西进去怎么办

我也是这样才来搜索的，开最大的风。一般都能吹出来 我就是看答案试了就可以了 我的是小螺丝刀是弄手机的那种的

9. 我途观的空调压缩机坏了，什么原因

1：压缩机制冷剂泄露——检查制冷剂管路并维修
2：压缩机接触器线圈接线松动，导致爬电——重新接压缩机线缆
3：压缩机油不够——压缩机要定期加油，油位在2/3位置最佳
4：节流阀堵塞——定期清洗节流阀
1 如果管路还没有拆，先把汽车发动起来，转速2000转，打开安装压缩机的地方，用手去抓住排气管，（只有2根管子，最细的那根）感觉很热，说明压缩机能压缩，此压缩机是好的。否则可判断是坏的，在操作此步骤之前一定要观察AC开关，或者温控器的开关是否打开。也可以观察的到压缩机的离合盘是否吸合。（有很大一部分人，本来是电路的问题盲目的更换了压缩机）。
2 如果管路拆了。那就更好判断了，发动汽车，打开压缩机的开关，用大拇指分别取按住排气管与吸气管，排气管压力高你按不住的，如果按的住，说明压缩的压缩能力下降了，需呀更换，吸气管有较强的吸气。