汽车毁了4S店不给修咋办

A. 车辆办的全险，车撞损毁严重，4s店说无修理价值，不修的话保险公司如何理赔

在投保车损险的基础上，按投保时的车价减去实际使用的月份折算后的折旧费就得理赔金额。

B. 汽车出现质量问题4s店不解决怎么办

途径一：试试申请调解

当消费者与汽车厂家或经销商发生难以解决的争议时，可依据《消费者权益保护法》，向各省市县的消协、消费者权益保护组织等第三方社会中介机构，请求出面调解。可以拨打当地的消费者投诉电话12315来咨询具体实施程序。

途径二：利用申诉手段解决

如果调解失败，就有必要考虑申诉程序。消费者可以向当地质量技术监督部门（质量技术监督局）或工商、交通等行政部门进行申诉。质量技术监督局对于申诉案件将依据相关质量申诉处理有关规定执行。可以拨打当地的12365产品申投诉电话咨询具体情况。

途径三：通过仲裁和诉讼解决

当争议双方不愿通过协商、调解解决，或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。相对而言，仲裁和诉讼判决对当事方具有强制约束力，双方必须遵守，这也是解决双方争议的最终手段。不过，仲裁与诉讼程序牵扯到诸多复杂的过程，而且会消耗较多的时间与精力。

途径四：借助媒体传播力量

(2)汽车毁了4S店不给修咋办扩展阅读

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受记者专访时表示，消费者在购车及使用车辆的过程中，若出现权益受到损害，可通过厂家投诉，消协投诉，国家质检部门投诉三大途径维护自身合法权益。

崔东树同时提醒消费者，加强维权意识，还要在以下几个方面做足功课：

将车辆送到具有专业维修资质的维修企业进行维修；车辆在质保期内的，建议去经品牌授权的4S店进行检测维修；维修过程中如需更换零部件，选择正规渠道、符合厂家技术要求的零部件进行更换。

了解更换零部件的质保期限；如果更换零部件为自费项目，建议保留已经替换的旧件；维修结束后留存维修清单及相关票据；总成维修需要向维修企业索要“合格证”。

汽车“三包”：最有力的法律依据

“三包”指因汽车产品质量问题，对其进行包修、包换、包退的规定，即国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，自2013年10月1日起已经施行。

有了汽车“三包”规定，汽车厂家与经销商在所售出汽车产品的质量问题的解决上得到约束。但是，一些时候仍不排除扯皮、不认账的情况发生，消费者可以有多种途径来获得自己的权益。

参考资料来源：人民网-汽车出现质量问题怎么办？多种途径解决争议

参考资料来源：人民网-“汽车质量投诉平台”一年回顾消费者如何维权

C. 车辆出了问题4s店迟迟不给维修怎么办

想追究4S前提是你要在人家那里做保养。。否则那些X年X公里保证都无效的

不在4s店保养 厂家可以拒绝保修

你总这么修也没解决问题还是要求退换车，如果不答应那只有走法律途径了。把修车时4s店给的的票据一定要保留好了这样对你打官司是很好的证据。

[方法之一] 首先验明是否贴有信息产业部“进网许可”标志；最后确认经销商的保修是否于厂家的保修条例一致。 电子串号不一致 每台手机都有统一的电子串号，手机产品出厂时就将电子串号输入数据库，遇到需要保修时就调出数据，确定是否是销往中国市...

看看有多大吧 大约需要一天 因为漆如果不干的话不能往外开，你的是全险 可以全陪（不过得需要现场）如果很小的话就不需要走险，因为你走一次少一次

1、让4S店出据不能维修的理由说明。2、以文字形式给总厂去信并附上《4S店出据不能维修的理由说明》的复印件，说清楚你的要求、主张，同时提出总厂应在多少天内给予回复。你可寄挂号信也可以传真形式但要留好存根和给总厂信的复印件，以备后用。3...

D. 我车还在保修期,零件坏了4s店不给我换零件我该怎么办

你好，在质保期内如果有零件而是因为质量原因损坏正常都是可以更换的或者维修处理都可以。如果确实是质量原因又不能修复可以向厂家投诉。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

E. 汽车出事故后4S店修完了人保不给定损怎么办

人保的师傅说得对，理论上讲，要么提供4S店发票，要么多余的钱退了，否则以后出险就会扣着你赔款或是起诉你。不过钱都到账了，以后再说吧

F. 汽车发动机故障，4S店不给修，怎么维权

不在4s保养一般视为放弃保修

G. 汽车保修期内售后维修不给维修怎么办

这种问题不能一概而论，厂家是质量保证，不是保，保养的

H. 汽车在保修期内4s店不给保修怎么办

厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量三包责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

也就是说，不在4S店做保养就不给保修的问题已经不存在了，车主可以自由选择保养点，而4S店必须遵守提供质保。不过需要注意的是，如果在外边做的保养，一定要保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等，以作证明。

(8)汽车毁了4S店不给修咋办扩展阅读：

注意事项：

1、汽车的保养不是越频繁越好，要根据自己的使用情况，根据汽车的使用说明书和注意事项，行驶多少里程，使用多久了，不同的阶段需要保养的方面就不相同了，所以要提前做好工作以免被宰。

2、在保养的时候不样像没事人一样出去溜达了或者在一旁玩手机，要注意一下跟换的东西和要求的东西是否是一样的，比如说换机油，有没有把之前的全都放掉，换上全新的等一些注意的地方。

3、通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。

I. 到4s店维修车辆没修好怎么维权

我车发生事故,保险勘察后,说可以就近在大连现代鑫昱佳4s店修车,我的车不是现代车(是大众polo).当时我持怀疑心态,后来,4s店事故主管承诺,在此修车一点问题没有,什么配件都有,而且工人也都会修外系车,而且在我这修车也比较快,保险都不会有任何麻烦.我当时想,既然人家这么承诺了,那就在这修吧,之后,我就走了,当天事故主管的态度也比较好,承诺我肯定会尽快修好,让我放心吧,我就高兴的走了. 8月2日一天修车,下午主动给事故主管打电话,希望了解下修车进度,答复我周六中午到下午去提车就可以了. 8月3日, 我早上再次打电话给事故主管,他问我没人给你打电话通知你吗,我说没有啊 你昨天让我今天可以去提车,后来事故主管又再次确认,之后,来了一个4s店的座机,告诉我下午三点去提车就可以了,此时,保险发票没有出来,需要我带现金一万元作为押金,等保险发票出来后,再多退少补.这块,不知道是不是保险和4s店是这么个流程,但是我以前从来没听说过车修好了,发票没出来,还需要我提交叫押金,然后再等发票来了,再去多退少补,这样无形中就让我得多往4s店跑一趟. 下午三点,我准时到达4s店,此时我的事故主管休息,其他人员接待的我,我询问我的polo车修好了 你们电话通知我来提车,此时,接待处坐着两个接待人员,没有一个知道这个事情的,我心里在想,到底是谁给我打的电话呢.后来,其中一人电话沟通,答复我,还没修好,不过快完事了,让我等一会,就这样,我等了半个小时多,此时,我不时到车间门口看看,是否有我的车,可都是非常失望,也没有工作人员来告诉我,为什么通知我3点来提车,结果车没修好,还要我在这等,后来我终于看到了我的车开出来了,此时已经等了接近一个小时. 我询问都换什么配件了,大概多少钱,接待人员(不是我的事故主管),所以可以不知道,回答不知道,而旁边的一个应该是修理我车的技共,也不知道价钱,告诉我换了冷凝器,我也不太懂,我就说,那冷凝器是管什么的啊,答复我管空调的.我说,那空调好用吗,答复我好用啊.我说 那我看看吧,然后接待人员说,行,现在就可以试试,结果一试,空调不制冷.此时我稍微有点烦躁,心想,你们怎么修的车啊,我不懂冷凝器干什么的,你们修理工不知道吗,修好了不知道需要看看空调好不好用吗,(而且后来我在别的修理工那得知,冷凝器换了之后,肯定需要加氟利昂的,否则空调不可能会制冷.) 后来又让我等待,说给你加氟利昂,我只能又一次被请到休息室,过了一段时间后,接待人员告诉我,我们家无法给你的车加氟利昂,因为加氟利昂的接口不一样(后来在别的修配厂得知,全国车辆氟利昂都可以通用加的,我家楼下,我5月份就加过一次).但是他们说不能,我这个外行也没法和他们去理论,然后接待人员说,这样吧,今天快下班了 你回去吧,明天你的事故主管就上班了,他今天是休息的,明天让他给你找地方加氟利昂,我只能带着遗憾走了.第一次遭遇修车后,还有没修理好的地方,就让我交了押金,然后也不给我修车发票.这一天,只把没修好的车开回家了,其他事情毫无进展.(请注意此时是8月份,此时天气开车不能开空调是什么滋味) 8月4日 早上9点多,给事故主管打电话,准备询问加氟利